பாரம்பரியமான ரோலர் கோஸ்டெர்ஸ், தங்கள் உயரமான மலைகளின் மேல் தங்கள் ரயில்களை இயக்க சங்கிலி லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அங்கு இருந்து, புவியீர்ப்பு எடுத்துக்கொள்கிறது. இருப்பினும், கடற்கரைகளின் துணைக்குழு பல்வேறு சோதனைகள் மூலம் சங்கிலி லிப்ட்ஸை மாற்றுகிறது. முதல் வீழ்ச்சிக்கான எதிர்பார்ப்புகளை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, அவர்களில் பலர் நிலையத்தில் இருந்து ஸ்டேண்டில் இருந்து வெடிக்கச் செய்வது வெறும் வினாடிகளில் வேகத்தை உறிஞ்சுவதற்கு. (உண்மையில், உலகின் அதிவேகமான கடற்கரையாளர்கள் அனைவரும் கடத்தப்பட்டவர்கள்.) அவர்களில் சிலர் இன்னும் மோசமானவர்கள். சில சவாரி முழுவதும் பல்வேறு துவக்கங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது.
கோஸ்டர் வடிவமைப்பாளர்கள் கோஸ்டர் ரயில்களைத் தொடங்க பல்வேறு கருத்துக்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
- காந்தத் துவக்கம் : இரயில் மற்றும் பாதையில் நேர்மறை- மற்றும் எதிர்மறை-சார்ஜ் தட்டுகள் இரண்டும் வேகப்படுத்த வேகப்படுத்துவதற்காக ஒருவரையொருவர் தடுக்கின்றன. இரண்டு அடிப்படை வகையான காந்தமாகத் துவக்கப்பட்ட கோஸ்டர்கள் உள்ளன: அவை நேரியல் தூண்டுகை மோட்டார்கள் (LIM) மற்றும் நேரியல் ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் (LSM) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெரும்பாலான அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கடற்கரையாளர்கள் இரண்டு காந்த அமைப்புகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர். கான்ஜுலிங்கில் தொடங்கப்பட்ட கடலோரப்பகுதிக்கான எடுத்துக்காட்டுகள் பென்சில்வேனியாவிலுள்ள கென்னிவூட்டில் தம்பா மற்றும் ஸ்கை ராக்கெட்ஸில் உள்ள புஷ்க் கார்டன்களில் அற்புதமான சீத்தா ஹன்ட் அடங்கும்.
- சி அதிரடி காற்று ஏவுதல் : நீங்கள் அந்த துளி கோபுரம் அடித்தளத்திலிருந்து டவுன் டவுன் மேல் சுழலும் (பின்னர் மீண்டும் freefall) என்று கேளிக்கை பூங்காகளில் சவாரி தெரியும்? அவர்களில் பலர் சவாரி செய்யும் வாகனங்களைத் திறப்பதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த எண்ணம் அழுத்தப்பட்ட காற்று வெளியீட்டு கோஸ்டர்களுக்கே ஒரே மாதிரியாகும். ஒரு சவாரி வாகனத்தை ஒரு கோபுரத்தை படப்பிடிப்பு செய்வதற்குப் பதிலாக, தடங்கள் வழியாக ஒரு கோஸ்டர் ரெயிலைத் திறப்பதற்கு அவை அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒரு அழுத்தப்பட்ட விமான வெளியீட்டு கோஸ்ட்டருக்கான உதாரணம் மிசோரிவில் வெள்ளி டாலர் நகரத்தில் தூள் கெக் ஆகும்.
- ஹைட்ராலிக் ஏவுதல் : சக்திவாய்ந்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் ஹைட்ராலிக் திரவம் மற்றும் நைட்ரஜன் வாயுவைப் பயன்படுத்துகின்றன . ஹைட்ராலிக் வெளியீட்டு கடலோர எடுத்துக்காட்டுகள் கலிஃபோர்னியாவில் நோட்டின் பெர்ரி பண்ணை மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் ஹெர்ஷெபார்சில் ஸ்ட்ராம் ரன்னர் ஆகியவற்றில் Xcelerator ஆகியவை அடங்கும்.
