ஒரு லிப்ட் குன்று 45 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருக்கும் மின்னல் குன்று வரை கத்தி, லைட்னிங் ரோட், போய்க் கொண்டிருக்கும் இடத்திலிருந்து பிடிக்கிறது, மேலும் ஒருபோதும் கைவிட முடியாது. உலகின் முதன்முதலாக தொடங்கப்பட்ட மர கோஸ்டர், அதன் ஆரம்ப தருணங்கள் வெறும் கதாபாத்திரங்கள் பற்றி எழுதப்பட்ட குழப்பங்களுக்கு ஒரு முன்னோடியாகும்.
இது விரைவாக 73 எம்.ஹெச்.ஹெச் எம்.டி. மற்றும் ரயில் மற்றும் அதன் பயணிகள் மற்றும் அனுப்பும் சில தீவிரமாக கடந்து செல்லும் திருப்பங்களை மற்றும் பிற wacky உறுப்புகள் செல்லவும். இருப்பினும், லைட்னிங் ரோட் அதன் பயணத்தின்போது வியக்கத்தக்க வகையில் மென்மையானதாக உள்ளது - மரக் கடலோரப்பிரதேசங்கள் ஆபத்தான சவாரி சவால்களை வழங்குவதற்குத் தெரிந்த போதிலும்.
அது தாராளமாக காலப்போக்கில் புகழ்பெற்ற காலகட்டத்தின் தருணங்களை தெளிக்கிறது. ராலி மலை கட்டுமானம் (RMC) ஒரு கோஸ்டரில் மின்னல் தாக்கியது.
ரைடு புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் தகவல்
- கோஸ்டர் வகை: மரத்தாலான துவக்கம் (அதன் முதல் வகை)
- உயரம்: 206 அடி
- முதல் சொட்டு: 165 அடி
- வம்சாவளிக் கோணம்: 73 °
- அதிக வேகம்: 73 எம்.பீ.ஹெச் (உலகின் வேகமான மர கோஸ்டர் அது அறிமுகமானது)
- ட்ராக் நீளம்: 3800 அடி.
- சவாரி நேரம்: 3:12
- ரைடு உற்பத்தியாளர்: ராக்கி மலை கட்டுமானம்
- உயரம் தேவை: 48 அங்குலம்
- திறப்பு தேதி: மார்ச் 2016
- மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது: 2016 இல்
ஹாட்-ரோட் ராட்
பூங்காவின் ரெட்ரோ ஜுக்கை பாக்ஸ் பிரிவில் அமைந்துள்ள இந்த சவாரி சூடான கம்பி தீம் உள்ளது. வரிசைக்கு வர, பயணிகள் நடுப்பகுதியில் நூற்றாண்டு எரிவாயு நிலையத்தைச் சேர்ந்த மெல்லிய துணியுடன் சேவை வண்டிக்குள் நுழைகிறார்கள். அவர்கள் ஏற்றும் நிலையத்தை தங்கள் வழி வரை அவர்கள் காட்சி மற்றும் பிற ஓட்டப்பந்தயங்களில் ஒரு சூடான தண்டு கடந்து. முன்னணி கார் ஒரு கூர்மையான தோற்றம், நெருப்பு-தலைகீழாக, தலைப்பு-குழாய், உட்செலுத்துதல்-சூடான ஹாட் கம்பின் முன் இறுதியில் அது மீது தாக்கப்பட்டார்.
ரயில் நிலையத்திலிருந்து புறப்படும் ரயில், ஒரு வளைவு சுற்று, லிப்ட் மலைக்கு அடியில் அமைந்துள்ளது. இந்த நேரத்தில், பொதுவாக ஒரு பாரம்பரிய சங்கிலி லிப்ட், நேரியல் ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் மீது ஈடுபடுவதன் மூலம், அதற்கு பதிலாக, மின்-காந்த உந்துதலின் ஒரு சுழற்சியை வழங்கலாம். அது மின்னல் ரேட் ரயிலை மலையைத் திருப்பிக் கொண்டும், அதன் பயணிகள் மூச்சுக்கு இடமாகவும் செல்கிறது.
வேடிக்கையான உண்மை: மலையின் உச்சியில் இருக்கும் ஒரு குவளையைப் பார்க்கும் குமிழ்கள் ஹார்னெட்டுகளை அகற்ற உதவுகின்றன. பூச்சிகள் சில நேரங்களில் பூங்காவின் மற்ற கடலோரப் பகுதிகளில் கூடுகள் போடப்படுகின்றன. லைட்னிங் ராட் ரைடர்ஸ் அவர்கள் உன்னதமான முறையில் கடந்த காலத்தில் பறக்கக் கூடிய வகையில் கட்டமைப்பைக் காணும் வாய்ப்பைக் கொண்டிருக்க மாட்டார்கள்.
