வைகிங் ஆறு பயண பயணியர் கப்பல்களுடன் டச்சு துலிப் குரூஸ்

டச்சு வரலாறு மற்றும் துலிப்மேனியா

நெதர்லாந்தில் டூலிப்ஸ் மற்றும் பிற புல் பூக்களைப் பார்வையிட ஒரு வசந்த ஆறு கப்பல் ஒரு பயங்கரமான பயண அனுபவம். நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து வைகிங் ஆறு பயண பயணியர் கப்பல்கள் ' விக்கிங் ஐரோப்பா சுற்றுவட்டப் பாதையில் பயணம் செய்தோம், கண்கவர் மலர்கள், சுவாரஸ்யமான கிராமங்கள், காற்றாலைகள் மற்றும் நெதர்லாந்து மற்றும் ஹாலந்தின் மற்ற அருமையான தளங்கள் ஆகியவற்றை அனுபவித்தோம்.

ஆசிரியரின் குறிப்பு: வைகிங் நதி பயண பயணியர் கப்பல்கள் இப்போது அதன் டச்சு துலிப் கப்பல் பயணத்திற்கான அதன் புதிய வைகிங் கம்பளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. நதி கப்பல்கள் வித்தியாசமாக இருந்தாலும், ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் இந்த கப்பல் எடுத்தபோது நதி குரூஸ் அனுபவம் இன்னும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளது.

எங்கள் டச் டூலிப் குரூஸின் பயணப் பயணத்தில் என்னைச் சேருங்கள்.

நான் இரண்டு முறை ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து வந்தேன், ஆனால் நாட்டினுடைய மற்ற பகுதியை ஆராயவில்லை. நெதர்லாந்தில் மிகப்பெரிய நகரத்தை விட அதிகம் உள்ளது! இங்கே சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் உள்ளன.

முதலாவதாக, நெதர்லாந்தின் 12 டச்சு மாகாணங்களில் 2 மட்டுமே ஹாலந்து உள்ளது. கடந்த சில நூற்றாண்டுகளில் கடலில் இருந்து மீளக் குடியமர்த்தப்பட்ட நாடுகளில் பெரும்பகுதி "செயற்கை" ஆகும். கிட்டத்தட்ட 40,000 சதுர கிலோமீட்டர் கடல் மட்டத்தில் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதி கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது, மேலும் நெதர்லாந்தில் கடல் மட்டத்திற்கு மேல் அல்லது அதற்கு மேல் தான் உள்ளது - இங்கு உயரத்தில் இருக்கும் நோய்கள் பற்றி கவலை இல்லை! 2400 கிமீ நீளமுள்ள கடல் நீர் வெளியேறுவதற்கு, 25 மீட்டர் உயரத்திற்கு மேல் உள்ளன.

டச்சு வரலாறு 250,000 ஆண்டுகளுக்கு பின் செல்கிறது. மாலைச் சுற்றிற்கு அருகே ஒரு குவாரிகளில் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட குகைக் குடியிருப்பின் சான்றுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் இப்பகுதியின் பிற குடியேறியவர்கள் கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

இந்த பண்டைய மக்கள் தங்கள் நிலப்பகுதியில் அடிக்கடி கடல் உந்துதல் வெள்ளம் போது வாழ்க்கை பகுதிகளில் பயன்படுத்த வேண்டும் என சேற்று பெரிய mounds கட்டப்பட்டது. ஃப்ராங்க்லேண்ட் மாகாணத்தில் டிரெந்தேவுக்கு அருகிலிருக்கும் பிளாட் கிராண்ட்ஸைச் சுற்றிலும் 1000 கி.மீ. ரோமர்கள் நெதர்லாந்தில் படையெடுத்து, கி.மு 59 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் கி.மு. மூன்றாம் நூற்றாண்டு வரை ஆக்கிரமித்தனர். அடுத்த சில நூற்றாண்டுகளில் ஜேர்மன் பிராங்க்ஸ் மற்றும் வைக்கிங்ஸ் ஆகியோரைத் தொடர்ந்தனர்.

நெதர்லாந்து 15 ஆம் நூற்றாண்டில் செழித்தோங்கியது. பல வியாபாரிகளும் விலைமதிப்பற்ற விற்பனையாளர்கள், விலையுயர்ந்த ஆடை, கலை மற்றும் நகைகளை விற்பனை செய்தனர். தாழ்ந்த நாடுகள், அவர்கள் அழைக்கப்பட்டபடி, கப்பல் கட்டுதல், உப்பு, மற்றும் பீர் ஆகியவற்றிற்கு புகழ் பெற்றனர்.

