சிடார் பாயிண்ட் ரைட் மிகப்பெரியதாக இருக்க முடியாது, ஆனால் இது சிறந்த ஒன்றாகும்
சிடார் பாய்டின் ஈர்க்கக்கூடிய சுகந்திர இயந்திர ஆயுத நிழலில் நிழலில் நின்று, மேவர்ரிக் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக உள்ளது. ஆரம்ப 100-அடி வீழ்ச்சியுடன், பூங்காவின் மில்லேனியம் படைகளின் 300- மற்றும் 400 அடி சுயவிவரங்கள் முறையே, முறையே டாப் த்ரில்ல்ட் டிராக்டரைக் கொண்டு ஒப்பிடும்போது, சிறிய ரைடு "குடும்ப கோஸ்டர்" நிலைக்குத் திரும்புகிறது. ஆனால் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் தோற்றத்தை ஏமாற்றுவது.
ஒரு caffeinated bucking bronco போல, வியக்கத்தக்க சக்தி வாய்ந்த மேவ்ரிக் வரை ஒருபோதும்.
ஒரு bronco போலல்லாமல், கோஸ்டாருடனான buckaroos அதை நம்பமுடியாத மென்மையான கண்டுபிடிக்கும். மெல்லிய மற்றும் zippy சவாரி சாதகமாக கத்துகிறது; மற்றும் அதன் கத்தி வீசும் ரைடர்ஸ் பத்து-கேலன் கிரேன்கள் விளையாட்டாக விளையாடுகின்றன.
- திகில் ஸ்கேல் (0 = Wimpy !, 10 = விதிகள்!): 7.5
70-மைல் ஏவுதல், விலகல்கள், இடைவிடா நடவடிக்கை - கோஸ்டர் வகை: தொடங்கப்பட்டது நிலப்பரப்பு கோஸ்டர்
- அதிக வேகம்: 70 mph
- உயரம் கட்டுப்பாடு: 52 அங்குலம்
- முதல் துளி கோணம்: 95 டிகிரி
- உயரம்: 105 அடி
- முதல் சொட்டு: 100 அடி
- ரைடு நேரம்: 2:30 நிமிடங்கள்
21st-Century Schizoid coaster
சிடார் பாயின் ஃப்ரண்ட்டெர்டவுனில் அமைந்துள்ள, மேவர்டிக் ஒரு பிட் ஸ்கிசோஃப்ரினிக் ஆகும். அதன் சரியான உன்னதமான ஏற்றும் ஏற்றும் நிலையம், அந்த இடத்தை அந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்துக்கொண்டிருக்கும் வெள்ளை வான் லாண்டிங் சவாரிலிருந்து தக்கவைத்துக் கொண்டது, இது கைவிடப்பட்ட சோல் ஆலை போல் தெரிகிறது. பாறைகள் மற்றும் இயற்கையழகு, அத்துடன் வரிசை முழுவதும் வகிக்கும் பழைய மேற்கு பாணி இசை, மேலும் பகுதி பொருந்தும். ஆனால் கோஸ்டரின் மின்சார ரெட் டிராக், புதிய கான்ஃபாண்டட் காந்த்ரேட்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் முற்றிலும் நவீன அக்ரோபாட்டிக்ஸ் (அதன் $ 21-மில்லியன் விலை குறிச்சொல் குறிப்பிடப்படக்கூடாது) ஒரு எல்லைக்குட்பட்ட கப்பலோட்டியின் இதயம் ஒரு பீதியைத் தவிர்க்கும்.
சவாரி இன் ஸ்கிசோடைட் ஆளுமை அதன் பெயர் பெறுகிறது. "மேவர்ரிக்" ஜேம்ஸ் கார்னரைக் கொண்டிருந்த கிளாசிக் டிவி வெஸ்டர்ஷனை நினைவுபடுத்தும் போது, சிடார் பாயிண்ட்ஸ் ப்ரையன் எட்வர்ட்ஸ் இந்த பூங்காவானது பெயரிடாத தன்மையின் அர்த்தத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள அந்தப் பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்தது. "எங்கள் பதிவுகளை உடைத்த கடலோரப் பகுதிகளுக்குப் பிறகு, நாங்கள் மாவர்டிக்கிடம் எதிர்பார்ப்புகளை மூடிமறைக்க விரும்பினோம்," என்று அவர் கூறுகிறார்.
"உயர்ந்த செல்வதற்குப் பதிலாக, இந்த கோஸ்டரை கீழே பூமிக்கு கொண்டு வந்தோம், ஆனால் அது மிகுந்த மகிழ்ச்சியை அளிப்பதாக இல்லை."
