தி டூம்ஸ் கையேடு ஏர்பஸ்

ஒரு உற்பத்தியாளர் வரலாறு

ஏர்பஸ் மற்றும் போயிங் ஆகியவை உலகின் மிகப்பெரிய வர்த்தக விமான உற்பத்தியாளர்களாகும். போயிங் வரலாற்றின் ஆரம்ப நாட்களில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மீண்டும் செல்கிறது. ஆனால் ஏர்பஸ் மிகவும் இளமையாக உள்ளது, அதன் மேலதிக பயனை அதிகரிக்கிறது.

ஜூலை 1967 ல் நடந்த ஒரு கூட்டத்தில் பிரான்சு, ஜேர்மனி மற்றும் பிரிட்டன் ஆகிய நாடுகளின் அமைச்சர்கள் "ஒரு விமானப் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கு பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுத்தனர்" என்று ஒப்புக் கொண்டனர். மூன்று நாடுகளும் ஒரு கூட்டு விமானத் தயாரிப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திட்டம் இல்லாமல், தொழிலாளர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்திய அமெரிக்கர்கள் அடுத்து ஐரோப்பாவை விட்டு வெளியேற வேண்டும்.

மே 29, 1969 அன்று, பாரிஸ் ஏர் ஷோவில், பிரான்சின் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஜீன் சாமண்ட் ஜேர்மன் பொருளாதார மந்திரி கார்ல் ஷில்லர் உடன் புதிய விமானத்தின் ஒரு அறையின் காட்சியைப் பொருத்தினார் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக A300, உலகின் முதல் இரட்டை ஏர் பஸ் திட்டத்தின் முறையான தொடக்கமும்,

ஏர்பஸ் தொழிற்துறை உத்தியோகபூர்வமாக பாரிஸ் பிரான்ஸின் ஏரோஸ்பாடியல் மற்றும் ஜேர்மனியின் டாய்ச் ஏர்பஸ் ஆகியோருடன் ஆரம்பத்தில் பாரிஸை அடிப்படையாகக் கொண்டு, பின்னர் துலூஸுக்கு மாற்றப்பட்டதுடன், டிசம்பர் 18, 1970 இல் ஏர்பஸ் இன் உத்தியோகபூர்வ உருவாக்கம் நடந்தது.

அக்டோபர் 28, 1972 அன்று துலூஸில் முதல் விமானம் A300 இன் முதல் விமானம் நடந்தது. இந்த நிறுவனம் ஆறு ஏழு மாதங்களுக்கு "குத்தகைக்கு" நான்கு A300 களை எடுக்கும்படி கிழக்கு ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஃபிராங்க் பார்மனை உறுதிப்படுத்தியது.

ஆறு மாத விசாரணைக்குப் பிறகு, மார்ச் 1978 ல், ஏர்பஸ் ஒரு அமெரிக்க வாடிக்கையாளருடன் கையெழுத்திட்டார்.

இது பல கட்டளைகளுடன் தொடர்ந்ததோடு, பத்தாண்டுகளின் முடிவில், 43 விமானங்களில் 100 வெவ்வேறு நகரங்களைச் சேவையில் 81 விமான சேவைகளுக்கு 14 A300 விமானங்களை வழங்கியுள்ளது.

வெற்றிகரமான போயிங் 737 உடன் போட்டியிடுவதற்காக இந்த நிறுவனம் ஒரு ஒற்றை இடைவெளியில் இரட்டை ஜெட் ஒன்றை உருவாக்கும் முயற்சியை மேற்கொண்டது. ஜூன் 1981 இல் பாரிஸ் ஏர் ஷோவில், ஏர் பிரான்ஸ் A320 திட்டத்தை ஏர்டெல் 25 க்கு வழங்கியது. மார்ச் 1984 வரை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது.

A320 இன் தொடக்க தினத்தன்று, ஏர்பஸ் நிறுவனம், ஐந்து யூனிட் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து 80 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களை அறிவித்தது - பிரிட்டிஷ் கலிடோனியன், ஏர் பிரான்ஸ், ஏர் இண்டர், சைப்ரஸ் ஏர்வேஸ் மற்றும் இன்க்ஸ் எட்ரியா அன் யூகோஸ்லாவியா. அதன் இரண்டாவது அமெரிக்க வாடிக்கையாளரான பான் ஆமில் ஒரு ஆர்டரைக் கூட வென்றது.

ஏர்பஸ் பின்னர் நடுத்தர நீண்ட தூர A330 இரட்டை மற்றும் நீண்ட-வரிசை A340 நான்கு-என்ஜின் விமானங்களுக்குக் கட்டமைக்க சென்றது; 1987 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அடுத்து, மார்ச் 1993 இல், ஏர்பஸ் ஒரு ஏழாவது இடைவெளியின் முதல் விமானம், A321 என்ற ஏ-என்ஜின் ஜெட், போயிங் 757 க்கு போட்டியாளர். மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு, உற்பத்தியாளர் 124 ஆசனங்களை A319, ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 107-ஆல் A318 தொடங்கப்பட்டது.

