கங்கை சரிவு, 15 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 30 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் காயமடைந்தனர்
2004 ஆம் ஆண்டு துவங்கியதில் இருந்து, குனார் மேரி 2 குரூட் கப்பலான கப்பல் கோட்டை மில்லியன் கணக்கான மைல் தூரம் பயணம் செய்து, நூறாயிரக்கணக்கான விருந்தினர்களை மறக்கமுடியாத கப்பல் விடுமுறையில் கொண்டுவந்தது. இருப்பினும், பல கப்பல் ரசிகர்கள் கப்பல் கட்டியிருந்த பிரெஞ்சு கப்பல் படையில் ஏற்பட்ட பயங்கரமான 2003 விபத்து குறித்து நினைவு கூர்கிறது.
நவம்பர் 15, 2003, பதினைந்து மக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் மெகா க்ரூஸ் கப்பலில் ஒரு கும்பல் ராணி மேரி 2 (QM2) சரிந்தபோது முப்பதுக்கும் மேற்பட்டவர்கள் காயமடைந்தனர்.
கொல்லப்பட்டோ அல்லது காயமடைந்தவர்களில் பெரும்பாலோர் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்கள் கப்பல் பயணித்தவர்கள். காயமடைந்தவர்களில் பலர் உள்ளூர் மருத்துவமனையில் தீவிர நிலையில் உள்ளனர். கப்பல் கப்பல் துறைமுகத்தில் இருந்தபோது, விபத்து ஏற்பட்டது. பிரான்சிலுள்ள செயிண்ட்-நாஜியரில், கடந்த வாரம் கடலில் இருந்த கடல் சோதனைகளில் இருந்து திரும்பியுள்ளது. கப்பல் துறைமுகத்தில் கப்பல் இணைக்கப்பட்டு, 30-80 அடி உயிரிழந்ததால், நெரிசல் ஏற்பட்டது. தொழிலாளர்கள் குடும்பங்களின் விசேட வருகைக்கு அந்த வார இறுதியொன்று நிறுவப்பட்டிருந்தது.
Alstom Marine's Chantiers de l'Atlantique, Carnival Corp இன் சொந்தமான 7.5 மில்லியன் டாலர், 150,000 டன் கப்பல், பிரிட்டிஷ் கப்பல் ஆபரேட்டர் குனார்ட் லைன் நிறுவனத்திற்கு செலவழித்தது. QM2 இன் முதல் பிரயாணம் 2004 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 12 அன்று சவுத்தாம்ப்டன் முதல் ஃபோர்ட் வரை இருந்தது. லாடெர்டேல் . கப்பல் ஜனவரி 8, 2004 அன்று சவுத்தாம்ப்டனில் ஹர் மாஜெஸ்டி ராணி (ராணி எலிசபெத்) என பெயரிடப்பட்டது.
QM2 என்பது Cunard Line flagship, மற்றும் கப்பல் தான் ஜனவரி 2004 முதல் 377 yards நீளமும் 79 yards உயரமும் (அல்லது 21-அடுக்கு கட்டிடம் உயரத்தை பற்றி) 2004 ஆம் ஆண்டு முதல் பயணிக்கையில் மிக நீண்ட, உயரமான, மிகப்பெரிய பயணிகள் கப்பல் ஆகும். .
பிரான்சின் ஜனாதிபதி ஜாக் சிராக் விபத்துக்குப் பின்னர் ஞாயிற்றுக்கிழமை கப்பலில் சென்றார். பிரஞ்சு சமூக விவகார அமைச்சர் பிரான்சுவா பிய்யோன் விபத்துக்குப் பின்னர் சனிக்கிழமை இரவு அந்த இடத்தில் இருந்தார்.
இந்த கப்பல் மிகவும் பிரசித்தி பெற்றது மற்றும் பரவலாகவே பயணித்த மக்களால் எதிர்பார்த்தது. கப்பல் கட்டும் கப்பல் 100,000 கோரிக்கைகளை ஏற்றுக் கொண்டது.
800 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள், பெரும்பாலும் பிரஞ்சு, கிங் மேரி 2 கட்டிடம் ஈடுபட்டிருந்தன. 14 கப்பல்களில் 2600 பயணிகள் கப்பல் கொண்டுவருகின்றனர், மற்றும் 75% கேபின்களில் மேல்மாடம் இருக்கிறது. ராணி மேரி 2 மட்டுமே கப்பல் கப்பல்களில் அனுமதிக்கப்படும் ஒரே கப்பல் ஆகும் (அவர்கள் ஒரு கேனலில் தங்குவதற்கு பதிலாக, ஒரு அறையில் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்). கடல் லைனர் 30 நாட் வரை செல்லலாம், அதி வேகமாக பயணிகள் கப்பல்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் சில நேரங்களில் கரடுமுரடான நீரில் கப்பல் உறுதிப்படுத்த உதவும் 32 அடிக்கு மேல் உள்ளது.
2003 இல் இந்த கொடூரமான விபத்து நடந்ததிலிருந்து, ராணி மேரி 2 ஆயிரக்கணக்கான உலகளாவிய பயணங்களில் ஆயிரக்கணக்கான மைல் தூரங்களில் பயணம் செய்துள்ளது, அவற்றில் மிகவும் பொதுவான பயணம் தெற்கு அரோப்ட்டனுக்கும் நியூயார்க் நகரத்திற்கும் இடையில் அட்லாண்டிக் கடற்பயணம் ஆகும். துயரங்கள் ஏற்படும் போது அது சோகமாக இருக்கிறது, ஆனால் கப்பல் கடந்த 10 ஆண்டுகளில் அதன் விருந்தினர்களுக்கு நல்ல நினைவுகளை அளித்துள்ளது.