சேர்பியா மற்றும் ருமேனியாவிற்கும் இடையே டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்கள்

12 இல் 01

டேபுலா ட்ரியானா - டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்களில் ரோமன் நினைவுச்சின்னம்

டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்கள் முதலில் நான்கு குறுகிய பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் ருமேனியா மற்றும் சேர்பியாவை பிளவுபடுத்தும் ஆற்றின் பல மைல்களுக்கு அப்பால் மூன்று அகலமான பள்ளங்கள் உள்ளன. சிலர் ஆற்றின் 83 மைல் நீளத்தை இரும்பு வாயில்களாக கருதுகின்றனர், ஆனால் பெரும்பாலானவர்கள் நான்கு குறுகிய பள்ளத்தாக்கின் பகுதியே என வரையறுக்கின்றனர். "இரும்பு வாயில்" என்ற வார்த்தை முதலில் தி டைம்ஸ் ஆப் லண்டன் ஆற்றின் இந்த பகுதியைப் பற்றி 1853 ஆம் ஆண்டு கட்டுரை ஒன்றில் பயன்படுத்தப்பட்டது.

1960-களில், ஆற்றின் வேகத்தை கட்டுப்படுத்தவும், டானுபீ ஆற்றின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்காகவும் அரசாங்கம் ஒரு பெரிய பூட்டு மற்றும் அணை கட்டியது. டானுபீ நதி சேதமடைவதற்கு முன்னர், வணிக ரீதியான நதி படகுகள் சரக்குகளை மாற்றியதுடன், ஆற்றின் குறுகலான இரும்பு கேட்ஸ் பிரிவின் நீரோட்டங்களைக் கடந்து நதி ஓடியது. இன்று, இரும்பு வாயில்கள் வழியாக ஓடும் ஆறு அமைதியானது, அணை மற்றும் மின் நிலையம் முன்பு கட்டப்பட்டதைவிட 130 அடி உயரம். ஆற்றின் மீது 100 மைல்களுக்கு மேலாக ஆற்றின் மீது அமிர்தத்தின் விளைவை உணர முடியும்; மற்றும் இரண்டு பூட்டுகள், 50 மைல் தூரத்திற்கு மேல் பரவி, இரும்பு வாயிலின் ஒவ்வொரு முனையையும் நக்கின. அணை நிறைந்த 23,000 குடிமக்கள் அணை கட்டி முடிக்கப்பட வேண்டும்.

கிழக்கு ஐரோப்பாவில் பகல்நேரத்தில் அயர்ன் கேட்ஸ் வழியாக டானுபீ ஆற்றின் பயணச்சீட்டுகள் பயணிக்கின்றன, 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததைப் போலவே நாடகத்தன்மை இல்லாதபோதும், காட்சியமைப்பு கண்கவர் காட்சியமைப்பு. பெரும்பாலான நதி பயண பயணிகள் அயர்ன் கேட்ஸ் பகுதி மற்றும் டனூப் ஆற்றின் மிக அழகிய பகுதிகளாக ஆஸ்திரியாவில் வச்சாவ் பள்ளத்தாக்கை கருதுகின்றனர்.

டான்யூப்பி மீது கிழக்கு ஐரோப்பிய ஆற்றின் கப்பல்கள் பொதுவாக புடாபெஸ்ட் மற்றும் புக்கரெஸ்ட் அல்லது கருங்கடல் இடையே இயக்கப்படுகின்றன. ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள கருங்கடல் மற்றும் வட கடல் பகுதிகளுக்கு ஐரோப்பாவை கடக்க விரும்பும் மக்கள் கிழக்கு டான்யூப் ஆற்றின் கப்பல் புடாபெஸ்ட் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம் இடையே ஒரு "கிராண்ட் ஐரோப்பிய" ஆறு கப்பல் இணைக்க முடியும்.

ரோமானிய பேரரசர் ட்ராஜன் சுமார் 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் டேசியாவிற்கு சாலையை நிர்மாணிப்பதற்காக நினைவுபடுத்தினார்.

