மும்பை உள்கட்டமைப்பு: வருகைக்கு 10 இடங்கள்

10 இல் 01

பாண்ட்ரா வோர்லி சீலிங்

மும்பை புறநகர் தெற்கு தெற்கு மும்பைவை இணைக்கும் அரேபிய கடலை கடக்கும் 5.6 கிலோமீட்டர் பாந்த்ரா வோர்லி சீலிங்க், பொறியியல் பொக்கிஷமாக கருதப்படுகிறது. இந்த கேபிள்-தடம் பாலம் (ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நெடுவரிசைகளைக் கொண்டது, பாலம் டெக் ஆதரிக்கும் கேபிள்கள் கொண்டது) வெளிப்படையான முறையில் பூமியின் சுற்றளவுக்கு எஃகு கம்பி உள்ளது. இந்த பாலம் 50,000 ஆப்பிரிக்க யானைகளை எடையுள்ளதாகவும், மேலும் 90,000 டன் சிமெண்ட் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது - ஐந்து 10 ஸ்டோர் கட்டடங்களை தயாரிக்க போதுமானது.

Sealink என்றாலும் சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. பொது வழக்குகளால் ஏற்பட்ட தாமதங்கள், அது மதிப்பிடப்பட்ட ஐந்து ஆண்டுகளில் இருந்து 10 ஆண்டுகளுக்குள் அதை நிர்மாணிக்க எடுக்கும் நேரம் இரட்டிப்பாகும். அசல் செலவின மதிப்பீடு 6.6 பில்லியன் ரூபாயிலிருந்து (119.46 மில்லியன் டாலர்) 16 பில்லியன் ரூபாய்க்கு (289.6 மில்லியன்) அதிகரித்துள்ளது. 2009 ஜூன் 30 ஆம் தேதி முதல் நான்கு பாதைகள் பொது மக்களுக்கு திறக்கப்பட்டன. அனைத்து எட்டு பாதைகளும் மார்ச் 24, 2010 அன்று திறக்கப்பட்டன.

• எங்கே: பாந்த்ரா வோர்லி சீலிங்க் பாந்த்ரா ரெக்லேமேஷன் அருகில் (மேற்கு எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலையில்) தொடங்கி அப்துல் காபர் கான் மார்க் சந்தியில், வோர்லி முடிவடைகிறது. பாண்ட்ரா பாண்ட்ஸ்டாண்டில் உள்ள தாஜ் லேண்ட்ஸ் எண்ட் ஹோட்டல் ஒரு பறவைகள் கண் பார்வையை வழங்குகிறது. பாதாளிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் சீலைங்கில் அனுமதிக்கப்படவில்லை.
• மேலும் தகவல்: பாண்ட்ரா வோர்லி சீலிங் இணையதளம். நீங்கள் Sealink கட்டப்பட்டது எப்படி புகைப்படங்கள் பார்க்க முடியும்.

10 இல் 02

JJ ஃப்ளையோவர்

ஃப்ளைவோர்ஸ், பிற கட்டமைப்புகளை கடக்கும் நீண்ட பாலங்கள், நகர்ப்புற இந்தியாவின் முகத்தை மாற்றியுள்ளன. 2001 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட 2.5 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட ஜே.ஜே. ஃப்ளையோவர், இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும். பாம்பு போன்ற, இது திருப்பங்கள் மற்றும் பழைய கட்டிடங்கள் ஒரு தளம் மூலம் மாறிவிடும், மந்திராவின் அரசாங்க அலுவலகங்கள் உட்பட. ஃப்ளையோவர் நிர்மாணிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அந்த பகுதியில் இலவச இயக்கம் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மும்பையில் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கும் பகுதிகளில் ஒன்று, அது தொடர்ந்து குதிரைக்காரர்களாலும், விற்பனையாளர்களாலும், கார்கள், பேருந்துகள், மிதிவண்டி, கைக்குழந்தைகள் மற்றும் பாதசாரிகளாலும் நிரம்பி வழிந்தது.

இன்னும், மும்பை நகரில் தனியுரிமை (இது மிகவும் கடினமானது) மீது கொண்டிருக்கும் சிக்கலான விளைவு என்னவென்றால், இந்த ஃப்ளையோவர் உண்மையில் மிகவும் வித்தியாசமானது. மக்களின் வீடுகளுக்கு நெருக்கமாக இருப்பதோடு, மனித வாழ்க்கையின் ஒரு தொகுப்பு வெளிப்படுத்துகிறது.

