நீங்கள் எல்லோரும் மாவட்டத்தின் நவீன தெருக்களில் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்
நாட்டின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் நகரங்களில் ஒன்று, வாஷிங்டன் டி.சி., டி.சி. ஸ்ட்ரக்கர், ஒரு பரந்த தெருக்கூத்து வலையமைப்பைச் சேர்த்தது, இது குடியிருப்பாளர்களையும் பார்வையாளர்களையும் மற்றொரு பொது போக்குவரத்து விருப்பத்தை வழங்குகிறது. 2016 பிப்ரவரியில் திறக்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு தற்போது 2017 ஆம் ஆண்டின் ஒரு வரியைக் கொண்டுள்ளது. முழுமையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டதும், தெருவாரிய அமைப்பு 37 மைல்களையும், எட்டு வார்டுகளையும் மூடிவிடும். நீங்கள் மாவட்டத்திற்கு வருகை மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்தை எடுத்துக் கொண்டால், இங்கே தெருக்கூத்துகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சில பயனுள்ள தகவல்கள்.
DC ஸ்ட்ரீட் கார்டின் இலக்குகள்
பின்வரும் காரியங்களைச் செய்வதற்காக தெருவிக் கருவி உருவாக்கப்பட்டது:
- மெட்ரோ ரைல் போலல்லாமல், குடியிருப்பாளர்களுக்கிடையில் சுற்றியுள்ள மக்களை எளிதாக நகர்த்துவதை எளிதாக்குங்கள்
- குடியிருப்பாளர்களுக்கான அதிக விரிவான பயண வழிகளை வழங்குக
- போக்குவரத்து நெரிசல், பார்க்கிங் தேவை மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை குறைத்தல்
- பொருளாதார அபிவிருத்தி மற்றும் வீடமைப்புத் திணைக்களம் தெற்காசியா தாழ்வாரங்களுக்கான ஊக்குவிப்பு
நவீன தெருக்களில்
DC Streetcars பொது வீதிகளில் நிலையான ரயில்களில் இயங்குகிறது. அவர்கள் கலப்பு ரகசியத்தில் ஓடுகிறார்கள் அல்லது ஒரு தனித்துவமான உரிமை உண்டு. மின்சார மோட்டார்கள் சக்திவாய்ந்த தெருவகைகளால் பயன்படுத்தப்படும் பாதைகள் மேலே 20 அடி மின்சார துறையிலிருந்து மின்சாரத்தை சேகரிக்கும். கணினி விரிவடைவதால், ஸ்ட்ரீக் கார்களை கம்பியில்லாமல் இயக்க முடியும்.
தெருக்காற்றுகள் காற்றுச்சீரமைத்தல் மற்றும் குறைந்த மாடிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை விரைவாகவும் போர்டு செய்ய எளிதாகவும் உள்ளன. அவர்கள் ஒரு வெளிப்படையான பஸ் நீளம் பற்றி ஆனால் இன்னும் பயணிகள் நடத்த - 144 முதல் 160 வரை அமர்ந்து நின்று. சக்கர நாற்காலிகள், மிதிவண்டி மற்றும் ஸ்ட்ரோலர்களை ஸ்டேக்கர்கள் வசிக்கின்றன.
DC ஸ்ட்ரீட் காரர் ஃபாஸ்ட் ஃபேக்ட்ஸ்
- போக்குவரத்து துறை மாவட்ட போக்குவரத்து அதன் கட்டணம் கொள்கை மாற்றும் வரை streetcars சவாரி செய்ய இலவசம்.
- தலைப்புகள் 10 மற்றும் 15 நிமிடங்களுக்கு இடையில் உள்ளன, இதன் அர்த்தம் மோசமான வானிலை, போக்குவரத்து, அல்லது விபத்துக்கள் ஆகியவை கால அட்டவணையை பாதிக்காத வரை நீங்கள் 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை.
- கிழக்கு-மேற்கு பயணங்கள் சராசரி 20 நிமிடங்கள்.
- பொலிஸ் நிலையங்களைப் பார்வையிடவும், பாதுகாப்பு ஊழியர்களும் தெருவில் பயணிக்கிறார்கள்.
- மாதாந்திர பயணச்சீட்டு தற்போது 100,000 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள்.
- மிகவும் பிரபலமான நிறுத்தங்கள் தற்போது யூனியன் ஸ்டேஷன், 8 வது செயிண்ட் / எச் ஸ்ட், மற்றும் 13 வது செயின்ட் / எச்.