மும்முரமாகச் சவாரி செய்த பிறகு, ரயிலை வெளியேற்றும் சிறிய துளி வீச்சு, ஒரு சிறு குன்றின் மீது சிதறுகிறது, பின்னர் உண்மையில் சொட்டுகிறது. அது 165 அடி மயக்க நிலையில் 73 டிகிரி ஆகும். அந்த மின்னல் ராட் போதுமான oomph கொடுக்க 73 mph. இது உலகின் மிக வேகமாக மர கோஸ்டர் தலைப்பை (இது குறைந்தபட்சம் முதல் திறந்த நேரத்தில்) டபிள்யு.டி.ஏ.
அங்கு இருந்து, கோஸ்டர் "உடைத்து அலை திருப்பம்" மற்றும் "வெளியே வங்கி மேல் தொப்பி" போன்ற வேடிக்கையான ஒலி பெயர்கள் கொண்ட கூறுகள் மூலம் அதிகரிக்கிறது. (பெயர்கள் நிதானமாக-பெயரிடும் பெயர்-மகிழ்ச்சியான ஆர்.எம்.சி.க்கு நன்றி.) மொழிபெயர்ப்பு: அவர்கள் 90 டிகிரிக்கு அப்பாலுள்ள வங்கி மற்றும் ஏராளமான பக்கவாட்டு ஜி படைகளை வழங்குகின்றனர். நிச்சயமாக இறுதியில், லைட்னிங் ராட் இரண்டு முறை அல்ல, மூன்று முறை அல்ல, ஆனால் விரைவான அடுத்தடுத்து நான்கு முறை ரயில்கள் அனுப்பும் ஒரு நான்கு பகுதி கீழே உறுப்பு வழங்குகிறது. அந்த ரயில் ரயில் நிலையத்திற்கு வருவதற்கு முன்பே, ஒரு இறுதி ஊதுகுழலாக ஓடும் வங்கியிலிருந்து திரும்பும்.
கோஸ்டர் கிரேட்னஸ் க்கான டிராக் இல்
கொடுக்கப்பட்ட RMC இன், எர், பதிவு, இது லைட்னிங் ராட் போன்ற ஒரு புகழ்பெற்ற சவாரி என்று எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை.
ஒரு சில ஆண்டுகளில், புதுமையான சவாரி உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடத்தக்க மென்மையான மற்றும் வெறும் வெற்று அற்புதமான மர கரையோரங்களைக் கட்டியதன் மூலம் இந்த தொழிற்சாலைகளைத் துண்டித்துவிட்டார். துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் விதிவிலக்கான அமைப்பு சில அற்புதம் கணக்கு. ஆனால் உண்மையில் RMC இன் மரக் கரையோரங்களை தவிர்த்து அதன் காப்புரிமை பெற்ற டிராக்குகள்.
என்னுடைய கட்டுரையில், " ஒரு கலப்பின மர மற்றும் ஸ்டீல் ரோலர் கோஸ்டர் என்றால் என்ன? " எனும் கட்டுரையைப் பயன்படுத்தி, "ஐபாக்ஸ்" பாதையைப் பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம். மின்னல் ராட், தரையில் இருந்து கட்டப்பட்டு, ஆர்.எம்.சி யின் "டாப்ளர்" டிராக். இது பாறை மர அடுக்குகள் மீது எஃகு ஒரு குழு அடங்கும் என்பதால், மின்னல் ராட் இன்னும் ஒரு மர கோஸ்டர் கருதப்படுகிறது. ஆனால் எஃகு இசைக்குழு கூடுதல் அளவிலான மற்றும் மரத்தை உள்ளடக்கியது என்பதால், சவாரி எஃகு கோஸ்டர் போல நடந்து கொள்ள முடியும்.
அது ஏன் டல்லோலி மரத்தூள் மிகவும் மென்மையானது என்பதை விளக்கி உதவுகிறது. (இது ஒரு சிறந்த சவாலாக இருந்தாலும், பூங்காவின் மற்ற மர கோஸ்டர், தண்டர்ஹெட், இன்னும் சிறப்பான துல்லியமான மற்றும் டம்பிள் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.)