• எங்கே: JJ மருத்துவமனைக்கு CST (விக்டோரியா டெர்மினஸ்), தெற்கு மும்பையில்.

10 இல் 03

கிராண்ட் ரோட் ஸ்கைவாக்

மும்பையின் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சமான மும்பை ஸ்கைவால்க் திட்டமானது, 50 பாதசாரி நடைப்பாதைக்கு அருகில் உள்ளது, இது நகரத்தின் முக்கிய ரயில் நிலையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. Skywalks பாதசாரிகள் பெரும்பாலும் hawkers வரிசையாக இது இந்த நெரிசலான பகுதிகளில் இருந்து கலைக்க உதவும் நோக்கமாக உள்ளது. முதல் 2008 இல் கட்டப்பட்டது.

தெற்கு மும்பையில் உள்ள கிராண்ட் ரோட் இரயில் நிலையம் ஒன்றில் பயணிக்க மிகவும் சுவாரஸ்யமான skywalks ஒன்றாகும். மொத்தம் 650 மீட்டர் நீளமுள்ள, இது மக்களின் வளிமண்டலக் காட்சிகளை சரியான முறையில் நகர்த்துவதால், அது மக்களின் குடியிருப்பு ஜன்னல்கள் வழியாக செல்லும்.

• எங்கே: கிராண்ட் ரோடு ரயில் நிலையம் தெற்கு மும்பையில், மேற்கு வரிசையில் உள்ளது.

10 இல் 04

மகாலஸ்மி தோபி காட்

மும்பை முழுவதிலுமுள்ள டர்ட்டி சலவை இந்த மிகப்பெரிய திறந்த சலவை சலவை மற்றும் துரதிருஷ்டவசமாக கையில் flogging கற்கள் பொருத்தப்பட்ட கான்கிரீட் தொட்டிகளில் வெளித்தோற்றத்தில் முடிவற்ற வரிசையில் dhobis (வாஷர்கள்) மூலம் கழுவப்பட்டு. நகரத்தின் உள்ளே ஒரு மறக்கமுடியாத காட்சியை இது வழங்குகிறது, இது மும்பையில் முதல் 10 இடங்களில் ஒன்றாகும்.

நகரத்தின் பெரிய ஆங்கில மற்றும் பார்சி மக்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக 1890 ஆம் ஆண்டில் மகாலட்சுமி டிபோ காட் அமைக்கப்பட்டது. இது நகராட்சி சபைக்கு சொந்தமானது, இது துருப்பிடிக்கான துணிகளை வாடகைக்கு மற்றும் பராமரிப்பு செலவினங்களுக்கு வசூலிக்கும். இந்தியாவின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்தும் பெரும்பாலான துணிகர வாணிகர்கள் குடியேறினர். தியோபியோட்டில் வாழ்பவர்களுள் நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் உள்ளனர், அவர்களது குடும்பங்கள் பல தசாப்தங்களாக கழுவுதல் வேலை செய்து வருகின்றன.

தியோபியா கல்யாண் மற்றும் ஆடுயோகிர்க் விகாஸ் கூட்டுறவு சங்கம் என்று அழைக்கப்படும் டிஜிபி காட் உண்மையில் பதிவு செய்யப்பட்ட நிறுவனமாகும், மேலும் இது கின்னஸ் புத்தகம் ரெக்கார்ட்ஸ் கூட தோன்றும். மார்ச் 2011 இல், ஒரே இடத்திலேயே ஒரே நேரத்தில் கை கழுவுதல் துணிகளை கொண்ட மக்கள் தொகை (496) உலக சாதனையை அடைந்தது.

நீங்கள் தைரியமாக உணர்ந்தால், விஷயங்களைத் தடிமனாகச் செல்லலாம். உங்கள் வலதுபுறத்தில் நட்சத்திரங்களை எடுத்து, கீழே உள்ள பாதையில் இடதுபுறமாக திரும்பவும். உங்கள் இடது நுழைவு, இன்னும் கூடுதலாக நீங்கள் காணலாம். வழக்கமாக யாரோ உள்ளே காத்திருங்கள், உள்ளே நுழைந்தால், ஒரு கட்டணம் (ஒரு நபருக்கு 200 ரூபாய் செலுத்த வேண்டும்), சுற்றி பாருங்கள், தொழிலாளர்கள் சந்தித்து, சில புகைப்படங்களை எடுத்துக் கொள்ள தயாராக இருக்க வேண்டும்.

