முதல் முறையாக குரூஸரின் டயரி

by அங்கேலா பிரவுன்

அலாஸ்கா இன்சைடு பஸ்ஸு குரூஸை நோர்டிக் பெர்ல் எய்தியுள்ளது

முதல் முறையாக கப்பல் சேவையாளராக எனது அனுபவத்தை எப்படி பகிர்ந்து கொள்ளலாம் என்பதை தீர்மானிப்பதற்கு முன் நான் நீண்ட காலமாக நினைத்தேன். இப்போது நான் குரூஸ் அனுபவம் கொண்டிருப்பதால், நான் போகும் முன்பு எனக்கு தெரியாது என்று உணர்ந்தேன், கேள்விகளை நான் கேட்கவில்லை. எனவே, நான் பயணத்தின் அனுபவத்தைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள அனுமதித்தேன், என் பயணப் பத்திரிகையில் இருந்து நேரடியாக வர முடிவு செய்தேன். நீங்கள் உங்கள் சொந்த பயணத்தைத் திட்டமிடுகையில் இந்த "முதல் முறையாக பயணக் கப்பலின் டயரி" பயனுள்ளதாக இருப்பதை நான் நம்புகிறேன்.

வெளியேறும் முன் நாள்
நாளை நான் என் முதல் கப்பல் மீது விட்டு. நோர்வே குரூஸ் வரி புதிய நோர்வே பெர்ல் மீது அலாஸ்காவின் இன்சைட் பாஸேஜ் மூலம் பயணிக்கிறேன். நான் ஒரு சிறிய ஆர்வத்துடன், ஒரு சிறிய ஆர்வமாக இருக்கிறேன். நான் கொண்டுவர விரும்பும் அனைத்தையும் என் சூட்கேஸில் பொருத்துவது எப்படி என்று யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறேன். நான் முதன்முறையாக முதல் க்ரூஸர்களிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை என்று நான் கற்பனை செய்கிறேன்.

நான் ஏன் இந்த குரூஸை தேர்வு செய்தேன்
என் தேர்வு இலக்கு முதலில் வந்தது. அலாஸ்கா 2007 ஆம் ஆண்டுக்கான பயண இலக்குகளின் பட்டியலில் முதலிடம் பிடித்தது. ஒவ்வொரு இரவும் ஒரு புதிய ஹோட்டலுக்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக பல அலாஸ்கா இடங்களைப் பார்க்க ஒரு சிறந்த வழி போல் இருந்தது. எனினும், நான் ஒரு சாதாரண நபராக இருக்கிறேன். நான் சலிப்படைய விரும்புவதை வெறுக்கிறேன், உடுத்தியிருக்கிறேன், அட்டவணைகளை அமைக்கிறேன். நோர்வே குரூஸ் லைன் ஃப்ரீஸ்டைல் க்ரூசிங் ®, அதன் பல உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு விருப்பங்கள், எனது முதல் பயணக் குரூப்பின் சிறந்த தேர்வாக தோன்றியது. என் வீட்டு நகரமான சியாட்டலுக்கு திரும்பிச் செல்லலாம் என்ற உண்மையை NCL ஐ தேர்வு செய்ய மற்றொரு காரணம் இருந்தது.

இறுதியாக, நோர்வே பெர்ல் ஒரு புதிய புதிய கப்பலாகும், குறிப்பாக ஃப்ரீஸ்டைல் க்ரூசிங் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நான் ஆர்வத்துடன் இருக்கிறேன்

நான் சிக்கியிருப்பேனா?
என் அறை மிகவும் சிறியதாகவும், கட்டுப்படுத்தவும் வேண்டுமா?
நான் சலிப்படையா?
நான் 50 வயதிற்குட்பட்ட ஒரே நபரா? 60 வயதிற்குள்
நான் இயக்கம் நோயைப் பெறுமா?

நான் உற்சாகமாக இருக்கிறேன்

அழகிய இலாக்கா காட்சியமைப்பு.

ஆர்வமுள்ள மக்கள் கூட்டம்.
அலாஸ்கா வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரம் பற்றி கற்றல்.
புதிய விஷயங்களை முயற்சி.
அன்றாட கவலைகள் இருந்து தப்பிக்க.
அழகிய இலாக்கா காட்சியமைப்பு.

நாள் 1 - நோர்வே பெர்ல் போர்டிங்

நான் காலையில் மிகவும் பதட்டமாக இருந்தேன், ஏன் என்று தெரியவில்லை. நான் முற்றிலும் புதிய மற்றும் அறிமுகமில்லாத ஒன்று செய்கிறேன், ஏனெனில் அது யூகிக்கிறதா?

சரிபார்க்கிறது
சியாட்டிலின் பையர் 66 இல் 1:30 மணிக்கு என் நண்பர் என்னை கைவிட்டார்; நோர்வே பெர்ல் 4:00 மணியளவில் புறப்படுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டது. போர்டிங் 1:00 மணிக்கு தொடங்கியது. பலர் துருவிக்கொண்டு, பஸ்கள் மற்றும் டாக்சிகள் வந்துகொண்டே போகிறார்கள். ஒரு அறிகுறி என்னை பேக்கேஜ் துளி பகுதிக்குத் தூக்கிச் சென்றது, என் டிக்கெட் மற்றும் ஐடியைக் காட்டுவதற்கு முன்பாக நான் ஒரு குறுகிய வரிசையில் நின்று, பாதுகாப்பிற்கு என் சாமான்களை வீழ்த்தினேன். என் குரூஸ் உறுதிப்படுத்தல் பாக்கெட்டில் நான் பெற்றிருந்த லக்கேஜ் குறிச்சொற்கள் ஏற்கனவே எனது பையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

என் பெரிய பைகள் வீழ்ச்சியுற்ற பிறகு, நான் மீண்டும் அறிகுறிகளைப் பின்தொடர்ந்தேன், அது என்னை கட்டிடத்திலிருந்து வெளியேற்றியது, பின்னர் மற்றொரு நுழைவாயிலாகவும், டிக்கெட் "ஜன்னல்களால்" விரிவாக்கப்படவும் செய்தது. அங்கு அதிரடி நிறைய இருந்தது ஆச்சரியமாக இருந்தது! வரி விரைவாக நகர்த்தப்பட்டது, விரைவில் என் டிக்கெட், ஐடி, மற்றும் கிரெடிட் கார்டு ஆகியவற்றை டிக்கெட் ஏஜெண்டிற்கு வழங்கினேன். அங்கு இருந்து நான் கப்பலில் ஒரு ஜோடி ramps முழுவதும் நடந்து.

