ரயில் பயணத்திற்கு தில்லி மெட்ரோ வரைபடம்

மெட்ரோ டெல்லியின் பரந்த உள்ளூர் ரயில் வலையமைப்பு ஆகும். இது டெல்லி, குர்கான் மற்றும் நொய்டா சேவைகளை வழங்குகிறது. முதல் வரி 2002 இல் திறந்தது, மற்றும் இப்போது எட்டு வரிகளை செயல்பாட்டில் உள்ளன. கட்டடங்களில் கட்டப்பட்டு வருகிறது, III மற்றும் IV மீதமுள்ள. டிசம்பர் 2018 மற்றும் 2022 ஆகிய ஆண்டுகளில் இந்த கட்டங்கள் நிறைவு செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

டெல்லியில் பயணிப்பதில் நீங்கள் திட்டமிட்டால், அதை சேமிப்பதற்கு வரைபடத்தை இங்கே அணுகலாம் அல்லது அதை அச்சிட்டு அதை உங்களுடன் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

என்ன தெரியும்

• டிசம்பர் 2002 ல் செயல்பட்ட முதல் ரெட் லைன் ஆகும் . இது வடகிழக்கு மற்றும் வடமேற்கு டெல்லியில் தில்ஷாத் கார்டனில் இருந்து ரித்தலாவுக்கு இணைகிறது. முழு வரி உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் 24 கிலோமீட்டர் மேல் 21 நிலையங்கள் உள்ளன. இது காஷ்மீர் கேட் மற்றும் இண்டர்லூக்கில் உள்ள பசுமைக் கோட்டில் மஞ்சள் கோடுடன் இடைப்பட்டிருக்கிறது.
• மஞ்சள் வரி டிசம்பர் 2004 இல் தொடங்கியது. இது வடக்கில் இருந்து தெற்கு தில்லி வரை 49 கி.மீ. நீளமுள்ளதாகவும், குர்கானில் உள்ள ரேபிட் மெட்ரோவுடன் இணைகிறது. அது மிகவும் நிலத்தடி. டெல்லி மெட்ரோவின் இரண்டாவது நீண்ட வரிசையாக இது அமைந்துள்ளது. இதில் 37 நிலையங்கள் உள்ளன. இது சிவப்பு, நீல மற்றும் வயலட் கோடுகள் மற்றும் பழைய தில்லி மற்றும் புது தில்லி இரயில் நிலையங்கள் ஆகியவற்றுடன் பரிமாறப்படுகிறது. இந்த விமான நிலையம் புது டெல்லி நிலையத்தில் விமான நிலையத்தின் எக்ஸ்பிரஸ் வரியை இணைக்கிறது. நீங்கள் பார்வையிட விரும்புவீர்களானால், பயனுள்ள மஞ்சள் நெடுஞ்சாலை நகரின் மேல் உள்ள முக்கிய அம்சங்களை உள்ளடக்கியது.
• டெல்லி மெட்ரோவின் நீண்ட வரிசை டிசம்பர் 2005 இல் திறக்கப்பட்ட ப்ளூ கோடு . துவாரகா துறை 21 முதல் நொய்டா சிட்டி சென்டர் (துறை 32) வரை 50.5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இது உள்ளது. இது விமான எக்ஸ்பிரஸ் வரிடன் இணைக்கிறது, மற்றும் பசுமை, மஞ்சள், மற்றும் வயலட் கோடுகளுடன் interchanges. இது வைசாலி, யமுனா வங்கி, எட்டு நிலையங்கள் கொண்ட ஒரு கிளை வரி உள்ளது.

• பசுமை கோடு குறுகிய மெட்ரோ பாதையாகும், ஆனால் மேற்கு டில்லியிலிருந்து பயணிக்கும் பயணிகள் ரெட் மற்றும் ப்ளூ கோடுகளுக்கு முக்கிய இணைப்பு அளிக்கிறது. பஞ்சாபி பாக், பாசிம் விஹார், நங்லோய் மற்றும் முண்ட்கா போன்ற முக்கிய வணிக மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. ஏப்ரல் 2010 இல் இந்த வரிகளின் முதல் பகுதியாக செயல்பட்டது.

• அக்டோபர் 2010 இல் வயலட் கோட் செயல்படத் தொடங்கியது. தெற்கு தில்லி மற்றும் செயற்கைக்கோள் நகரமான ஃபரிதாபாதை மத்திய டெல்லியை இணைக்கும் பயனுள்ள பாதை இது. மண்டி ஹவுஸில் உள்ள ப்ளூ லைன் மற்றும் மத்திய செயலகத்தில் இருக்கும் மஞ்சள் கோடுகளுடன் 35 கி.மீ. மற்றும் இடைமுகங்களுக்கான பாதை இயங்குகிறது. மரபுவழி வரி என அழைக்கப்படும் வயலட் லைன் ஒரு நீட்டிப்பு மே 2017 ல் திறக்கப்பட்டது. இது தில்லி கேட், ஜமா மஸ்ஜித் மற்றும் பழைய தில்லி செங்கோட்டையின் நேரடி அணுகல் மற்றும் காஷ்மீரி கேட்ஸில் ரெட் அண்ட் மஞ்சள் வரிசையில் இணைகிறது.
• பிப்ரவரி 2011 ல் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் வரி (ஆரஞ்சு வரி) திறக்கப்பட்டது. இது புது டெல்லி ரயில் நிலையத்தை தில்லி விமான நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. இது ப்ளூ லீயுடன் இணைக்கும் துவார்கா துறை 21 இல் முடிவடைகிறது.
• 2017 டிசம்பரில் கால்காஜி மந்திர் தாவரவியல் தோட்டத்திற்கு திறந்திருக்கும் மஜென்டா வரி . ஏப்ரல் 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இது முழுமையாக செயல்படும் போது, ​​புது டெல்லி விமான நிலைய முனையம் 1 ல் நிறுத்தப்படும்.
• தி பிங்க் லைன், மேலும் இது அழைக்கப்படுகிறது உள் ரிங் சாட் லைன், 2018 மார்ச் மாதத்தில் மஜ்லிஸ் பூங்காவிலிருந்து துர்காபாய் தேஷ்முக் தெற்கு வளாகத்திற்கு இயக்கப்படுகிறது.
• சிக்ன்தார்பூரில் டெல்லி மெட்ரோவின் மஞ்சள் வரிசையுடன் குர்கானை முழுமையாக இணைக்கும் விரைவு ரோடு மெட்ரோ வரியை இணைக்கிறது. 2013 ம் ஆண்டு நவம்பர் மாதம் 6.05 மணி முதல் 12.36 மணி வரை டிக்கெட் கட்டணம் 12 ரூபாய் செலவாகிறது.

தில்லி மெட்ரோ பற்றி மேலும் தகவல் வேண்டுமா? தில்லி மெட்ரோ ரயில் பயண மற்றும் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு இந்த விரைவு வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.