இது மிகவும் கவர்ச்சியான இடத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்கு மிகவும் பயனுள்ளது. அவர்கள் அங்கே துவைக்கப்படுவதில்லை. அவர்கள் பழைய புடவைகள், நகரின் மறுசீரமைப்பாளர்களால் சேகரிக்கப்பட்டு, மீண்டும் உயிரோடு வருகிறார்கள். விலையுயர்ந்த சந்தைகளுக்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்னர், புடவைகள் புதுப்பிக்கப்படுவதற்கு சிறப்பு மருந்துகள் வழங்கப்படுகின்றன. டிபோ மோதிரத்தில் நவீன இயந்திரங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதன் தாக்கத்தைப் பற்றியும், அது மிகவும் கையேந்த வேலைக்கான தேவையை நீக்குவது பற்றியும் நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். இது சாதகமானதாக இருக்கும் போது, ​​வாஷிங்டனின் வாழ்வாதாரங்களை பாதிக்கிறது.

• எங்கே: மஹலக்ஸ்மி ரயில் நிலையத்திற்கு அடுத்து (சர்ச்டேட்டிலிருந்து மேற்கு வரியின் 6 வது நிலையம்). நிலையத்திலிருந்து வெளியேறி, பாலம் மீது இடது புறம் திரும்பிச் செல்லுங்கள்.
• மேலும் தகவல்: மகாலஸ்மி தோபி காட் வலைத்தளம்.
• பேஸ்புக் மற்றும் Google+ இல் புகைப்படங்களைக் காண்க.

10 இன் 05

மகாலஷ்மி ரேஸ் கோர்ஸ்

ஆசியாவில் சிறந்த பந்தய பந்தயங்களில் ஒன்றாக மதிப்பிடப்பட்டது, மஹாலக்ஸ்மி ரேஸ் கோர்ஸ் 1883 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவிலுள்ள மெல்போர்னில் உள்ள கால்ஃபீல்ட் ரேஸ்கோர்ஸிற்கு இதே போன்ற வரிகளை கட்டியது. இது 225 ஏக்கர் பரப்பளவில் உள்ளது, மேலும் ஒரு முட்டை வடிவிலான 2.4 கிலோமீட்டர் ரேஸ் டிராக் உள்ளது. கிராண்ட்ஸ்டா ஒரு நியமிக்கப்பட்ட மரபுவழி அமைப்பாகும்.

குதிரை பந்தய ஏப்ரல் மாத இறுதியில் இருந்து ஞாயிறு மற்றும் வியாழக்கிழமை மதியம், இனம் இருந்து பந்தய மேடையில் நடைபெற்றது. பருவத்தின் முடிவில், சனிக்கிழமை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இனங்கள் நடைபெறுகின்றன. பிப்ரவரியில் நடைபெறும் இந்திய டெர்பி, அங்கு முக்கிய நிகழ்வாக உள்ளது. பிரதான பந்தய பாதையின் உள்ளக பாதை காலை அல்லது மாலை நேரத்தில் சில நேரங்களில் நடைபயிற்சி அல்லது ஜாகிங் செய்வதற்கு அனைவருக்கும் திறந்திருக்கும்.

தரைவிரிப்பு மற்றும் உணவகத்தில் கம்பீரமான தோற்றத்தில் புதுமையான உணவு மற்றும் பானங்கள் அனுபவிக்கவும்.

• எங்கே: கேஷவ்ரோ காடியா மார்க், மகலட்சுமி.
• மேலும் தகவல்: ராயல் மேற்கு டர்ஃப் கிளப் வலைத்தளம்.

10 இல் 06

மும்பை உள்ளூர் ரயில்

நீங்கள் அநேகமான இந்திய ரயில்களின் பிரபலமற்ற புகைப்படங்களை பார்த்திருக்கின்றீர்கள், பயணிகள் கதவுகளைத் தொங்கவிட்டு கூரையில் அமர்ந்து - இது மும்பை உள்ளூர்! மும்பையில் பயணிக்க வேண்டியது அவசியம், உள்ளூர் இரயில் வலையகம் மும்பையின் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றை நோக்கி விரைவான மற்றும் எளிதான வழி. இது நாள் ஒன்றுக்கு வியத்தகு எட்டு மில்லியன் பயணிகள் செலுத்துகிறது! மும்பையில் உள்ள தினசரி வாழ்க்கையின் உணர்வைப் பெறுவதற்கு மும்பை உள்ளூர் மீது சவாரி செய்யுங்கள்.