கப்பல் போர்டிங்
நான் கப்பலில் நுழைந்தவுடன், நான் ஒரு நிலையத்தில் கடந்து சென்றேன்.

இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் கப்பல் முழுவதும், ஒவ்வொரு உணவகத்திற்கும், கழிவறை மற்றும் உயர்த்திக்கு நுழைவாயில்களிலும் உள்ளன என்று அது மாறிவருகிறது. நீங்கள் அதை கீழே உங்கள் கையில் வைத்து சில விரைவான உலர்த்திய சுத்திகரிப்பு அதை squirts மற்றும் நீங்கள் ஒன்றாக உங்கள் கைகளை தேய்க்க. உணவகத்தில் நுழையும் முன் அல்லது கப்பலுக்குத் திரும்புவதற்கு முன் அனைவரும் அவற்றை பயன்படுத்த வேண்டும். அவர்கள் அனைவருக்கும் கைகளை குலுக்க வேண்டாம் என்று ஆலோசனை கூறுகிறார்கள். குரூஸின் முடிவில், ஒவ்வொருவரும் தங்கள் கைகளில் தங்கள் கையில் எப்போதும் சுத்தமாக இல்லை என்று நகைச்சுவைகளை செய்து வருகின்றனர்.

கையைச் சுத்தப்படுத்திய பிறகு, நான் ஒரு புகைப்படக் கலைஞரைப் பணிபுரிந்தேன், ஒரு பச்சை பின்னணியில் முன் என் படம் நடுங்கியது. பின்னணி சியாட்டல் காட்சியமைப்பு டிஜிட்டல் முறையில் சேர்க்கப்பட்டது.

என் ஸ்டேடர்ஓம்
நான் விரைவாக என் வெளிப்புற பால்கனி ஸ்டேடர்முனை கண்டுபிடித்தேன், அது எவ்வளவு கச்சிதமாக இருக்கிறது என்பதை முதலில் கண்டுபிடித்தேன். இல்லை ஓய்வு அறை, மற்றும் கழிப்பறை பெட்டியில் சுற்றி திரும்ப போதுமான அறை இல்லை.

கப்பல் மூலம் என்னை அறிதல்
என் கார்பரேட் பைகளை கைவிட்ட பிறகு, கப்பலைப் பார்க்க என் அறைக்கு சென்றேன். வரவேற்பு மேசை மற்றும் கடற்கரை சுற்றுலா மேசை சுற்றி பொதுவான பகுதிகளில் மிகவும் கூட்டமாக இருந்தது. என் முதல் அபிப்ராயம், சூழலியல் சூழலைப் போல் இருந்தது, அலங்கார மற்றும் இரைச்சல் அளவைப் பொறுத்து இருந்தது. நான் ஸ்பா வரை தலைமையில், வசதிகள் ஒரு விரைவான பயணம் கிடைத்தது, மற்றும் சில ஸ்பா நியமனங்கள் செய்து - என் பட்டியலில் ஒரு உயர் முன்னுரிமை!

லைப் போட் டிரில்
நோர்வே பெர்ல் பியர் 66 இல் இருந்து விலகிச் செல்லும்போது, நாங்கள் எங்கள் ஆயுர்வேத பயிற்சிக்காக அழைக்கப்பட்டோம். கப்பல் இயக்குனர் ஏராளமான என்ன செய்ய வேண்டும், எதிர்பார்ப்பது பற்றி எச்சரிக்கை கொடுத்தார், அதனால் அது உண்மையில் பெரிய ஒப்பந்தம் அல்ல. அவர்கள் சமிக்ஞையை வழங்கியபோது, அனைவரும் தங்கள் அறைக்குச் செல்ல வேண்டும், தங்கள் கழிப்பறைக்குள் உள்ள வாழ்க்கைப் பொருட்களில் ஒன்றைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், அதை வைத்து, மாடி வழியாக நியமிக்கப்பட்ட கூட்டிணைப்புப் பகுதிக்கு செல்லுங்கள். எங்கள் பகுதி கோடை அரண்மனை சாப்பாட்டு அறைக்கு உள்ளே இருந்தது, அது எனக்கு கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருந்தது. ஒற்றை, ஆனால் வசதியாக. எங்கள் ஏறக்குறைய பகுதியை மேற்பார்வையிடுவதற்காக அனுப்பப்பட்ட குழு உறுப்பினர்கள் தங்கள் பெயர்களின் பட்டியலில் இருந்து ஒவ்வொரு நபரை சோதனை செய்தனர், பின்னர் நாங்கள் அனைவரும் எங்கள் அறைகளுக்குத் திரும்புவதற்கு 10 நிமிடங்களுக்கு முன்பாக உட்கார்ந்தோம். விரைவான மற்றும் எளிதானது!

கட்டவிழ்த்தல்
நான் என் அறைக்குத் திரும்பினேன், என் சூட்கேஸை முழுமையாக நீக்கவில்லை. எல்லாம் முடிந்துவிட்டது, கழிப்பறைக்குள், அல்லது அலமாரியில் அல்லது அலமாரியில் தொட்டது, அறைக்கு மிகப்பெரியதாக இருக்காது என்று உணர்ந்தேன், ஆனால் அது போதுமானதாக இருந்தது. எல்லாவற்றிற்கும் ஒவ்வொரு காரியத்திற்கும் அறை, ஆனால் இன்னும் இல்லை!

