மணிலாவின் கம்யூட்டர் ரயில் சிஸ்டம் வழிகாட்டி

அது எம்.ஆர்.டி மற்றும் எல்.ஆர்.டீ.டி ஆகியவற்றில் தொட்டது, ஆனால் நீங்கள் அங்கு விரைவாகப் பெறுவீர்கள்

பிலிப்பைன்ஸின் தலைநகரான மணிலாவுக்கு எப்போதும் தலைவலி வந்துவிட்டது. நகரத்தின் போக்குவரத்து அமைப்பு ஒரு வார்த்தைகளுடனான, கடந்துபோனது: ஜீப்னீக்கள் எப்பொழுதும் கதவுகளைத் தூக்கிலிடும் பயணிகளின் இலக்கை அடக்கின்றன , நெடுஞ்சாலைகள் பஸ் மற்றும் தனியார் வாகனங்களுடனான மிகுதி-பம்பரைப் பதுக்கியுள்ளன, மற்றும் நகர நிர்வாகம் மட்டுமே வளரும் அதன் இரயில்-சார்ந்த வெகுஜன பயணிகள் போக்குவரத்து 1970 கள்.

மணிலாவின் இரயில் அமைப்பு திறமையானது ஆனால் நம்பமுடியாத கூட்டமாக உள்ளது, மற்றும் (குறிப்பாக நீங்கள் விலையுயர்ந்த எலக்ட்ரான்கள் அல்லது நகைகளை எடுத்துக் கொண்டால்) ஆபத்தானது.

இருப்பினும், புள்ளியை A இலிருந்து பெறுவதற்கு மிக விரைவான வழியை இது குறிக்கிறது, இரு புள்ளிகளும் ரயில் நிலையங்களுக்கு அருகே இருப்பதாகக் கருதுகின்றனர். மணிலாவில் பயணிக்க விரும்பும் சுற்றுலா பயணிகள் நிச்சயமாக சாதகமானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் பெரிய கவனத்தை எடுக்க வேண்டும்.

மணிலாவின் LRT மற்றும் MRT கோடுகள்

மணிலாவில் மூன்று ஒளி ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் ஒரு கனரக ரயில் பாதை உள்ளது.

லைட் ரெயில் அமைப்புகள் - LRT-1, LRT-2 மற்றும் MRT-3 - சேவைப் பயணிகள் இதுவரை வடக்கில் இருந்து குசோன் நகரமாக பஸே நகரத்திற்கு தெற்கே வரை. பெரும்பாலான ரயில் நிலையங்களில் மணிலாவின் பிரதான நகரமான LRT-1 வரியைச் சுற்றி வலம் வருகின்றன.

PNR ரயில் அமைப்பு - மணிலாவின் முதல் - சிறந்த நாட்கள் பார்த்திருக்கிறது. 298 மைல் தூரத்திலிருந்த ரயில் பாதையில், PNR இன் நெட்வொர்க் 52 மைல்கள் வரை வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது, பயணிகள் சில அர்த்தமுள்ள இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பிகோலுக்கான ஒரு தூக்கக் கோடு இன்னமும் வேலைகளில் உள்ளது, இந்த திட்டமானது குறைபாடுள்ள தடங்கள் மூலம் நிரம்பி வழிகிறது.

உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான நவீன இரயில் அமைப்புகள் போலல்லாது, மணிலாவின் இரயில் கோடுகள் விமான நிலையத்தோடு இணைக்கப்படவில்லை .

நீயோய் அக்வினோ சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு மிகப்பரந்தமான இரயில் பாதையில் பயணிக்க விரும்பினால், Taft Station (MRT க்கான) அல்லது EDSA / Pasay Station (LRT க்கான) ரயிலைப் பெறவும், அருகிலுள்ள பேருந்து நிறுத்தத்திற்கு செல்லும் விமான நிலையம் பேருந்து.

இந்த கட்டுரையின் நோக்கத்திற்காக, மணிலாவின் நான்கு உள்ளார்ந்த ரயில்களில் இரண்டு - LRT-1 மற்றும் MRT-3 ஆகியவற்றில் மட்டும் கவனம் செலுத்துவோம்.

