ஹர்டிகுருடன் குரூஸ் வரி விவரம்

ஹர்டிகுருடென் நோர்வே கரையோர சுற்றுலா மற்றும் பயண பயண பயணியர் கப்பல்கள் சிறப்பு

1893 ல் இருந்து கடலோர லீனர்களின் ஒரு கடற்படை இயக்கத்தை ஹர்ரிகிருடன் (முன்னர் நோர்வே கரையோர வோரேஜ் அல்லது கரையோர எக்ஸ்பிரஸ் என அழைக்கப்படுகிறார்). ஒரு வாரத்திற்கு ட்ரொன்ஹைம் ஹம்மர்ஃபெஸ்ட் கால அட்டவணையை நடத்துவதற்கு ஒப்பந்தம், அஞ்சல், சரக்கு மற்றும் பயணிகளை சுமந்து கொண்டிருக்கிறது. வாராந்திர படகு அட்டவணை ஒரு தினசரி கால அட்டவணையில் வளர்ந்துள்ளது, இந்த பாதை வடக்கே கிர்கன்கேஸிலும் தெற்கிலும் பெர்கனுக்கு விரிவடைந்துள்ளது.

"Hurtigruten" என்பது நோர்வேயில் "விரைவான பாதை" என்று பொருள்படும், மற்றும் நோர்வேயின் கரடுமுரடான மேற்கு கரையோரத்தில் பயணம் செய்வது குளிர்காலத்தில் கூட கார் அல்லது இரயில் மூலமாகவும் வேகமாக இயங்குகிறது. வளைகுடா நீரோடை கரீபியன் இருந்து நார்வே வரை அனைத்து வழி இயங்கும், மற்றும் அதன் சூடான நீரில் காற்று வெப்பநிலை நன்றாக உறைந்திருக்கும் கூட, முடக்கம் இருந்து harbors வைத்து.

Hurtigruten க்கு முன், மத்திய நோர்வேயில் இருந்து குளிர்காலத்தில் ஹேமர்மெர்ஸிற்கு செல்ல ஐந்து மணிநேரம் எடுத்தது. Hurtigruten தொடங்கப்பட்டது பிறகு, அது ஏழு நாட்கள் எடுத்தது. நோர்வே கரையோர எக்ஸ்பிரஸ் பிறந்தது, மற்றும் மேற்கு நோர்வே என்றென்றும் மாற்றப்பட்டது.

ஒரு Hurtigruten கரையோர வோயேஜ் என்ன?

இன்று, கடலோரப் பாதையை கடந்து செல்லும் ஹர்டிரிகூட்டனின் கப்பல்கள், மேற்கு கடலோரப் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள ஏராளமான தீவுகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, திறந்த கடலில் செலவழித்த சிறிய நேரம். பெரும்பாலான நேரம், அமைதியான நீர்வழிகள் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கரையோரத்தின் அலாஸ்கா இன்சைட் பஸ்ஸுக்கு அல்லது Intercoastal Waterway க்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது.

வடமேற்கு பயணங்கள் பெர்கனில் துவங்குவதோடு ஏழு நாட்களுக்குப் பின்னர் கிர்கன்கேஸ் நகரில் இறங்கின. தென்மேற்குப் பயணக் கப்பல்கள் கிர்கன்கெஸில் ஆரம்பிக்கின்றன மற்றும் ஐந்து நாட்களுக்குப் பின்னர் பெர்கனில் இடம்பெயர்ந்துள்ளன. பல கப்பல் பயணிகள் முழு 12 நாள் பயணத்தை பதிவு செய்து, பல துறைமுகங்கள் வேறுபட்டவை, மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் துறைமுகங்கள், வருகை மற்றும் நேரத்தின் நீளம் ஆகியவை வேறுபட்டவை.

