ஒரு கலப்பின மர மற்றும் ஸ்டீல் ரோலர் கோஸ்டர் என்றால் என்ன?

புதிதாக வரும் ரைட்ஸ் கடற்கரைகளின் இரு வகைகளிலும் மிகச் சிறந்தது

பல ஆண்டுகளாக, ரோலர் கோஸ்டெர்ஸ் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் மர கட்டமைப்புகள் இடம்பெற்றிருந்தனர், பொதுவாக லேட்லி மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. இவற்றின் தடங்கள் பொதுவாக மெல்லிய மற்றும் குறுகலான மெட்டல் துண்டுகளுடன் மர ஸ்டேக்கால் செய்யப்பட்டன, இவற்றில் எஃகு சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட ரயில்கள் எடுக்கப்பட்டன.

1959 ஆம் ஆண்டில், டிஸ்னிலேண்ட் பார்க், சவாரி உற்பத்தியாளர் அம்பு டைனமிக்ஸ் உடன் இணைந்து, உலகின் முதல் குழாய் எஃகு கோஸ்டர் மாட்டர்ஹார்ன் பாப்ஸ்லேட்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

ஒரு எஃகு அமைப்பு, ஒரு குழாய் எஃகு பாதையைப் பயன்படுத்தி, பாலியூரன் சக்கரங்களுடன் கூடிய ரயில்கள் மூலம், மேட்டர்ஹோர்ன் தொழில்முறையை புரட்சி செய்தார். மற்ற எஃகு கோஸ்டர்கள் தோன்றியதால், பூங்காவகை பார்வையாளர்களால் இரண்டு வெவ்வேறு வகை கடலோரப் பகுதிகளை அனுபவித்தனர்: மர மற்றும் எஃகு.

2011 இல், டெக்சாஸ் மற்றும் ராக்ஸி மவுண்டன் கட்டுமானத்தின் ஆறு கொடிகள் நியூ டெக்சாஸ் ஜெயன்ட்டை உருட்டின. மறுபுறம், பூங்கா மற்றும் சவாரி உற்பத்தியாளர் மூன்றாவது வகை சுகமான இயந்திரத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் தொழில்முறையை புரட்சி செய்தனர்: கலப்பின மர மற்றும் எஃகு கோஸ்டர். ஆனால் இந்த புதிய இனம் சரியாக என்ன?

சிறிய பதில், நியூ டெக்சாஸ் ஜெயன்ட் போன்ற சவால்களை ஒரு மர அமைப்பிற்கு எஃகு பாதையை திருமணம் செய்துகொள்கிறது. இருப்பினும் அதை விட அதிகமாக உள்ளது.

முதலாவதாக, வரலாற்றின் ஒரு பிட்: ஹைபரிட் கோஸ்டெர்ஸ், ஒரு வடிவத்தில் அல்லது வேறு, உண்மையில் நீண்ட நேரம் சுற்றி வருகிறது. கோனி தீவில் உள்ள சிர்கா -1927 சூறாவளி போன்ற சில பழைய கடலோரப்பகுதிகளில், பாரம்பரிய மர கோஸ்டர் பாதையைக் கொண்டிருப்பதோடு ஒரு எஃகு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதையும் மக்கள் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்.

சூறாவளியின் வெள்ளை லீடிஸ் அமைப்பு மரத்தில் இருப்பதைப் போல தோற்றமளிக்கும், ஆனால் அது எஃகு வெளியே தயாரிக்கப்படுகிறது. பொருட்படுத்தாமல், இது போன்ற செயல்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக ஒரு மர கோஸ்டர் கருதப்படுகிறது. இதற்கு மாறாக, சிடார் பாயில் உள்ள ஜெமினி போன்ற கோடர்கள் ஒரு மர கட்டமைப்பை ஒரு குழாய் எஃகு பாதையில் இணைக்கின்றனர். எஃகு பாதையின் காரணமாக, ஜெமினி அடிப்படையில் எஃகு கோஸ்டர் ஆகும்.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஜெமினி மற்றும் கோனி தீவு சூறாவளி கலப்பினமாக கருதப்படலாம். ( யுனிவர்சல் ஸ்டுடியோஸில் ரைடர்ஸ் ஆஃப் தி அம்மாவைப் போன்ற சவாலை, இது ஒரு ரைப்பர் கோஸ்டர் மற்றும் இருண்ட சவாரி மூலக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒரு கலப்பின கோஸ்டர் போன்றது.) ஆனால் இந்த கட்டுரையின் பொருட்டு, ஒரு கலப்பு மர எஃகு கோஸ்டர் டெக்சாஸ் ஓவர் ஆறு கொடிகள் நியூ டெக்சாஸ் ஜெயண்ட் முன்மாதிரி பின்பற்றும் அம்சங்கள் ஒரு நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட தொகுப்பு கொண்டதாக. பெரும்பாலும், இது பாதையில் உள்ளது.