• மேலும் தகவல்: மும்பை உள்ளூர் ரயில்களை எப்படி சவாரி செய்வது . இந்த எளிமையான மும்பை உள்ளூர் ரயில் வரைபடத்தையும் நீங்கள் அச்சிடலாம் .

10 இல் 07

ததர் மலர் சந்தை

மும்பை மிகப்பெரிய மொத்த பூக்கள் சந்தை 700 க்கும் மேற்பட்ட மலர்கள் பூக்கள் நிரம்பி வழிகிறது. இந்த விரிவடைந்த இரகசிய சந்தையானது புகைப்படக்காரரின் மகிழ்ச்சி. இரவில் தூங்கிக்கொண்டிருக்கும்போதே ஒவ்வொரு காலை மணியிலும் 4 மணியளவில் உயிருடன் வந்து சேர்கிறது. சந்தை நாள் முழுவதும் திறந்தாலும், பெரும்பாலான நடவடிக்கை 9 மணி நேரத்திற்கு முன்பே நடக்கிறது.

மலர்கள் உள்ளூர் தெரு விற்பனையாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, அவை மத மாலைகளை, திருமண அலங்கரிப்பாளர்களையும் நிகழ்வு மேலாளர்களையும் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தசரா திருவிழாவின் போது இது மிகவும் துடிப்பானது, தங்கச் சாம்பல் பூக்கள் பாரம்பரியமாக வணக்கத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டு வீடுகளை அலங்கரிக்கின்றன. தீமைக்கு மேலான நன்மைகளை வெளிக்காட்ட மகிழ்ச்சியை குறிக்கும் மகிழ்ச்சியை, குறிப்பாக ராம் ராவணன் ராவணனைத் தோற்கடித்து, சீதையை அவரது தீய பிடியில் இருந்து காப்பாற்றவும், அயோத்திக்கு வெற்றிகரமாக திரும்பவும் வந்தனர்.

• எங்கே: தாதர் ரயில் நிலையம் அருகே. துளசி பைப் சாலை, தாதர் மற்றும் பரேல் இடையே, மத்திய தெற்கு மும்பையில்.
• சுற்றுப்பயணங்கள்: மும்பை மேஜிக் அதன் குட் மார்னிங் மும்பையில் சுற்றுப்பயணத்தில் தாதர் மலர் சந்தையை கொண்டுள்ளது.

10 இல் 08

மும்பை திரைப்பட நகரம்

மக்கள் மும்பை பற்றி நினைக்கும் போது, ​​பாலிவுட் மனதில் மனதில் தோன்றும். மும்பை இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் "பாலிவுட்" திரைப்படத்துறையின் மையமாக உள்ளது, இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100 க்கும் மேற்பட்ட படங்களில் தயாரிக்கப்படுகிறது. 1978 ஆம் ஆண்டில் மஹாராஷ்டிரா மாநில அரசாங்கம் பிலிப் சிட்டி நிறுவனம் பாலிவுட் திரைப்படத் தொழிலுக்கு உதவியது மற்றும் அதற்கு வசதிகளை அளித்தது. விரிவடைந்த சிக்கலானது ஏறக்குறைய 350 ஏக்கர் பரப்பளவில் உள்ளடங்கியுள்ளதுடன், கிட்டத்தட்ட 20 உட்புற ஸ்டூடியோக்களைக் கொண்டிருக்கிறது, அதே போல் வெளிப்புற அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

துரதிருஷ்டவசமாக, மும்பை திரைப்பட நகரமானது சிறப்பு அனுமதி பெறப்படாவிட்டால் பொது மக்களுக்கு திறக்கப்படவில்லை. எனினும், அது ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் சென்று பார்க்க முடியும்.

• எங்கே: ஃபிலிம் சிட்டி மேற்கு மும்பையின் புறநகர்ப் பகுதியில் கோரேகாங்கில் உள்ளது - ஆரி காலனியின் அருகே. இது வெஸ்ட் எக்ஸ்பிரஸ்வேவிலிருந்து எளிதில் அணுகக்கூடியது.
• மேலும் தகவல்: ஒரு மும்பை பாலிவுட் டூலை எடுத்து அல்லது பாலிவுட் எட்ரா .