17 ஆம் நூற்றாண்டில் நெதர்லாந்திற்காக தங்கம் ஒன்று இருந்தது. ஆம்ஸ்டெர்டாம் ஐரோப்பாவின் நிதி மையமாக வளர்ந்தது, நெதர்லாந்தின் பொருளாதாரம் மற்றும் கலாச்சார ரீதியாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. 1602 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட டச்சு கிழக்கு இந்தியா கம்பெனி, 17 ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய வர்த்தக நிறுவனமாகும், மற்றும் உலகின் முதல் பன்னாட்டு நிறுவனமாகும். டச்சு மேற்கு இந்திய கம்பெனி 1621 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, ஆபிரிக்காவிலும் அமெரிக்காவிலும் அதன் கப்பல்கள் கடல்வழியே கடந்து வந்தபோது அது அடிமை வர்த்தகத்தின் மையமாக இருந்தது. நியூசிலாந்திலிருந்து மொரிஷியஸ் வரை மன்ஹாட்டன் தீவு வரை இந்த இரு நிறுவனங்களிலிருந்தும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டுபிடித்தார்கள் அல்லது வென்றனர்.

நெதர்லாந்தின் இறுதியில் ஒரு சுதந்திரமான இராச்சியமாக மாறியதுடன், முதல் உலகப் போரின் போது நடுநிலை வகிக்க முடிந்தது. துரதிருஷ்டவசமாக, இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நாடு நடுநிலை வகிக்க முடியவில்லை. மே 1940 இல் ஜேர்மனி நாட்டுப் பகுதியை ஆக்கிரமித்தது, மேலும் நெதர்லாந்து 5 ஆண்டுகள் கழித்து விடுதலை செய்யப்படவில்லை. போரில் இருந்து பல திகில் கதைகள் உள்ளன, ராட்டர்டாம் நிலை, பசிபிக் குளிர்காலத்தில் பட்டினி மற்றும் அன்னே பிராங்க் போன்ற டச்சு யூதர்களின் நிலைப்பாடு உட்பட.

போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் நெதர்லாந்தின் வர்த்தகத் துறைக்கு திரும்பியது. இந்த தசாப்தங்களுக்குப் பின்னர், டச்சு கரையோரத்தில் வட கடலில் இயற்கை எரிவாயு கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பண்ணைகள் திரும்புவதை கண்டது. போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் பல டச்சு உலகளாவிய காலனிகள் சுதந்திரம் பெற்றன. இன்றைய நெதர்லாந்து மிகவும் தாராளவாத நாடுகளாக கருதப்படுகிறது, பரந்த சமூக திட்டங்கள், தனிப்பட்ட சுதந்திரங்கள் மற்றும் போதை மருந்துகளுக்கு உயர்ந்த சகிப்புத்தன்மையுடன்.

இப்போது நீங்கள் நெதர்லாந்தின் வரலாறு மற்றும் புவியியலின் ஒரு சிறிய பகுதியை அறிந்திருக்கையில், வைகிங் ஐரோப்பாவில் எங்கள் டச்சு பயணக் கப்பலை பாருங்கள்.

நாங்கள் அட்லாண்டிக் முழுவதும் ஒரே இரவில் பறந்து சென்றபோது, ​​டூலிப்ஸ் துறையை கனவிலும், மெதுவாக காற்றோட்டங்களைத் திருப்ப முயன்றேன்.

Tulipmania

இது நம்புவதற்கு கடினமாக இருக்கலாம், ஆனால் டூலிப் 1657 ஆம் ஆண்டில் ஹாலந்தில் ஒரு பொருளாதார பேரழிவை ஏற்படுத்தவில்லை.

டூலிப்ஸ் வெறுமனே மத்திய ஆசியாவில் காட்டுப்பகுதிகளாகத் தொடங்கியது, முதலில் துருக்கியில் வளர்ந்தது. (டூலிப் என்ற சொல் துருக்கியின் துருக்கியாகும்.) லீடனில் அமைந்துள்ள ஐரோப்பாவில் உள்ள பழங்கால தாவரவியல் தோட்ட இயக்குனரான கரோலஸ் க்ளுசியஸ் நெதர்லாந்தில் பல்புகளை கொண்டு வந்த முதல்வர் ஆவார். அவர் மற்றும் பிற தோட்டக்கலைக்காரர்கள் விரைவாக பல்புகள் குளிர்ந்த, ஈரமான காலநிலை மற்றும் வளமான டெல்டா மண்ணிற்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருந்ததைக் கண்டறிந்தனர்.

