டவுன்டவுன் ஆஸ்டின் சுற்றி வருதல்

குறுகிய காலப் பயணங்களுக்கு எளிமையான விருப்பம்

ஆஸ்டின் டவுன்டவுன் பகுதி பொதுவாக பாதசாரி நட்புடன் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் சோர்வாக நடந்துகொண்டால், நீங்கள் எப்போதாவது எப்போதாவது ஒரு பிகேபாப் கண்டுபிடிக்க முடியும். அடிப்படையில் ஒரு ரிக்ஷா ஒரு சைக்கிள் மூலம் இழுத்து, pedicab மிகவும் அடிப்படை ஆனால் நம்பகமான போக்குவரத்து உள்ளது. உண்மையான ஆஸ்டின் பாணியில், சில pedicabs ஆக்கப்பூர்வமாக அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன- சிம்மாசனங்களின் விளையாட்டு குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக, டிரைவர்களுக்கான டிரைவ்கள் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் "முனை" பொதுவாக சவாரி தொடங்கும் முன்பு பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுகிறது.

ஒரு சில தொகுப்பிற்கு $ 10 க்கு மேல் செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம்.

பல வேறுபட்ட உள்ளூர் நிறுவனங்களால் வழங்கப்பட்ட pedicabs ஐ வாடகைக்கு எடுக்கும் சுயாதீன ஒப்பந்ததாரர்கள். சிலர் மழைக்காலத்திலிருந்து ரைடர்ஸை பாதுகாக்க கனெக்டிகளையும் சேர்த்துக் கொண்டனர்.

Ryde

டவுன்டவுன் ஆஸ்டின் பயணச் சந்தையில் ஒரு புதிய நுழைவுச் சீட்டு, ரைடே ஐந்து பயணிகள் வரை செல்லக்கூடிய திறந்த விமான மின்சார வாகனங்கள் இயங்குகிறது. நீங்கள் அழைக்கலாம் மற்றும் எடுத்துக்கொள்ளலாம் அல்லது வெறுமனே ஒரு வண்டியைப் போல ஒரு ரேட் வாகனம் வாங்கலாம். சேவை பகுதிக்குள் எங்கும் செல்ல 5 டாலர் மட்டுமே செலவாகும், இது டவுன்டவுன் மற்றும் சிலவற்றை உள்ளடக்கியது. வடக்கில், சேவையானது 28 வது தெருவுக்கு செல்கிறது; ரைட் சேவை பகுதி தெற்கு எல்லை ஓல்டார்ஃப்; Mopac மேற்கு எல்லை; மற்றும் சேவை கிழக்கத்திய விமான நிலைய பெளலார்டுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. சவாரி-பகிர்தல் சேவைகளைப் போலன்றி, விலைமதிப்பற்ற நேரங்களில் விலை அதிகரிக்காது. முழு வாகனத்தையும் விளம்பரங்கள் மூலம் ப்ராஸ்டரி செய்வதன் மூலம் நிறுவனம் அதன் செலவுகளைக் குறைக்கின்றது.

சவாரி பகிர்தல்

ஜூன் 2016 வரை, ஓபர் மற்றும் லீஃப்ட் ஆஸ்டின் முழுவதையும் ஓஸ்டின் நகர கவுன்சிலுடன் டிரைவர்களுக்கான கைரேகை பின்னணி காசோலைகளுடன் கைவிட்டுவிட்டனர். பல புதிய சவாரி-பகிர்தல் நிறுவனங்கள் சந்தையில் ஏறுகின்றன; துரதிருஷ்டவசமாக, அவர்களில் பெரும்பாலோர் பிரதம நேரத்திற்கு இன்னும் தயாராகவில்லை. பல புதுவியாளர்களில், என்னை மிகவும் நன்றாக நிறுவியிருக்கிறேன், ஆனால் ஒரு வருடம் மட்டும் ஆஸ்டினில் தான் இருந்தது.

இந்த சேவை இரண்டு பொருட்கள் மற்றும் மக்களை வழங்குகிறது, மற்றும் நிறுவனம் விரைவாக புதிய ஓட்டுநர்களை சவாரி செய்ய அதிகரித்த கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய உள்ளது.

கேப்ஸும்

ஆஸ்டினில் உள்ள மூன்று பெரிய கப் நிறுவனங்கள் மஞ்சள் கப், ஆஸ்டின் டாக் மற்றும் லோன் ஸ்டார் கேப் ஆகியவை. மஞ்சள் கப் அதிக எண்ணிக்கையிலான டாக்சிகளை இயக்குகிறது மற்றும் பொதுவாக மிகவும் நம்பகமானதாக உள்ளது. சவாரி செய்வதைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கிய காரியம் என்பதால், சவாரி-பகிர்தல் சேவைகளை விட நிறுவனங்கள் தங்கள் இயக்கிகளை இன்னும் முழுமையான பின்னணி காசோலைகளை நடத்துகின்றன. எனினும், ஆஸ்டின் நகர கவுன்சில் விரைவில் அனைத்து வண்டி மற்றும் சவாரி பகிர்வு இயக்கிகள் கைரேகை பின்னணி காசோலைகளை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. கொள்கை படிப்படியாக கட்டப்பட்டு 2017 வரை முழுமையாக செயல்படுத்தப்படாது.

இலவச 'டில்லோ ஷட்டில் என்ன நடந்தது?

2009 ஆம் ஆண்டில் குறைந்த கட்டண பயணிகள் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்கள் காரணமாக இலவச டவுன்டவுன் ஷட்டில் சேவை மூடப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டு கோடையில், ரைட்ஸ்கவுட் பழைய 'டில்லோ சேவைக்கு ஒத்த ஒரு பைலட் திட்டத்தை இயக்கினார். நிறுவனம் தொடர்ச்சியான சுற்றுச்சூழல் காப்ஸ் மற்றும் ஷட்டில் பஸ்கள் சுற்றியுள்ள சுற்றியுள்ள இலவச ரெய்டுகளை வழங்கியது. பைலட் திட்டம் முடிந்த போதிலும், இந்த நிறுவனம், ஆஸ்டின் நகரத்தை திட்டத்தின் போது கற்றுக் கொண்ட பாடங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும், நீண்ட கால அல்லது நிரந்தர அடிப்படையில் டவுன்டவுன் ஆஸ்டின் சேவைக்குத் தீர்ப்பதற்கு விவாதிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.