விமான ஊழியர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்கள் எப்போதும் இலவசமாக பறக்கவா?

ஜோ Cortez ஆல் திருத்தப்பட்டது; பிப்ரவரி 27, 2018

ஒரு விமான நிறுவனத்திற்கு பணிபுரிய யாராவது உங்களுக்கு தெரிந்தால், அவர்களது விமானப் பயன்களைப் பற்றி பேசுவதாக ஒருவேளை நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். ஒரு விமானத்திற்கான பணியிடங்களில் ஒன்று "கேரியர்" அல்லது அதன் பங்காளிகளுக்கு பறக்கக்கூடிய "சுதந்திரமான" பயணமாகும், ஆனால் ஏராளமான நிலைமைகள் உள்ளன.

விமான ஊழியர்கள் உண்மையிலேயே இலவசமாக பயணம் செய்யலாமா?

விமானப் பணியாளர்களுக்கு வேலைக்குச் செல்லும் வரை அவர்கள் பயணத்திற்காக செலுத்த வேண்டியது மிக முக்கியம்.

நீங்கள் சாதாரணமாக பறப்பதற்கு செலுத்த வேண்டிய விமான கட்டணத்தை மூடிமறைக்கும் பொறுப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றாலும், அவர்கள் டிக்கெட்களுக்கு கட்டணம் மற்றும் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

மகிழ்ச்சியுடன் பயணிக்கும் விமான ஊழியர்கள் "அல்லாத வருவாய் பயணிகள்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றனர். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால்: கேரியர் அவர்களிடமிருந்து பணம் ஏதும் செய்யவில்லை, எனவே அவர்கள் குறைந்த கட்டண செலுத்து வருவாய் பயணிகள் (விருந்தினர்களுக்கு விருதுகள் உட்பட) முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறார்கள். பெரும்பாலான விமான ஊழியர்கள் காத்திருப்பு பறக்க, எல்லோரும் அதை போர்டில் செய்துவரும் வரை ஒரு விமானத்தில் அவர்கள் செய்ய போகிறார்களா என்று தெரியாது. பிரபலமற்ற வழிகளால், எந்தவொரு பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் சர்வதேச விமானங்களில் பயணிக்கிறீர்கள் என்றால், ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு விமானம் சேவை செய்யும், மற்றும் விமானம் முழுமையாயிருந்தால், மீண்டும் முயற்சிக்க வேண்டும். அவர்கள் ப்ரீபெய்ட் வசதிகளுடன் அல்லது சுற்றுப்பயணங்கள் செய்திருந்தால், காத்திருப்பு பயணமானது மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கும்.

பாதுகாப்புச் செலவுகள், சர்வதேச கட்டணங்கள் மற்றும் எரிபொருள் செலவுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய வரிகளாலும் கட்டணங்களாலும் கூட அவர்களது நலன்களைக் கொண்டு - ஒரு சர்வதேச பயணத்தின்போது நூற்றுக்கணக்கான டாலர்கள் மொத்தமாகச் செய்யலாம்.

அவர்களது மொத்த பயண செலவுகள் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும்போது, ​​அவை இலவசமாக பறக்கின்றன .

ஊழியர்களுக்கான நற்செய்தி என்பது சில சூழ்நிலைகளில், எந்தவொரு இடத்தையும் இழுத்துச் செல்லலாம். முதல் வகுப்பு அல்லது வணிக வகுப்பு இருக்கவில்லை என்றால் விற்கப்படாவிட்டால், அவர்கள் பொருளாதாரம் பயணம் செய்வது போலவே, அல்லது ஒரு சிறிய கூடுதல் கட்டணத்திற்காக அங்கேயே உட்கார முடிகிறது.

நிச்சயமாக, எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை, மற்றும் அடுத்த அறையில் வரை செல்ல மேம்படுத்தல் சான்றிதழ்கள் அல்லது மைல்கள் பயன்படுத்தி பயணிகள் அதிக முன்னுரிமை வேண்டும்.

விமான ஊழியர்களின் நண்பர்களும் குடும்பத்தினரும் இலவசமாக பயணம் செய்ய முடியுமா?