அழகிய மலர்கள் விரைவாக செல்வந்த டச்சுகளால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் அவர்கள் மிகவும் பிரபலமடைந்தனர். 1636 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியிலும், 1637 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியிலும், நெதர்லாந்தின் வழியே பல்புகள் உருவானது. சில துலிப் பல்புகள் ஒரு வீட்டை விட அதிக விலைக்கு எடுக்கும் விலைக்கு ஊக்கமளிக்கும் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டது! ஒரு டச்சு தொழிலாளிக்கு 10 ஆண்டு கால சம்பளத்தை ஒரு ஒற்றைப் புள்ளி பெற்றது. பல ஊக வர்த்தகங்கள் பப்ளிகேசில் செய்யப்பட்டன, அதனால் ஆல்கஹால் டூலிபீனியாவை எரித்தது. பிப்ரவரி 1637-ல் சந்தையில் இருந்து கீழே விழுந்தது, பல வியாபாரிகளும் குடிமக்களும் இழந்ததைப் பார்த்தார்கள். சில ஊக வணிகர்கள் விற்கப்படாத பல்புகள், அல்லது "பதுங்கு குழி" இல் உள்ள பல்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தனர். இந்த பேரழிவுகளிலிருந்து விருப்பங்களின் கருத்து எழுந்தது, மேலும் துலிப்மேனியா என்ற வார்த்தை இன்னும் முதலீட்டு வேகத்தை விவரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எங்கள் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளைபடித்துப்பார்த்து புரிந்துகொண்டீர்களா? ஆம் இந்த வணிகம் ஏற்கனவே கோரப்பட்டுள்ளது. கீழே உரிமை கோரவும்

காற்றாலைகள்

13 ஆம் நூற்றாண்டில் ஹாலண்டில் முதல் காற்றழுத்தம் கட்டப்பட்டது மற்றும் மாவு அரைக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. நூறு ஆண்டுகளுக்குள், டச்சு காற்றாலை வடிவமைப்புக்கு முன்னேற்றம் கண்டது, மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் செய்ய கியர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நூற்றுக்கணக்கான காற்றாலைகள் விரைவில் தட்டையான நிலங்களை கண்டும் காணாதது, மற்றும் நிலத்தின் வெகுஜன வடிகால் தொடங்கியது. அடுத்த பெரிய முன்னேற்றம் சுழலும் தொப்பி ஆலை கண்டுபிடிப்பு ஆகும். இந்த காற்றழுத்தங்களின் மேல் காற்று சுழலும், ஆலை ஒரு நபரால் இயக்கப்படும்.

மண்ணைக் குடிப்பதற்கு தண்ணீர் செலுத்துவது மில்லை மிகவும் பிரபலமான பயன்பாடாகக் கொண்டிருந்தாலும், காற்றோட்டத்திற்காகவும், மட்பாண்டத்திற்கான களிமண்ணை தயாரிப்பதற்கும், வண்ணப்பூச்சு நிறமிகளை கூட நசுக்குவதற்கும் காற்றாடல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1800 களின் நடுப்பகுதியில், 10,000 க்கும் மேற்பட்ட காற்றாலைகளை நெதர்லாந்து முழுவதும் இயங்கின. இருப்பினும், நீராவி இயந்திரத்தின் கண்டுபிடிப்பு காற்றழுத்தங்கள் வழக்கற்றுப் போனது. இன்று 1000 க்கும் குறைவான காற்றாலைகள் உள்ளன, ஆனால் டச்சு மக்கள் இந்த காற்றழுத்தங்கள், அவற்றை செயல்படுத்துவதற்கு தேவையான திறமைகள் ஆகியவற்றை பாதுகாக்க வேண்டும் என்பதை அங்கீகரிக்க வேண்டும். டச்சு அரசாங்கம் 3 வருட பாடசாலையானது, காற்றாலை ஆபரேட்டர்களுக்கு பயிற்சியளிக்கும், அவர்களுக்கு உரிமம் வழங்கப்பட வேண்டும்.

ஆம்ஸ்டர்டம்

எங்கள் கிட்டத்தட்ட 9 மணிநேர விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகு, நாங்கள் அதிகாலையில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் வந்தோம். ஜூங்காவும் நானும் ஒரு நாள் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டை ஆராய்ந்து பார்த்தோம்.

நாங்கள் எங்கள் பயணத்திற்கு ஒரு நாள் ஆரம்பத்தில் இருந்ததால், விமான நிலையத்திலிருந்து நகரத்திற்கு ஒரு டாக்ஸியை எடுத்தோம். ஐரோப்பாவில் மூன்றாவது அதிவேகமான ஸ்கிபோல் விமான நிலையம் உள்ளது, எனவே நிறைய டாக்சிகள் கிடைக்கின்றன.

