அரான்யு குரூஸ் ஃப்ரைட்டரில் தென் பசிபிக் சாகசப் பயணம்

பிரெஞ்சு பாலினேசியன் பாரடைஸ் குரூஸ்

டஹிடி மற்றும் பிரெஞ்சு பாலினேசியாவில் உள்ள 118 தீவுகளில் சில பயணிகள் பயணிக்க ஒரு கனவு விடுமுறை. 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் நான் டஹிடியில் இருந்து போரா போரா, மூரே, ராயட்டே, மற்றும் ஹூஹினின் சொசைட்டி தீவுகளை சந்தித்தேன். எவ்வாறிருப்பினும், பிரெஞ்சு பாலினேசியா தெற்குப் பசிபிக்கின் ஒரு பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கியிருக்கிறது, ஐரோப்பாவிலோ அல்லது கிழக்கு அமெரிக்காவிலோ ஒரு பகுதிக்கு மேல் பரப்பப்பட்ட ஐந்து குழுக்களும் தீவுகளில் உள்ளன. இந்த ஐந்து archipelagos ஒவ்வொரு ஒரு தனித்துவமான தோற்றம் மற்றும் தனிப்பட்ட பண்புகள் உள்ளன.

இந்த வெப்பமண்டல பரதீஸுக்கு அதிகமான பார்வையாளர்களைப் போலவே, உலகின் இந்த பகுதியைப் பற்றி அதிகம் தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் அந்த பிராந்தியத்தை நான் விட்டுவிட்டேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இன்னும் 100 க்கும் மேற்பட்ட தீவுகள் மற்றும் தென் பசிபிக்கில் ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன!

Aranui cruise freighter குறைவான touristy தீவுகளில் சென்று ஒரு கப்பல் சரக்கு வாழ்க்கை அனுபவிக்க வேண்டும் என்று ஒரு சரியான தேர்வாக இருக்கிறது. என் கணவரும் நானும் 2003 ஆம் ஆண்டின் கோடைகாலத்தில் அரராய் 3 இல் கப்பல் எடுத்தோம், மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் இந்த கண்கவர் கப்பல் மார்கோவாஸ்களுக்கு விநியோக வழியை நடத்தியது. இருப்பினும், மார்கோவாஸ் இன்னும் தேவைகளைத் தேவைப்படுத்துகிறது, மேலும் புதிய கப்பல் அரான்யு 3 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது.

அரான்யு 5 - 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய பயணிகள் ஃப்ரைட்டர்

2016 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, அரான்யூ 5, ஒரு தனிப்பயன் கட்டப்பட்ட பயணிகள் சரக்கு விமானம், விநியோக வழியை எடுத்துக்கொண்டது. இந்த புதிய கப்பல் 254 விருந்தாளிகளை சப்ளை டன் கொண்டிருக்கிறது. புதிய Aranui 5 படங்கள் மிகவும் ஆடம்பரமான (குறிப்பாக அறைகள்) பார்க்க, ஆனால் அற்புத பயணம் மற்றும் கப்பல் சரக்கு அனுபவம் மிகவும் அதே தெரிகிறது (நான் நம்புகிறேன்).

அரராய் அனுபவம் - நீங்கள் ஒரு குரூஸ் ஃப்ரீயரை விரும்புகிறீர்களா?

நீங்கள் ஒரு துணிச்சலான ஆவி மற்றும் ஒரு பயந்த பயணி இல்லை என்றால், நீங்கள் Aranui அனுபவம் நேசிக்கும். எனினும், உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை சரிசெய்ய முக்கியம் மற்றும் அரான்யு 3 ஒரு கப்பல் சரக்கு, ஒரு முக்கிய கப்பல் கப்பல் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அரான்யுவில் பல பாரம்பரிய கப்பல் குணங்களை கொண்டுள்ளது என்றாலும், இந்த கப்பல் வேறுபட்டது.

டாயிதிலிருந்து மார்க்வெசஸிலிருந்து அரான்யாய பிரெஞ்சு பிரெஞ்சு பாலினிய பயணத்தின் பயணிகள், பயணக் கப்பல்கள் போன்ற ஒரு பயணக் கப்பல் போல தோற்றமளிக்கும் அம்சங்களை கண்டுபிடிக்கும் -

• பயங்கர மழை மற்றும் சேமிப்பு நிறைய சுத்தமான அறைகள்
• நல்ல உணவு குடும்ப பாணியில் பணியாற்றினார்
• மதிய உணவு மற்றும் இரவு உணவில் பாராட்டு பிரஞ்சு அட்டவணை ஒயின்கள்
• நீச்சல் குளம் மற்றும் டெக் நாற்காலிகள் நிறைய
• பயணிகள் பயன்படுத்த இலவச துவைப்பிகள் மற்றும் உலர்த்தி
• அறிவார்ந்த நிபுணர்கள் மற்றும் வழிகாட்டிகளில் இருந்து சுவாரஸ்யமான விரிவுரைகள்
• சைக்கிள் மற்றும் டிரெட்மில்லில் உடற்பயிற்சி அறை
• அற்புதமான சூரியன் மறையும் விஸ்டாக்கள், புத்துணர்ச்சியூட்டும் தென்றல், மற்றும் குரூஸின் சுகமே

