ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மலை மீது ட்விஸ்டட் கொலோசஸின் விமர்சனம்

05 ல் 05

ஏன் ஆறு கொடிகள் 'ட்விஸ்டட் கொலோசஸ் ஒரு கொலோசஸ் கோஸ்டர்

மே 19, 2015

மதிப்பீடு: ஐந்து நட்சத்திரங்கள் (ஐந்து வெளியே)

வால்ட் டிஸ்னி டிஸ்னிலேண்ட்டில் தனது கவர்ச்சிகளுடன் அவர்களை முன்னேற்றுவதற்கும், பார்வையாளர்களுக்கு புதிய அனுபவங்களை வழங்குவதற்கும் போது, ​​அவர் அதை "ஊடுருவி" என்று அழைத்தார். 2015 இல், ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மலை அதன் உன்னதமான கொலோசஸ் ரோலர் கோஸ்டரைத் தூண்டியது - பெரிய நேரம்.

1978 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டபோது உலகின் உயரமான மற்றும் மிக விரைவான மர கோஸ்டர் சவாரி இந்த பூங்காவில் ஒரு பிரியமான அங்கமாக இருந்தது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அது அதிகப்படியான கடுமையானதாக மாறியது, அதன் நற்பெயரைக் கருத்தில் கொண்டு, வெற்றியடைந்தது. ஆறு கொடிகள் அதை எஃகு-மர கலப்பின கோஸ்டராக மாற்றியதுடன், அதன் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியது, மேலும் இது புதிய பெயரை வழங்கியது: ட்விஸ்டட் கொலோசஸ். முடிவு? ஐந்து நட்சத்திரங்களின் என் முதல் மதிப்பீட்டிற்கு தகுதியுடைய ஒரு சில கடலோரங்கள் மட்டுமே உள்ளன. ட்விஸ்டட் கொலோசஸ் இப்போது அவர்களை இணைகிறது.

கோஸ்டர் விபரம்

• கோஸ்டர் வகை: கலப்பின மர-எஃகு
• இரட்டை சொட்டுகள்: 128 அடி
• வம்சாவளிக் கோணம்: 80 °
• ட்ராக் நீளம்: சுமார் 5000 அடி.
• சவாரி நேரம்: கிட்டத்தட்ட 4 நிமிடங்கள்
• ரைடு உற்பத்தியாளர்: ராக்கி மலை கட்டுமானம்

ஏன் ஐந்து நட்சத்திரங்கள்?

சவாரி செய்வதற்குக் காரணம் என்ன? என் playbook, ஒரு உண்மையான பெரிய கோஸ்டர் காந்தம் சில ஒழுக்கமான பாப்ஸ் வேண்டும் , அந்த delirious அவுட் ஆஃப் உங்கள் இருக்கை உணர்வு . ஏவுகணை ஒரு இடைவிடாத தடையை வெளியே முறுக்கப்பட்ட Colossus உணவுகள், கைவிடப்பட்டது பயணிகள் விமானத்தில் பறந்து.

ஐந்து நட்சத்திர கிளப் அதை செய்ய ஒரு கோஸ்டர் முன் தகுதி எண் இரண்டு: இது பெரும்பாலும் மென்மையான சவாரி கொடுக்க வேண்டும். அது breakneck வேகத்தில் ஒரு முறுக்கப்பட்ட நிச்சயமாக செல்லவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ஒரு சவாரி ஒரு உயரமான பொருட்டு, மற்றும் பல மோசமாக தோல்வியடையும். டிசி, எனினும், நான் அனுபவித்த smoothest coasters மத்தியில் உள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட 5,000 அடி பாதையில் செல்லும் வழியில் கிட்டத்தட்ட நான்கு நிமிடங்கள் காட்டு வேடிக்கையாக (அதன் அசாதாரண நீளமான சவாரி இன்னொரு சிறந்த பண்புக்கூறு) வழங்குகிறது. அதன் விழிமையான அமைப்பு மற்றும் பைத்தியம் கூறுகளை உள்ளடக்கியது, TC யின் ராக்-திட மென்மையானது கிட்டத்தட்ட தர்க்கத்தை மீறுகிறது.