ஆனால், "வருவாய் பயணிகள்" பயணத்தில் நண்பர்களும் குடும்பத்தினரும் பெற முடியுமா? ஒவ்வொரு விமான நிறுவனமும் பணியாளர்களின் "அல்லாத வருவாய்" விருந்தினர்களுக்கான வெவ்வேறு கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் உள்ளன, பட்டி பாஸ்கள் முழுமையான முன்பதிவு விருப்பங்கள் வரை. அமெரிக்காவின் நான்கு முக்கிய விமான நிறுவனங்களுக்கான கொள்கைகள் இங்கே.

அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் நண்பர் பாஸ் கொள்கைகள்

நான்கு பெரிய அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களில், அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் சிறந்த ஒட்டுமொத்த விருந்தினருக்கான பயனைப் பெறலாம். இணைந்த அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் யு.எஸ் ஏர்வேஸ் ஆகியவற்றால் 2014 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு செய்தித் தாளின் படி, அவர்களின் "அல்லாத மறு" திட்டம் 1.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முன்னாள், முன்னாள் விமான ஊழியர்களுக்கும், 200,000 ஓய்வு பெற்றவர்களுக்கும் உட்பட உள்ளடக்கியது.

தகுதி வாய்ந்த அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர்கள் தங்கள் பதிவு செய்த விருந்தினர்களுடன் மற்றும் கூட்டாளிகளுடன் சேர்ந்து இலவசமாக பறக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். "65-புள்ளி திட்டம்" (குறைந்தபட்சம் 10 ஆண்டுகள் செயலில் சேவை, மற்றும் ஓய்வூதிய வயது பிளஸ் ஆண்டுகள் சேவை 65 அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்க வேண்டும்) "அல்லாத வருவாய்" பயணத்திற்கு தகுதியுடையவர்கள். வணிக வகுப்பு அல்லது அதற்கு மேல் பயணிக்க விரும்புவோர் தங்கள் பயணத்தின் அடிப்படையில் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

அமெரிக்காவில் உள்ள பிரீமியம் உள்நாட்டு பயணத்திற்கான கட்டணம் தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் சர்வதேச பிரீமியம் கேபிளே பயணத்தின் இலக்கு ஒரு பிளாட் கட்டணம் ஆகும்.

பெற்றோர், கணவன்மார் அல்லது பிள்ளைகள் இல்லாத நண்பர்கள் அல்லது தோழர்கள் பற்றி என்ன? ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர்களுக்கு தகுதிபெறுவதால், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 16 "நண்பர்களின் பாஸ்" வழங்கப்படுகிறது, ஓய்வு பெற்றவர்கள் எட்டு பெறும். அமெரிக்கப் பணியாளர்கள் விடுமுறைக்கு, மற்ற ஊழியர்கள் மற்றும் தகுதி பெற்ற பயணிகள், ஓய்வு பெற்றவர்கள் மற்றும் பெற்றோர்களை விட பாடி பாஸ் பயணிகள் குறைந்த தரப்பினருக்கு முன்னுரிமை பெறுகிறார்கள்.

டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் பட்டி பாஸ் கொள்கைகள்

அமெரிக்க போன்ற, டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர்கள் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்திற்கு தங்கள் பயண சலுகைகள் நீட்டிக்க கிடைக்கும். இருப்பினும், அது எவ்வாறு டல்லாஸ் அடிப்படையிலான இலக்கணத்தை விட வித்தியாசமான கொள்கையாகும்.

டெல்டாவிற்கு 30 நாட்களுக்கு வெற்றிகரமாக வேலை செய்த பின்னர், உலகளாவிய பார்வையைப் பெற ஊழியர்களுக்கு இலவச பயண சலுகைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, 19 வயதுடைய (அல்லது முழுநேர மாணவர்களுக்காக 23 வயது வரை) கணவன்மார், சிறுபான்மை சார்புடைய பிள்ளைகள் மற்றும் பெற்றோர் குறைந்த கட்டணத்தை பெறலாம். இது அனைவருக்கும் நீட்டிக்கப்படாது: அல்லாத சார்பு குழந்தைகள், பயண தோழர்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட குடும்பங்கள் மற்றும் விருந்தினர்கள் குறைந்த கட்டண பயணத்திற்கு மட்டுமே தகுதியுடையவர்கள்.