Aranui மீது பாலினேசியன் பயண பயணிகள் இந்த "தரமான" குரூஸ் வசதிகள் கண்டுபிடிக்க முடியாது -

• விசாலமான தரைவழி மண்டபங்களும் மாடிகளும்
• ருசியான உணவை ஒவ்வொரு உணவிலும் தேர்வு செய்யலாம்
• அச்சிடப்பட்ட அன்றாட அட்டவணை அல்லது செய்திமடல் அடுத்த நாள் நிகழ்வுகளை விவரிக்கிறது
• லவுஞ்ச் பொழுதுபோக்கு
• முறைசாரா அல்லது சாதாரண இரவுகள் - ஒவ்வொரு இரவும் சாதாரணமானது
• பிங்கோ போன்ற உள்வரிசை நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்தியது
• ஒரு ஸ்பா அல்லது அழகு நிலையம்

பரான்டியைச் சேர்ந்த அரான்யூ 3, டஹிடி 16 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை, 16 நாட்களுக்கு பிரஞ்சு பொலினேசியா, மார்க்வஸ்ஸில் உள்ள தொலைதூர, கப்பல் வழக்கமாக "சிறிது நேரம் 6:00 மணிக்குப் பின்னர்", அதாவது பயணிகள் தினம் பிற்பகுதியில் பிற்பகல் கப்பலில் சேருவதற்கு முன்னர் பெரும்பாலான பயணிகள் தஹதிவில் இரவு நேரத்தை செலவிடுவார்கள் என்பதாகும்.

பாதையில், கப்பல் Takapoto வளைகுடா தீவு மற்றும் தென்பகுதி திரும்பிய பாக்கெட்டே, டஹிடிக்கு ஃபகாரவாவில் உள்ள கங்கையில் உள்ள தீவுகளைத் துறந்து Tuamotu தீவுப் பகுதியில் இரண்டு தீவுகளை சந்திக்கிறது. இந்த பயணம் மூன்று கடல் நாட்கள், முதல் நாள், மூன்றாம் நாள் மற்றும் அடுத்த நாள் முதல் நாள். இல்லையெனில், கப்பல் அதன் மார்க்சாஸின் ஆறு முக்கிய தீவுகளில் உள்ள பல கிராமங்களில் அதன் விநியோகத்தை நிறுத்திக் கொண்டிருக்கிறது - உ பா, நகு ஹுவ, ஹ்வா ஓ, ஃபது ஹுவா, உ ஹுக்கா மற்றும் டாஹாதா. அரான்யு அடிக்கடி ஒவ்வொரு தீவிலும் ஒரு கிராமம் அல்லது நகரத்திற்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது, இதனால் பயணிகள் வேறு மாலுமிகளைக் காட்டிலும் மார்க்வெஸ்ஸைக் காட்டிலும் அல்லது தொல்பொருளியின் சுயாதீன சுற்றுப்பயணத்தைப் பார்க்க எளிதாக வாய்ப்பளிக்கிறார்கள்.

முதல் நாம் அரான்யாயில் ஒரு வழக்கமான கடல் நாளில் பாருங்கள்.

>>>>>>>>>>>>>>

அரான்யு 3 பயணிகள் ஃப்ரைடரில் கடலில் நேரம்

அரான்யுவில் பிரஞ்சு பாலினேசியன் பயணத்தின் பெரும்பகுதி பயணிகள் ஐரோப்பாவிலோ அல்லது அமெரிக்காவிலோ இருந்ததால், காலப்போக்கில் பலர் காலையில் எழுந்தனர். (டஹிடி முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரை மூன்று மணி நேரம், ஆறு அமெரிக்க கிழக்கு, மற்றும் பன்னிரண்டுக்கு பாரிஸ்). நாங்கள் வழக்கமாக கடல் நாட்களில் திட்டமிடப்பட்ட மூன்று விஷயங்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தோம் - விருந்தினர் விரிவுரையாளர், அடுத்த நாள் நடவடிக்கைகள் பற்றி கலந்துரையாட ஒரு காக்டெய்ல் மணிநேர கூட்டம் , மற்றும் உணவு.

நாள் முழுவதும் வாசிப்பு, சோகம், நீச்சல், நீச்சல், அல்லது ஓய்வெடுத்தல் மற்றும் தென் பசிபிக் காட்சிகளை அனுபவிப்பதில் இலவசமாக இருந்தது.

தினமும் ஒரு காலை சிற்றுண்டி காலை 6 மணி முதல் 8:30 வரை பணியாற்றினார். சிலர் திட்டமிட்ட நிகழ்வுகளுடன் கடல் தினத்தை அனுபவித்து, காலை உணவை உட்கொண்டோம். சில நேரங்களில் கடலில் இருக்கும் போது, ​​ஒரு உணவிலிருந்து இன்னொரு பக்கம் செல்லுகிறோம் என்று உணர்ந்தோம். மதியம் மதியம் பணியாற்றப்பட்டது, அதன்பிறகு இன்னும் இலவச நேரம். மதிய உணவிற்கு எப்போதும் வரவேற்பு மது குடித்து, கப்பலின் மென்மையான ராக்கிங் மற்றும் ரோலிங் ஆகியவற்றைப் பற்றிக் கொண்டிருப்பதால், நான் வழக்கமாக ஒரு பிற்பகல் என்.ஏ.