ஜூன் 1994 இல், ஏர்பஸ் நிறுவனம் உலகின் மிகப் பெரிய பயணிகள் விமானத்தை உருவாக்கும் திட்டங்களை அறிவித்தது - மூன்று அடுக்கு கட்டமைப்பில் 525 பேரைக் கொண்டிருக்கும் - இரட்டை அடுக்கு ஏர்பஸ் A380. ஏர் பிரான்ஸ், எமிரேட்ஸ், இண்டர்நேஷனல் லைஸ் ஃபினான்ஸ் கார்ப்பரேஷன், கன்டாஸ், சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் விர்ஜின் அட்லாண்டிக் ஆகியவற்றின் ஆறு நிறுவனங்களில் இருந்து டிசம்பர் 19, 2000 அன்று, ஏர்பஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜம்போ ஜெட்டைத் துவக்கியது.

A380 இன் முதல் விமானம் ஏப்ரல் 27, 2005 அன்று துலூஸில் நடைபெற்றது, ஒரு விமானம் மூன்று மணி நேரம் மற்றும் 54 நிமிடங்கள் நீடித்தது. விமானம் அக்டோபர் 25, 2007 அன்று சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸில் வர்த்தக சேவைக்கு சென்றது.

2004 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 10 ஆம் தேதி, ஏர்பஸ் போர்டானது, பியிங் 777 மற்றும் 787 ஆகியவற்றோடு போட்டியிட வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து புதிய A350 ஐ அறிமுகப்படுத்த பச்சை விளக்கு வழங்கியது. ஆனால் விமானத்தை சந்தைக்கு கொண்டுவரும் சவால் இது. A350 முதலில் ஏர்பஸ் 'இருக்கும் A330-200 மற்றும் A330-300 ஜெட்லிங்கர்களைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டது.

வாடிக்கையாளர் அக்கறைகளுக்கு மறுபரிசீலனைக்குப் பிறகு, ஏர்பஸ் டிசம்பர் 1, 2006 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட A350 XWB (கூடுதல் அகலமான) ஒன்றை அறிமுகப்படுத்தியது.

மார்ச் 2007 இல், ஃபின்யர் A350 XWB க்கு ஆர்டர் செய்த முதல் விமானமாக இருந்தது. கட்டளைத் தொடரான ​​வாடிக்கையாளர் கத்தார் ஏர்வேஸ் உடன் இணைந்து ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, ஆபிரிக்கா, ஆசிய பசிபிக், அதேபோல் வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவிலும் விமான மற்றும் குத்தகை நிறுவனங்களிடமிருந்து உத்தரவுகளும் உத்தரவுகளும் வழங்கப்பட்டன. A350 XWB க்கான சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் நிரல் ஜூன் 14, 2013 இல் முழு கியரைப் பிடிக்கப்பட்டது. முதல் மாடல் பிரான்சின் துலூஸ்-ப்ளாங்க்னாக் விமான நிலையத்திலிருந்து அதன் முதல் விமானத்தை நடத்தியது.

2014 ஆம் ஆண்டின் சிறப்பம்சங்களில், முதல் A350 XWB கத்தார் ஏர்வேஸுக்கு டிசம்பர் 22 ஆம் தேதி வழங்கப்பட்டது. ஏர்பஸ் 'A320neo (புதிய எஞ்சின் விருப்பம்) ஜெட்லைனரின் முதல் விமானம் மற்றும் லண்டனின் ஃபர்ன்பாரோவ் ஏர்ஷோவில் A330neo பதிப்பின் துவக்கம்.

2015 பாரிஸ் ஏர் ஷோவின் போது, ​​ஏர்பஸ் $ 57.3 பில்லியன் மதிப்புள்ள வர்த்தகத்தில் 421 விமான நிறுவன நிறுவனங்களுக்கு 16.3 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள 124 விமானங்களுக்கும், $ 297 விமானங்களுக்கான $ 40.7 பில்லியன் மதிப்புள்ள கடன்களுக்கும் கிடைத்தது. A320 குடும்பத்திற்கான 11,804 கட்டளைகள், A330 / A340 / A350 XWB குடும்பத்திற்கான 2,628 கட்டளைகள் மற்றும் A380 க்கான 317 கட்டளைகள் ஆகியவற்றிற்கு, பிரான்சின் உற்பத்தியாளர் 816 கட்டளைகள், , 619 விமானம்.

ஏர்பஸ்ஸின் வரலாறு மரியாதை