இல்லை எந்த எஃகு டிராக்

ராக்கி மலை கட்டடத்தின் உரிமையாளரான ஃப்ரெட் க்ரூப் படி, கலப்பின கோஸ்டரின் பரிணாம வளர்ச்சி ஒரு பெரிய திட்டத்திற்கு மாறாக கண்டுபிடிப்புக்கான தாயாக இருப்பது அவசியம். ஆறு கொடிகள் உள்ளிட்ட சில பூங்காக்கள் உள்ளிட்ட பூங்காக்கள், பழுது மற்றும் வயிற்று வயிறு, கரடுமுரடான மர கரையோரங்களை ஓரளவு மீண்டும் கண்காணிப்பதன் மூலம் சரிசெய்ய முயற்சிக்கும் முயற்சியில் ஈடுபட்டன. ஒரு முன்கூட்டியே குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு குழிகள் நிறைந்த ஒரு நகராட்சி ஒட்டுக்கேட்கும் குழுவினரைப் போலவே, பழுது தற்காலிகமாக வேலை செய்யும், ஆனால் கோஸ்டர்கள் தவிர்க்க முடியாமல் அவற்றின் அதிகப்படியான கடினமான வழிகளில் திரும்புவார். க்ரூப் மற்றும் அவரது குழு ஒரு சிறந்த வழி இருக்க வேண்டும் என்று வந்தார்.

அவர்களின் தீர்வு: பாரம்பரிய மர கோஸ்டர் பாதையை அப்புறப்படுத்தி, எஃகு ஒன்றை மாற்றவும். ஆனால் எந்த பாதையிலும் இல்லை. ஒரு குழாய் எஃகுப் பாதையைத் தவிர, ராக்கி மலைத்தொடர்கள் காப்புரிமை பெற்ற "ஐபாக்ஸ்" எஃகு டிராக்கை உருவாக்கியது, அவை "இரும்பு குதிரை" பாதையையும் குறிக்கின்றன.

அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல், புதுமையான பாதை "I." கோஸ்டர் ரயில்கள் 'வழிகாட்டி சக்கரங்கள், சக்கர கூட்டங்களின் பக்கங்களிலும் அமைந்திருக்கும், "I." இன் டாப்ஸ் மற்றும் பாட்டம்ஸ் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட சேனல்களுக்கு பொருத்தமாக இருக்கும். ஒரு எஃகு கோஸ்டர் போல, ராக்கி மலையின் ஹைப்ரிட் சவாரிகளில் உள்ள ரயில்கள் பாலியூரெதான சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பிரதான சக்கரங்கள் ஐபாக்ஸ் பாதையின் பிளாட் மேற்பரப்பில் இணைகின்றன.

உறுப்புகள் (குறிப்பாக ஐபாக்ஸ் டிராக்) இணைந்து சிறந்த எஃகு கோஸ்ட்டர்களை நினைவூட்டுவதாக இருக்கும் மிருதுவான மென்மையான சவால்களை அளிக்கிறது, ஆனால் ஹைப்ரிட் கோஸ்டர்கள் எப்பொழுதும் தங்களது தோராயமான மற்றும் களிமண் மர கோஸ்டர் அடையாளத்தை தக்கவைத்துக் கொள்கின்றனர். எஃகு ஒன்றைக் காட்டிலும் மரக் கடற்கரைகளில் காணப்படும் கார்கள் இன்னும் நெருக்கமாக ஒத்திருக்கிறது.

ஐபாக்ஸ் பாடல், ஹைபரிட் சவால்களை எஃகு கோஸ்ட்டர்களை மற்றொரு முக்கிய வழியில் பிரதிபலிக்கும் வகையில் அனுமதிக்கிறது: அவை எதிரொலிகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு மர-இஷாக் கோஸ்டர் சவாரி செய்வதோடு ஒரு பீப்பாய் ரோல் அல்லது மற்ற டாப்ஸி-டர்வி உறுப்புகளை அனுபவிக்கும் அனுபவத்தைத் துண்டிப்பதாக இருந்தால், அது ஒரு மயக்கம். இன்னும் என்னவென்றால், கலப்பின கோஸ்டர் சவால்களைப் போலவே, நேர்மாறானவை, மென்மையான மென்மையானவை.