தாமரை கார்டனில் டின்னர்
துறக்கிறேன் பிறகு, நான் மீண்டும் தலைமையில். பொதுவான பகுதிகள் இப்போது மிகவும் குறைவான கூட்டமாக இருந்தன - எல்லோரும் அங்கு குடியேறினர் என்று நினைக்கிறேன். விக்டோரியாவில் ஒரு புச்சர்ட் கார்டன்ஸ் சுற்றுப்பயணத்திற்கு இட ஒதுக்கீடு பெற ஷோர் எக்ஸ்டுஷன்ஸ் மேசை மூலம் நான் நிறுத்திவிட்டேன். பிறகு நான் அலைந்து திரிந்தேன், ஆசிய பியூஷன் உணவகத்தில் உள்ள தாமரை கார்டனில் இரவு உணவைக் கண்டேன். நான் வசந்த ரோல்ஸ், நண்டு மற்றும் சோள சூப், மற்றும் ஒரு BBQ பன்றி இறைச்சி மற்றும் சைவ நூடுல் டிஷ் ஒரு சுவையான உணவு அனுபவித்தேன். நான் தேங்காய் ஐஸ் கிரீம் ஒரு சூடான வாழை பன்றி இறைச்சி கொண்டு முடித்தார். நான் என் அறைக்குத் திரும்பிய நேரத்தில், அறைக்கு என்னை விட்டுச் சென்றிருந்த அனைத்து வாசிப்புப் பொருட்களையும் சிறப்பு அறிவிப்பினையும் கடந்து சென்றது, 9:30 ஆக இருந்தது, அதனால் நான் ஒரு இரவு என்று சொல்ல தீர்மானித்தேன்.

மேலும் இலாக்கா குரூஸ் டைரி
1. தினம் & நாள் 1 போர்டிங் முன் நாள்
2. நாள் 2 கடல் மற்றும் நாள் 3 ஜூனோ உள்ள
3. நாள் 4 ஸ்காக்வே மற்றும் நாள் 5 பனிக்கட்டி பே
4. நாள் 6 கேட்ச்சன்
5. 7 கி.மு. விக்டோரியா கி.மு. & சிதைவு

மோஷன் ஆஃப் சீஷன் சீன்ஸ்
என் அலாஸ்கா குரூஸ் சாகச முதல் முழு நாள் மிகவும் நன்றாக தொடங்கியது இல்லை. வான்கூவர் தீவின் மேற்குப் பகுதியில் திறந்திருக்கும் தண்ணீரை நாங்கள் அடைந்தவுடன், அலைகள் கடுமையாக மாறியது. நான் இரவில் எப்போதாவது தூங்கினேன், இன்று காலை நான் துயரத்துடன் சுகவீனமாக உணர்கிறேன். என் அறையில் உட்கார்ந்து நான் மிகவும் மோசமாக உணர்கிறேன், ஆனால் நான் வெளியே வந்தவுடன் விரைவில் நடந்துகொண்டேன், நான் உண்மையில் மிகவும் மோசமான உணர்ந்தேன், மிகவும் வேகமாக உணர்ந்தேன்.

நான் என் அறைக்கு விரைவாக பின்வாங்க வேண்டும். நான் நிச்சயமாக ஒரு பாடம் கற்று - மேல் திட்டு போக கூடாது, குறிப்பாக முன் அல்லது பின், கடல் கடுமையாக இருக்கும் போது.

ஸ்பா சிகிச்சை
என் அறைக்கு திரும்பிச் சென்று, 11:00 ஸ்பா சந்திப்புக்கு முன்பாக என்னை கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டுவருவதில் நம்பிக்கையுடன் இருந்தேன். துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்பா டெக் 12 முன்னோக்கி அமைந்துள்ளது, எனவே அங்கு தலைப்பு எனக்கு உதவ முடியவில்லை. நான் ஒரு இடத்தில் உட்கார்ந்திருக்கும் வரை, அது தாங்கமுடியாததாக இருந்தது, ஆனால் நான் சுற்றி நடைபயிற்சி தொடங்கியதும், நான் துன்பகரமான இருந்தது. என் கடற்பாசி மடக்கு மற்றும் மசாஜ் அற்புதமான மற்றும் ஓய்வெடுத்தல், ஆனால் நான் என் அறையில் மீண்டும் அதை செய்தேன், நான் மீண்டும் துன்பகரமான இருந்தது.

என் கடற்புறத்தை மீட்பது
அந்த இரவில் கப்டன் அக்காவுடன் இரவு உணவுக்கு வரவேண்டும் என்று அழைத்தேன். எந்த விதமான உணவு அந்த நேரத்தில் அனைத்து முறையீடு மணிக்கு ஒலி இல்லை! அலெக்ஸ் அறை சேவை எனக்கு சில இஞ்சி ale மற்றும் பட்டாசுகளை கொண்டு வந்தது. நான் சிறிது நேரம் கீழே போட, பின்னர் பட்டாசுகள் மற்றும் இஞ்சி ale மற்றும் நிறைய நன்றாக உணர்ந்தேன்.

அது மீண்டும் பாதுகாக்கப்பட்ட தண்ணீரில் இருந்தது, எனவே அலைகள் "மிதமானவை", "கடினமானவை" அல்ல. கேப்டனின் காக்டெய்ல் மணிநேரத்தைத் தொடர்ந்து, அலெக்டினை மீண்டும் மீண்டும் கேப்டனுடன் இரவு உணவளித்தேன். நான் ஒரு nap எடுத்து.

காக்டெய்னுடன் காக்டெயில் மற்றும் டின்னர்
கேப்டனுக்கு டின்னர் ஒரு அற்புதமான அனுபவம்.

மாலை Spinnaker Lounge உள்ள காக்டெய்ல் மணி தொடங்கியது, நான் தொலைவில் என் முதல் humpback திமிங்கிலம் ஒரு உச்ச பெற மிகவும் உற்சாகமாக அங்கு. முதல் நான் திமிங்கலம் அடியாக, பின்னர் வால் பார்த்தேன். காக்டெய்ல் மணி நேரத்தில் கேப்டனைக் கொண்டு என் படம் எடுத்தது, பின்னர் வேறு விருந்தாளிகளுடன் மற்றும் குழுவினருடன் பேசினேன். நான் பல அதிகாரிகளை சந்தித்தேன் - நிச்சயமாக நிறைய இருக்கிறது!

