கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையத்திற்கு வழிகாட்டி

லிட்டில் நடைமுறையில், KL இன் ரயில் சிஸ்டம் ஏராளமான உணர்வுகளை உருவாக்குகிறது

கோலாலம்பூரின் மிகச்சிறந்த பொது போக்குவரத்து 1850 களின் இன்றைய தினம் மலேசியாவின் மும்முரமான மூலதனமாக ஒரு சிறிய டின் சுரங்க முகாமில் இருந்து நகரத்தின் வெடிக்கும் வளர்ச்சிக்கு ஓரளவு பொறுப்பு வகிக்கிறது. (மேலும் இங்கே: மலேசியாவுக்கு பயண வழிகாட்டி .)

ரயில்வே அமைப்புகள், பஸ் மற்றும் ஒரு மோனோரெயில் போன்ற விரிவான நெட்வொர்க் இருந்தாலும், நகரின் 7.2 மில்லியன் மக்களில் பெரும்பாலோர் பயனடைவதில்லை. 16% வீதமானவர்கள் மட்டுமே பொதுப் போக்குவரத்தை பயன்படுத்துகின்றனர், மீதமுள்ளவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை ஓட்டுவதற்குத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர்.

கோலாலம்பூர் ரயில்கள் நகரத்தின் பிரபலமற்ற போக்குவரத்துக்கு சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்வதற்கான ஒரு பயணியின் சிறந்த நண்பனாகவும், அவற்றில் மிகுந்த கட்டாயமாக இருக்கும் சுற்றுப்புறங்களையும் மற்றும் பல விஷயங்களைச் சரிபார்த்து வருகின்றன.

ரயில்வே வரைபடத்தை நீங்கள் முதலில் பார்க்கும்போது பயப்பட வேண்டாம்; டிக்கெட் வியக்கத்தக்க மலிவானது மற்றும் இரயில் அமைப்பு வழி எளிதானது.

KL சென்ட்ரல் மற்றும் பிற ரயில் இடைமுகங்கள்

இரண்டு ஒளி-ரெயில் பயணிகள் மற்றும் RapidKL கீழ் ஒரு மோனோரெயில், KTM கோமாட்டர் பிராந்திய சேவை மற்றும் KL விமான நிலையத்திற்கு ஒரு தனி எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் இணைப்பு ஆகியவற்றுடன் மொத்தமாக கிரேட்டர் கோலாலம்பூர் பகுதியிலுள்ள நூறு நிலையங்களை அடையலாம். பெரும்பாலான இந்த இரயில் கோடுகள் தெற்காசியாவில் மிகப்பெரிய ரயில் நிலையமாக இருக்கும் KL Sentral நிலையத்தில் இணைகின்றன.

(குறிப்பு எடுத்துக்கொள்: KL Sentral இல் Ampang Line நிறுத்தாது, மஸ்ஜித் Jamek நிலையத்தில் ஒருவரிடமிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாறலாம், மேலும் கீழே உள்ள தகவல்).

KL Sentral நிலையத்திற்கு அப்பால், KL க்கு வழங்கப்படாத வேகமான இரயில் பாதைகளுக்கு இடையே ஒருங்கிணைப்பு என்பது தற்செயலானது: ஒவ்வொன்றும் பல்வேறு ஆட்சிகளின்கீழ் கட்டமைக்கப்பட்டன; சமீபத்தில் அரசாங்கம் சிரமத்தைத் தணிக்க சில வழிகளில் சென்றது.

• களனா ஜெயா மற்றும் அம்ப்பாங் LRT கோடுகள் மஸ்ஜித் ஜாமேக் நிலையத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பயணிகள் இப்போது மஸ்ஜித் ஜாமேக்கில் உள்ள கோடுகளுக்கிடையில் இருந்து வெளியேறி, ஒரு புதிய டிக்கெட்டிற்கு பணம் செலுத்துவதில்லை.
• அம்ப்பாங் LRT மற்றும் KL மோனோரெயில் ஆகியவை Titiwangsa மற்றும் Hang Tuah நிலையங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பயணிகள் விமான நிலையத்திலிருந்து வெளியேறி, ஒரு புதிய டிக்கெட்டிற்கு பணம் செலுத்துவதன் மூலம் இவ்விமானங்களுக்கிடையே பரிமாற்ற முடியும்.

