ராயல் டச்சு ஏர்லைன்ஸ் KLM, 1919 ஆம் ஆண்டு முதல் இருந்து வருகிறது. மேலும் 12 ஆண்டுகள், டவ் ஜோன்ஸ் சுனாங்குத்தன்மையின் குறியீட்டால், மிக நீளமான வானூர்திக்கு இடமளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் அர்த்தம் KLM, அதன் அசல் பெயரில் இயங்கும் உலகின் பழமையான விமான நிறுவனம் ஒரே நேரத்தில் கிரகத்தின் மிகவும் வெட்டும்-தலைகீழ் கேரியரில் ஒன்றாகும்.
இரண்டாம் நூற்றாண்டின் செயல்பாட்டிற்கான KLM இன் இருமுனை நோக்கம், உலகின் மிகவும் புதுமையான மற்றும் மிக நீளமான விமான சேவையாகும்.
நிறுவனம் தீவிரமாக விமான பயண பசுமை செய்யும் வழிகளை தேடுகிறது, ஒவ்வொரு துறையிலும் KLM பணியாளர்கள் பச்சைக் கருத்துக்கள் மற்றும் செயல்களுக்காக வெகுமதி அளிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த விமானத்தின் நிலைத்தன்மையின் முயற்சிகள் காகிதத் தட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பால் செல்கின்றன என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.
வானூர்தி மிகுந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் வானூர்தி எப்பொழுதும் நிலையானதாக இருக்கும் என்று கற்பனை செய்வது கடினம். ஆனால் KLM தொடர்ந்து முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது. அடுத்த பத்தாண்டு அல்லது இரண்டில் நிலையான தன்மையை அணுகுவதற்கு டச் ஏர்லைன்ஸ் பாதையில் உள்ளது.
மிக முக்கியமான விஷயம்: கார்பன் உமிழ்வைக் குறைத்தல்
கிரீன் ஆர்வலர்கள் ஜெட் என்ஜின்களில் இருந்து கார்பன் உமிழ்வை நமது கிரகத்திற்கு விமானத் தொழில் மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தலைக் கருதுகின்றனர். கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது CO2, காலநிலை மாற்றம், கடுமையான வானிலை, நன்னீர் சுருக்கங்கள், காற்று மாசுபாடு மற்றும் பிற நோய்களுக்கு காரணமாகிறது. KLM யின் காலநிலை நடவடிக்கை திட்டம் இந்த அச்சுறுத்தல்களை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
ஒவ்வொரு பயணிகள் எடையையும், சரக்குகளையும் எடுத்துச் செல்லும் எரிபொருள் எரிபொருளின் மூலம் விமான ஓட்ட அளவை CO2 உமிழ்வுகளால் எரித்தனர்.
KLM இன் CO2ZERO திட்டம் அதன் ஜெட் 'CO2 ஐ குறைக்க இடத்தில் உள்ளது. விமான நிலையத்தின் காலநிலை நடவடிக்கைத் திட்டம் பல காரணிகளை உள்ளடக்கியது.
"கடற்படை புதுப்பித்தல்" ஒன்று. இது புதிய, அதிக எரிபொருள்-திறனுள்ள ஜெட்டிகளைக் குறிக்கிறது. போயிங் 787-9 ட்ரீம்லைனர், 2016 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிட்டது, ஒப்பீட்டளவில் அளவிடப்பட்ட ஜெட் விட 40% குறைவான எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது. KLM அதன் ஆம்ஸ்டர்டாம் மையம் மற்றும் வட அமெரிக்கா (நியூயார்க், சான் பிரான்சிஸ்கோ, மற்றும் கால்கரி) இடையே உள்ளிட்ட பல நீண்ட தூர விமானங்களில் Dreamliner பறக்கிறது; துபாய்.
டிரீம்லைனர் கிழக்கத்திய ஆசியாவில் உள்ள பல நகரங்களில் இருந்து பறக்கிறது.
"செயல்திறன் திறன்" KLM இன்னும் திறமையான ஜெட் பராமரிப்பு மூலம் அதன் CO2 வெளியீடு குறைக்கும் மற்றொரு வழி. திசைமாற்றும் ஒரு காரணியாகும். KLM விமானத் திட்டங்கள் அதன் ஜெட் விமானங்கள் எரிபொருளை எரித்து, காற்றில், எரிபொருளைச் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் நேரத்தை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
குளிர் வைத்துக்கொள்
KLM "வாஷிங் வாஷிங்" என்ற பச்சை நடைமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளது: "அதன் ஜெட் என்ஜின்களை குளிர்விக்கும் குளிர்-தெளித்தல். "திருப்ப வேண்டாம், எரிவதில்லை" என ஊழியர்கள் அறியப்பட்டனர், தண்ணீர் கழுவுதல் இயந்திர வெப்பநிலைகளை குறைக்கிறது, இதனால் அவை எரிபொருளைக் குறைக்கின்றன.