டிக் டில் உள்ள நெருங்கிய பிரஞ்சு ரெஸ்ட்டாப்பில், லே பிஸ்ட்ரோவில் டின்னர் இருந்தது. நாங்கள் ஒரு தனியார் அல்கோவில் அமர்ந்துள்ளோம். என் விருந்து தோழர்கள் அயர்லாந்தைச் சேர்ந்த ஒரு இளம் பெண் கதாபாத்திரமான கேப்டன் (நோர்வேயில் இருந்து), லாஸ் க்ரூசஸ், என்.எம். டின்னர் முற்றிலும் வியப்பாக இருந்தது; சேவை கிருபையுடனும் இனிமையானதாகவும் இருந்தது. நான் ஒரு சூடான ஆடு சீஸ் புளிப்பு இருந்தது, காளான் சூப் கிரீம், வாத்து ஒரு l'ஆரஞ்சு, மற்றும் சாக்லேட் soufflé. சொல்ல தேவையில்லை, என் இயக்கம் நோய் இனி என்னை தொந்தரவு இல்லை! இரவு உரையாடல் உற்சாகமாகவும் உற்சாகமாகவும் இருந்தது. உலக விவகாரங்களில் கேப்டனின் பார்வையைப் பற்றிக் கேட்க மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தது, அவர் அறிவார்ந்த மற்றும் நன்கு பயணித்தவர் என்பதால். மற்றும் அமெரிக்காவில் இல்லை.

நாள் 3 - ஜூனோ

நான் நேற்று இரவு ஒரு குழந்தை போல் தூங்கினேன் மற்றும் இன்று காலை பெரிய உணர்கிறேன். கடலுக்கு அடியில் ஒரு போட் போன்ற நல்ல ஆரோக்கியத்தை நீங்கள் பாராட்டுவதில்லை.

காலை வணக்கம்
வானம் தெளிவாகவும் நீல நிறமாகவும் இருக்கும், இப்போது நாங்கள் அலாஸ்கா இன்சைட் பஸ்ஸில் இருக்கிறோம். பனி மூடிய, காடுகள் நிறைந்த தீவுகளே உள்ளன. காலை உணவுக்கு முன், நான் பெர்ல் பொதுப் பகுதிகளின் ஒரு சில ஸ்னாப்ஷாட்களை எடுத்துக்கொண்டேன். என் ஓட்டத்தின்போது, இன்னும் சில திமிங்கலங்கள், கப்பலை மிகவும் நெருக்கமாக வைத்திருந்தேன். காலை உணவுக்குப் பிறகு நான் 12, 13, மற்றும் 14 ஆகிய இடங்களில் அலைந்து கொண்டிருந்தேன். ஒரு ஜாகிங் நிச்சயமாக, கோல்ஃப் ஓட்டுதல் கூண்டுகள், ஒரு டென்னிஸ் / கூடைப்பந்து நீதிமன்றம், ராக் ஏறும் சுவர், மற்றும் இன்னும் இருந்தது.

நான் சிறிது ஓய்வெடுக்க என் அறையில் திரும்பினார், கடந்து அழகான காட்சியமைப்பு பார்க்கும். நான் என் டெக் இருந்து பல humpback திமிங்கலங்கள் மற்றும் porpoises பார்த்தேன். மறுபடியும் சிலர் கப்பலில் மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தனர்.

ஜூனோ வாக்கிங் டூர்
நாங்கள் ஜூன் மாதம் 2:00 மணியளவில் வந்து சேர்ந்தோம். ஜுனுவோவில் கப்பலிலிருந்து அகற்றப்பட்ட உடனே கப்பல் விரைவாகவும் எளிதாகவும் இருந்தது.

வளைவு எல்லோரின் கீழே உள்ள ஒரு உள்ளூர் சின்னம் கொண்டு அவர்களின் படம் எடுத்து. ஜூனோவுக்கு, இது ஒரு வழுக்க கழுகு. நோர்வே பெர்ல் துறைமுக அங்காடிகளில் இருந்து தொலைவில் உள்ள ஏ.ஜே. நீங்கள் நகரத்திற்கு மைலுக்கு செல்லலாம், ஆனால் பெரும்பாலான மக்கள் மவுண்டிற்கு வசதியான விண்கலத்தை பயன்படுத்திக் கொண்டனர். ராபர்ட்ஸ் டிராம் நிலையம். அங்கு இருந்து, நான் நகரத்தின் வழியாக நடந்தேன், கடைகளை நான் சென்றபோதும் சரி, உள்ளூர் காட்சியை பார்க்கிறேன். அலாஸ்கா ஸ்டேட் மியூசியம் என் பயணத்தைத் தொடங்கியது - அலாஸ்கா ஸ்டேட் கேபிடல் கட்டிடம் கடந்த காலத்திலேயே நடந்தது. ஜூனோ ஒரு மலை மீது இருக்கிறது, அதனால் அருங்காட்சியகத்தை அடைய பலவிதமான பயணிகளை கீழே இறக்க வேண்டியிருந்தது. உலோகத் திரைகளில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் வகையான. நான் அந்த வெறுப்பு! மாடிக்கு வேடிக்கையாக இல்லை என்றாலும், பல்வேறு ஸ்டேர் லேண்டிங்க்களின் கருத்துக்கள் கண்கவர் வண்ணம் இருந்தன.

இஸ்கா ஸ்டேட் மியூசியம்
இயற்கை வரலாறை, இவரது கலை மற்றும் கலாச்சாரம், ரஷ்ய உடைமைக்கான காலம், அமெரிக்க உடைமை மற்றும் அரசியலமைப்பு, தங்கம், மற்றும் சுற்றுலா மற்றும் அரசின் ஊக்குவிப்பு ஆகியவற்றிற்கான மாற்றத்தை கொண்டிருக்கும் இஸ்கா ஸ்டேட் மியூசியம். என் வருகையின் போது கலை நகைகளின் சிறப்பு கண்காட்சி இருந்தது. வரலாறு மற்றும் வடமேற்கு கடற்கரை கலை ஆகிய இருவருடனும், என் அருங்காட்சியகம் மிகவும் பயனுள்ளது.

நான் முக்கிய ஷாப்பிங் பகுதிக்கு கீழே நடந்தபோது, நான் செயின்ட் நிக்கோலஸ் ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச், அழகிய நீலம் மற்றும் வெள்ளை கட்டமைப்பை கடந்து சென்றேன். நான் சிறிய பழைய வீடுகள் ஒரு குடியிருப்பு பகுதியில் கடந்து.