12 இன் 02

சேர்பியா மற்றும் ருமேனியாவிற்கும் இடையே டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்

2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் ரோமானிய பேரரசரான ட்ராஜனால் கட்டிய டபுல பிரயாணி இந்த புகைப்படத்தின் இடது பக்கத்தில் காணலாம். டானுபியின் சேர்பிய பக்கத்தில் இது 1972 ஆம் ஆண்டில் நடந்தது. ஆற்றின் மீது ஒரு அணை மற்றும் நீர்மின்சார நிலையமாக நீரை உயர்த்தியது.

12 இல் 03

டாசியன் தலைமை Decebalus இரும்பு கேட்ஸ் மீது செதுக்கப்பட்ட

ரோமானிய கதாபாத்திரமான ரோமானியப் பக்கமாக ரோமானியப் படையில் டெய்சுபஸஸ் கொண்டுவரப்பட்ட இந்த பெரிய முகம், ரோமர்களுடன் பல போர்களை எதிர்த்து போராடியது.

12 இல் 12

டீசபஸ் இரும்பு கதவுகளின் ராக் கிளிஃப் மீது செதுக்கப்பட்டுள்ளது

ரோஸியுடனான போரில் தெய்வபேபஸ் தனது படையை பலமுறை பலப்படுத்தினார். ரோம பேரரசரான ட்ராஜன் டேசியாவைக் கைப்பற்றியபோது அவர் தற்கொலை செய்துகொண்டார்.

12 இன் 05

டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில் வரிசைக்கு உயர் கிளிஃப்ஸ் உள்ளது

கிழக்கு டான்யூப் ஆற்றின் இந்த பகுதியை மிக உயரமான இடங்களில் ஒன்றாகக் கொண்டிருக்கும் உயரமான குன்றுகள்.

12 இல் 06

டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயில் சிறிய சேப்பல்

இந்த சிறிய தேவாலயம் டான்யூப் ஆற்றின் விளிம்பில் இரும்பு வாயில்களில் அமைந்துள்ளது.

12 இல் 07

டானுபீ ஆற்றின் இரும்பு வாயில் சாப்பல் மூடிய புகைப்படக் காட்சி

இந்த சிறிய தேவாலயத்தில் அழகாக இல்லையா?

12 இல் 08

டேன்யூப் ஆற்றலைக் கடந்து கிளிஃப் மீது குறுக்கு

இந்த குறுக்குவெட்டு டான்யூப் ஆற்றுக்கு மேலோட்டமாக இருப்பதால், இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

12 இல் 09

ருமேனியாவிற்கும் சேர்பியாவிற்கும் இடையே டானுபீன் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்

கிழக்கு டேன்யூப் ஆற்றின்மீது அதிக உயரமான பாறைகளைக் கொண்டது.

12 இல் 10

ருமேனியாவிற்கும் சேர்பியாவிற்கும் இடையே டானுபீன் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்

கிழக்கு டேன்யூப் ஆற்றின்மீது இது போன்ற சிறிய பள்ளத்தாக்குகள் நதி நீக்கப்பட்டதற்கு முன்னர் ரெய்டுகளை நிரப்பியது.

12 இல் 11

ருமேனியாவிற்கும் சேர்பியாவிற்கும் இடையே டானுபீன் ஆற்றின் இரும்பு வாயில்

ஒரு நதியின் மீது பயணிக்கும் பொழுது, ஆற்றின் தொடர்வண்டிப் பாதைகள் அல்லது ரயில் தடங்களைக் கொண்ட சாலைகள் பார்ப்பது மிகவும் சுவாரசியமானது.

12 இல் 12

டேன்யூப் ஆற்றின் இரும்பு வாயிலின் ராக் சுவரில் குகை

ருமேனியாவையும் செர்பியாவையும் பிரித்து டேன்யூப் நதியின் இரும்பு வாயில்களின் பல சுவடுகளால் பல குகைகள் உள்ளன.