உதாரணமாக, வடகிழக்கு கடலோரப் பாதையில், மதியம் 2:30 மணிக்கு டிராம்ஸில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்பட்டு, நான்கு மணி நேரம் கழித்து 6:30 மணிக்கு புறப்படும். தென்மேற்கு கரையோரப் பாதையில், 11:30 மணிக்கு டிராம்ஸில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்பட்டு, 1.5 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு 1:30 மணிக்கு புறப்படும். இந்த தென்பகுதி நிறுத்தத்தில் பயணிகள் மட்டும் போதுமான நேரம் பிரபலமான ஆர்க்டிக் கதீட்ரல் நள்ளிரவில் கச்சேரி கலந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அது தான்.

ஹர்டிகுரூட்டனின் கப்பல்களில் 11 கரையோரப் பாதையை விட்டுச் செல்கையில், ஒவ்வொரு துறைமுகமும் ஒரு வருடத்திற்கு 365 நாட்களுக்கு ஒரு முறை ஹர்த்திகுட்டென் கப்பலில் இருந்து வருகின்றது. வடபகுதி மற்றும் தெற்கில் உள்ள இரு பாதைகள் இரண்டே இரண்டு கப்பல்கள் ஒரு நாள் பார்க்கின்றன. தொலைதூர சிறு நகரங்களில் வசிக்கும் பெரும்பாலானவர்கள் நோர்வே மற்றும் உலகின் மற்ற பகுதிகளுடன் கப்பல்களைக் காண்கின்றனர்.

Hurtigruten கப்பல்கள் ஒவ்வொரு அளவு மற்றும் வயது மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய கப்பல் எம்.எஸ். லோஃப்டான் 1964 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, அதன் புதிய கப்பல் எம்.எஸ். ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் 2009 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் அது 2016 ஆம் ஆண்டில் கையகப்படுத்தப்பட்டது. பெரும்பாலான கப்பல்கள் 1990 மற்றும் 2000 இன் கட்டங்களில் கட்டப்பட்டன.

Hurtigruten கரையோர liners மற்றும் பாரம்பரியமான குரூஸ் கப்பல்கள் இடையே வேறுபாடுகள்

நோர்வே பார்வையாளர்களான ஹர்டிகுரூட்டன் கரையோர லினெர்களை பாரம்பரிய கப்பல் கப்பல்களாகக் கருதுவதாக இருந்தாலும், வேறுபாடுகள் உள்ளன.

முதலில், ஒவ்வொரு துறைமுகத்திலும் பயணிகள் கப்பலில் இருந்து இறங்கிக் கொண்டிருக்கிறார்கள். பல படகு பயணிகள் ஒரு கேபியைப் பதிவு செய்யவில்லை, ஆனால் வரவேற்புக்கு அருகே ஒரு பாதுகாப்பான இடத்தில்தான் தங்களுடைய பதுங்குகுதிகளைத் தட்டிவிட்டு, பின்னர் அவர்களது அறிவிப்பு துறைமுகத்தை அடையும்வரை பொது லவுஞ்ச் அல்லது கேஃப் ஒன்றில் தங்கலாம். லவுஞ்ச் அல்லது டெக் நாற்காலிகளில் வெளியே நின்று மக்கள் முதலில் ஒரு சிறிய துடைப்பான், ஆனால் பெரும்பாலான நாள் கப்பல் நீண்ட கப்பல் இல்லை. சில கப்பல்களில், படகு பயணிகள் தங்கள் கார்களை அல்லது சைக்கிள்களைக் கொண்டு வருகிறார்கள்.

ஒரு Hurtigruten கடலோர லைனர் மற்றும் ஒரு கப்பல் கப்பல் இடையே இரண்டாவது பெரிய வேறுபாடு உணவருந்தும். கப்பல்கள் ஒரு சில நூறு பயண பயணிகள் மற்றும் ஒரு சில நூறு நாள் trippers இருக்கலாம் என்பதால், கப்பல் பயணிகள் சாப்பாட்டு அறையில் நுழையும் போது தங்கள் முக்கிய அட்டை ஸ்கேன் வேண்டும். தினசரி விருந்தினர்கள் சாப்பாட்டு அறையில் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் அவர்களின் கட்டணமானது பத்தியில் மட்டுமே உள்ளது.

