கிரேட் ஜிம்பாப்வே இடிபாடுகள் (சில நேரங்களில் கிரேட் ஜிம்பாப்வே என்று அழைக்கப்படுகின்றன) துணை சஹாரா ஆப்பிரிக்காவின் மிக முக்கியமான மற்றும் பெரிய கல் இடிபாடுகள் ஆகும். 1986 ஆம் ஆண்டு உலக பாரம்பரியக் களமாக அமைக்கப்பட்டிருந்த பெரிய கோபுரங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மில்லியன் கணக்கான கற்கள் கட்டப்பட்டிருந்தன. கிரேட் ஜிம்பாப்வே அதன் பெயரையும், அதன் தேசிய சின்னத்தையும் நவீன ஜிம்பாப்வேக்கு வழங்கியது.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே எழுச்சி
கிரேட் ஜிம்பாப்வே சமுதாயம் 11 வது நூற்றாண்டில் அதிக செல்வாக்கு பெற்றதாக நம்பப்படுகிறது. சுவாமி, மொசாம்பிக் கடற்கரையோரத்தை கடந்து வந்த போர்த்துகீசியர்களும் அரேபியர்களும் தங்கம் மற்றும் தந்தத்திற்காக திரும்பியுள்ள கிரேட் ஜிம்பாப்வே மக்களுடன் பீங்கான், துணி மற்றும் கண்ணாடி ஆகியவற்றை வர்த்தகம் செய்ய ஆரம்பித்தனர். கிரேட் ஜிம்பாப்வே மக்கள் செழித்தோங்கியதால், பேரரசை கட்டியெழுப்பினர், அதன் பெரிய கல் கட்டிடங்கள் இறுதியாக 200 சதுர மைல் (500 கிமீ 2) பரப்பளவில் பரவியது. 18,000 மக்கள் பலர் அதன் வணக்க காலத்தில் வாழ்ந்ததாக கருதப்படுகிறது.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே வீழ்ச்சி
15 ஆம் நூற்றாண்டில், கிரேட் ஜிம்பாப்வே மக்கள்தொகை, நோய் மற்றும் அரசியல் சச்சரவு காரணமாக சரிவுற்றது. போர்த்துகீசியம் பொறிக்கப்பட்ட வதந்திய நகரங்களை தேடி வந்த நேரத்தில், கிரேட் ஜிம்பாப்வே ஏற்கனவே அழிந்துவிட்டது.
கிரேட் ஜிம்பாப்வேயின் சமீபத்திய வரலாறு
காலனித்துவ காலங்களில் வெள்ளை மேலாதிக்கம் நடைமுறையில் இருந்த போது, பலர் ஜிம்பாப்வேவை கருப்பு ஆபிரிக்கர்கள் கட்டியிருக்கக்கூடாது என்று பலர் நம்பினர்.
கோட்பாடுகள் சுற்றி பிணைக்கப்பட்டன, சிலர் ஜிம்பாப்வே பீனீஸ் அல்லது அரேபியர்கள் கட்டியுள்ளனர் என்று சிலர் நம்பினர். மற்றவர்கள் வெள்ளை குடியேறியவர்கள் கட்டடங்களை கட்டியிருக்க வேண்டும் என்று மற்றவர்கள் நம்பினர். 1929 வரை தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் கெர்ட்ரூட் காடோன்-தாம்சன் கிரான்ட் ஜிம்பாப்வே கருப்பு-ஆப்பிரிக்கர்களால் கட்டப்பட்டது என்பதை நிரூபணம் செய்தார்.
இப்போதெல்லாம், இப்பகுதியில் பல்வேறு பழங்குடியினர்கள் தங்கள் முன்னோர்களால் பெரிய ஜிம்பாப்வே கட்டப்பட்டது என்று கூறுகின்றனர்.
லம்பா பழங்குடி மிகவும் பொறுப்பாக இருப்பதாக தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பொதுவாக ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். லெம்பா சமூகம் தங்களை யூத பாரம்பரியத்தை கொண்டிருப்பதாக நம்புகிறது.
ரோடீஷியா ஏன் ஜிம்பாப்வே என பெயர் மாற்றப்பட்டது
உண்மையில் 1970 களின் பிற்பகுதி காலத்திய காலனித்துவ நிர்வாகங்கள், இந்த ஆப்பிரிக்கக் குடியேற்றக்காரர்களால் மிகப்பெரிய நகரத்தின் படைப்பாளர்களாக இருந்ததை மறுத்தனர். எனவேதான் ஜிம்பாப்வே பெரும் அடையாளமாக மாறியது, குறிப்பாக 1960 களில் காலனித்துவ ஆட்சியை எதிர்த்து போராடியவர்கள் 1980 ல் சுதந்திரம் பெற்றது. அந்த நேரத்தில் வெள்ளை ஆண்களின் மறுப்புக்கள் இருந்தபோதிலும் கருப்பு ஆப்பிரிக்கர்கள் எந்த எதிர்மறையான கருத்தைச் சொன்னார்கள் என்பதைக் கிரேட் ஜிம்பாப்வே அடையாளப்படுத்தியது. அதிகாரம் சரியாக அதிகாரத்திற்கு மாற்றப்பட்டவுடன், ரோடீஷியாவிற்கு ஜிம்பாப்வே பெயரிட்டது.