DC ஸ்ட்ரீட் காரர் இயக்க நேரங்கள்
- திங்கள் முதல் வியாழன் வரை: காலை 6 மணி
- வெள்ளிக்கிழமை: காலை 6 மணி
- சனிக்கிழமை: காலை 8 மணி
- ஞாயிறு மற்றும் விடுமுறை நாட்கள்: காலை 8 மணி
எச் ஸ்ட்ரீட் / பென்னிங் சாலை NE கோடு
டி.சி. ஸ்ட்ரீட்கர் சிஸ்டத்தின் முதல் வரியில், எச் ஸ்ட்ரீட் / பென்னிங் ரோட் NE பிரிவு, எட்டு நிலையங்கள் கொண்ட 2.4 மைல் ஆகும். இது கிழக்கில் யூனியன் ஸ்டேஷனில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி அனாக்கோஸ்டியா ஆறு வரை ரைடர்ஸ் சேவைக்கு உதவுகிறது. இறுதியில், அது பெனிங் மெட்ரோவில் அர்கொஸ்டியாவுக்கு அப்பால் ஜார்ஜ்டவுன் நீர்வீழ்ச்சத்திற்கு செல்கிறது.
விரிவாக்கம் கோடுகள்
இந்த விரிவாக்கம் முதல் 37 மைல் திட்டமிடப்பட்ட திட்டத்தின் முதல் 22 மைல்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. இவை பரிசீலனையில் இருக்கும் புதிய கோடுகள்:
- அனகொஸ்தியா நீட்டிப்பு : அனகோஸ்டியா மெட்ரோ ரெயில் நிலையம் மற்றும் 11 வது வீதி பாலம் இடையே, வரலாற்று அனகொஸ்தியா வழியாக
- அனகொஸ்தியா ஆரம்ப வரி : ஃபிர்த் ஸ்டெர்லிங் அவென்யூ மற்றும் தெற்கு கேபிடல் ஸ்ட்ரீட் வழியாக ஜெனாய்ட் பேஸ் அனகோஸ்டியா-போலிங் (JBAB) உடன் அனகோஸ்டியா மெட்ரோ நிலையம் இணைக்கிறது.
- பென்னிங் சாலை நீட்டிப்பு : அனகோஸ்தியா ஆற்றின் குறுக்கே , பென்னிங் சாலை அல்லது மின்னசோட்டா அவென்யூ மெட்ரோ நிலையங்களுடன் இணைக்கிறது
- எம் தெரு SE / SW : 12 வது தெருவிலிருந்து SE 14 வது தெருவில் இருந்து தென்மேற்கு / தென்கிழக்கு ஃப்ரீவே தெற்கில் அனகோஸ்டியா நதி / வாஷிங்டன் சேனல்
- வட-தென் கொரியா : 9-மைல், பஸ்ஸார்ட் பாயிண்ட் / தென்மேற்கு வாட்டர்பிரண்ட் பகுதியில் தொடங்குகிறது மற்றும் டகோமா அல்லது சில்வர் ஸ்பிரிங் வழியாக நீண்டு செல்லும் வடக்கு-தெற்கு நடைபாதை
- ஜார்ஜ்டவுனுக்கு யூனியன் ஸ்டேஷன் : யூனியன் ஸ்டேஷன் மேற்கு ஜோர்ஜ்டவுன் வாட்டர்ஃபிரண்ட் வரை
வாஷிங்டன், டி.சி.வில் ஸ்ட்ரீகர்களின் வரலாறு
1862 முதல் 1962 வரையான காலப்பகுதியில் தெருநாய்க்கள் ஒரு பொதுவான போக்குவரத்து முறையாக இருந்தன. முதல் தெருக்கூத்து குதிரை வரையப்பட்டதோடு, கேப்பிட்டலில் இருந்து அரச துறை வரை ஓடியிருந்தது. 1888 ஆம் ஆண்டில், முதல் மின்-ஆற்றல் வாய்ந்த தெருக்கூத்து சேவை மற்றும் மேல்நிலை கம்பிகள் நகரத்தை சுற்றி நிறுவப்பட்டன. 1890 களின் நடுப்பகுதியில், மாவட்ட மற்றும் மேரிலாண்ட் மற்றும் வர்ஜீனியாவிற்கு நீட்டிக்கப்பட்ட பல தெரு கார்பர் நிறுவனங்கள் உள்ளன.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், தெற்காசிய வலைப்பின்னல் 200 மைல்கள் தொலைவில் இருந்தது. பஸ் சேவை மிகவும் பிரபலமாகி விட்டதால், தெருக்கூத்துகளின் புகழ் குறைந்து 1962 ஜனவரி மாதம் சேவையை கைவிடப்பட்டது. நகரத்தின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள இடைவெளிகளில் பூர்த்தி செய்ய ஸ்ட்ரீக் கார்களை இப்போது மீண்டும் வருகிறார்கள்.