மார்க்வஸ் மற்றும் தென் பசிபிக் தீவுகளின் மக்கள் பற்றிய கற்றல்

எங்கள் கடல் நாட்களில் நாங்கள் ஒரு விருந்தினர் விரிவுரையாளர், டாக்டர் சார்லி லவ், எங்களுக்கு புத்துயிர் பெற்றுள்ளோம், அவர் புவியியல், தொல்லியல், மற்றும் தென் பசிபிக் பகுதியின் மானுடவியல் குறித்த தகவல்களை எங்களுக்குக் கற்றுக்கொடுத்தார்.

சார்லி வயோமிங் மற்றும் டஹிடி மற்றும் மார்க்வெஸ்ஸின் கிழக்கே ஈஸ்டர் ஐலண்ட் நன்கு அறியப்பட்ட வல்லுநராக இருந்த போதிலும், அவர் பிரெஞ்சு பாலினேசியாவைப் பற்றி நன்கு அறிந்தவராக இருந்தார்.

அர்னூயி 3 நான்கு பல மொழி வழிகாட்டிகள் (சில்வே, வி, மைக்கேல், மற்றும் டிடி) மற்றும் ஒரு பயண இயக்குனர் (பிரான்சிஸ்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார்.

வழிகாட்டிகள் மாலை ஒவ்வொரு மாலையும் (ஆங்கில மொழி பேசுவோருக்கு 6:00 மற்றும் பிரஞ்சு-பேச்சாளர்களுக்காக 6:00 மணி) நடத்தியது, அடுத்த நாள் நடவடிக்கைகளை விவாதிக்க பயன்படுத்தப்படும். கிட்டத்தட்ட அனைத்து கரையோர விவகாரங்களும் கட்டணத்தில் சேர்க்கப்பட்டபின்னர், எல்லோரும் பொதுவாக அதே நடவடிக்கைகளை விரும்புகின்றனர். அரான்யாய் தினசரி அச்சிடப்பட்ட அட்டவணையில் இல்லை, எனவே நாங்கள் மாலை சந்திப்பிற்காக காகிதத்தையும் பேனாவையும் எடுத்து குறிப்புகளையும் செய்தோம்.

மைக்கேல் தென் பசிபிக்கின் சில அருமையான கதைகளைக் கொண்டிருந்தார். கேப்டன் ப்ளே, பவுண்டரி, பிட்கேர்ன் தீவு, பால் க்யூகின் அல்லது பிரெஞ்சு பாலினேசியன் பொருளாதாரம், வரலாறு, மதம் அல்லது கல்வி. அது மிகவும் பிரமாதமாக இருந்தது, நாங்கள் விட்டு சென்றதைவிட சிறப்பாக கல்வி கற்றோம்.

விருந்து 7:00 மணிக்கு இருந்தது, சில மணிநேரங்களுக்கு நீட்டித்தது. பயணிகள் ஒரு மாறுபட்ட, படித்த, நன்கு பயணித்த குழு. இது சுவாரஸ்யமான உரையாடல்களுடன், குறிப்பாக சுவாரசியமாக இருந்தது.

சில நேரங்களில் இரவு ஒரு சிறிய குழுவில் பூல் மற்றும் பூல் பொருட்டல்ல பொழுபோக்கு. இன்னொரு இரவு சார்லி லவ் மற்றும் மார்க்வெஸ்சில் ஒரு சில நாட்களுக்கு பலகையில் இருந்த மூன்று பேராசிரியர்களால் தலைமையிலான "மார்குசன் கலாச்சாரத்தின் அம்சங்கள்" பற்றிய ஒரு சுவாரஸ்யமான விவாதத்தை நாங்கள் கொண்டிருந்தோம். மார்க்சன் போன்ற உலகெங்கிலும் உள்ள பாரம்பரிய மொழிகளில் காணாமற் போயிருக்கும் மையமாகக் கருதப்படும் கலந்துரையாடலின் பெரும்பகுதி.

அவர்கள் பாலினேசியன் பள்ளிகளில் பிரெஞ்சு செல்வாக்கின் நன்மை தீமைகள் பற்றி விவாதித்தனர். பல பயணிகள் கலந்துரையாடலில் கலந்து கொண்டனர், தூண்டுதல், அறிவார்ந்த மாலைக்கு.