ஒரு மேல் உச்சநிலை கோஸ்டர் ஒரு பெரிய முதல் துளி இடம்பெற வேண்டும் (தொடங்கப்பட்ட அந்த மற்றும் எப்படியும் பாரம்பரிய லிப்ட் மலைகள் அடங்கும்). என்ன நினைக்கிறேன்? TC க்கு இரண்டு பெரிய சொட்டு உள்ளது. இருவரும் ஒரு துணிச்சலான 128 அடி ஒரு ஹேரி 80 டிகிரி (இது 10 டிகிரி நேராக கீழே கணித சவால்). அது ஒரு சவாரி ஆஃப் உதைக்க ஒரு heckuva வழி. ஆனால் TC தனது பாதையில் மற்றொரு துளி வீசும். மகிழ்ச்சியை இரட்டிப்பாக்க, இருமுறை fuuuuuuuuuuuuuuuuun.

ஒரு பெரிய கோஸ்ட்டில் ஒரு தளவமைப்பு இருக்க வேண்டும், அது சரங்களை ஒரு கட்டாயமான உறுப்புகளின் ஒன்றாகக் கொண்டிருக்கும். இது வேகக்கட்டுப்பாடு பற்றியது. இசை ஒரு பெரிய துண்டு போல், கோஸ்டர் வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் ரைட்ஸ் தொகுக்க வேண்டும், அதனால் அதிகபட்சம், தாழ்ப்பாளை, interludes, மற்றும் பிற தருணங்களை ஒன்றாக ஒருங்கிணைக்க ஒன்றாக இசைவான குவிப்பு உருவாக்க. டிசி அற்புதமான வேகக்கட்டுப்பாட்டுடன் உள்ளது.

கொலோசல் ரைடு

லிப்ட் ஹில் மெதுவாக சவாரி தொடர்ந்து கரிகாலன் தூண்டுதல் முதல் டிராப் மற்றும் காற்றழுத்த சில நம்பமுடியாத பலகையில் மாற்றங்கள் தொடர்ந்து. பின்னர் 360 டிகிரி பிளைட் ரைடர்ஸ் அனுப்புகிறது பூஜ்ய- G ரோல் உள்ளது. ஆமாம், மரக் கொலோஸஸின் புதிய வயது பதிப்பில் இப்போது எதிரொலிகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் எஃகு பாதையில் (ஆனால் அதற்குப் பிறகு எந்த எஃகு பாதையிலும்) மற்றும் அதன் திருத்தப்பட்ட கோஸ்டர் ரயில்கள், டிசி பயணிகள் தலைகீழாக மாற்ற முடியும் - அது கருணை மற்றும் பண்பு மென்மையாகும்.

சவாரி முதல் பாதி அனைத்து craziness பிறகு, டி இரண்டாவது லிப்ட் மலை ஏறும் முன் ஒரு breather எடுக்கும். பின்னர் அனைத்து நரகமும் மேலும் மயக்கம் கொண்ட காலகட்டத்தில் மீண்டும் தளர்ச்சி அடைகிறது. சவாரி இரண்டாவது பகுதி வழியாக சுமார் பாதி, ரயில் "மேல் துப்பாக்கி விற்பனை" நுழைகிறது மற்றும் ஒரு நித்திய போல் ஒரு சில வினாடிகள் தலைகீழாக திருப்பங்கள் (ஒரு நல்ல வழியில், என்றாலும்). அவர்கள் பயணம் தொடங்கிய நான்கு நிமிடங்கள் கழித்து, இன்ப அதிர்ச்சியான பயணிகள் ரயில் நிலையத்திற்குத் திரும்பினர்.

இது உண்மையில் இனம்?