LRT-1 அருகே மணிலா இலக்குகள்

13 மைல், 20-நிலை LRT-1 கோடுகள் கணினி வரைபடத்தில் மஞ்சள் நிறமாகக் காட்டப்படுகின்றன. இது மணிலா நகரத்தின் பெரும்பகுதி வழியாக இயங்குகிறது, எனவே அதன் ரைடர்ஸ் மூலதனத்தின் முக்கிய சுற்றுலா தலங்களில் மிகவும் பயன்மிக்க LRT-2 வரியை ஒப்பிடுகையில் மிகவும் அதிகமாக கிடைக்கும்.

மணிக்கல் இலக்குகள் MRT-3 க்கு அருகில் உள்ளது

10 மைல், 13-ஸ்டேஷன் MRT-3 கோடு கணினி வரைபடத்தில் நீல நிறமாக காட்சியளிக்கிறது.

அது நெரிசலான Epipanio de los Santos (EDSA) வழித்தடத்திற்கு கீழே செல்கிறது, வடக்கில் Quezon நகரத்தை Pasig, Mandaluyong, Makati மற்றும் Pasay நகரங்களுக்கு இணைக்கிறது. அதன் இரண்டு மிக பிரபலமான நிறுத்தங்கள் கியூபா (Quezon நகர நுழைவாயில்) மற்றும் Ayala அவென்யூ (Makati மத்திய வணிக மாவட்ட நுழைவாயில்) உள்ளன.

MRT / LRT க்கான ஒரு டிக்கெட் வாங்குதல்

எல்.ஆர்.டி மற்றும் எம்.ஆர்.டி. வரிகளுக்கான டிக்கெட்டுகள் அந்தந்த நிலையங்களில் கிடைக்கின்றன. இரு கோடுகளுக்கும் டிக்கெட் BEEP என்றழைக்கப்படும் ஸ்மார்ட் கார்டுகளில் தொடர்பு இல்லை. அட்டைகளை வாங்கப்பட்ட டிக்கெட் கவுண்டர்களில் அல்லது தானியங்கி டிக்கெட் வழங்கும் இயந்திரங்களில் (அனைத்து நிலையங்களிலும் கிடைக்காது) வாங்கலாம்.

ஒற்றை-பயன்பாடு அல்லது சேமித்த-மதிப்பு அட்டைகளை வாங்கலாம். ஒற்றை-பயன்பாட்டு மற்றும் சேமித்த-மதிப்பு கார்டுகளின் பயனர்கள், கார்டைத் தட்டச்சு மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு கார்டைத் தட்டுவதன் மூலம் சேரலாம். பயணத்தின் முடிவில் நிலையத்திலிருந்து வெளியேற, திருப்பம் (ஒற்றை-பயன்பாட்டு அட்டை பயனர்களுக்காக) செயல்படுத்துவதற்கு ஒரு அட்டைக்கு செருகப்பட வேண்டும் அல்லது சேமித்து வைக்கப்பட்ட இடத்தில் (சேமித்த-மதிப்பு அட்டை பயனர்களுக்கு) கார்டில் தட்டவும்.

இலக்கை பொறுத்து, ஒரு ரயில் டிக்கெட் செலவுகள் 12 முதல் 28 பெஸோக்கள் (சுமார் 26 முதல் 60 அமெரிக்க சென்ட்ஸ் வரை).

மணிலாவின் LRT மற்றும் MRT கோடுகள் மீது ரைடர்ஸ் உதவிக்குறிப்புகள்

LRT மற்றும் MRT பயணிகள் பெரும்பான்மை பாதுகாப்பாக உள்ளன - ஆனால் இந்த பயணிகள், மற்றவர்கள் இருந்து நடைமுறையில் அல்லது சவ்வூடுபரவல் மூலம், கட்டைவிரலை ஒரு சில விதிகளை தண்டவாளங்கள் சவாரி போது மோசமான குறைக்கும் என்று கற்று கொண்டேன்.