- டயர் முன்முயற்சியால் துவங்கப்பட்டது : சில கோஸ்ட்டுகள் தங்கள் ரயில்களை உயர்த்துவதற்காகப் பாதையில் ஏற்றப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. யுனிவர்சல் ஆர்லாண்டோவின் தீவுகளில் சாதனை படைத்த பிரபலமான நம்பமுடியாத ஹல்க் டயர் செலுத்தும் தொடக்க கோஸ்ட்டரின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு ஆகும்.
07 இல் 01
சிறந்த ஒட்டுமொத்த துவங்கியது: மேவர்ரிக்
அது 70 மைல் தூரத்தில் இருந்தாலும், ஓவர் ஓஹியோவிலுள்ள செடார் பாயில் வேகமாக மேலங்கி நிற்கும் மேவேரிக்கு அருகில் வரவில்லை. மற்றும் 105 அடி, அதன் behemoth கோஸ்ட்டில் தோழர்கள் மத்தியில் தீவிரமான அற்பமான. ஆனால் அதன் இரட்டை LSM துவக்க, பைத்தியம் செங்குத்தான 95 டிகிரி முதல் துளி, நம்பமுடியாத மென்மையான சவாரி, ஈர்க்கப்பட்டு அமைப்பை, சுவையான காற்றோட்டம் தருணங்கள் , மற்றும் ஏரி எரி கண்டும் காணாததுபோல் பெரிய இடம் அது சிடார் பாயின்ட் சிறந்த கடற்கரைகளில் ஒருவராகவும், .
07 இல் 02
மிகவும் அதிரடி: கிண்டர்டா கா மற்றும் டாப் திரில் டிராக்டர்
நியூ ஜெர்ஸியில் உள்ள ஆறு கொடிகளின் கிரேட் சாகசத்தில், 2005 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போது, கிங்டா கா ரெக்டார்டு பதிவுகள் தகர்க்கப்பட்டது. ஒரு ஹைட்ராலிக் ஏவுதளத்தைப் பயன்படுத்தி, அது 128 மைல் எடையைக் கொண்டது மற்றும் மேல் தொப்பி கோபுரம் 456 அடி உயர்ந்துள்ளது. உலகின் அதிவேகமான கோஸ்ட்டாக இது விளங்கிக் கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் உலகின் மிக உயரமானதாக இது பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. சவாரி ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவாகவே உள்ளது-ஆனால் நீங்கள் சுகமே இயந்திரத்தை அணிவதற்கு தைரியமாக இருந்தால், உங்கள் வாழ்க்கையின் நிமிடமே நீங்கள் விரைவில் மறக்க மாட்டீர்கள்.
ஓஹியோவில் உள்ள சிடார் பாயில் உள்ள, "ராக்கெட் கோஸ்டர்," டாப் டிரில் டிராஸ்டர், 420 அடி உயரமும், 120 மைல்களும் எடுக்கும். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கிங்டா கா வரை உலக சாதனைகளை தகுதி பெற்ற அந்த புள்ளிவிவரங்கள் அவற்றை உடைத்துக்கொண்டன. மேல் திரில் டிராக்டர் பொதுவாக கிங்டா கா விட ஒரு மென்மையான சவாரி அனுபவத்தை வழங்குகிறது. வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, இரு சவாரிகளும் வட அமெரிக்காவின் பயங்கரமான கடலோரப் பட்டியலில் பட்டியலிடப்படுகின்றன .
07 இல் 03
சிறந்த ஷட்டில் கோஸ்டர்: சூப்பர்மேன்: கிறிப்டன் இருந்து எஸ்கேப்
கலிபோர்னியாவில் ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மலைத்தொடரில் திறந்த போது, சூப்பர்மேன் 100 மைல் அடிக்க உலகின் முதன்மையான கோஸ்டர் ஆகும். ஒரு விண்கல் கோஸ்டர் (இது வழக்கமான கோஸ்டரைப் போன்ற ஒரு முழு சுற்று முடிவடைவதை விட டிராக்கின் ஒரு நிலையான பகுதியிலுள்ள அதன் படிகளைத் திரும்பப் பெறுகிறது) என அறியப்படுகிறது, LSM மோட்டார்கள் குண்டு வெடிப்பு ஒற்றை-கார் ரயில்கள் அதன் 415 அடி அடிப்பகுதிக்கு பின்னோக்கி செல்கின்றன. பயணிகள் எலுமிச்சைப் பாதையில் இறங்குவதற்கு முன், ஆறு விநாடிகளுக்கு மேல் பயணிகள் அனுபவிக்கிறார்கள்.