டிஸைக் குறித்த ஒரு அம்சம் என்னை இடைநிறுத்தி தருகிறது, கிட்டத்தட்ட 4.5 நட்சத்திரங்களுக்கு சவாரி செய்யப்படுகிறது. அசல் கொலோசஸ் ஒரு இரட்டை ட்ராக்கிங் பந்தய கோஸ்டர் இருந்தது. இரண்டு ரயில்கள் அதே நேரத்தில் நிலையத்தை விட்டுவிட்டு போட்டியிடும் தடத்தில் ஒருவரோடு ஒருவர் போட்டியிட்டன. புதிய TC ஒன்று, கூடுதல் நீண்ட, தொடர்ச்சியான பாதையாகும். ஆனால் அது இன்னும் ஒரு பந்தய போன்ற ஊடாடும் அனுபவம் சேர்க்க வேண்டும். கோட்டையில், ஒரு ரயில் இரண்டாவது லிப்ட் ஹில் நோக்கி செல்கிறது என, ஒரு இரயில் நிலையம் இருந்து அனுப்பப்படும் வேண்டும், எனவே இரண்டு ரயில்கள் அதே நேரத்தில் பக்க மூலம் பக்க லிப்ட் மலைகள் ஏற முடியும். TC இன் கணினி கட்டுப்பாடுகள் இரண்டு ரயில்கள் ஒத்திசைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இரண்டு ரயில்கள் ஒத்திசைவில் இருக்கும்போது, ​​ஒரு ரயில் மற்றொன்றுக்கு மாறுபடும். டாப் துப்பாக்கி விற்பனை ஒரு சில நிமிடங்கள் தலைகீழாக தொங்கிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு ரயில் இடம்பெற வேண்டும் மற்றும் மற்ற வலது பக்க ரேசிங் ரயில் மேல் பந்தய. இரண்டு ரயில்களில் பயணிகள் ஒரு கண்-உறுத்தும் அம்சமாக இருக்கும். இரண்டு பந்தய ரயில்கள் ஒருவரையொருவர் நோக்கி இழுத்துச் செல்ல வேண்டிய ஒரு உயர் ஐந்து நிமிடமும் உள்ளது, எனவே ரயில்களில் ரைடர்ஸ் ரைடர்ஸ் கிட்டத்தட்ட ஒருவருக்கொருவர் உயர் ஆட்களை வழங்க முடியும்.

என் முன்னோட்ட சவாரி போது, ​​நான் எந்த பந்தய ரயில்கள் பார்க்க வில்லை. அவர்கள் ஒத்திசைவில் இல்லை. நேர்மையுடன், புதிய சவாரி இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்படவில்லை. ஆனால் ரயில்கள் ஒத்திசைக்க கடினமாக இருப்பதாக தோன்றுகிறது. அது வேலை செய்யும் பொருட்டு, சவாரி ஆபரேட்டர்கள், முதல் ரயிலின் முதல் பாதியை முடிக்க இரண்டு நிமிடங்களுக்குள் முழு ரயிலும் ஒரு முழு ரயிலையும் ஏற்ற வேண்டும். அது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது போல் தெரிகிறது.

சவாரி செய்வது, இடைப்பட்ட ரயில் பயிற்சியின் போது, ​​இரண்டாவது லிப்ட் ஹில்லில் செதுக்கப்படுவதற்கு முன்பாக, மற்றொரு ரயிலைப் பிடித்துக் கொள்ளும் வரை, அது ஓடும். ஒருவேளை ஒரு சிறந்த தீர்வாக (சாத்தியமானால்) ஏற்றுதல் நிலையத்திற்கு அப்பால் ரயில்கள் நடத்த வேண்டும். அந்த வழியில், ஒரு ரயில் ரயில் நிலையத்திற்கு வெளியில் இருக்கும் ஒரு ரயில் இறங்குவதற்கும், ஏற்றுவதற்கு இடமளிக்கும் இடத்திற்கும் இடமளிக்க முடியும். இது முழுமையாக செயல்படும் போது, ​​டி.சி. இங்கே பூங்காவின் காரியத்தை எவ்வாறு செய்வது என்பதை பூங்கா கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நம்புகிறேன்.