ஜூனோவில் ஷாப்பிங்
ஜூனோவில் துறைமுகத்தில் நான் கண்ட ஷாப்பிங் மூலம் நான் ஏமாற்றமடைந்தேன். பெரும்பாலான கடைகளில், நகைகளை அல்லது நகைச்சுவையுடைய சுற்றுலா பொருட்கள் ஒன்று எனக் கருதப்பட்டன. நின்று கொண்டிருந்த கடைகள், வடக்கு, ராவன்ஸ் ஜர்னி, நார்வெஸ்டெரிலி, மற்றும் கரிபோ க்ராங்கிங்ஸ். சில கலைகளை நான் வாங்கினேன், இது வீட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டேன். நான் சில புதிய தயாரிக்கப்பட்ட மிட்டாய்கள் மற்றும் சவனிர் டி-சட்டைகளை வாங்கினேன்.

லா குசினாவில் டின்னர்
இந்த கட்டத்தில் நான் எல்லா மலைப்பகுதிகளிலிருந்தும் அணிந்திருந்தேன், அதனால் நான் கப்பல் வழியாக கப்பல் வழியாக திரும்பி லா கியூசினாவில் அமைதியான இரவு உணவை அனுபவித்தேன். நான் ஒரு antipasto தட்டு (ஒரு பயணம் வண்டி இருந்து பணியாற்றினார்), கார்பனாரா சாஸ், காளான்கள் கொண்டு வறுக்கப்பட்ட வியல், கூனைப்பூக்கள் இதயங்களை கொண்டு இறால், மற்றும் வெண்ணிலா கிரீம் கொண்ட சாக்லேட் வெல்வெட் கேக்.

நாங்கள் ஸ்காக்வேயில் நின்று கொண்டிருந்தோம், அங்கு நாள் முழுவதும் காலை 6 மணியளவில் நாங்கள் செலவிடுவோம். கரையோரப் பயணத்தைத் தொடர்ந்தவர்கள் கப்பலை மிகவும் சீக்கிரமாகக் கடக்க வேண்டியிருந்தாலும், தலைதூக்குவதற்கு முன்பாக ஒரு நிதானமான காலை உணவை அனுபவித்தேன். கப்பலில் இருந்து, ஸ்காக்வே ஒரு மாதிரி சிறிய நகரமாகத் தோன்றியது, பனிப்பிரதேசம் நிறைந்த மலைகள் நிறைந்த ஒரு பள்ளத்தாக்கில் அதன் வண்ணமயமான ஓவியம் வரையப்பட்ட கட்டிடங்கள்.

கப்பலிலிருந்து நகருக்கு ஒரு குறுகிய நடை இருந்தது.

நான் ஊருக்குள் நுழைந்தேன், என் பயணம், கோல்ட் ரஷ் கல்லறை மற்றும் ரீட் நீர்வீதியில் முதல் இலக்கை நோக்கி நான் சென்றேன். அது அங்கு செல்ல மிகவும் நடைப்பயிற்சி இருந்தது (கப்பலிலிருந்து கிட்டத்தட்ட இரண்டு மைல்). எனினும், அது மிகவும் இனிமையான மற்றும் கண்ணுக்கினிய இருந்தது, முதல் ஸ்காவ்வே வழியாக பின்னர் ஒரு குடியிருப்பு பகுதியில் மூலம் கடந்து. பின்னர் நான் கடைகள் மற்றும் காட்சியகங்கள் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான ஸ்காக்வே அருங்காட்சியகம் உட்பட, நகரம் ஆராய திரும்பினார்.

ஸ்காக்வேயில் செய்ய வேண்டிய வேடிக்கை விஷயங்கள்

கொலை மர்ம டின்னர்
3:00 மணியளவில் என் கால்களைக் கடந்து செல்ல தயாராகிவிட்டேன். 5:00 மணியளவில் ஒரு கொலை மர்ம விருந்தில் கலந்து கொள்வதற்கு முன் ஒரு குறுகிய ஓய்வுக்கு நேரம் கிடைத்தது. விருந்துக்கு கையெழுத்திட்ட எங்களது பேரின்பம் Ultralounge இல் சந்தித்து எங்கள் வழிமுறைகளையும் ஸ்கிரிப்ட்டையும் பெற்றோம். நாங்கள் கோடைக்கால அரண்மனை சாப்பாட்டு அறைக்கு சென்று எங்கள் இரவு உணவை அனுபவித்தோம். நான் ஒரு புகழ்பெற்ற நியூயார்க் மாடலாக நடித்திருக்கிறேன், நான் கொலைகாரன் அல்ல.

இரவு உணவிற்கு நான் வசந்த ரோல்ஸ், சீசர் சாலட், தென்னை சாலையில் திலபியா, பேஸ்ட்ரியில் ஒரு வேகவைத்த ஆப்பிள் இருந்தது. உணவு, செயல்பாடு மற்றும் நிறுவனம் ஆகிய அனைத்தும் மகிழ்ச்சிகரமானவை.

கடல் கால்கள் ஷோர்கர் ரெகுயூ
இரவு உணவுக்குப் பிறகு நான் ஸ்டார்டஸ்ட் தியேட்டருக்குத் தலைமை தாங்கினேன், அங்கு கடல் கால்கள் என்று ஒரு ஷோர்கார் நடன நடன நிகழ்ச்சி பார்த்தேன். அது நடனம் செய்வதைப் பற்றி அதிகமாகவும், தோற்றத்திலும் இருந்தது.

நான் பெண் பாடகர் மற்றும் அழகான உடைகளை அனுபவித்தேன், ஆனால் அது தவிர கால்கள் மற்றும் பாட்டம்ஸ் முக்கியமாக ஒரு காட்சி பெட்டி இருந்தது. அந்த ஆண்கள் அனுபவித்தார்கள், நான் உறுதியாக இருக்கிறேன்!