• கெளனா ஜெயா ( டங் வாங்கி நிலையத்தில்) KL Monorail ( Bukit Nanas நிலையத்தில்) இணைக்கிறது, ஆனால் ஒருங்கிணைப்பு மென்மையானதாக இல்லை; ஒரு வரியில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு செல்லும் பயணிகள் ஜாலன் அம்பாங்கில் 1km க்கும் குறைவாக வெளியேற வேண்டும், மேலும் திருப்பத்தை மீண்டும் செலுத்த வேண்டும்.

ஒவ்வொரு வரியின் மேலதிக தகவலும் MYRapid இன் உத்தியோகபூர்வ தளத்தில் காணலாம்: myrapid.com.my.

KL இன் ரயில் சிஸ்டம் ஒரு ரயில் டிக்கெட் வாங்குவது

ஒவ்வொரு வண்டிக்குமான டிக்கெட் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் கிடைக்கும். களனா ஜெயா மற்றும் அம்பாங்க் கோடுகள் நீல நிற RFID-enabled டோக்கனை வெளியிடுகின்றன, இவை தானியங்கி டிஸ்பென்சர்களில் விற்பனையாகின்றன. நிலையத்திற்குள் நுழைவதற்கு, டோனஸ்டைலை செயல்படுத்துவதற்கு டோக்கன் தட்டிக்கொள்ள வேண்டும். பயணத்தின் முடிவில் நிலையத்திலிருந்து வெளியேற, டவுன்ஸ்டைலை செயல்படுத்துவதற்கு டோக்கன் ஒரு ஸ்லாட் மூலம் கைவிடப்பட வேண்டும்.

இரயில் அமைப்பின் மிகப்பெரிய பயனர்கள், கே.எல் செண்டரில், எல்.ஆர்.டி., ரயில் மற்றும் மோனோரெயல் அமைப்புகளை அணுகுவதற்காக ஒரு டச் & டூ சேகரிக்கப்பட்ட மதிப்பு அட்டை ஒன்றை வாங்க முடியும்.

எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இணைப்புக்கான டிக்கெட்டுகள் KL Sentral இல் வாங்கப்பட வேண்டும்; டிக்கெட் ஒரு நெகிழ்வான காந்த அட்டை வருகிறது நிலையத்தில் நுழைவதற்கு முன் turnstile செருகப்பட வேண்டும்.

இலக்கு பொறுத்து, ஒரு ரயில் டிக்கெட் செலவுகள் இடையே 33 சென்ட் மற்றும் $ 1.50.

கேலா ஜெயா கோயிலுக்கு அருகில் KL இலக்குகள்

18 மைல், 24 நிலையம் களனா ஜெயா வரி அமைப்பு வரைபடத்தில் இளஞ்சிவப்பு போல காட்சியளிக்கிறது.

இது மத்திய கோலாலம்பூரின் வழியாக இயங்குகிறது, இது மிகவும் பிரபலமான அம்ம்பங் கோட்டை விட நகரின் முக்கிய சுற்றுலா தலங்களுக்கு சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

• கோலாலம்பூர் நகர மையம் (பெட்ரோனாஸ் டவர்ஸ் உட்பட) உடனடியாக Kelana Jaya Line இன் KLCC நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. ஒரு நிலத்தடி நடைப்பாதை நிலையத்தை பெட்ரோனாஸ் டவர்ஸ் மற்றும் கேஎல்சிசியின் மற்ற பகுதிகளுக்கு இணைக்கிறது.
• சைனாடவுன் பஸார் செனி நிலையத்தின் வழியாக ரயில் மூலம் மற்ற நகரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பசார் சென்டி நிலையத்தை விட்டு வெளியேறி, கோலாலம்பூர் சைனாடவுன் பாதையை பயணிகள் பயணிக்க முடியும்; மத்திய சந்தை தெருவில் கீழே உள்ளது, மற்றும் Petaling தெரு சுமார் 10 நிமிடங்கள் 'விட்டு.
• மெர்டகா ஸ்கொயர் (Dataran Merdeka) உடனடியாக அணுகக்கூடியது, கெலாணா ஜெயாவின் மஸ்ஜித் ஜாமேக் ஸ்டேஷனில் (இது Ampang LRT வுடன் இது பங்குபற்றுகிறது ) மூலம் அணுகப்படுகிறது.