10 இல் 09

சீவி ஜெட்லி

மும்பையிலுள்ள கிழக்கு நீர்வீழ்ச்சியுடன் அமைந்துள்ள ஒரு தொழில் மையமாக சீவர் ஜெட்டி உள்ளது. அந்தப் பகுதி அதன் மாறாக கடின உழைப்புக் கப்பலினால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களுடன், மற்றும் புகைபிடித்தல் தொழிற்துறை அலகுகள். ஏராளமான கப்பல்கள் அங்கே பழுது மற்றும் புதுப்பிப்புகளும், எஃகு புதுப்பித்தல் போன்றவையும் வந்து சேருகின்றன.

குளிர்காலத்தில் குஜராத்தில் உள்ள கஞ்ச் லிட்டில் ரன்னிலிருந்து குடிபெயர்ந்து வரும் ஃபிரீமினோஸ்கள் உண்மையான சிறப்பம்சமாகும். பல்வேறு மாநிலங்களில் கப்பல்கள் மற்றும் சரக்குக் கேரியர்களின் தனிப்பட்ட பின்னணிக்கு எதிராக இந்த எதிர்பாராத சம்பவத்தை சாட்சி கொடுத்தல். ஃப்ளமிங்கோக்கள் நவம்பரின் பிற்பகுதியில் வந்து மார்ச் இறுதி வரை தங்கியுள்ளன. அவர்களை பார்க்க சிறந்த நேரம் உயர் அலை இரண்டு மணி நேரம் ஆகும். நீங்கள் ஆரம்பத்தில் ஆரம்பிக்கவில்லை என்றால், சூரிய உதயத்திற்கு முன் அங்கு சென்று முயற்சி செய்யுங்கள்.

• எங்கே: மும்பை ஹார்பர் ரயில் பாதையில் சாவிரி ஸ்டேஷன்களில் ஒன்றாகும். சேவிரி ஜெட்லி மற்றும் மட்ஃப்லேட்ஸ் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்ல, ரயில் நிலையத்தை (கிழக்குப் பக்கத்தில்) நேரடியாக T- வெட்டும் இடத்திற்குப் பின்தொடரவும், பின் வலதுபுறம் திருப்பவும். இது சுமார் 15-20 நிமிடங்கள் நடக்கிறது.

10 இல் 10

பஃப்போலோ டபிலாஸ்

மும்பையின் ஹீவிங், கான்கிரீட் ஜங்கிள் அபார்ட்மெண்ட் கட்டிடங்கள், கடைகள் மற்றும் சாலைகள் ஆகியவற்றில் அமைந்துள்ள சுமார் 640 எருமைக் கதவுகளைக் கொண்டிருப்பதைக் கண்டறிய ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. இந்த பெரிய புல்வெளிகளால் சுமார் 50,000 எருமை மாடுகள், ஒவ்வொரு நாளும் நகரம் முழுவதும் 750,000 லிட்டர் பால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

சமீப ஆண்டுகளில், தபால்கள் சர்ச்சைக்குரியதாகிவிட்டன, ஏனென்றால் நகர அரசின் வரம்புக்கு வெளியே நகரத்தை நகர்த்த விரும்புகிறது. காரணம்? அவர்கள் சுமார் 150 ஏக்கர் பரப்பளவுள்ள அரசாங்க நிலத்தை குடியிருப்பு பகுதிகளில் ஆக்கிரமித்துள்ளனர். துர்நாற்றமும் அசுத்தமான நிலைமைகளும் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் ஒரு பிரச்சினையாக உள்ளது. பம்பாய் உயர்நீதிமன்றம் தற்காலிக இடமாற்றத்திற்கான உத்தரவை வெளியிட்டுள்ள போதிலும், அது செயல்படுத்தியதில் இதுவரை அரசாங்கம் வெற்றி பெறவில்லை.

• எங்கே: மும்பையின் மேற்கு புறநகர், முக்கியமாக கோரேகான், ஜோக்கேஸ்வரி, மற்றும் ஆந்திரேரி. மும்பை உள்ளூர் ரயிலின் மேற்குத் திசையில் சில டேபலேடுகள் காணப்படுகின்றன. 1949 இல் கோரேகாங் ஈஸ்டில் அமைக்கப்பட்ட ஏரி மில்க் காலனி, நகரின் சிறந்த ஏற்பாடு பால் காலனி ஆகும்.