நாள் 5 - கிளாசியர் பே தேசிய பூங்கா

இன்று காலை கப்பல் பனிப்பாறை பே தேசிய பூங்காவில் நுழைந்தது. நான் அறை சேவை சாதகமாக பயன்படுத்தி என் அறையில் ஒரு ஒளி காலை இருந்தது. அது எளிய காபி, சாறு, மற்றும் ஒரு சிறிய கம்பளிப்போர்வை இருந்தது, ஆனால் அது நேரத்தில் என் தேவைகளை பொருந்தும். நான் என் பால்கனியில் இருந்து பார்க்க முடிந்தது மற்றும் ரைட் கிளாசியர் உட்பட அழகிய பனியாறு பே காட்சிகள் அனுபவிக்க முடிந்தது.

பாலம் இருந்து பனியாறு
பாரிஸிலிருந்து மர்ஜோரி பனியாறு பார்வையிட, ஒரு டஜன் மற்ற அதிர்ஷ்டசாலி கப்பல்களுடன் சேர்ந்து பார்க்க நான் அதிர்ஷ்டம் அடைந்தேன். கப்பல் மெதுவாக பனிப்பாறை நோக்கி செல்கிறது, பின்னர் பனிப்பகுதியில் இருந்து ஒரு அரை மைல் தொலைவில் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் மிகவும் மெதுவான 360 டிகிரி சுழற்சி செய்யப்பட்டது. எல்லோரும், அவர்கள் கப்பலில் அமைந்துள்ள இடமாக இருந்தாலும், நீல நிற வெள்ளை பனிக்கட்டி மற்றும் சில உள்ளூர் வனவிலங்குகளை பார்வையிட ஏராளமான வாய்ப்பு கிடைத்தது. ஒரு தேசிய பூங்கா ரேஞ்சர் போர்டில் வந்து ஒரு விளக்கக்காட்சியை வெளியிட்டது, அது கப்பல் ஒலிபெருக்கிகளால் கேட்கப்பட்டது அல்லது உங்கள் காபினெட் டிவிக்கு மாற்றுவதன் மூலம் கேட்கப்பட்டது. அவர் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார். கேப்டன் மற்றும் குழுவினர் கப்பலில் இருந்து பெரிய பனிப்பாறைகள் நகர்ந்து செல்லும் நீரோட்டங்களை உருவாக்குவதற்கு சிறிய மாற்றங்களுடன் கப்பல் ஒன்றைச் சுமந்தனர்.

பனி பர்கர்கள், சுத்தமான மற்றும் அழுக்கு இருவரும், அனைத்து சுற்றி மிதக்கும். தண்ணீர் மிகவும் இன்றியமையாதது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வளிமண்டலமும் குளிரும் அமைதியும் ஒன்றாகும். கிளாஜியர் பே வெளியேறுவதற்கு முன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு நாங்கள் மர்ஜோரி பனிப்படலத்தில் கழித்தோம். நோர்வே பெர்லின் பாலம் இருந்து பனிப்பாறை பார்க்கும் ஒரு வாழ்நாள் அனுபவம் ஒருமுறை உண்மையிலேயே இருந்தது.

ஸ்பா உள்ள மசாஜ்
கப்பல் பனிக்கட்டியைக் கடந்து செல்லும் வரை, நான் ஒரு சூடான கல் அரோமாதெரபி மசாஜ் அனுபவித்தேன். என் சந்திப்பிற்கு காத்திருக்கும் போது, டெக் 12 முன்னோக்கி அமைந்திருக்கும் பெண்கள் லாக்கர் அறையில் லவுஞ்சிங் விலாசின் ஜன்னல்களிலிருந்து லா ப்ளூஃப் பனியாறு பற்றிய ஒரு அற்புதமான பார்வை எனக்கு உண்டு. நம்பமுடியாத!

காக்னி'ஸ் ஸ்டீக் ஹவுஸில் மதிய உணவு
என் மசாஜ் பிறகு, நான் காக்னி இன் ஒரு பிற்பகுதியில் மதிய உணவு எடுத்து. நான் நண்டு மற்றும் jicama டிப், ஒரு multigrain baguette மீது ஆப்பிள் செலரி சாலட், மற்றும் போஸ்டன் கிரீம் பை ஒரு மொட்டையடித்து வான்கோழி சாண்ட்விச் இருந்தது.

இதுவரை குரூஸின் சிறந்த உணவு இது!

மாம்போ டெக்ஸ் மெக்ஸ் உணவகத்தில் டின்னர்
என் காபியிலும் ஒரு மழை பொழியும் ஒரு பிற்பகல் கழித்து, நான் மாகோவின் ஒரு டெக்ஸ் மெக்ஸ் டின்னர் அனுபவித்தேன். நான் பீன் மற்றும் சீஸ் டாகுவிடோஸ், கோழி ஃபேஜிடாஸ், மற்றும் சாக்லேட் மியூஸ் உடன் இலவங்கப்பட்டை சரோஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தேன். இரவு உணவின்போது ஒரு சாளர காட்சியை அனுபவித்தேன்.

ஸ்டார்டஸ்ட் தியேட்டரில் மேஜிக் மற்றும் நகைச்சுவை நிகழ்ச்சி
அந்த மாலை நான் ஸ்டார்ட்ஸ்ட் தியேட்டரில் 7:30 மேஜிக் / நகைச்சுவை நிகழ்ச்சியில் பாப் & சாரா ட்ருனெல் நடித்தேன். மந்திரம் முற்றிலும் அறுவையான இருந்தது, ஆனால் அது இன்னும் வேடிக்கை மற்றும் பொழுதுபோக்கு இருந்தது.

கெட்சிக்கானில் 6:00 மணியளவில் நோர்வே பெர்ல் கைப்பற்றப்பட்டது. நாங்கள் கப்பலில் மீண்டும் 1:00 மணியளவில் திரும்ப வேண்டும் என்பதால், நான் கப்பலை விட்டுச் சென்றேன் 6:45. அதிர்ஷ்டவசமாக, நான் விஜயம் செய்ய விரும்பிய எல்லா இடங்களும் காலை 8 மணியளவில் திறந்துவைக்கப்பட்டன. நான் பார்வையாளர் மற்றும் சுற்றுலா மையத்தில் வலது கப்பல்துறை உள்ள நிறுத்தி நகரத்தின் ஒரு நடைபயிற்சி சுற்றுலா வரைபடம் எடுத்தார்கள். விஷயங்கள் இன்னும் அமைதியாக இருந்தன போது நான் டவுன்டவுன் ஷாப்பிங் பகுதி மற்றும் கிரீக் ஸ்ட்ரீட் பகுதி சுற்றி நடந்து, கடைகள், இடங்கள், மற்றும் இயற்கைக்காட்சி படம் எடுத்து.

