பெருவில் பயணிகள் ரயில் சேவைகள் பற்றிய கண்ணோட்டம்
நாட்டின் சில பகுதிகளிலும் சில நெடுவரிசைகள் வரையிலான இரயில் நெட்வொர்க்குகள் கொண்ட பெரு நகரில் ரயில்கள் அரிதானவை. இருப்பினும், ரயில்வே கோடுகள் இருப்பினும் பயணிகள் ஒரு சுவாரஸ்யமான - மற்றும் சில நேரங்களில் கண்கவர் - உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு மற்றும் நீண்ட தூர பேருந்து பயணத்திற்கு மாற்றுகின்றனர்.
04 இன் 01
தெற்கு நெட்வொர்க் (பெரோரோகிரில் டெல் சூர்)
தெற்கு நெட்வொர்க் பெருவில் மிகப்பெரிய ரயில் வலையமைப்பாகும். PeruRail ஆல் இயக்கப்படும், இது Cusco, மச்சு பிச்சு (Aguas Calientes) மற்றும் புனோ போன்ற முக்கிய சுற்றுலா தலங்களை இணைக்கிறது.
மசூ பிச்சுக்கு குஸ்ஸ்கா / ஒல்லாந்த்தாம்போ:
பெருவிராலம், மச்சு பிச்சு ரயில் மற்றும் இன்சா ரெயில் ஆகியவை அனைத்தும் ஆகுவாஸ் கலையென்ஸில் உள்ள மச்சு பிச்சு நிலையத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. பராகுவில் இருந்து ஆடம்பரமாக - - பொராய் (சுமார் 20 நிமிடங்கள் கஸ்கோ இருந்து) மச்சு பிச்சு வரை பல தினசரி பயணங்களை கொண்டு PeruRail மூன்று வெவ்வேறு வகுப்புகள் ரன் இயங்கும். இன்லா ரெயில் மற்றும் மச்சு பிச்சு ரயில் ஓலண்டாய்டம்போ மற்றும் மச்சு பிச்சு இடையே இயக்கப்படுகிறது.
பூனோவுக்கு குஸ்ரோ:
பெருவல்லின் ஆன்டின் எக்ஸ்ப்ளோரர் குஸ்ஸோவின் வான்சாக் நிலையத்திலிருந்து புனோவுக்கு தெற்கே செல்லும் வழியில் மற்றும் டிடிகாகா ஏரிக்கு புறப்பட்டு செல்கிறது. இந்த ரயில், அதன் நீண்ட 10 மணி நேர பயணத்தில் கரடுமுரடான அழகிய காட்சியை கடந்து செல்கிறது, இது பெருவியன் பெருமளவிலான பெருமளவிலான பெருமளவிலான பெருங்கடலை அடையும் முன் குஸ்ஸோவை விட்டு வெளியேறும். ஒவ்வொரு வாரமும் நவம்பர் முதல் மார்ச் வரையிலான மூன்று புறப்பாடுகள் உள்ளன, ஏப்ரல் முதல் அக்டோபர் வரை நான்கு வாரங்கள் புறப்படும்.
04 இன் 02
லிங்காவிலிருந்து ஹுங்கானோ (பெரோரோகிரில் மத்திய ஆண்டினோ)
ஃபெரோகுகிரில் சென்ட்ரல் கால்வாவின் துறைமுகத்திலிருந்து லிமா வழியாகவும், மத்திய ஆண்டிஸில் லா ஓரோயாவிற்கும் செல்கிறது, இதன் மூலம் இரண்டு கிளைகளாக பிரிக்கப்படுகிறது: வடக்கிலிருந்து செரோ டி பாஸ்கோவும், தெற்கே ஹுங்கானோவும்.