சுவாரஸ்யமான மாலைக்கு ஒரு மற்றொரு உறுப்பு பங்களித்தது. பெரும்பாலான பயணிகள் மற்றும் மூன்று பேராசிரியர்களில் இருவர் பிரெஞ்சு மொழியில் வசதியாக பேசுவதால், எல்லாம் மொழிபெயர்க்கப்பட வேண்டியிருந்தது. வழிகாட்டிகள் அனைத்தும் பல மொழிகளில் இருந்த போதினும், அவர்களில் யாரும் பிரெஞ்சு மொழியில் ஆங்கில மொழிக்கு வசதியாக இருந்தனர். பிரஸ்ஸல்ஸில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கான மொழிபெயர்ப்பாளராகப் பணிபுரிந்த பெல்ஜியத்தில் இருந்து பயணிகள் ஒருவர், ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பினை பிரஞ்சு மொழியில் மொழிபெயர்த்ததற்காக மகிழ்ச்சியடைந்தார். அவர் ஒரு வியக்கத்தக்க வேலை செய்தார், ஆனால் அது பிரஞ்சு தவிர வேறு ஒன்றில் மொழிபெயர்ப்பது முதல் முறையாக இருந்தது என்று சொன்னார். நீங்கள் ஒரு வேலை விடுமுறைக்கு அழைக்கிறீர்கள்!

கற்றல், ஓய்வு மற்றும் உணவு. கடலில் உள்ள நேரம் ஒன்று அல்லது ஏறக்குறைய பெருங்களிப்புடன் பறந்து செல்வது போல் தோன்றியது. கடலில் வாழ்வு மகிழ்ச்சிகரமானதாக இருந்தது.

அராய்ய் 3 இல் ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தை எடுத்துக் கொள்வோம்.

>>>>>>>>>>

பயணிகள் சரக்கு விமானம் ஏரான்யுவில் உள்ள அறைகள் மூலம் நாங்கள் ஆச்சரியப்பட்டோம். பல டன் சரக்குகளை தவிர, 386 அடி கப்பல் நான்கு அறை அறைகளில் 200 பயணிகள் இடமளிக்க முடியும். அறைகள் அனைத்து குளிரூட்டப்பட்ட உள்ளன.

அரான்யாயில் உள்ள தற்காலிக உடை கேபிள்கள் 3

குறைந்த அளவு அறைகள், வகுப்பு சி ஆகும், இவை 3 அறைகள், 20 மேல் மற்றும் கீழ் பர்ஸ் மற்றும் பகிர் குளியல் ஆகியவற்றை அமைத்துள்ளன.

பொதுவாக, நான் ஒரு வகுப்பு C அறை ஒற்றை பயணிகள் அல்லது பட்ஜெட் எண்ணம், ஒரே பாலின நண்பர்களுடன் சிறிய குழுக்கள் கவர்ச்சிகரமான இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன். எனினும், எங்கள் கப்பலில், ஐந்து குழந்தைகள் ஒரு பிரஞ்சு ஜோடி விடுதி விடுதிகளில் ஒரு பயன்படுத்தப்படும். அது அவர்களுக்கு சரியானது!

அரான்யூயி மீது ஸ்டேண்டர்ட் கேபின்கள் 3

கேபினின் முக்கிய வகை ஸ்டாண்டர்ட் எ க் கிளாஸ் ஆகும், இது என் கணவர் ரோனி மற்றும் எனக்கு இருந்தது. அறுபத்து மூன்று அறைகள் இந்த வகைக்குள் விழும், மேலும் அவை இரண்டு கீழ் பெர்ட்ஸ் மற்றும் ஒரு தனியார் குளியல் கொண்ட அறைகள் வெளியே உள்ளன. இந்த அறைகள் பல குரூஸ் கப்பல்களில் அடிப்படைக் குறைவான வகுப்பைப் போலவும், இரண்டு படுக்கைகள், இரவு அட்டவணையில், சிறிய மேசை மற்றும் கழிப்பிடம், மற்றும் குளியல் குளியல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு சுவடுகளைப் போலவும் இருக்கும். மின்சாரம் 220 வோல்ட், ஒரு பிரஞ்சு பாணியில் பிளக், எனவே நீங்கள் 110 வோல்ட் பொருட்களை இயக்க ஒரு மின்னழுத்த மாற்றி மற்றும் பிளக் அடாப்டர் வேண்டும். பெண்கள் தங்கள் முடி உலர்த்தி மற்றும் வீட்டில் விட்டு முன் இரும்பு கர்லிங் உள்ள மின்னழுத்தம் சரிபார்க்க வேண்டும். பல புதிய கூந்தல் உபகரணங்கள் ஒன்று மின்னழுத்தத்தில் இயங்க முடியும், மற்றும் நீங்கள் ஒரு அடாப்டர் வேண்டும், ஆனால் ஒரு மின்னழுத்த மாற்றி அல்ல.

மழை நீர் அழுத்தம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் நாம் குளியலறையில் மடு இருந்து தண்ணீர் குடிக்க முடியாது என்று. நாங்கள் குளியலறையில் பாட்டில் தண்ணீரை வைத்தோம், அது விநியோகிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கண்ணாடிகளில் ஊற்றின. ஒவ்வொரு சீட்டுக்கும் ஒரு குடிநீர் ஊற்று இருந்தது, அங்கே நாங்கள் எங்கள் தண்ணீர் பாட்டில்களை நிரப்பினோம். Aranui 3 மட்டுமே அந்த சிறிய ஹோட்டல் அளவிலான பார்கள் வழங்குகிறது பின்னர் பயணிகள் தங்களுக்கு பிடித்த சோப் ஒரு பெரிய பொருட்டல்ல எடுக்க வேண்டும்.

