பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில்: அத்தியாவசிய சுற்றுலா கையேடு

பெங்களூரு மெட்ரோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

அக்டோபர் 2011 ல் பெங்களூர் மெட்ரோ ரெயில் (நாம்மா மெட்ரோ என அழைக்கப்படுகிறது) செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது. பெங்களூரில் பொது போக்குவரத்தின் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட அம்சம் இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலானது ஆகும். இது டெல்லிக்குப் பிறகு இந்தியாவில் இரண்டாவது நீண்ட மெட்ரோ நெட்வொர்க் ஆகும். மெட்ரோ .

ஒரு மணி நேரத்திற்கு 80 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இயக்கப்படும் ரயில்களில் குளிரூட்டிகள் இயக்கப்படுகின்றன. பெங்களூர் மெட்ரோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே.

பெங்களூர் மெட்ரோ பகுதிகள்

பெங்களூர் மெட்ரோவின் முதல் கட்டம் வட-தென் நெடுஞ்சாலை (பசுமைக் கோடு) மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதை (ஊதா வளைவு) ஆகிய இரண்டு கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது - மொத்தம் 42.30 கி.மீ. அதன் ஆறாவது மற்றும் இறுதி பிரிவு ஜூன் 17, 2017 அன்று திறக்கப்பட்டது.

2015 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்தில் இரண்டாம் கட்ட நிர்மாணப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இந்த கட்டம் 73.95 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் 13.92 கி.மீ. இது ஏற்கனவே இருக்கும் கோடுகள் மற்றும் கூடுதலாக இரண்டு புதிய வரிகளை நீட்டிப்பு கொண்டுள்ளது. துரதிருஷ்டவசமாக, நிதி பிரச்சினைகள் காரணமாக முன்னேற்றம் மெதுவாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, பெரும்பாலான ஒப்பந்தங்கள் 2017 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் வரை வழங்கப்படாது. சல்லேகட்டிற்கான ஊதா வரியின் நீட்டிப்பு மற்றும் அஞ்சானபுரா டவுன்ஷிப்பை நீட்டிப்பதற்கான பசுமை கோடு டிசம்பர் 2018 ஆம் ஆண்டுக்குள் தயாராக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மீதமுள்ள - ஆர்.வி. சாலைக்கு பொஸ்மந்த்ரா மற்றும் கோட்டிகேரிலிருந்து நாகவரா வரையிலான ஒரு சிவப்பு கோடு - 2023 வரை செயல்படாது.

மூன்றாவது கட்டம் வரைவுக் குழுவில் தற்போது உள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டின் இடைப்பட்ட காலப்பகுதியில் 2025 ஆம் ஆண்டுவரை கட்டுமானப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுவதில்லை. ஒரு மெட்ரோ விமான நிலைய இணைப்பிற்கான திட்டங்களும் உள்ளன.

பெங்களூர் மெட்ரோ வழி மற்றும் நிலையங்கள்

பார்வையிட விரும்பும் சுற்றுலா பயணிகள் பர்பிள் கோட்டத்தில் உள்ள பிரபலமான பெங்களூரு சுற்றுலாத் தலங்கள் , கன்பூர்க் பார்க், விதானா சௌதா, எம்.ஜி சாலை, இண்டிரநகர், மற்றும் ஹலசுரு (உல்சோர்) போன்றவை. கிருஷ்ணா ராஜேந்திரா (கே.ஆர்) சந்தை மற்றும் லால்பாக் ஆகியோர் கிரீன் கோட்டையில் நிறுத்தப்படுகின்றனர். பெங்களூரின் பழமையான சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றான மல்லேஸ்வரத்தில் சாம்பீக சாலைக்கு பச்சை நெடுஞ்சாலை எடுத்துக் கொள்ளலாம் (இந்த நடைபாதை சுற்றுப்பயணத்தை ஆராய்க). கிரீன் கோட்டிலுள்ள ஸ்ரீராம்பூரில் உள்ள பெரிய துணி சந்தை கூட ஆர்வமாக இருக்கலாம். பெங்களூரின் புகழ்பெற்ற ISKCON கோயிலை நீங்கள் பார்வையிட விரும்பினால், Mahalaxmi அல்லது Sandal Soap Factory இல் Green Line க்கு புறப்படுங்கள் .

பெங்களூர் மெட்ரோ கால அட்டவணை

பர்பில் மற்றும் பசுமைக் கோடுகளின் சேவைகள் தொடங்கி 5 மணிக்கு தொடங்கி, ஞாயிற்றுக்கிளை தவிர தினமும் 11.25 மணி வரை (கெம்பெக்டா இன்டர்சேஞ்ச் நிலையத்திலிருந்து கடைசி புறப்பாடு) வரை இயக்கப்படும். பர்பில் வரிசையில் உள்ள ரயில்கள் அதிர்வெண் 15 நிமிடங்களிலிருந்து, உச்ச நேரங்களில் 4 நிமிடங்கள் வரை இருக்கும். கிரீன் லைன் மீது, அதிர்வெண் 20 நிமிடங்கள் முதல் 6 நிமிடங்கள் வரை இருக்கும். ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணைப்படி காலை 8 மணிக்கு இயக்கப்படும் முதல் ரயில்கள் தொடங்குகின்றன.

கட்டணம் மற்றும் டிக்கெட்

பெங்களூரு மெட்ரோவில் பயணம் செய்தவர்கள் ஸ்மார்ட் டோக்கன்ஸ் அல்லது ஸ்மார்ட் கார்டுகளை வாங்குவதற்கான விருப்பம் உள்ளனர்.

ஒவ்வொன்றிற்கும் வெவ்வேறு கட்டண கட்டமைப்புகள் உள்ளன.

ஒருங்கிணைந்த பஸ் மற்றும் மெட்ரோ பயணமும், ஒரு முழு நாளுக்கு வரம்பற்ற பயணங்களை வழங்கி, ஸ்மார்ட் கார்டு வைத்திருப்பவர்களுக்கு கிடைக்கும்.

ஒரு "சால்" டிக்கெட் 110 ரூபாய் செலவாகிறது மற்றும் விமான கட்டணங்கள் கொண்ட பேருந்துகள் (ஆனால் விமான நிலைய பேருந்து அல்ல). ஒரு "சாராக்" டிக்கெட் 70 ரூபாய் செலவாகிறது மற்றும் மெட்ரோ மற்றும் பஸ்ஸில் பயணிக்க மட்டுமே உள்ளது.

கிழக்கு-மேற்கு ஊதா வரியில் அதிகபட்ச கட்டணம் 45 ரூபாவும், வடக்கு-தென் கிரீன் கோட்டிற்கு 60 ரூபாயும் ஆகும்.