குரூஸ் பயணிகள் தங்கள் உணவு உள்ளிட்ட சாப்பாட்டு அறையில் ஒரு நாள் மூன்று சாப்பாடு உண்டு. இந்த கப்பல்களில் ஒரு லா கார்டே கஃபே உள்ளது, பகல் பயணிகள் மற்றும் சிற்றுண்டிகள் மற்றும் சாப்பாட்டுக்கு விற்கிறது, அந்த சிற்றுண்டிற்கும் உணவுக்கும் இடையில் ஒரு சிற்றுண்டி அல்லது குடிப்பதைக் காணும் பயணிகள். கப்பல் பயணிகள் கப்பல் கொள்வனவுகளுக்கு கட்டணம் செலுத்துவதற்காக தங்கள் அறைக்கு முக்கிய அட்டைகளை பயன்படுத்தலாம், பகல் பயணிகள் கிரெடிட் கார்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

மூன்றாவது வேறுபாடு காபி மற்றும் தேநீர் போன்ற பானங்கள் தொடர்புடையது. குரூஸ் கப்பல்கள் எப்போதும் தேயிலை மற்றும் காபி கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது Hurtigruten கப்பல்கள் சேர்க்கப்படவில்லை, மற்றும் கஃபே உள்ள சுய சேவை காபி பெறும் யாரும் செலுத்த வேண்டும். குரூஸ் பயணிகள் காபி மற்றும் தேயிலை தங்கள் கட்டணத்துடன் சேர்த்துக் கொள்கிறார்கள், ஆனால் சாப்பாட்டு அறையில் உணவுப்பொருட்களின் போது மட்டுமே. கப்பல்கள் கூடுதல் காசோலைகளை வழங்காமல் மறுபடியும் புதுப்பிக்கக்கூடிய காபி குவளைகளை விற்கின்றன, எனவே காபி நடிகர்கள் பெரும்பாலும் அதில் ஒன்றை முதலீடு செய்து நிரப்ப வேண்டும்.

கடந்த பிரதான வேறுபாடு ஒவ்வொரு துறைமுகத்திலும், கடற்கரை விஜயங்களின் அமைப்பிலும் நேரம் நீளம். 5 (அல்லது 7) நாட்களில் 30 க்கும் மேற்பட்ட துறைமுகங்கள், கப்பல்கள் அதிக நேரம் செலவழிப்பதில்லை. Hurtigruten கப்பல்கள் 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான சில துறைகளில் மட்டுமே தங்கியிருக்கின்றன. ஒரு சில மணி நேரம் நீண்ட தூரத்துடனும் கூட துறைமுகங்கள் அரை அல்லது முழு நாள் விஜயம் ஆஃப் சென்று யார் பயணிகள் காத்திருக்க நீண்ட போதுமான துறைமுக இல்லை. எனவே, ஒரு பஸ் அல்லது சிறிய படகு விவகாரங்களில் உள்ளவர்கள் ஒரு துறைமுகத்தில் இறங்குகிறார்கள், தங்கள் சுற்றுப்பயணத்தை எடுத்து, மற்றொரு துறைமுகத்தில் மீண்டும் கப்பலில் இறக்கிறார்கள். வடக்கு / தெற்கு கடலோரப் பாதையில் 11 வெவ்வேறு கப்பல்களுடன், சுற்றுலா இயக்குநர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் இந்த சுற்றுப்பயணங்கள் செய்கின்றனர், மேலும் நேரம் பேட் கீழே உள்ளது. நாங்கள் ஒரு பஸ்ஸில் ஒரு பாலம் கடந்து சென்றபோது, ​​ஒரு சுற்றுப்பயணத்தில், எங்களுக்குக் கீழே கப்பல் பயணத்தை நாங்கள் பார்க்க வேண்டியிருந்தது! பஸ் சுற்றுலா இந்த வகை பங்கேற்பாளர்கள் அதே துறைக்கு திரும்பும் போது அவர்கள் விட கிராமப்புறங்களில் மிகவும் பார்க்க வாய்ப்பு கொடுக்கிறது. நிச்சயமாக, சுற்றுலாப் பயணிகளில் சில கடலோர காட்சிகளை இழக்கின்றன, ஆனால் எல்லாவற்றையும் நீங்கள் செய்ய முடியாது (சிலர் முயற்சி செய்தாலும்).