KL மொனராகலை அருகில் KL இலக்குகள்

ஐந்து மைல், 11-நிலையம் KL Monorail Line கணினி வரைபடத்தில் பச்சை வரை காட்டுகிறது.

இது கோலாலம்பூரின் கோல்டன் முக்கோணத்தின் வழியாக செல்கிறது, மிக முக்கியமாக கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நிறுத்தங்களில்:

• புக்கிட் பிந்தாங் KL Monorail Line: Bukit Bintang, Raju Chulan மற்றும் Imbi நிலையங்கள் புகித் பிந்தாங்கின் பாரிய ஷாப்பிங் காட்சிக்கான வரவேற்புப் பார்வையாளர்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. இம்மி மற்றும் புக்கிட் பிந்தாங்க் நிலையங்கள் நேரடியாக ஷாப்பிங் மாலுக்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (இம்பி நிலையம் பெர்ஜியா டைம்ஸ் சதுக்கத்தில், புக்கிட் பிந்தாங்க் ஸ்டேஷனுக்கு சன்ஜி வாங் பிளாஸாவிற்கு).
• KL கோவரில் KL Monorail வழியாக அடையலாம்; பயணிகள் புக்கிட் நானாஸ் நிலையத்தில் வெளியேற வேண்டும் மற்றும் கோபுரம் வளாகத்திற்குள் செல்ல வேண்டும்.

KL இலக்குகள் அருகில் KTM Komuter

குறுக்கு நகரம் KTM Komuter சேவை கோலாலம்பூர் பெரிய கிளாங்க் பள்ளத்தாக்கு கன்சர்புவில் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளை இணைக்கிறது.

• பெர்டானா ஏரி கார்டன்ஸ் Kuala Komuter Sentul-Port Klang பாதை (சிஸ்டம் வரைபடத்தில் சிவப்பு) மற்றும் பவாங்-ஸெர்பன்பன் பாதை (அமைப்பு வரைபடத்தில் நீல) மூலம் கோலாலம்பூருக்கு அருகில் உள்ளது. Perdana ஏரி கார்டன்ஸ் மற்றும் KL பர்ப் பார்க் ஆகியவற்றைப் பற்றி உடனடியாக அணுகுவதைப் பற்றி மேலும் அறியவும்.
• செந்துல்-போர்ட் க்ளாங் வழி வழியாக பத்து குகைகள் அடையலாம்; செந்தூல் நிலையத்தில் (கடைசியாக நிறுத்திவைக்கப்பட்டு) பதுக்கு குகைகளுக்கு ஒரு டாக்ஸியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கூடுதல் சிறப்பு ரயில் செந்துல் நிலையத்திலிருந்து பத்து குகைகளுக்குச் செல்கிறது, ஆனால் தையுபுசத்தில் மட்டுமே.

விமான நிலையத்திலிருந்து எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இணைப்பு எடுத்து (KLIA)

கோலாலம்பூருக்கு கோலாலம்பூருக்கு வருகை தரும் பயணிகள் நகரத்திற்கு வருவதற்கு இரயில் இரு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளனர். எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இணைப்பு (ERL) என அழைக்கப்படும் , இரு இரயில்களும் பஸ் மூலம் பயணம் செய்வதை விட வேகமாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும்.

• KLIA எக்ஸ்ப்ரெஸ்: KLA எக்ஸ்ப்ரெஸ் இரண்டு விருப்பங்களுக்கிடையில், KLA எக்ஸ்பிரஸ் 5 நிமிடத்திற்கும், நள்ளிரவுக்கும் KL Sentral Station க்கு ஒவ்வொரு 20 நிமிடத்திற்கும் நேரடி ரயில்களை இயக்குகிறது. 28 நிமிட பயணம் $ 11 ஒரு வழி செலவு.
• KLIA ட்ரான்ஸிட்: KL Sentral நிலையத்திலிருந்து, ஒவ்வொரு 30 நிமிடத்திற்கும் 5:30 மணி முதல் நள்ளிரவு வரை ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. KL Sentral க்கு விமான நிலையத்திலிருந்து கடைசி ரயில் 1 மணிக்கு செல்கிறது. ஏறக்குறைய 40 நிமிடங்கள் இந்த விமானம் ஏறக்குறைய 40 நிமிடங்கள் வரை செல்கிறது. ஒரு வழி டிக்கெட் $ 11 செலவாகும்.

மைக் அக்வினோ திருத்தப்பட்டது.