பயோ எரிபொருளை உருவாக்குதல்
உயிர் எரிபொருள், ஒரு கலப்பு ஜெட் எரிபொருள் வளிமண்டலத்தில் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் தன்மை கொண்டது, இது விமானத் தொழில் முழுவதற்குமான ஒரு புதுமையான கண்டுபிடிப்பு ஆகும். KLM (அதன் பெருநிறுவன உடன்பிறப்பு, ஏர் பிரான்சுடன் இணைந்து) நிலையான ஜெட் எரிபொருளுக்கு பசுமையான மாற்றுகளைப் பயன்படுத்தியது. இந்த உயிர் எரிபொருள் வளர்ச்சிக்கு இந்த விமான நிறுவனம் முதலீடு செய்துள்ளது.
இன்றைய தினம் KLM, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் LAX மற்றும் நியூயார்க்கில் உள்ள JFK ஆகியவற்றில் பயிற்றுவிப்பாளர்களால் இயங்கும் ஏராளமான தினசரி விமானங்கள் தினசரி விமான சேவையை இயக்குகிறது.
விமான நிலையத்தில்
KLM ஆம்ஸ்டர்டாம், ஸ்கிபோல் ("ஸ்கிப்பிள்" என உச்சரிக்கப்படுகிறது) அதன் மைய நிலையத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் மேம்பாட்டுகளில் ஒரு முக்கிய பங்கை வகிக்கிறது.
விமான நிலையத்தை 24 மணி நேரம் ஒரு நாள், 365 நாட்கள் ஒரு வருடமாக இயக்க, மாற்று சக்திகளின் ஆற்றல் பெருகிய முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, காற்று விசையாழிகள் மற்றும் சூரிய பேனல்கள் மூலம் பெரிய ஆற்றல் பங்களிப்புடன். கிட்டத்தட்ட அனைத்து தரை மற்றும் சரக்கு வாகனங்கள் "சிவப்பு டீசல்", பயோடீசலுடன் கலக்கப்படுகின்றன, மேலும் தீங்கு விளைவிக்கும் கந்தக உறைகளில் குறைவாக இருக்கிறது.
ஸ்கிப்போலுக்குள், விமான சேவை நடவடிக்கைகள் வாடிக்கையாளர் சேவையிலும், விமான சேவைகளிலும் காகிதமற்றவை. விமான நிலையம் சன்னி, வரவேற்பு மற்றும் நட்பு. பயண தூங்கும் அறைகள் மற்றும் நாய் ஓட்டங்கள் போன்ற பயணிகள் பயணிகள் பயணிகள் ஒரு கவர்ச்சிகரமான மையமாக உள்ளனர். ஷிப்போல் விரிவடைவதால், விமான நிலையத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் சத்தம் குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படுகிறது. ஷிபோல் விமானநிலையம் கோயிங் கிரீனின் நிறுவன உறுப்பினர், ஒரு சர்வதேச அமைப்பு.
கார்பன் Offsets
KLM பல கார்பன்-ஆஃப்செட் புரோகிராம் ஒன்றை நிறுவி, பல விமான நிறுவனங்கள் உத்வேகம் பெற்றுள்ளன.
"கார்பன் ஆஃப்செட்" என்பது பயணிகள் பயணிகளைச் சேதப்படுத்திய தீங்கான பாதுகாப்பு திட்டங்களுக்கு நன்கொடை அளிப்பதைக் குறிக்கிறது . நடைமுறையில், "கார்பன் ஆஃப்செட்ஸ்" அடிப்படையில் நன்கொடை நன்கொடைகளாகும், அவை விமான நிறுவனத்தால் அல்லது சுற்றுச்சூழல் லாப நோக்கற்றவையாகும்.
உங்கள் ஆஃப்செட் வாங்குதல் அழிவிலிருந்து காப்பாற்றுவதற்கோ அல்லது காடழிப்புப் பகுதிகளில் (KLM பனாமாவில் குறிப்பிடத்தக்க விதத்தில் செய்யப்பட்டது போல), அல்லது வளரும் நாடுகளில் ஆற்றல்-குடல் இயந்திரங்களை மேம்படுத்துவதற்கு மரங்களை வாங்குவதற்கு உதவியாக இருக்கும். கார்பன் ஆஃப்செட்டுகள் பொதுவாக உங்கள் டிக்கெட் விலைக்குச் சேர்க்கப்படுகின்றன, ஆனால் KLM (மற்றும் ஏர் பிரான்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் போன்ற சில விமான நிறுவனங்கள்) பயணிகளை மைல் பயன்படுத்த அவற்றை அனுமதிக்க அனுமதிக்கின்றன. விமானப் பயணிகளுக்கு கார்பன் ஆஃப்செஸ்டிங்கிற்கு தளத்தின் வழிகாட்டியைக் காண்க.