கப்பல் கப்பல்களின் வசதிகளை நேசிப்பவர்கள், Hurtigruten கப்பல்கள் கார்களையும் சரக்குகளையும் கொண்டு வந்தாலும், சரக்குக் கப்பல்களை விட அவர்கள் வழக்கமான கப்பல் கப்பல்களைப் போலவே இருப்பதை அறிந்திருப்பது சந்தோஷமாக இருக்கும். Hurtigruten கப்பல்கள் ஒவ்வொன்றும் வேறுபட்டவை, எனவே சில புதிய கப்பல்களில், கேபின்கள் மற்றும் அறைத்தொகுதிகள் கப்பல் கப்பல்களில் காணப்படுவதைப் போலவே இருக்கின்றன, ஆனால் பழைய கப்பல்களில் , தங்கும் வசதிகள் மிகவும் அடிப்படை. அவர்கள் குளியலறையில் சூடான மாடிகள் இருக்கிறார்கள், இது நோர்வேயில் ஆண்டு முழுவதும் மிகவும் பாராட்டப்பட்டது. லவுஞ்ச் மற்றும் வெளிப்புற தளங்கள் வசதியாக இருக்கும், நீங்கள் எங்கும் காணக்கூடிய சிறந்த காட்சிகள் சிலவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன. சாப்பாட்டு அறையில் உணவு நன்றாக இருக்கிறது, நல்ல buffets உடன் . மற்றவர்கள் இரவு உணவில் மெனுவை வழங்கும்போது சில கப்பல்களில் மூன்று உணவுகளிலும் buffets உள்ளன. சில கப்பல்களில் ஒரு லா கார்டே "நோரன்ஸ் கரையோரக் கஞ்சி" சாப்பாட்டு அனுபவம் உண்டு, இது ருசியான மற்றும் மறக்க முடியாதது

Hurtigruten பயணம் கப்பல்கள்

ஹர்டிகுரூட்டன் அதன் கிளாசிக் கடலோர லீனர்களை 11 ஆண்டுகளாக பெர்கன் மற்றும் கிர்கன்கேஸ் ஆண்டுகளுக்கு இடையேயான பாதையில் தளமாகக் கொண்டிருந்தாலும், அந்த நிறுவனம் துருவ மண்டலங்கள் - ஆர்க்டிக் மற்றும் அன்டார்டிக்கின் பயணத்தின்போதும் பயணிக்கும். ஏப்ரல் 2016 ல், ஹோர்டிகருடன் மேலாண்மை நோர்வே கப்பல் கப்பல் க்ளெவெனுடன் 2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் விநியோகிக்கப்படுவதற்காக நான்கு புதிய கப்பல்களுக்கு கொள்முதல் செய்ய வேண்டுமென ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.

ஒரு புதிய பயண கப்பல், MS ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் , மே மாதம் 2017 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஆர்டிக் மண்டலத்தை மிஸ் ஃப்ரம் கிராமத்துடன் இணைக்கிறது. குளிர்காலத்தில் அன்டார்க்டிக்காவிற்கு மிஸ் ஃப்ராம் நெய்யும், மிடினாட்சோலும் அண்டார்டிகாவில் ஃப்ராமில் இணைகிறது. தென் அமெரிக்கா மற்றும் அண்டார்டிக்காவிற்கான இந்த கப்பல் கப்பல்கள் தொடர்ச்சியான கடல் பயணங்களைக் கண்டுவருகின்றன.

ஆர்க்டிக் பயணங்களில், விருந்தினர்கள் ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் மற்றும் நோர்வே, கிரீன்லாந்து, ஐஸ்லாந்து, ஃபரோன் மற்றும் ஷெட்லாண்ட் தீவுகள் மற்றும் ஆர்க்டிக் கனடா ஆகியவற்றின் ஸ்வால்பார்ட் தீவுக்கு செல்லலாம்.