சில கடைகள் ஏற்கனவே திறந்திருந்தன. நாங்கள் குரூஸின் பெரும்பகுதியை சனிக்கிழமையுடன் ஆசீர்வதித்திருந்தோம், ஆனால் கெட்சிக்கானில் காலையிலேயே மழை வனப்பகுதியில் அமைந்திருப்பதால், அது குளிர்ச்சியாகவும் புயலாகவும் இருந்தது.

கெட்சிக்கானில் செய்ய வேண்டிய வேடிக்கை நிகழ்வுகள்

மதிய உணவு மற்றும் ஸ்பா சிகிச்சை
நான் கப்பலுக்குத் திரும்பினேன், ப்ரோக்கோலி சூப், கிரௌன் மன்சியூர், மற்றும் கினென்னியில் உள்ள ஸ்னெர்சர் டோர்ன் ஆகியவற்றின் ஒரு மதிய உணவு இருந்தது. பின்னர், ஸ்பா மீது! நான் என் சந்திப்புக்கு ஆரம்பிக்கிறேன் மற்றும் லவுஞ்ச் பகுதியில் ஓய்வெடுக்க நேரத்தை கழித்தேன். நான் ஒரு வாசனை நெகிழ்வு மசாஜ் இருந்தது, இது அரை மீண்டும் மசாஜ் மற்றும் அரை கால் reflexology இருந்தது. மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது!

டெப்பாணிக்கு டின்னர்
அந்த இரவு இரவு டெப்பாபக்கிக்கு இருந்தது. மேஜையில் உணவு சமைத்த சமையல்காரர்கள் மிகவும் வேடிக்கையான மற்றும் நல்ல இயல்பு இருந்தது. அவர்களது "செயலில்" பெரும்பாலானவை அவற்றின் கரும்புள்ளிகள் மற்றும் உப்பு மற்றும் மிளகு ஷேக்கர்களைச் சுற்றிக் கொண்டிருந்தன. சில காரணங்களால், நான் கத்திகளைப் பறக்கக் காத்திருந்தேன். அவர்கள் ஒரு காட்டு-மேற்கு பாணி பெல்ட் கைப்பையில் தங்கள் கத்தியை அணிந்திருந்தார்கள். மேஜையில் உள்ள அனைவருக்கும் மசிய சூப் மற்றும் ஒரு முட்டைக்கோசு மற்றும் கடல் காய்கறி சாலட் வழங்கப்பட்டது.

சமையல்காரர்கள் பின்னர் ஜம்போ இறால் மற்றும் வறுக்கப்பட்ட காய்கறிகளும் ஒரு பசியை சமைத்து, செயல்முறை முழுவதும் நகைச்சுவைகளை நசுக்குகின்றனர். அவர்கள் பூண்டு வறுத்த அரிசி தயார் செய்தனர். மேஜையில் உள்ள ஒவ்வொருவரும் தங்கள் முக்கிய படிப்புகளை ஒழுங்கமைக்க முடிந்தது, இது எங்கள் கண்களுக்கு முன்பாக சமைக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு நுழைவாயிலும் வெவ்வேறு நேரங்களில் முடிந்தபடியே அது ஒரு சிறிய மோசமானதாக ஆனது.

நான் கோழி மற்றும் மாமிசத்தை அனுபவித்தேன், தொடர்ந்து தேங்காய் ஐஸ் கிரீம் ஒரு இனிப்பு.

கெய்ஷா ஷோ கார்டன்
இரவு உணவுக்குப் பிறகு, ஸ்டார்டஸ்ட் தியேட்டரில் கெயிலாவின் கார்டன் நிகழ்ச்சியில் கலந்துகொண்டேன். அது குரூஸின் சிறந்த பொழுதுபோக்கு மற்றும் இசை, நடனம், மற்றும் வான்வழி அக்ரோபாட்டிக்ஸ்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாகும். அக்ரோபேடிக்ஸ் என்னை மிகவும் நரம்புத்தனமாக ஆக்கியது, ஏனெனில் அவர்கள் செய்ததைப் போலவே பார்வையாளர்களிடமும் பேசியிருந்தனர். நிகழ்ச்சியின்போது, குழுவினர் அனைவரையும், சமையல்காரர்களையும், மற்ற குழுவினரின் பிரதிநிதிகளையும் மேடையில் வந்த ஒரு குழுவிடம் இருந்து விசேஷமான நல்ல பயன் பெற்றனர், மேலும் உற்சாக வரவேற்புக்காக ஒரு பிரியாவிடல் பாடலைப் பாடினர்.

சோகோலொலிக் பஃபெட்
பின்னர் இரவு 10:00 மணியளவில் கார்டன் கபேவில் ஒரு சோகோலோசிக் பஃபே இருந்தது. பஃபே திறக்க காத்திருக்கும் ஒரு கணிசமான கூட்டம். பரவல் சாக்லேட் கேக், பேஸ்ட்ரி, ஐஸ் கிரீம், ஃபாண்ட்யு மற்றும் சமையல் சென்சிப்ஸ் ஆகியவை இதில் அடங்கும். நான் பிளாக்பெர்ஸ்ட் கேக் ஒரு துண்டு மற்றும் ஒரு மினி அலைவரிசை அனுபவித்தேன்.

விக்டோரியா, கி.மு.வில் மாலை வருகை வரையில் நாங்கள் இன்று முழுவதும் கடலில் இருக்கிறோம், எனவே இன்று நான் தூங்க தீர்மானித்தேன். நான் டெக் 12 Aft இல் கிரேட் வெளியில் Buffet ஒரு croissant மற்றும் scrambled முட்டைகள் ஒரு பிற்பகுதியில், ஒளி காலை உணவு இருந்தது.

டிஸ்பெர்பார்சேஷன் பிரவுசிங்
10:15 மணியளவில் நான் ஸ்டேடஸ்ட் தியேட்டரில் ஒரு டிரேம்ப்டேஷன் மாநாட்டில் கலந்துகொண்டேன். சாப்பாட்டு மேஜை மற்றும் பயணிகள், சுங்கங்கள், மற்றும் எப்போது, எப்படி கப்பல் இறங்குவது பற்றிப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்காக.