ஒரு டெல்டா நண்பரின் பாஸ் அல்லது ஒரு விமான திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பறக்கும் போது, ​​எல்லோரும் ஒரு காத்திருப்பு அடிப்படையிலேயே பயணிக்கிறார்கள். அனைத்து மற்ற பயணிகள் கணக்கில் எடுத்து பின்னர் அறை கிடைக்கும் என்றால், பின்னர் நன்மை ஃபிளையர்கள் போர்டு முடியும். ஊழியர் நலன் பக்கம் படி, உள்நாட்டு விமானங்கள் "இலவச" ஆனால் சர்வதேச இடங்களுக்கு பயணம் அரசாங்க மற்றும் விமான கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் பட்டி பாஸ் கொள்கைகள்

இது திறந்த இருக்கை கூட, தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் பயணிகள் தங்கள் நலன்களை தொகுப்பு பகுதியாக விமானங்களில் திறந்த இடங்களில் துப்பாக்கி சூடு அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஆனால் இந்த விமானத்தில், "வருவாயில்லாத" பயணத்தை மேற்கொள்வது மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகும்.

ஊழியர்கள் தங்களது தகுதி சார்ந்த சார்புடைய தங்கள் தென்மேற்கு பயண நன்மைகள் வழங்க முடியும்: துணைவர்கள், தகுதி சார்ந்த குழந்தைகள் 19 அல்லது இளைய (24 அவர்கள் முழு நேர மாணவர்கள் இருந்தால்), மற்றும் பெற்றோர்கள். தென்மேற்கு நன்மைகளுக்காக மற்ற விமான நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தங்கள் இருந்தாலும், "வருவாய் அல்லாத வருவாய்" என்பது எப்போதும் இலவச அனுபவம் அல்ல, கட்டணம் மற்றும் இலக்கு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கட்டணத்தை விண்ணப்பிக்கலாம்.

நண்பரின் பாஸ் பற்றி என்ன? மற்ற விமானங்களைப் போலல்லாமல், தென்மேற்கு ஊழியர்கள் உள் நுழைப்பு முறை மூலம் தங்கள் பாஸை சம்பாதிக்க வேண்டும், இது "SWAG புள்ளிகள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஊழியர்கள் தங்கள் நல்ல வேலைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட அல்லது ஊக்க திட்டங்கள் பங்கேற்க போது, ​​அவர்கள் நண்பர் பாஸ், அடிக்கடி ஃப்ளையர் புள்ளிகள், அல்லது நிகழ்வு டிக்கெட் பரிமாறி முடியும் புள்ளிகள் சம்பாதிக்க முடியும்.

யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் நண்பர் பாஸ் பாஸ்

யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸில், பணியாளர்கள் இன்னும் நண்பர்களுக்கும் குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களே அனுப்பும், ஆனால் நோக்கம் மிகவும் குறைவு. விமான சேவைப்படி, ஊழியர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்கள் பயண சலுகைகளை பெற்றுக் கொள்ளலாம், இதில் தள்ளுபடி விகிதங்கள் மற்றும் வரம்பற்ற ஸ்டாட்பி பயணங்கள் அடங்கும்.

நிரல் உண்மையில் என்ன தெரிகிறது? விமான அட்டெண்டண்ட்ஸின் சங்கத்திலிருந்து ஒரு செய்தி விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஆண்டு டிசம்பரில் "வருவாய் அல்லாத" பயணத்திற்கு தகுதியுடைய தங்கள் நண்பர்களை ஊழியர்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். காலக்கெடு முடிந்தவுடன், எந்தவொரு நண்பரும் தங்கள் பட்டியலில் சேர்க்க முடியாது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் 12 நண்பர்களைப் பெறும் பணியாளர்களையும் நண்பர்களிடையே விநியோகிக்க முடியும்.

என்ன வகையான பாஸ் யுனைடெட் விஷயத்தில் உள்ளது. பணியாளர், ஓய்வூதியம், அல்லது அவர்களது மனைவி ஆகியோருடன் பயணித்திருக்கும் நண்பர்களால் அதிகப்படியான போர்டிங் முன்னுரிமை வழங்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு நண்பரின் பாஸில் தனியாக பறக்கும் போது குறைந்த முன்னுரிமை வழங்கப்படுகிறது.