லைட்னிங் ரோட் RMC இன் ஹைபரிட் கோஸ்ட்டர்களில் சில மென்மையானவை அல்ல , அவை ஆறு கொடிகள் ஃபீஸ்டா டெக்சாஸில் உள்ள அயன் ரட்லர் மற்றும் குறிப்பாக சிக்சிக் மென்மையான ட்விஸ்டட் கோலோஸஸ் ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மவுண்டரில் . ஆனால் அது ஆறு கொடிகள் கிரேட் அமெரிக்காவில் கோலியாத் உடன் ஒற்றுமையாக உள்ளது . (மூலம், டெலிவரி சவாரி Goliath இருந்து மரத்தாலான உலக வேக பதிவு ஒரு mere 1 MPH வேகமாக போகிறது.) லைட்னிங் ரோட் போன்ற, ஆறு கொடிகள் சவாரி Topper டிராக் பயன்படுத்தும் ஒரு RMC மர கோஸ்டர் உள்ளது. கோலியாத் மற்றும் பிற அண்மைய RMC கடலோரப் போலல்லாமல், டால்வின் டாப்ஸ்பர் டிராக் சவாரி விவரிப்புகளை உள்ளடக்கியது இல்லை. ஆனால் அது ஏதோவொரு சவாலாக உள்ளது - மற்றும் பிற மர கோபுரர்கள் - இல்லை: ஒரு காந்த காட்சிக்கூட அமைப்பு.
ஏராளமான எஃகு கோஸ்ட்டர்கள் ஏராளமாக உள்ளன, எனவே அது எல்லா நாவல்களிலும் இல்லை. இன்னும், அது ஒரு போக்கி இருக்க வேண்டும் கவண் ஒரு காட்டு அனுபவம், கிளிக் க்ளாக் கிளிக் லிப்ட் மலை. அதன் முதல் வருடத்தில், மின்னல் ராட் திறப்பு தாமதமானது, அது திறந்த பிறகு நிறைய வேலையாட்கள் பாதிக்கப்பட்டன. பிரச்சினைகள் அதன் முன்மாதிரி மர கோஸ்டா ஏவுகணை முறையிலிருந்து தோன்றியிருக்கின்றன.
மின்னல் குறிப்பாக நைட் மணிக்கு வேலைநிறுத்தம்
சாதனை படைத்த சவாரி டல்லூவின் பரிணாம வளர்ச்சி ஒரு சுகந்த சவாரி இலக்கை நோக்கி தொடர்கிறது. அதன் ஏராளமான நேரடி இசை மற்றும் மேல் மீதோ நிகழ்ச்சிகளுக்கு (டோலி பார்டன் இருந்து வேறு என்ன எதிர்பார்க்கிறீர்கள்?) அத்துடன் குடும்ப சவால்களின் ஒரு பெரிய தொகுப்பாகும். பூங்காவில் தீவிரமாக விரிவடைந்து, 2012 ஆம் ஆண்டில், விங் கோஸ்டர், காட்டு கழுகு, மாறாமல். அதன் மூச்சுத்திணறல் தாக்கத்துடன், 73 நிமிட தூரத்தில், லைட்னிங் ரோட் ஒரு முழு புதிய நிலைக்குத் துயரங்களை எடுக்கும்.
ஸ்மோக்கி மலைகள் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள, டால்ளிலி உயரமான மாற்றங்கள் நிறைய உள்ளன. பூங்காவின் பிற கடற்கரைப் பகுதியினரைப் போலவே, வனப்பகுதி மலைப்பகுதிகளில் அமைந்துள்ளதுடன் இயற்கை நிலப்பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது. சில சவாரி மிட்வேயில் இருந்து காணப்படுகிறது, ஆனால் அதில் பெரும்பாலானவை மறைக்கப்பட்டுள்ளன. மர்மம் அனுபவம் சஸ்பென்ஸ்ஃபுல் செய்ய உதவுகிறது. நிலப்பகுதியை அசைப்பதன் வேகம் வேகமானது என்று தோன்றுகிறது.
நாள் எந்த நேரத்திலும் மின்னல் ராட் சவாரி செய்ய ஒரு நல்ல நேரம். ஆனால் ஒரு இரவுநேர சவாரி, இது இருளின் மூடியைச் சேர்க்கிறது, சஸ்பென்ஸ் காரணி மற்றும் உறவினர் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. அது இன்னும் கட்டுப்பாட்டின்றி இருக்கிறது - ஆனால் ஒரு நல்ல வழியில் - இரவில்.