Huancayo பாதை லிமாவின் பெருவில் மிக கண்கவர் ரயில் பயணம் விவாதிக்கக்கூடியதாக உள்ளது. ரயில்வே 69 சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக, 58 பாலங்களை கடந்து, ஹுங்கானோவுக்கு செல்லும் வழியில் ஆறு ஜிக்ஜாக் சுவிட்சுகள் மூலம் பேச்சுவார்த்தை நடக்கிறது. அது ஆண்டிஸ் வழியாக ஏறிக்கொண்டிருக்கும்போது, ரயில் அதிகபட்ச உயரம் 15,689 அடி (4,782 மீ) கடல் மட்டத்திற்கு மேலே செல்கிறது, இது உலகின் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த ரயில் பாதை ஆகும்.
ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரே ஒரு அல்லது இரண்டு புறப்படும் பயணிகள் பயணிகள் சேவை மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது. வரவிருக்கும் புறப்படங்கள் ஃபெரோகுகிரில் மத்திய ஆண்டினோ வலைத்தளத்தில் அறிவிக்கப்படுகின்றன; மேம்பட்ட முன்பதிவு அவசியம். லிமாவில் உள்ள டெம்பம்பராடோஸ் நிலையத்திலிருந்து சுற்றுலா பயணிகளை பயணித்து, ஹுங்கானோவிற்கு 12 மணி நேரம் எடுத்துக் கொண்டார்.
04 இன் 03
டாக்னாவிலிருந்து அரிகா வரையிலான ரயில் (பெரோகுகிரில் டக்னா-அரிகா)
பெருவின் தெற்கில் அமைந்திருக்கும் மற்றும் வேறு எந்தப் பாதைகளிலிருந்தும் துண்டிக்கப்பட்டு விட்டது, அரிகா இரயில் சேவைக்கு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட டாக்னா பெரு-சிலி எல்லையிலுள்ள பயணிகள் இயங்குகிறது. டாக்னாவிலிருந்து அரிஸ்காவிலிருந்து 37 மைல் (60 கி.மீ.) தூரத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் பயணம் செய்ய அது ஒரு மெதுவான ஆனால் சுவாரஸ்யமான மாற்றாக நிலையான சாலையை கடக்க வைக்கிறது.
திங்கட்கிழமை முதல் சனிக்கிழமையிலிருந்து தினமும் இரண்டு புறப்பாடுகளும், பிற்பகுதியில் பிற்பகுதியிலும் பிற பிற்பகுதியில் பிற்பகுதியிலும் உள்ளன. புகையிலையின் நிலையிலுள்ள Museo del Ferrocarril (Rail Museum) வருகைக்காக பயண buffs சிறிது நேரம் ஒதுக்கிவைக்க வேண்டும்.
04 இல் 04
லிமாவில் உள்ள டெர்ன் எலக்டிரிக்கோ
டிரின் எலக்டிரிக்கோ (எலக்ட்ரிக் ரயில்) என்பது லிமாவில் தொடர்ச்சியான மற்றும் பெரும்பாலும் சர்ச்சைக்குரிய போக்குவரத்து திட்டமாகும். இறுதி இலக்கு நோக்கிய பெர்லுவின் தலைநகரத்தை முறித்துக் கொள்ளும் ஐந்து இடைப்பட்ட ரயில் பாதைகளை நிர்மாணிப்பது, நகரத்தின் திடுக்கிடும் மாசுபடுத்தப்படாத சாலைகளை பிரித்து உதவுகிறது.
தற்போது, வரி 1 இன்னும் கட்டுமான கீழ் உள்ளது, ஏழு செயல்பாட்டு நிலையங்கள் மற்றும் இன்னும் ஒன்பது இன்னும். முடிந்ததும், வரி 1 ஒரு நகரின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து 13 மைல்கள் (21 கி.மீ.) நீட்டிக்கப்படும். மூலதனத்தில் போக்குவரத்து திட்டங்கள் அரிதாகவே சுலபமாக இயங்குகின்றன, திட்டமிட அல்லது பட்ஜெட்டில், எனவே ஐந்து கோடுகள் பூர்த்தி செய்ய சில நேரம் ஆகலாம்.