உலகின் வேகமான ரோலர் கோஸ்டர்களில் ஒருவர்
இது உங்கள் பேடரின் ரோலர் கோஸ்டர் அல்ல. 3.5 வினாடிகளில் ஒரு முகம்-உறைபனி நிலையத்தில் இருந்து 84 மில்லிமீட்டர் தொலைவில் நிலையத்தில் இருந்து வெளியேறியது, ஃபூரியஸ் பேகோ கட்டுப்பாட்டை எடுத்தது மற்றும் ஒருபோதும் அனுமதிக்கவில்லை. வேகம் மற்றும் வேகம் ஆனால் வேகம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - coaster PortAventura என்ற Mediterrania பிரிவில் சுற்றி ஒரு பெரிய வளைய செய்கிறது. மலைகள் மற்றும் ஏறக்குறைய எந்த கூறுகளும் இல்லாமல், ஒரு திருப்பத்தைத் தடுக்க, அதன் வேகத்தை குறைக்க, சவாரி அதன் பைத்தியம் வேகத்தைக் காக்கிறது.
- திகில் ஸ்கேல் (0 = Wimpy !, 10 = விதிகள்!): 8.5
இல்லை விநோதங்கள், ஆனால் நம்பமுடியாத வேகம் மற்றும் தீவிர நேர்மறை ஜி படை. உலகின் அதிவேகமான கடலோரங்களில் ஒன்று , வேகம் பெறுவது போல் தீவிரமானது. - கோஸ்டர் வகை: ஹைட்ராலிக் துவக்கம் மற்றும் விங் கோஸ்டர்
- உயரம் மற்றும் முதல் சொட்டு: N / A
- அதிவேக: 84 mph
- ட்ராக் நீளம்: 2789 அடி
- சவாரி நேரம்: 0:55
- குறைந்தபட்ச உயரம் கட்டுப்பாடு: 1,40 மீ (55 ")
- அதிகபட்ச உயரம் கட்டுப்பாடு: 1,95 மீ (6 அடி 5 ")
வேடிக்கை பீப்பாய்கள்
ஏராளமான வேறுபட்ட கரையோரப் பயணங்கள் உள்ளன, ஆனால் மலையுச்சியில்லாத பியூரியஸ் பாக்கோவைப் போன்றது இல்லை. அதன் ரயில்கள் ஒரு பார்வை தனிப்பட்ட சவாரி ஒரு உணர்வு கொடுக்கிறது. அவர்கள் சேஸ் மேல் உட்கார்ந்து பதிலாக, வலதுசாரி கோஸ்ட்டருக்கான இடங்களை பாதையில் பக்கங்களிலும் நிலை. நான்கு இடங்களின் ஒவ்வொரு வரிசையிலும் இரண்டின் இடதுபக்கத்திலும், வலதுபுறத்தில் இரண்டும் இருக்கு. சவாரி, எனவே, ரைடர்ஸ் 'அடி அவர்களை கீழே எதுவும் தொங்கும் விட்டு. இந்த ஏற்பாடு ஆறு கொடிகள் மேஜிக் மவுண்டில் உள்ள X2 போன்ற நான்காம் பரிமாண கோஸ்டர்களைப் போன்றது, ஆனால் அந்த சவால்களைப் போலன்றி, இடங்களை ரயில்வேயில் இருந்து சுழற்றுவது இல்லை.
புகையிரதத்தின் நடுவில், மர பீப்பாய்கள்-மதுவிலக்கு பீப்பாய்கள். ("பேகோ" பச்சஸ் என்ற கிரேக்க வார்த்தையின் ஸ்பானிய வார்த்தை ஆகும். திராட்சை அறுவடையின் கடவுளே.) சவாரி என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பது தெளிவாக தெரியவில்லை என்றாலும், ஒரு வியத்தகு முன்பதிவு உள்ளது, அதில் ஒரு உயிர்ச்சித்திரமான குரங்கு பீடல்கள் ஒரு இறுக்கமான மற்றும் குறுக்கீடு ஒரு தொழிற்சாலை ஒரு இயந்திரம் (ஒரு winemaking ஆலை, ஒருவேளை?).
சுருக்கமான நிகழ்ச்சியின்போது வந்த சவாரி டிசைனர்கள், ஒரு பிட் அதிகமான வினோவைக் கொண்டிருக்கலாம். குரங்கு அவரது கூச்சலை ஏற்படுத்துவதால், ரயில் நிலையத்திலிருந்து புகையிரதங்கள் வெளியேறின.
காட்டு மற்றும் தொலைநோக்கு
அறிமுகம் மிகவும் நம்பமுடியாதது. வெறும் விநாடிகளில் 84 mph க்குள், ரைடர்ஸ் சக்திவாய்ந்த நேர்மறை Gs மூலம் இடங்களை பின் செய்யப்படுகிறது. ஹைட்ராலிகளால் தொடங்கப்பட்ட கோஸ்ட்டரைப் போல் ஒரு உயர் தொப்பி மலையைத் தாங்குவதற்குப் பதிலாக, அந்த காரியத்திற்காக எந்த ஒரு மலையுமுள்ள கிங்டா காஆர் -ஃபூரியஸ் பேகோ ஒரு மேலோட்டமான அகழிக்குள் வீழ்ந்தது. அகழ்வின் பக்கங்களைக் கடக்கும் முன்பு வேகத்தை அதிக வேகப்படுத்துவது வேகமானது. கோஸ்டர் பின்னர் ஒரு குறுகிய சுருக்கமாக இருண்ட ஒரு சுருக்கமான சுரங்கப்பாதை நுழைகிறது.
ரயில்வே வங்கிகள் இடதுபுறமாகவும், வங்கியியல் ஒரு இன்டி திருப்பமாகவும் (முக்கியமாக ஒரு கார்க்ஸ்ரூவை தலைகீழ்) தொடர்கிறது. எந்த வேகம் பிரேக்குகள் மற்றும் அதன் வேகம் சரிபார்க்க எதுவும், அத்தகைய ஒரு breakneck வேகத்தில் அந்த திருப்பம் எடுத்து காட்டு மற்றும் disorienting உள்ளது. ரயில்வே உரிமைகள், ரைடர்ஸ் ஆகியவை தங்கள் தாங்குபவிகளை மீண்டும் எடுக்கும்போது, மெடிட்டியாவின் அழகிய "துறைமுகத்தில்" கிட்டத்தட்ட அடிவயிற்று, இது அடி-டாங்கிங் ரைடர்ஸிற்கான ஒரு நல்ல தொடுதல்.
மற்றும் ... அது தான். பிரேக் பிரிவில் ஒரு சிறிய திருப்பு மற்றும் ஏற்றுதல் நிலையம் மீண்டும் உள்ளது. சவாரி நேரம் 55 விநாடிகள் என பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது முட்டாள் முன் நிகழ்ச்சியை உள்ளடக்கியது.
உண்மையான சவாரி நேரம் ஒருவேளை 30 விநாடிகளுக்கு நெருக்கமாக உள்ளது. ஆனால் என்ன ஒரு 30 விநாடிகள்!
வேகத்தை வேகப்படுத்துபவர்களுக்காக, ஃபூரியஸ் பாக்கோ கோஸ்டர் கடவுள்களின் திராட்சையைப் போன்றது.