தரமான அறைகள் பதின்மூன்று பிரதான வரவேற்பு டெக்கில் உள்ளன, இது டெண்டர்களுக்கான போர்ட்டில் இருக்கும் டெக் ஆகும். பிரதானக் கப்பலிலுள்ள பயணிகள் மறந்துவிட்ட பொருட்களை எளிதில் பொருட்படுத்தாமல் தங்களது அறைகளுக்குத் திரும்புவதோடு, மேல்தட்டு அறைகளிலும் மேலதிக அறைகளுடனும் நெருக்கமாக இருந்தனர். நிலையான கேபின்களின் எஞ்சியவை ஏ டெக் மற்றும் பி டெக்கில் உள்ளன. ரோனி மற்றும் நான் குறைந்த பி டெக்கில் இருந்தேன், கடலில் சிறிது நேரம் கழித்து, நாங்கள் எங்கள் அறையை "சலவை இயந்திரம்" அறை என்று குறிப்பிட்டுக் காட்ட ஆரம்பித்தோம். இந்த ஓட்டத்தில் தண்ணீர் ஒரு அடி உயரம் மட்டுமே இருந்தது, எனவே படகோட்டம் எப்பொழுதும் ஒரு முன்-ஏற்றுதல் துவைப்பியைப் போல், ஒரு தெறிப்பு நடவடிக்கை எடுத்தது. நீங்கள் seasick நெஸ் வாய்ப்புகள் இருந்தால், பி டெக் ஒரு அறையில் கண்டிப்பாக smoothest சவாரி ஆகும். நாம் போய்ச் சேருவதற்கு எதிரான அலைகளின் சத்தத்தை நாம் அனுபவித்தோம். கப்பலில் இரவு நேரங்களில் வெளிப்புற விளக்குகள் இருப்பதால், நாம் தொடர்ந்து ஏறக்குறைய ஒரு சில அங்குலங்கள் சுற்றித் திரிந்தோம். பயணிகள் சலவை கூட இருந்தது பி டெக், என உடற்பயிற்சி அறை இருந்தது.

அரான்யு 3 இல் டீலக்ஸ் கேபின்கள் மற்றும் தொகுதிகள்

அரான்யாயில் 12 டீலக்ஸ் அறைகள் மற்றும் 10 அறைத்தொகுதிகள் உள்ளன, இவை கப்பலில் மிகச் சிறந்த தங்கும் வசதிகளாகும். இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் மிகவும் பிட் பெரியவை மற்றும் ராணி அளவிலான படுக்கை, குளிர்சாதன பெட்டி, டிவி, தொட்டி மற்றும் மழை கலவையுடன் கூடிய குளியலறை மற்றும் பெரிய ஜன்னல்கள் ஆகியவற்றைக் காட்டிலும் ஒரு வாய்ப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன.

அறைத்தொகுதிகள் ஒரு பால்கனியில் உள்ளன. இந்த அறைகள் தரமான ஸ்டேஜெம்மை விட சிறந்தவை, மற்றும் நான் ஒரு பால்கனியில் அறைக்கு நேசித்தால், நீங்கள் ஒரு சிக்னலைப் பதிவு செய்யாவிட்டால் இந்த பயணத்தில் நீங்கள் அதை இழப்பீர்கள். டீலக்ஸ் கேபின்கள் மற்றும் அறைத்தொகுதிகள் ஸ்டார் மற்றும் சன் டெக் ஆகியவற்றின் பிரதானக் கோட்டைக்கு மேலே அமைந்துள்ளன. நீங்கள் இந்த கேபின்களில் அதிக அலை நடவடிக்கையைப் பெறுவீர்கள், எனவே நீங்கள் நிதானமான காட்சிகள் மற்றும் ஒரு பால்கனியில் தூக்கமில்லாமல் இருக்க வேண்டுமென நீங்கள் விரும்புகிறீர்களா? சில அறைகளில், குளம் மற்றும் பின்புறம் உள்ள கப்பல் பகுதிக்கு மேலோட்டமாக ஒரு பால்கனியை வைத்திருக்கிறார்கள், மற்றவர்கள் போர்ட் அல்லது ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் இருக்கிறார்கள்.

அரான்யாயின் மற்ற பகுதியை ஆராய்வோம்.

>>>>>>>>>>>>

அரான்யு 3 இல் பொதுவான பகுதிகள்

அராய்ய் 3 பாலிசியன் கப்பல் சரக்கு கப்பல் ஒரு கப்பல் போன்ற ஒரு கப்பல் மற்றும் மற்றவர்கள் ஒரு சரக்கு போன்ற மற்ற கப்பல்கள் சில பொதுவான பகுதிகளில் உள்ளது. பயணிகள் அனைவருமே உண்மையில் கப்பல் கழிக்க வேண்டியிருந்தது, கிட்டத்தட்ட பாலம் மற்றும் மற்ற பகுதிகளை பாரம்பரிய கப்பல் கப்பலில் அனுமதிக்காததால், நாங்கள் தப்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

அரானுயி 3 ஒரு சாப்பாட்டு அறை உள்ளது, நான்கு முதல் எட்டு குழுக்களுக்கு அட்டவணைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கப்பல் சாப்பாட்டு அறைக்கு மேலே உள்ள ஒரு நல்ல அறையைப் பெற்றுள்ளது, வாசிப்பு, விரிவுரைகள் மற்றும் பயணிகள் கூட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. லவுஞ்ச் காபி மற்றும் தேயிலை ஒரு பார் உள்ளது பெரும்பாலான நேரம் மற்றும் லவுஞ்ச் அருகில் ஒரு சிறிய நூலகம்.