வயதான மரக் கடற்கரைகளில் பாறை மாற்று அறுவை சிகிச்சை மூலம், ராக்கி மலை தீவிரமாக காட்டு காதலர்கள் மீது பெருமளவில் கரடுமுரடான duds அவற்றை மாற்றினார். நிறுவனம் வழக்கமாக அசல் சவால்களை அடிப்படை அமைப்பை வைத்திருக்கிறது மற்றும் அவர்களின் மர கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலான மீண்டும். கிட்டத்தட்ட அனைத்து பழைய சவால்கள் விமர்சன மற்றும் ரசிகர் பிடித்தவை மாறிவிட்டன. பூங்காவையும் ரசிகர்களையும் கம்போடியைச் செய்வதற்கு கம்பளிப்பூட்டிக் கொண்டிருக்கிறார்கள், அவர்கள் எந்தவொரு பழைய, கடினமான வூட்டின்களிலும் எந்தளவு நன்றாக இருக்கிறார்கள்.

ஹைப்ரிட் மர-ஸ்டீல் கோஸ்டெர்ஸ் எடுத்துக்காட்டுகள்:

• சிக்ஸ் கொடிஸ் ஃபீஸ்டா டெக்சாஸில் இரும்பு ரேட்லர்
• ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மலை மீது முறுக்கப்பட்ட கொலோசஸ்
• ஆறு கொடிகள் புதிய இங்கிலாந்து மீது மோசமான சூறாவளி
• டெக்ஸஸ் ஓவர் ஆறு கொடிகள் புதிய டெக்சாஸ் ஜெயண்ட்

• மெக்ஸிக்காவில் ஆறு கொடிகள் மெக்ஸிக்கோ

• கிங்ஸ் டொமினியனில் ட்விஸ்டட் டிம்பர்ஸ்

• ஜார்ஜியா மீது ஆறு கொடிகள் உள்ள ட்விஸ்டட் சூறாவளி

• சிடார் பாயில் ஸ்டீல் வெஞ்சியன்ஸ்

கலப்பினங்கள் இல்லை

மூலம், ராக்கி மலை மற்றொரு மர கோஸ்டர் கண்டுபிடிப்பு முன்னோடியாக: "மேல்" பாதையில். பாரம்பரிய மர கோஸ்டரைப் போல, இது ஒரு மர அமைப்பு மற்றும் எஃகுடன் மேற்பார்வையிடப்பட்ட மர அடுக்குகள் கொண்ட ஒரு பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது. எஃகு ஒரு மெல்லிய இசைக்குழுக்கு பதிலாக, எனினும், டாப்ரர் டிராக் மர ஸ்டாக் முழு மேல் உள்ளடக்கிய எஃகு கொண்டு தடிமனான மற்றும் பரந்த உள்ளது. அதன் ரயில்கள் எஃகு சக்கரங்களுக்குப் பதிலாக பாலிச்சுரேன் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஐபாக்ஸ் பாதையைப் பயன்படுத்தும் கலப்பு சவால்களைப் போலவே, டாப்ரர் டிராக்-பொருத்தப்பட்ட கடலோரங்களும் எதிரொலிகளுக்கு திறன் கொண்டவை. (ஐபாக்ஸ் சவால்களைப் போலவே, அவர்கள் அற்புதமான கடற்கரைக்காரர்களாக இருக்கிறார்கள்.) டாப் டிராக் கோஸ்ட்டர்களின் எடுத்துக்காட்டு டால்ஸியில் ஆறு கொடிகள் கிரேட் அமெரிக்கா மற்றும் லைட்னிங் ராட் ஆகியவற்றில் கோலியாத் அடங்கும்.

இந்தக் கட்டுரையின் பொருட்டு, ராக்கி மலை ரெயிலைக் கருத்தில் கொள்ளலாம், இது மரக்கடத்திகள் மற்றும் கலப்பினங்கள் அல்ல என்று டாப்ஸ்டர் டிராக் பயன்படுத்துகிறது. (நான் டாப்ஸ்டர் டிராக் மற்றும் பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள் ஒரு பாரம்பரிய மர கோஸ்டர் இருந்து விலகி என்று புரிந்து கொள்ள எனினும்.)

இந்த கட்டத்தில், ரப்பர் மவுன்ட் தரையில் இருந்து கட்டியுள்ள புதிய ரைட்களைப் Topper டிராக் கோஸ்ட்டர்களாகக் கொண்டுள்ளன. மேலும் ஹைப்ரிட் ஐபோக்ஸ் டிராக் கோஸ்டெர்ஸ் ஏற்கனவே இருக்கும் மரக் கடற்கரைப் படைப்பிரிவுகளின் ரெட்ரோஃபிட்களாக இருந்தன-எனினும் ராக்ஸி மலை ஒரு ஐபாக்ஸ் டிராக்கில் ஒரு புதிய கலப்பின கோஸ்டர் ஒன்றை உருவாக்க முடியாது என்பதற்கான வெளிப்படையான காரணம் இல்லை.