சிறிய சுற்றுச்சூழல் தடம்
வளிமண்டலத்தில் குறைவான நச்சுகளை வெளியிடுவதோடு மட்டுமல்லாமல், நாம் குறைவான கழிவுகளை உருவாக்கத் தெரிவு செய்யலாம். KLM கழிவுப்பொருட்களை அதன் நீட்டிப்பு முன்முயற்சியின் ஒரு தூணாக மாற்றியுள்ளதுடன் 2011 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 2025 ஆம் ஆண்டில் அதன் கழிவு உற்பத்தியை பாதிக்கும் பாதையில் உள்ளது.
இந்த விமானத்தில், கழிவுப் பழக்கங்கள் பல பழக்கங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. நம்மில் பலர் நம் சொந்த வாழ்வில் கடைபிடிக்கும் ஒன்று: இன்னும் காகித ஊடகங்கள் இல்லை. பத்திரிகைகளும் பத்திரிகைகளும் இனி KLM பொருளாதார வர்க்கத்தில் விநியோகிக்கப்படுவதில்லை, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 50,000 பவுண்டுகள் காகிதத்தை சேமித்து வைக்கின்றன. அதற்கு பதிலாக, இலவச KLM மீடியா பயன்பாட்டில் பயிற்சியாளர் பயணிகள் பல தற்போதைய ஊடகங்களை படிக்க முடியும்.
மறுசுழற்சி எல்லாம்
கேஎல்எம் எதையோ தூக்கி எறிந்து அல்லது மறுதலித்துவிட முடியும். பொருள்களை பயணிகள் பயன்படுத்தும் பொருட்கள், தலையணைகளிலிருந்து வெள்ளி வரை, KLM க்குள் மறு உபயோகத்திற்காக சேகரிக்கப்படுகின்றன. ஜெட் தானின் கூறுகள் - உலோகத் தோற்றத்தில் இருந்து காபன் கார்பேட்டிங் - மறுசுழற்சி செய்யப்படுகின்றன அல்லது "உட்செலுத்துதல்" (இது வேறு யாரால் பயன்படுத்தப்படுகிறது).
மறுபயன்பாட்டு சாத்தியக்கூறு கண்காணிக்கப்படவில்லை. 2017 ஆம் ஆண்டில், ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள MOAM வடிவமைப்பு பள்ளியில் மாணவர்கள் கப்பர்நெட், சீட் பெல்ட்கள், மெத்தைகளில், விமான உதவியாளர் சீருடைகள் மற்றும் டயர்கள் ஆகியவற்றில் உள்ள KLM ஜெட் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பேஷன் ஷோவை தயாரித்தனர்.
பொறுப்புணர்வு ஸ்பிலிட் கேட்டரிங்
உங்கள் KLM உணவு தட்டில் உள்ள எல்லாமே மறுசுழற்சி செய்யப்படும், நீங்கள் சாப்பிடாதது உண்டாகும். கே.எல்.எம் இன் காடின் கிஷன்களைப் பயன்படுத்தும் உணவுப் பொருட்கள், வர்த்தகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பாம் எண்ணெய்க்காக பணியாற்றும் மீன்வளையம் மற்றும் நிலையானது.
விமானப் பயணிகள் எப்படி கிரீனர் பறக்க முடியும்?
விமானப் பயணிகள் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களை தேர்வு செய்யலாம்.
• உங்களால் முடிந்தால் குறைவாக பறக்கலாம்: ரயில்கள் பெரும்பாலும் பசுமையான தேர்வு
KLM, ஏர் பிரான்ஸ், ஜெட் ப்ளூ, ஃபின்னர், அலாஸ்கா, கன்டாஸ், கத்தார், எமிரேட்ஸ், கேட் பசிபிக்
• நேரடி மற்றும் இடைவிடாத பறக்க: காற்று குறைவாக மைல்கள் உற்பத்தி குறைவான CO2 பொருள்
குறைந்தபட்ச விமான போக்குவரத்து என்பது விரைவான விமானங்கள் மற்றும் குறைந்த CO2 உமிழ்வுகள்
• நாள் முழுவதும் பறக்க: சூரிய ஒளி ஜெட் வெளியேற்றத்தில் பசுமை இல்ல வாயுக்களை எதிர்க்கிறது
• குறைந்த சாமான்களைக் கொண்டு பறந்து கொள்ளுங்கள் : CO2 ஐ மட்டுமே கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் குறைந்த CO2 ஐ உருவாக்கவும்
Fly coach: பொருளாதாரம் பயணிகள் C02 உமிழ்வுகளை ஒரு சிறிய பங்கு தோள்பட்டை
• உங்கள் விமானத்தில் இருந்து "கார்பன் ஆஃப்ஸெட்ஸை" வாங்கவும்: சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களுக்கு நன்கொடைகள் நன்கொடை அளிக்கின்றன. எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வது நம் அனைவருக்கும்.