"ஜிம்பாப்வே" என்ற பெயரை ஷோனா மொழியில் இருந்து பெறலாம்; dzimba dza mabwe "கல் வீட்டை" என்று பொருள்.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே இடிபாடுகள் இன்று
கிரேட் ஜிம்பாப்வே இடிபாடுகளுக்கு சென்று அந்த நாட்டிற்கான எனது பயணத்தின் சிறப்பம்சமாக இருந்தது, அவர்கள் தவறவிடப்படக்கூடாது. கற்கள் எரிக்கப்பட்ட திறன் கொண்டது என்பது மோட்டார் பற்றாக்குறையால் ஈர்க்கக்கூடியது. கிரேட் என்ட்ளோஷர் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, 36 அடி உயரம் சுமார் 820 அடி. நீங்கள் ஆர்வமுள்ள 3 முக்கிய பகுதிகள், ஹில் காம்ப்ளக்ஸ் (இது அற்புதமான காட்சிகள் வழங்குகிறது), கிரேட் சரணாலயம் மற்றும் அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றை ஆராய ஒரு முழு நாள் தேவை.
சீனாவில் இருந்து மட்பாண்டம் உட்பட இடிபாடுகளில் காணப்படும் பல சிக்கல்களை இந்த அருங்காட்சியகத்தில் கொண்டுள்ளது.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே இடிபாடுகளுக்கு வருகை தரும்
மசுவிங்கோ, சுமார் 30 மைல் தூரத்தில் சுமார் 18 கி.மீ. மாஸ்விங்கோவில் பல தங்கும் அறைகள் மற்றும் ஒரு விடுதி உள்ளது. ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் ரூயிஸில் ஒரு முகாம் உள்ளது.
Masvingo பெற, ஒரு கார் வாடகைக்கு அல்லது ஒரு நீண்ட தூரம் பஸ் பிடிக்க. ஹராரில் இருந்து 5 மணி நேரமும், 3 மணி நேரமும் புல்லேவொவிலிருந்து எடுக்கும். ஹராரே மற்றும் ஜோகன்னஸ்பர்க் இடையே நீண்ட தொலைவிலுள்ள பேருந்துகள் இடிபாடுகளை அருகே நிறுத்துகின்றன. மாஸ்விங்கோவில் ரயில் நிலையம் உள்ளது, ஆனால் ஜிம்பாப்வேயில் உள்ள ரயில்கள் பெரும்பாலும் மெதுவாக இயங்குகின்றன.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே இடிபாடுகளுக்கு வருகை தருவதற்கு முன்னர், அரசியல் காலநிலை வரலாற்றில் (ஏப்ரல், 2008) பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
கிரேட் ஜிம்பாப்வே உள்ளிட்ட சுற்றுப்பயணங்கள்
உண்மையாக இருக்க, நான் பொதுவாக கல் இடிபாடுகள் ஒரு பெரிய விசிறி இல்லை, நான் ஒரு முறை என்ன பார்க்க கற்பனை இல்லாத நினைக்கிறேன்.
ஆனால் கிரேட் ஜிம்பாப்வே உண்மையில் அதை பற்றி ஒரு மாய உணர்வு உண்டு, இடிபாடுகள் நல்ல நிலையில் உள்ளன மற்றும் அது மிகவும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. நீங்கள் அங்கு இருக்கும்போது ஒரு வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். மாற்றாக, ஒரு சுற்றுப்பயணத்தின் பகுதியாக பார்க்கவும்:
- ஜிம்பாப்வே சிறப்பம்சங்கள்
- தென்னாப்பிரிக்கா - ஜிம்பாப்வே சேக்ரட் சைட்ஸ் டூர்
- Go2Africa ஓவர்லேண்ட் டூர்ஸ்
- & சொகுசு டூர்ஸ் அப்பால்
மேலும் தகவல் நீங்கள் ஆர்வமாக இருக்கலாம்:
- கிரேட் ஜிம்பாப்வேயின் மர்மம் - PBS.org/NOVA
- கிரேட் ஜிம்பாப்வேவில் உள்ள வீதிகள் - H2G2 (பிபிசி)
- கிரேட் ஜிம்பாப்வே வீடியோ - YouTube இலிருந்து
- கிரேட் ஜிம்பாப்வே தேசிய நினைவுச்சின்னம் - விக்கிப்பீடியா