நேராக கீழே அப்பால்
மாவேரிக் ரயில்கள் அசாதாரணமானவை. நீராவி-சகாப்த வாகனங்களைப் போல வடிவமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அகற்றப்பட்ட கார்கள் கீழே வெளிச்செல்லும் ரைடர்ஸை விட்டு வெளியேறும் பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு காரிலும் இரண்டு வரிசைகளும், நான்கு பயணிகளும் இருக்கிறார்கள், ஒவ்வொரு ரயில்வும் மூன்று கார்கள் மட்டுமே உள்ளன. ஓவர்-தோள்பட்டை அணிவகுப்புகள் ரைடர்ஸ் பாதுகாப்பாக வைக்கின்றன, ஆனால் கோஸ்டர் டேர்டெவில்கள் தங்களது கைகளை உயர்த்துவதற்கு போதுமான சுதந்திரம் அளிக்கின்றன.
ஒரு பாரம்பரிய சங்கிலி லிப்ட் தொடர்ந்து, நேர்கோட்டு ஒத்திசைந்த மோட்டார்கள், ரயில் நிலையத்திலிருந்து ரயில் வெளியேறவும் மற்றும் 105 அடி மலை வரை காந்தமடைந்து வருகின்றன. அது ஒரு breakneck வேகம் அல்ல (பின்னர் வருகிறது), ஆனால் அது ரைடர்ஸ் 'அட்ரினலின் அவசரமாக பெற போதுமான மிதவை தான். முதல் வீழ்ச்சி ஒரு தூக்கமின்மை. 100 அடி மட்டுமே இருக்கும்போது, 95 டிகிரி கோணத்தில் நாவல்கள் உயிரோட்டமானவை. உள்நோக்கி வளைந்து, துளி நேராக கீழே 5 டிகிரி அதிகமாக உள்ளது; கடைசியாக கார் மேலே உயரமாக இருப்பதால், இது முதல் காரை ஓரளவிற்கு கீழே சற்று விரித்து விடுகிறது.
இரயில் ஏரி ஏரிக்கு ஒரு பரந்த காட்சியை அளித்து, ரயில்களில் ஒரு சில விநாடிகள் ஒளிபரப்பிக் கொண்ட இரண்டாவது மலைக்கு ஏறிக் கொண்டிருக்கிறது. அடுத்தது ஒரு திசைமாற்றி குதிரை ரோல் ஆகும், அது ஒரு திசையில் புரட்டுகிறது, பின்னர் மற்றொன்று.
காட்டு, மிகவும் வங்கிகளுக்கு திருப்பிச் செல்லும் ரயில் மற்றும் அதன் பயணிகள் கவனித்துக் கொள்கிறார்கள், ஆனால் தீவிர மென்மையான கோஸ்டர் கடினமானதாக இல்லை.
மேட்ரிக் உங்களை மயக்கமாக்குமா? ஆம்.
அரை புள்ளி நேரத்தில், மெவேரிக் புகையிரதப் பாதைகள் முழு வேகமும் ஏற்றும் நிலையத்திற்கு அடியில் வந்து, சிறிது நேரம் தாக்குப்பிடித்தன. டி.என்.டியின் ஒலி அதிர்வெண்ணுடன் சேர்ந்து, அது சுரங்கப்பாதையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. இது ரெக்கார்ட் பிரேக்கிங் கோஸ்டர் அல்ல, ஆனால் 70-மைல் இரண்டாவது வெளியீடு சரியாக போனி எக்ஸ்பிரஸ் வேகம் அல்ல.
மாவர்டிக் ஒரு கங்கை மீது ஒரு அழகான மயக்க மோகம் கொண்டது, மேலும் சில குழப்பம் நிறைந்த நீரைக் கரைக்கும். இது சில "பாறை" இடையில் பாம்புகள் மற்றும் சில அக்ரோபாட்டிக் சூழ்ச்சிகளால் உருவாகிறது, அவை மிகவும் சிரமமான நிலையில் இருப்பதால் அவை மிகக் குறைவான உயரத்திலிருந்து தோன்றும். கோஸ்டர் அதன் "நிலப்பரப்பு" பேட்ஜ் தரையை அணைத்துக்கொள்வதற்கு அதிக நேரம் செலவழித்து வருகின்றது.
ஒரு சில மிகவும் உயர்ந்த வங்கியுடன், ஆனால் மென்மையான, திருப்பங்களைத் தொடர்ந்து, மெவேரிக்கு, ரைடர்ஸைக் கொளுத்திக் கொண்டிருக்கும் நிலையத்திற்கு மீண்டும் வருகிறார்.