ரயில்கள் ரேசிங் பந்தயத்தில் இறங்க முடியாவிட்டால், அது ஒரு ஐந்து நட்சத்திர ஒப்பந்த முறிவுக்குப் போதுமானதா? ஒருவேளை, ஆனால் ரேசிங் அம்சம் இல்லாமல், டிசி இன்னும் நம்பமுடியாத சவாரி.

ஐந்து நட்சத்திர சரிபார்ப்பு பட்டியல்

நாம் ஆய்வு செய்யலாம். மென்மையான சவாரி? சரிபார்க்கவும். பெரிய அமைப்பு மற்றும் வேகக்கட்டுப்பாடு? சரிபார்க்கவும். அற்புதமான முதல் துளி? சரிபார்க்கவும் (மீண்டும் சரிபார்க்கவும்). ஏர்டைம்? முக்கிய சோதனை. இது கடலோரக் காட்சிகளில் உயர்ந்த நிலைக்கு TC வைப்பதற்கு போதுமானதாக இருக்கலாம்.

ஆனால் அது ஒரு கிளாசிக் சவாரி அதன் அடுத்த நிலை சிமென்ட் அடுத்த தலைமுறை பதிப்பு என்று உண்மையில். மூலம், அசல் கொலோசஸ் பகுதி முதல் தேசிய லம்பூனின் விடுமுறை திரைப்படத்தில் தோன்றி அதன் கிளாசிக் பேட்ஜ் பெற்றது. என் அம்சத்தில், " வால்லி வேர்ல்ட் உடன் ஒப்பந்தம் என்ன?

ஆறு கொடிகள் ரெக்கார்டிங் பந்துகளில் இருந்து கொலோசஸை காப்பாற்றியதுடன், இது ஒரு அற்புதமான தயாரிப்பையும் அளித்ததன் மூலம் பழைய கூட்டைக் கௌரவித்தது. நீண்ட கால ரசிகர்கள் அசல் சவாரி டி.என்.ஏ இன்னும் இருப்பதைக் கண்டறிய மகிழ்ச்சியடைவார்கள், அதன் இதயம் மற்றும் ஆன்மா அப்படியே இருக்கும். ஆனால் அது சில மென்மையாய், புதிய உடல் பாகங்கள் மற்றும் உயிர்வாழ்வின் புதுமை உணர்வுடன் வாழ்க்கையில் ஒரு புதிய குத்தகை வழங்கப்பட்டது.

பொழுதுபோக்கு பூங்காக்கள் பழைய மற்றும் புதிய ஒரு ஆர்வம் கலப்பு நீண்ட இருந்தது. பழங்கால கேரளல் மற்றும் பிற நீண்டகால சவால்கள் ரசிகர்களின் தலைமுறைகளை மீண்டும் பார்வையிட விரும்புகின்றன. இருப்பினும், பூங்காக்கள், சமீபத்திய, மிகப்பெரிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதுமையான சவாரி கருத்துக்களை வழங்குவதன் மூலம், ஏக்கம் மூடிவிடும். முறுக்கப்பட்ட கோலோஸஸ் ஒற்றைப்படை திசோடைமை ஒரு ஈர்ப்பில் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது ஒரு பழைய பிடித்த ஏக்கம், ஆனால் அது மகிழ்ச்சி ஊக்குவிக்கும் என்று வியக்கத்தக்க, புதிய அம்சங்கள் நிரப்பப்பட்ட. இது ஒரு பெரிய கோஸ்டர் சாதனை ஆகும்.

