மீண்டும் பிப்ரவரி 4, 2000 அன்று, அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் அதன் விமானங்களில் இருந்து பயணிகள் அதிகமான அறைகளை வழங்குவதற்காக அதன் கடற்படையின் இரண்டு வரிசை பயிற்சிக் குழுக்களை அகற்றுவதாக அறிவித்தது. அதன் $ 70 மில்லியன் "மேலும் அறை" தயாரிப்புகளை செயல்படுத்துவதில், டெக்ஸாஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட கேரியர், அதன் கடற்படையிலிருந்து 7,000 க்கும் அதிகமான இடங்களை நீக்கி, பயணிகள் ஒரு தாராள 34 அங்குல ஆடுகளத்தை அளித்தது.
17 ஆண்டுகள் கழித்து, அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் அதன் போயிங் 737MAX ஜெட்ஸில் 31 அங்குலிலிருந்து 29 முதல் 29 அங்குலங்கள் வரையிலான சீட்டுப் பிடிப்புகளை வெட்டித் தள்ளிப் போட்ட போது.
கடந்த சில ஆண்டுகளில் நீங்கள் பயணம் செய்திருந்தால், இடங்களைப் பெறுவது சிறியதாகவும், குறைந்த காலுறை இருக்கிறது என்றும் நீங்கள் நினைக்கலாம். விமானம் தேக்க நிலையில் இருப்பதால் விமான நிறுவனங்கள் அதிக லாபத்தை தணிப்பதற்காக வேலை செய்துள்ளன, அவ்வாறு செய்ய ஒரு வழி, தங்கள் கடற்படையில் அதிக இடங்களை நிறுவுகிறது.
மற்றும் அந்த இடங்களில் கசக்கி பொருட்டு, அவர்கள் அகலத்தில் மட்டுமல்ல, ஒரு வரிசை வரிசையிலும்-கால்குருவிற்கும் இடையேயான இடைவெளியை மட்டுமல்ல. நிறுவனம் ஃபிளெவர்ஸ்ராட்ஸ்.ஆர்.ஏ. நிறுவனம் மறுத்துவிட்டபின், வணிக விமானங்களில் சீட் அளவுகள் மற்றும் காலுறைகளை மீளாய்வு செய்வதற்காக ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகம் மீது வழக்குத் தொடுத்தது மிகவும் மோசமானது.
டி.சி. சர்க்யூட் கோர்ட் ஆஃப் அப்பீல்ஸின் மூன்று நீதிபதி குழு FAA க்கு எதிராக தீர்ப்பளித்ததுடன் ஃப்ளையர்ஸ் உரிமைகள் எதிராக FAA வழக்கில் விமானநிலையத்தில் இருக்கை அளவு மற்றும் legroom ஐ ஆய்வு செய்ய உத்தரவிட்டது. ஃபிளையர்கள் உரிமைகள் FAA மறுஆய்வுக்கு உதவியது, சுற்றுவட்டார விமான இடங்களைப் பாதித்தவர்கள், கால்கள் இரத்தக்களரி இரத்தக் குழாய்களை ஏற்படுத்தும் ஆழமான நரம்பு இரத்த உறைவு போன்ற நிலைகளை ஏற்படுத்தும் ஒரு பாதுகாப்பு அபாயமாகும்.
ஃப்ளையர்கள் உரிமைகள் கடந்த 10 ஆண்டுகளில் கூடுதல் இருக்கை வரிசைகளை சேர்ப்பதன் மூலம் விமானம் இயக்கப்படும், சராசரி இருக்கை அகலங்கள் கைவிடப்பட்டது என்று காட்டும் ஆதாரங்கள் வழங்கினார். "பலர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பார்த்தால், விமானம் இடங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கிடையே உள்ள இடைவெளி சிறியதாகவும் சிறியதாகவும், அமெரிக்க பயணிகள் அளவு அதிகரித்து வருகின்றன," என தீர்ப்பளித்த நீதிபதி பாட்ரிசியா மில்லட் எழுதினார்.
சராசரி சுருதி "சராசரியாக 35 அங்குலிலிருந்து 31 அங்குலம் வரை குறைந்துள்ளது, மற்றும் சில விமானங்களில் 28 அங்குலங்கள் குறைவாக குறைந்துள்ளது."
உலகளாவிய கேரியர்கள் மிக மோசமான இருக்கை பிட்ச் மற்றும் இருக்கை அகலத்தைக் கொண்டிருக்கின்றனவா? இந்த பட்டியலில் கீழே உள்ள 10 குறுகிய குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால பொருளாதாரம் வர்க்கம் இடையே உடைந்துவிட்டது. எண்கள் உள்ளன SeatGuru.com மரியாதை.
குறுகிய கால பொருளாதாரம் வகுப்பு
- ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் A319, A320 & A321 V1: சீட் பிட்ச், 28 இன்ச்; இருக்கை அகலம், 17.75 அங்குலங்கள்
- ஸ்ப்ரிங் ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் A320-200: சீட் பிட்ச், 28-30 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- தாம்சன் ஏயர்ஸ் போயிங் 737-800 & போயிங் 757-200: சீட் ஆடு, 28 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17.2 அங்குலங்கள்
- தாமஸ் குக் ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 321-200: இருக்கை சுருதி, 28-30 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17.6 அங்குலங்கள்
- தாய் ஏர்வேஸ் ஏர்பஸ் A320: சீட் ஆடு, 28-31 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- போர்ப்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 319 ஐ தட்டி : சீட் ஆடு, 28 இன்ச்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- ஃபிரண்டியர் ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 319: சீட் ஆடு, 28-31 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- எல்லைப்புற ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 320: சீட் ஆடு, 28-29 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- ஐபீரியா ஏர்பஸ் A319 மற்றும் ஏர்பஸ் A320: சீட் ஆடு, 28 இன்ச்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- ஐபீரியா ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 321: சீட் ஆடு, 28-30 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- LATAM பிரேசில் ஏர்பஸ் ஏ 321: சீட் ஆடு, 28 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- ஆஸ்திரிய ஏர்லைன்ஸ் எம்பிரேர் E195: சீட் ஆடு, 29 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17.3 அங்குலம்
நீண்டகால பொருளாதாரம் வகுப்பு
- தாமஸ் குக் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 767-300: சீட் ஆடு, 29-30 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 17.2 அங்குலங்கள்
- சீனா தெற்கு ஏர்பஸ் A330-200: சீட் ஆடு, 29 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17.2 அங்குலங்கள்
- வர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஏர்பஸ் ஏ 330-300: சீட் ஆடு, 29-30 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- Nordwind Airlines போயிங் 767-300 மற்றும் 777-200ER: இருக்கை சுருதி, 29 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- சீனாவின் தெற்கு போயிங் 757-200: சீட் ஆடு, 29 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 19.3 அங்குலம்
- காண்டர் ஏர்பஸ் போயிங் 757-300: சீட் ஆடு, 29 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- வாவ் ஏர் ஏர்பஸ் A330-300: சீட் ஆடு, 29-31 அங்குலங்கள்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- ஃபிஜி ஏர்வேஸ் போயிங் 737-700: சீட் ஆடு, 29-32 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17 அங்குலம்
- லயன் ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ 330-300: சீட் ஆடு, 29-32 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 18 அங்குலம்
- வெண்ணிலா ஏர் ஏர்பஸ் ஏ 320: சீட் ஆடு, 29.5 அங்குலம்; இருக்கை அகலம், 17.2 அங்குலங்கள்