நூலகம் பலவிதமான காகித புத்தகங்களை கலவையாகக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை கடந்த பயணிகள் விட்டுச் சென்றவை. ஆங்கிலம், பிரஞ்சு மற்றும் ஜெர்மன் மொழிகளில் புத்தகங்களை நான் பார்த்தேன், எனவே சில வெளிநாட்டு மொழி வாசிப்பு செய்ய விரும்பும் எவரும் தேர்ந்தெடுக்கும் சில புனைகதைகள் உண்டு. வரவேற்பு மேசை பிரெஞ்சு பிரெஞ்சு பொலினேசியாவோடு தொடர்புடைய சிறந்த புத்தகங்களை வைத்திருக்கிறது, அல்லது தென் பசிபிக்க்கு தொடர்பு கொண்ட ஹெர்மன் மெல்வில் மற்றும் ராபர்ட் லூயிஸ் ஸ்டீவன்சன் ஆகியோரின் ஆசிரியர்களால்.

இந்த கப்பலில் சிற்றுண்டி மற்றும் ஐஸ் கிரீம் ஆகியவற்றிலிருந்து துவைப்பிகள் மற்றும் டி-ஷர்ட்டுகளுக்கு சலவை துப்புரவு மற்றும் கொசு துப்புரவு எல்லாம் விற்கும் ஒரு சிறிய பரிசு கடை உள்ளது. அனானூவுக்கு குளம் அருகே அமைந்துள்ள ஒரு பட்டை உள்ளது. இரவு உணவிற்கு முன் மதியம் பிற்பகுதியில் பிஸியாக இருந்தார்கள், எல்லோரும் ஒரு அற்புதமான சூரிய அஸ்தமனத்தின் தினசரி ஈர்ப்பைப் பார்க்கும் போது.

நீச்சல் குளம் சிறியது, ஆனால் பயணிகளுடன் பிரபலமாக உள்ளது. டஹிடியின் சூரியனை உயர்த்த விரும்புவோருக்கு குளம் ஏறக்குறைய ஏராளமான லவுஞ்ச் நாற்காலிகள் உள்ளன. கப்பலில் உள்ள குழந்தைகளுக்கு ஒரு சிறிய விளையாட்டு அறை இருந்தது.

இந்த ஃப்ரைடரில் சரக்கு எங்கே?

சரக்கு கப்பல் துறைமுகத்தில் முன்னெடுத்துச்செல்லப்பட்டு சரக்குகளில் கப்பல்கள் வைத்திருக்கின்றன.

பெரும்பாலான நேரங்களில், பயணிகள் கப்பல் அல்லது கப்பலில் இழுக்கப் பயன்படும் வெற்றிடங்கள் தொகுக்கப்படும் வில்லையும் அல்லது பின்புறக் கப்பல்களும் வரை ஆராய்வதற்கு இலவசம். நாங்கள் துறைமுகத்தில் இருந்த சமயத்தில் என்ஜின்களில் ஒருநாள் எங்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான சுற்றுப்பயணத்தை அளித்தார்கள், பல பயணிகள் எங்கள் இருப்பிடத்தைச் சரிபார்க்க பாலம் சென்றார்கள் அல்லது கட்டுப்பாடுகள் எவ்வாறு வேலை செய்தன என்பதைப் பார்க்கவும். மார்க்சன் மாலுமிகள் சரக்குகளை ஏற்றுவதைக் கவனிப்பது எங்கள் பிடித்த நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். அர்ச்சூய் மார்கோவாஸ்களுக்கு முதன்மையான விநியோக இணைப்பு என்பதால், இந்த கப்பல் பல வகையான சரக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, அதில் குறைந்தபட்சம் அரை டஜன் வாகனங்கள் உள்ளன. நான் மிகவும் அசாதாரண மற்றும் விலையுயர்ந்த சரக்கு இருந்தது என்ன சரக்கு தலைவர்கள் ஒரு கேட்டார், அவர் உடனடியாக அது ஒரு ஹெலிகாப்டர் என்று! கப்பல் முழுவதும் குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன்களால் ஆனது, மேலும் கீழேயுள்ள சரக்குக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து வெளியேறக் கூடிய பொருட்களால் நாங்கள் தொடர்ந்து வியப்படைந்தோம்.