வழங்கல் கூடுதலாக, அவர்கள் ஏற்கனவே நமக்கு தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கிய பைகள் குறிச்சொற்களை மற்றும் எழுதப்பட்ட அறிவுறுத்தல்களுடன் எங்களுக்கு வழங்கியுள்ளனர்.

ஒரு நிம்மதியான மதியம்
மதிய நேரத்தில் நான் என் அறையில் உட்கார்ந்திருந்தேன், ஒரு படம் பார்த்து, ஜுவான் டி ஃபூகாவின் நேரான வழியைக் கடந்து, நான் வரவேற்பு மேஜையில் சில நிதி வர்த்தக கவனித்து மற்றும் புகைப்பட தொகுப்பு posted posted புகைப்படங்கள் மூலம் ஒரு இறுதி தோற்றம். கெட்டிக்கான உடையில் ஆடை அணிந்த நபருடன் கெட்சிக்கானில் கப்பலிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட ஒரு படத்தை வாங்க நான் முடிவு செய்தேன். அது என்னை சிரிக்க வைத்தது! நான் நோர்வே பெர்ல் ஒரு மாலை புகைப்படம் இதில் அச்சு ஒரு நல்ல ஃபோலியோ கூடுதல் பணம் செலவு.

விக்டோரியா கி.மு
விக்டோரியாவில் கப்பல் துறைமுகத்தில் 5:30 மணியளவில் நாங்கள் வந்தோம். நான் போஸ்ட்டார்ட் கார்டன்ஸ் ஒரு 6:30 மணி பேருந்து பயணம் கையெழுத்திட்டார் என, கப்பல் பெற என் நேரம் எடுத்து. ஒருமுறை கப்பலில் இருந்து, கனேடிய சுங்கச்சாவடி வழியாக கடக்க மற்றும் சரியான சுற்றுலா பேருந்து கண்டுபிடிக்க எளிதாக இருந்தது.

பஸ் டிரைவர் சுமார் 45 நிமிடங்கள் தோட்டங்களை நோக்கி ஓடியது, அது ஒரு கண்ணுக்கினிய கிராமப்புற வழியைப் பின்பற்றியது. தோட்டங்கள் அற்புதமான மற்றும் வண்ணமயமான இருந்தன. நாங்கள் பஸ்ஸில் திரும்புவதற்கு முன்பே தோட்டங்களில் செலவழிக்க இரண்டு மணிநேரம் இருந்தது. அது முழுமையான தோட்டத்தின் வழியாக நடந்து செல்ல ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் நடந்தது, இதில் அடர்ந்த தோட்டம், ரோஜா தோட்டம் மற்றும் ஜப்பானிய தோட்டம் ஆகியவை அடங்கும்.

நான் சில காலம் கழித்து தோட்டங்கள் 'கலைக்கூடம் மற்றும் பரிசு கடை வழியாக அலைந்து திரிந்ததற்கு முன்பாக, இரண்டாவது, இன்னும் நிதானமாக புல்வெளி தோட்டங்கள் வழியாக அலைந்து திரிந்தேன். பஸ் டவுன்டவுன் பகுதிக்கு திரும்பி வந்த நேரத்தில் இருட்டாக இருந்தது. டவுன்டவுன் மற்றும் உள் துறைமுகப் பகுதியின் ஒரு குறுகிய பயணத்தில் பஸ் டிரைவர் எங்களை அழைத்துச் சென்றார்.

நான் கப்பலுக்குத் திரும்பும்போது கார்டன் கபேவில் ஒரு ஒளி சிற்றுண்டி இருந்தது, பிறகு படுக்கைக்கு சென்றேன்.

நாள் 8 - மீண்டும் சியாட்டிலில்

கீழே இறங்கும்
நான் ஆரம்ப விழித்தேன் மற்றும் என் பைகள் பேக் - எப்படியோ நான் பொருந்தும் எல்லாம் கிடைத்தது! நான் கப்பலை அடைந்தேன். பயணக் குறிப்புகளை பொறுத்து, வண்ணக் குறியீட்டு மாற்றங்களில் கப்பல் ஏறி மக்களைத் திருப்பிக் கொண்டு, 7:30 முதல் 9:30 வரை சித்திரவதை செய்யப்பட்டது. நான் எக்ஸ்பிரஸ் நடைபாதையில் கையெழுத்திட்டிருந்தேன், அங்கு அவர்கள் தயாராக இருந்த போதெல்லாம் கப்பலில் இருந்து தங்கள் சொந்த சாமான்களை எடுத்துக் கொள்ளும் திறனைக் கொண்டிருப்பார்கள். சர்க்கா பிரஞ்சு சிற்றுண்டியை பெர்ரி மற்றும் மஸ்கார்போன் கொண்ட ஒரு சிற்றுண்டி காலை நான் அனுபவித்தேன்.

கப்பலில் இருந்து நடைபயிற்சி மிகவும் எளிதானது. கும்பல் பாதைகள் இருந்தன மற்றும் உயர்த்தி பெற, ஆனால் அவர்கள் மிகவும் விரைவாக சென்றார். சுங்க வரி - அமெரிக்க குடிமக்களுக்கு குறைந்தபட்சம் - திறமையாக மாறியது - நாம் அடிப்படையில் நம் வடிவங்களை ஒப்படைத்தோம் மற்றும் மூலம் நடந்து கொண்டோம்.

எனது முதல் குரூஸில் கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள்

பயணத் தொழிலில் பொதுவாக இருப்பதுபோல், எழுத்தாளர் அந்த சேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்வதற்கான நோக்கத்திற்காக தள்ளுபடியான விடுதி, உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆகியவற்றால் வழங்கப்பட்டது. இது இந்த ஆய்வு தாக்கம் இல்லை என்றாலும், ingatlannet.tk நம்பிக்கை வட்டி அனைத்து மோதல்கள் முழு வெளிப்பாடு நம்புகிறது. மேலும் தகவலுக்கு, எங்கள் நெறிமுறைக் கொள்கையைப் பார்க்கவும்.

Enjoy similar

Amazing articles

Intresting news