அடுத்த பக்கம்: கொலோசியல் கோஸ்ட்டிங் டிராக்

02 இன் 05

கல்காஸ்ட் கோஸ்ட்டிங் டிராக்

கலப்பின மர எஃகு கோஸ்டரின் எஃகு பாதையில் பாருங்கள். ஒரு வழக்கமான குழாய் எஃகு கோஸ்டர் போலல்லாமல், TC ஒரு பிளாட் ஐ-பீம்-வடிவ பாதையில் உள்ளது. பக்க வழிகாட்டி சக்கரங்கள் "I." டி.சி.யின் அற்புதமான சவாரிக்கு ஏதாவது டிராக் இருக்கலாம்.

அற்புதமான சவாரி செய்ய - கோஸ்டர் வடிவமைப்பாளர், ராக்கி மலை கட்டுமானம், நிச்சயமாக ஏதோ உள்ளது - நன்றாக, கிட்டத்தட்ட எல்லாம். புதுமையான சவாரி டிசைனர் அதன் காப்புரிமை பெற்ற "ஐபாக்ஸ்" அல்லது "இரும்பு குதிரை" என்று அழைக்கிறார்.

ஐந்தாவது பழைய மர கோஸ்டர் இது அதன் வுடூ செய்யப்படுகிறது, இதுவரை அது ஆயிரம் பேட்டிங் உள்ளது. டெக்சாஸில் இரண்டு சவாரிகள், டெக்ஸஸ் ஓவர் டெக்சாஸ் ஓவர் நியூ ஸ்பேஸ் ஜெயன்டு மற்றும் சிக்ஸ் பவர்ஸ் ஃபீஸ்டா டெக்சாஸில் இரும்பு ரேட்லர் ஆகியவை கண்கவர் விமர்சனங்களை (என்னுடையவை உட்பட) கையாளப்பட்டுள்ளன. ராக்கி மலை மெக்ஸிக்கோ ஒரு கோஸ்டர் இரகசியமாக, மற்றும் 2015 இல், இது ஆறு கொடிகள் புதிய இங்கிலாந்து சூறாவளி மீது செய்யப்பட்டது. இது இப்போது மோசமான சூறாவளி என்று அறியப்படுகிறது. அவர்கள் சிறந்த கலப்பு மர மற்றும் எஃகு coasters என் தீர்வறிக்கை ஒப்பிட்டு எப்படி பார்க்க.

அடுத்த பக்கம்: Steampunk செல்வாக்கு

03 ல் 05

Steampunk செல்வாக்கு

ட்விஸ்டெட் கொலோசஸுக்கு முக்கிய நுழைவாயில் ஆறு கொடிகள் அந்த பகுதிக்கு வழங்கிய Steampunk வடிவமைப்பு காட்டுகிறது.

அடுத்த பக்கம்: இது ஸ்க்ராம்பங்க்

04 இல் 05

இது ஸ்க்ராம்பங்க்

ஆறு கொடிகள் ட்ரிஸ்டட் கொலோசஸும் அதன் தரமற்ற கூழையும், ஸ்க்ரிமாக், ஸ்க்ராம்பங்க் மாவட்டமாக வசிக்கின்ற இடமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அடுத்த பக்கம்: சிபிஎஸ்ஸின் கார்ட்டர் எவான்ஸ் உடன் ட்விஸ்டட் கொலோசஸை ரைடிங்

05 05

சிபிஎஸ்ஸின் கார்ட்டர் எவன்ஸ் உடன் ட்விஸ்டட் கொலோசஸை ரைடிங் செய்வது

சிபிஎஸ்ஸ் தி மார்னிங் என்ற பத்திரிக்கையாளருடன் கார்ட்டர் எவான்ஸ் உடன் ட்விஸ்டெட் கொலோசஸை சவாரி செய்வதில் முதல் நபராக இருந்தேன். நான் நிகழ்ச்சியில் சவாரி பற்றி ஒரு பிரிவில் தோன்றினார். வீடியோவைப் பார்க்கவும்.