அரான்யாயில் 3 உணவு

அரான்யியில் சாப்பிட்ட உணவு மற்றும் தோழனான நாங்கள் முழுமையாக அனுபவித்தோம். காலை உணவு எங்களுக்கு பிடித்த உணவு, புதிய பழங்கள், பிரஞ்சு ரொட்டி, மதிய உணவு, மற்றும் சீஸ் நிறைந்த ஒரு அற்புதமான பஃபெட். பயணிகள் பேக்கன் மற்றும் முட்டைகளை ஆர்டர் செய்யலாம். நான் குறிப்பாக மாகோஸ் மற்றும் பாம்லோஸ், ஒரு திராட்சைப்பழம் போன்ற பழம் அனுபவித்தேன்.

அரான்யாவுக்கு ஒரு சிறந்த பேஸ்ட்ரி செஃப் இருந்தது, மற்றும் ஒவ்வொரு காலை சில அற்புதமான திராட்சையும் அல்லது சாக்லேட் சிப் பேஸ்ட்ரிகளையும் அல்லது மட்பாண்ட இரகசியங்களையும் செய்தார். சாப்பாட்டு அறையில் மதிய உணவும் இரவு உணவும் குடும்ப பாணி, காத்திருப்பு ஊழியர்கள் ஒவ்வொரு வகுப்பினருடனும் ஒரு பெரிய பணிப்பெண்ணை எடுத்துக்கொண்டு அல்லது தனித்தனியாக பயணிகளை சேவை செய்கிறார்கள். இரண்டு சாப்பாட்டுகளும் சாலட், சூப், அல்லது பசியின்மை ஆகியவற்றைத் தொடர்ந்தன. சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை பிரஞ்சு அட்டவணை ஒயின்கள் மதிய உணவு மற்றும் இரவு உணவு பரிமாறப்பட்டன.

கோழி, பன்றி இறைச்சி, மாட்டிறைச்சி, மீன், மற்றும் ஆட்டுக்குட்டி ஆகியவற்றுடன் உணவு சாப்பிடுவது வித்தியாசமானது. காய்கறிகளுக்கு சிறப்பு உணவைக் கோரலாம். ஒரு பிரதான பயணக் கப்பல் போலல்லாமல், நாங்கள் எல்லா நேரத்திலும் உணவு அல்லது சிற்றுண்டி கிடைக்கவில்லை. ஐரோப்பிய உணவு சுவாரஸ்யமான சாஸ்கள் மற்றும் பியர் பை, சர்க்கரை பாத்திரங்கள், மற்றும் கனரக கிரீம் மற்றும் உலர்ந்த பழங்கள் செய்யப்பட்ட nougat congealed போன்ற சுவையான இனிப்பு கொண்டு போர்டில் மெனுவில் ஆதிக்கம்.

அரான்யியை விட்டுவிட்டு கரையோரமாக செல்லலாம்.

பக்கம் 5>> அனூனி 3 யிலிருந்து ஆஷோர் செல்லும்>

பிரஞ்சு பொலினேசியாவில் அரான்யாய் கடற்கொள்ளையர் வழக்கமாக மாறுபட்டது மற்றும் மகிழ்ச்சியானது. ஒவ்வொரு மாலையில் அடுத்த நாள் நடவடிக்கைகளை விவாதிக்க லவுஞ்சில் ஒரு குறுகிய சந்திப்பு இருந்தது. சரக்குகள் மற்றும் நேரங்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, துறைமுகங்கள் மற்றும் நேரங்கள் அனைத்தும் மாறக்கூடியவை. சில நேரங்களில் சரக்குகள் இறக்கப்பட்டிருந்த சிறிய கிராமங்களில் மிகக் குறுகிய நிறுத்தம் செய்தோம்.

நாங்கள் காலை உணவிற்குப் பிறகு விரைவில் வெலிகாய்களில் கடற்கரைக்கு சென்றோம். அந்த கப்பலில் இரண்டு பயணிகள் இருந்தனர், அதில் 20 பயணிகள் ஒவ்வொருவரும் இருந்தனர்.

அலைகள் மற்றும் சிறு தீவுகளில் இல்லாததால், தீவுகளில் கடற்கரையை எடுத்துக்கொண்டு, அரான்யாய்க்கு திரும்பி வருவது மிகவும் "அனுபவம்". கும்பல் செங்குத்தான மலையடிவாரத்தில் உள்ளது மற்றும் வேல் படகு உயர்ந்த பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே நாங்கள் அனைவரும் கப்பல்களில் இருந்து இறங்குவதற்காகவும், வெளியேறும்போதும் மார்க்சன் மாலுமிகளின் உதவியைப் பாராட்டினோம்.