"நண்பன் பாஸ்" பயணத்தைப் பற்றி எனக்குத் தெரிய வேண்டியது என்ன?

எனவே விமான சேவை ஊழியர்களின் நண்பர்கள் அறைக்கு ஒரு மலிவான விலையில் பறக்க முடியும் - ஒரு நல்ல ஒப்பந்தம் போல் சத்தம் போடுகிறதா? துரதிர்ஷ்டவசமாக, உங்களுடைய விமான நிறுவனம் நண்பரின் புத்தகத்தில் டிக்கெட் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, TSA சோதனை நிலையத்தை கடந்து, விடுமுறைக்கு வருவது போல் எளிதாக இல்லை.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு நண்பர் பஸ் மீது ஃபிளையர்கள் காத்திருப்பு பட்டியலில் குறைந்த பயணிகள். அவர்களது விமானம் முழுமையாய் இருந்தால், அது ஒரு நல்ல வாய்ப்பாக இருக்கும் . படிப்படியாக பயணிகள் பயணிப்பவர்கள் மட்டுமே பயிற்சியில் பறக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் கொள்கைகள் விமான நிறுவனத்தால் மாறுபடும்.

கூடுதலாக, நண்பரின் பாஸ் ஃபிளையர்கள் விமான நிலையத்தின் பிரதிநிதிகளாக கருதப்படுகிறார்கள், அவர்கள் எத்தனை வயதினர் இருந்தாலும். இதன் விளைவாக, அவர்கள் ஒரு கண்டிப்பான ஆடை குறியீட்டை கடைபிடிக்க வேண்டும், இது பெரும்பாலும் வணிக தற்காலிக ஆடை தரங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த கடுமையான விதிமுறைகளை அவர்கள் சந்திக்கவில்லையென்றால், அவர்கள் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான எந்தவொரு ஆதாரமும் இல்லை.

ஒரு "வருவாய் இல்லாத" பயணியாக முயற்சி மற்றும் பறக்க மோசமான முறை எப்போது?

இலவச அல்லது நண்பர்களின் பாஸ் டிராவலைப் பயன்படுத்தி உச்ச காலங்களில், இது போன்ற பயங்கரமான யோசனை:

• ஞாயிறுக்குப் பிறகு ஞாயிற்றுக்கிழமை
• விடுமுறை வாரங்கள் (கிறிஸ்துமஸ் வாரம், நினைவு தினம் வார இறுதி நாட்கள், தொழிலாளர் தின வார இறுதி நாட்கள், முதலியன)
• குளிர்கால மாதங்கள் போன்ற கடுமையான வானிலை நிலவுகிறது

ஒரு விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டால், இடம்பெயர்ந்த பயணிகள் அனைவரும் அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் இடம்பெறுவார்கள். அது முழுதாக இருந்தால், அவர்கள் அல்லாத வருவாய் பயணிகள் மேலே காத்திருப்பு பட்டியலில் முடிவடையும். உதாரணமாக: 250 பயணிகளைக் கொண்ட ஒரு விமானம் பறக்க அனுமதிக்கப்படவில்லையெனில், அந்த பட்டியலில் 250 பேரைக் குறிக்க முடியும் - இது ஒரு தீவிர உதாரணம் என்றாலும்.

"அல்லாத வருவாய்" பயணம் மிகவும் பலனளிக்கும், ஆனால் நீங்கள் அந்த நாள் பறக்கும் இல்லை முடிவடையும் என்று நினைவில் முக்கியம், அல்லது நீங்கள் பார்வையிட திட்டமிடவில்லை என்று ஒரு நகரம் தவிக்கலாம். அது நடந்தால், நீங்கள் உணவு மற்றும் ஹோட்டல் அறைகளுக்கு கொக்கி இருக்கிறோம் - விமானம் அனைத்து உதவாது. உங்கள் நண்பரிடம் உதவி கேட்கும் முன், உங்கள் கையை "வருவாய் இல்லாத" ஃப்ளையர் என முயற்சிக்கவும், ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் நன்மை தீமைகள் எழும். சில சூழ்நிலைகளில், ஒரு நண்பரின் பாஸ் மீது பறப்பதற்குப் பதிலாக உங்கள் டிக்கெட்டிற்கு கட்டணம் செலுத்த மலிவானதாக இருக்கலாம் .