07 இல் 04
சிறந்த இன்வெர்டிங் கோஸ்டர்: முழு த்ரோட்டில்
ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மவுண்ட்டில் அமைந்திருக்கும், முழுத் த்ரோட்டில் LSM மோட்டார்கள் 70 மைல்களுக்கு அப்பால் அவுட் கத்தி மற்றும் ஒரு 160 அடி கால்-ஒரு கோஸ்டர் உலகின் மிக உயரமான ஒரு சமாளிக்க பயன்படுத்துகிறது. இரண்டாவது LSM ஏவுதளம் ரயில் பந்தயத்தை பின்னோக்கி அனுப்புகிறது, அதே நேரத்தில் மூன்றாவது வெளியீடு 160 அடி கால் விரல்களில் இன்னொரு பாதையில் முன்னேறுகிறது.
07 இல் 05
சிறந்த வூட் கோஸ்டர்: லைட்னிங் ராட்
உலகின் சிறந்த துவக்க மர கோஸ்டர் டென்னிசில் டால்ளிட்டியில் மின்னல்ட் ரோட் (Lightning Rod) உள்ளது. லிஃப்ட் ஹில் 45 mph வரை இட்டு செல்ல LSM மோட்டார்கள் பயன்படுத்துகின்றன. மின்னல் ராட் அதன் முதல் வீட்டிலேயே 73 மைல்களுக்குப் பிறகு, உலகின் அதிவேக மர கோஸ்டரை உருவாக்குகிறது. பாலிவுட் டான்ஸ் டூலிஸ்ட்டில் சிறந்த கோஸ்ட்டும் உள்ளது.
07 இல் 06
சிறந்த உட்புற கோஸ்டர்: அம்மாவின் பழிவாங்கல்
ஒருங்கிணைந்த இருண்ட சவால்கள் மற்றும் ரோலர் கோஸ்டெர்ஸ், ஆர்லாண்டோ மற்றும் ஹாலிவுட் இரண்டிலும் யுனிவர்சல் ஸ்டுடியோவில் உள்ள அம்மாவின் பழிவாங்கல்களின் பழிவாங்கும் அனுபவங்களின் இரண்டாவது பாதியில் வேகத்தை அதிகப்படுத்த லிமி மோட்டார்கள் பயன்படுத்துகின்றன. முதல் பாதியில், "SLIMs" அல்லது மெதுவாக LIM கள் சவாரி வாகனங்களின் வேகத்தை மிதப்படுத்திக் கொண்டால், பயணிகள் அனிமேட்டனிக்ஸ் மற்றும் பிற சிறப்பு விளைவுகளை அனுபவிக்க முடியும். புளோரிடா பதிப்பு அதன் கலிபோர்னியா எண்ணை விட சிறந்தது .
07 இல் 07
சிறந்த குடும்ப கோஸ்டர்: ஃபயர்ஸ்கேர் எக்ஸ்பிரஸ்
அனைத்து தொடங்கப்பட்ட coasters தீவிர துயரங்களை வழங்க முடியாது. டில்லிவில் ஃபயர்சஷர் எக்ஸ்பிரஸ் மட்டுமே 35 மைல்களுக்கு மேல் வேகத்தைத் தாண்டியுள்ளது, 39 அங்குல உயரத்தை கொண்டிருக்கும் குறைந்த உயரம் கொண்ட கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கிறது, இது மேலும் உள்ளடங்கிய குடும்ப பார்வையாளர்களுக்கு உதவுகிறது. இது ஒரு டயர் ஸ்டேஷன் வெளியீட்டை நிறுத்தி, அதன் லிப்ட் ஹில் ஏற ஒரு சங்கிலி லிப்ட் பயன்படுத்துகிறது. இது வானவேடிக்கை பரிசோதனையில் ஒரு குழி நிற்கிறது. பயணிகள் பயணிப்பதும், பயணிகளின் பயிற்சியும் கப்ளூவைப் பொறுத்தவரை, இரண்டாவது டயர் முன்னோக்கி ஏவுதளமானது ரயில் பந்தயத்தை பின்னோக்கி, மீண்டும் நிலையத்திற்கு அனுப்புகிறது.