ஒருமுறை கரையோரமாக, புளூரியா பூக்கள் அல்லது புளூ புளூஸ் புளிகளோடு புன்னகையுடன் தீவு குடியிருப்பாளர்களால் வரவேற்றோம். ஒவ்வொரு மாதமும் அரான்யுவின் வருகை தீவுகளுக்கு ஒரு பெரிய நிகழ்வாகும். கப்பல்துறை பரப்பளவு எப்போதும் லாரிகள், ஃபோக்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் விநியோகங்களைக் குறைக்க காத்திருக்கும் மக்கள் ஆகியவற்றுடன் சலனமற்று இருந்தது. மற்றவர்கள் கொம்பா அல்லது குங்குமப்பூ அல்லாத பாத்திரங்களை தங்கள் சாக்குகளில் ஏற்றுவதற்கு காத்திருந்தனர், அரான்யாயின் தீவுகளில் இரண்டு முக்கிய பொருட்கள் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன. பெரும்பாலான தீவுவாசிகள் கைவினைப்பொருட்கள் விற்பதற்காக ஒரு சிறிய பகுதி அமைத்துள்ளனர். மத்திய பசிபிக் ஃப்ராங்க்ஸ் - - நினைவு பரிசுகளை வாங்க பயன்படுத்த நிறைய உள்ளூர் நாணய ரொக்கம் நாம் உறுதி செய்ய வேண்டியிருந்தது. கப்பல் டாலர்கள் அல்லது யூரோக்களை மாற்றும், பெரும்பாலான தீவுகளும் வங்கியைக் கொண்டுள்ளன, அவை பணம் மாற்றப்படும்.

கிரெடிட் கார்டுகளை வாங்கிய ஒரு விற்பனையாளரை நாம் ஒருபோதும் பார்த்ததில்லை, ஆனால் உங்களிடம் உள்ளூர் நாணய இல்லையெனில் விற்பனையாளர்கள் சில டாலர்கள் அல்லது யூரோக்களை எடுப்பார்கள்.

தீவுகளில் நான்கு, ஒரு உள்ளூர் உணவகத்தில் ஒரு சிறப்பு மார்க்சன் மதிய உணவு இருந்தது. உணவு பஃபே அல்லது குடும்ப பாணியில் பணியாற்றப்பட்டது, மேலும் நாங்கள் எங்கள் உணவைச் சேர்த்துக் கொண்டிருக்கும் பாலிஷேனிய நடனம் மற்றும் இசை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தோம்.

நாங்கள் அனைவரும் உணவளித்த சில உணவுகளை அனுபவித்தோம். ப்ரெஃப்ஃப்ரூட் என்பது மார்கோஸன் உணவுப்பொருளின் முக்கிய உணவு ஆகும், அது தயாரிக்கப்படக்கூடிய பல்வேறு வழிகளில் வியப்பாகவும் இருந்தது. பிற பாரம்பரிய உணவுகள் லோப்சர், போஸான் குரூஸ் (எலுமிச்சை சாறு அல்லது வினிகரில் கரைத்து, பின்னர் தேங்காய் பால், எண்ணெய், மற்றும் வெங்காயங்களுடன் முதலிடம் பிடித்தது), நன்னீர் இறால், ஆடு, பன்றி, மற்றும் போபோயி (மார்க்சன் பாணியில்) ஆகியவையும் அடங்கும்.

நான்கு நாட்கள் நாங்கள் கப்பல் குழுவினால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பார்பெக்யூ அல்லது பிக்னிக் சாம்பல் இருந்தது, மலைகளில் அல்லது கடற்கரையில் உயர்ந்தன.

சாப்பிடும் உணவு அனைத்து உணவு இல்லை. சில சமயங்களில் நாங்கள் உள்ளூர் கத்தோலிக்க திருச்சபைக்குச் சென்றோம், அவற்றில் பல கவர்ச்சிகரமான கலைப்பொருட்கள் அல்லது மர சிற்பங்கள் இருந்தன. நாங்கள் அடிக்கடி பைக் பில்லியனீஸ் மரங்கள் அல்லது பிற தொல்பொருள் தளங்களுக்கு 4 சக்கர டிரைவ் ட்ராக்குகளை ஏற்றிச் சென்றோம். ஒரு சில துறைமுகங்களில் நீந்த அல்லது சின்காலுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. எங்களது சாகசப் பிரிவு கூட அருங்காட்சியகங்களையும், கல்லறைகளையும் பார்வையிட்டது, சில பயணிகள் குதிரை சவாரி அல்லது டைவிங் சென்றனர்.

கடற்கரை நடவடிக்கைகள் யாருக்கும் போதுமான அளவு மாறுபட்டதாக நாங்கள் உணர்ந்தோம். நீங்கள் Tuamotu மற்றும் Marquesas தீவுகள் unspoiled, அற்புதமான இயற்கைக்காட்சி மூலம் கடற்கரை முறைகளை தொகுப்பு போது, ​​அது pampering அல்லது வசதிகள் நிறைய தேவையில்லை யார் துணிகரமான, நெகிழ்வான பயணி, ஒரு அற்புதமான கப்பல் விடுமுறைக்கு செய்கிறது.

நாங்கள் சாகச உணர்வு மற்றும் தூர தீவுகளில் ஒரு பயணிகள் சரக்கு மீது cruising பற்றி ஒரு ஆர்வத்தை வீட்டில் விட்டு. பிரஞ்சு பொலினேசியாவின் மக்கள் மற்றும் தீவுகளுக்கு ஒரு புதிய பாராட்டு மற்றும் ஒரு கப்பல் சரக்குக் கப்பலில் வாழ்வதற்கான சில பெரிய கதைகள் நாங்கள் வீட்டிற்கு வந்தோம். நீங்கள் இன்னும் என்ன கேட்கலாம்?