ஒரு 30 நிமிட சவாரி பற்றி பிறகு நாங்கள் ஹோட்டலில் எங்கள் சாமான்களை கைவிடப்பட்டது மற்றும் நகரம் ஆராய ஆஃப் அமைக்க.

ஒரே ஒரு ஹோட்டலுக்கு ஒரு ஹோட்டலைத் தேர்வு செய்வது சவாலாக இருந்தது, குறிப்பாக சனிக்கிழமை இரவு வசந்த காலத்தில் சுற்றுலா பருவத்தில். நாங்கள் ஆம்ஸ்டெர்டாம் வளிமண்டலம் மற்றும் கலாச்சாரம் ஒரு உணர்வு கொடுக்க வேண்டும் என்று ஒரு இடத்தில் தங்க வேண்டும், எனவே நாங்கள் சத்தியம் உறுதி சங்கிலி விடுதிகள் தவிர்க்க, ஆனால் ஒரு சுவாரஸ்யமான டச்சு வளிமண்டலம் அவசியம் இல்லை.

நான் முதலில் சிறிய ஹோட்டல்களையோ, படுக்கைகளையோ, காலைநேரங்களையோ சோதித்தேன், ஆனால் அவர்களில் பலர் குறைந்தபட்சம் 2 அல்லது 3 இரவுகள் தங்கியிருக்க வேண்டும் என்று கண்டறிந்தேன். என் நெதர்லாண்ட்ஸ் வழிகாட்டி புத்தகங்களில் சிலவற்றைப் பயன்படுத்தி, இணையத்தைத் தேடுவதன் மூலம், நாங்கள் தேடும் தேவைகள் என்ன என்பதை நான் கண்டுபிடித்துள்ளேன் - அம்பேஸ் ஹோட்டல். அம்பாசேட் டவுன்டவுன் அமைந்துள்ளது மற்றும் 10 கால்வாய் வீடுகளில் இருந்து கட்டப்பட்டது. ஹோட்டல் 59 அறைகள், மற்றும் "இந்த நவீன காலத்தில் அனைத்து நன்மைகள் வழங்க ஆனால் ஒரு கடையில் காலத்தில் மதிப்புமிக்க பாரம்பரியம் வழங்குவதாக" வாக்களிக்கிறார்.

மணிநேரம் உட்கார்ந்தபின், காலையிலிருந்த ஹோட்டலில் இருந்து வெளியேற நாங்கள் தயாராக இருந்தோம். வைகிங் ஐரோப்பா ஆம்ஸ்டர்டாமில் ஒரே நாளில் தங்கியிருக்கையில், குரூஸ் தொகுப்பில், கால்வாய்களையும் Rijksmuseum இன் சுற்றுப்பயணத்தையும் உள்ளடக்கியிருந்தோம், அந்த கப்பலில் நாங்கள் பரிசோதித்த பிறகு அந்த இரண்டு "கண்டிப்பாக" சேமித்தோம். எங்கள் ஹோட்டல் அன்னே பிரான்க் ஹவுஸ் அருகே இருந்ததால் நாங்கள் முதலில் அங்கு நடந்து சென்றோம். ஏப்ரல் 1 தொடங்கி காலை 9 மணி முதல் மாலை 9 மணி வரை திறந்திருக்கும். கோடுகள் மிக நீண்ட காலம் நீடிக்கும், ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் எடுக்க முடியாது. காலையில் அதிகாலையில் அல்லது இரவு உணவுக்குப் பிறகு காத்திருப்பு குறைவாக இருக்க உதவுகிறது.

சிறிது நேரம் சுற்றி நடந்தால் அல்லது அன்னே ஃபிராங்க் வீட்டிற்குப் பயணம் செய்த பிறகு, நாங்கள் அருகிலுள்ள சுற்றுலா மையம் சென்று சில டிராம் டிக்கெட்டுகளை வாங்க மத்திய நிலையத்திற்கு செல்கிறோம்.

வட்டம் டிராம் என்பது ஹாப்-ஆன்-ஹாப்-ஆஃப்-ஆஃப் டிராம் கோடாகும், இது ஆம்ஸ்டர்டாம் நகர மையத்தின் வழியாக இருபுறங்களிலும், இருப்பிடங்களுடனும், ஹோட்டல்களுடனும் இயங்கும். வட்டம் டிராம் எண் 20 உடன், வரிகளை மாற்றாமல் மற்றொரு ஈர்ப்புக்குச் செல்ல எளிதானது.

வானிலை இருண்டது என்பதால், நாங்கள் ரிஜெக்ஸ்முசைம் தவிர வேறு அருங்காட்சியகங்களுள் ஒன்றிற்கு செல்கிறோம். ஆம்ஸ்டெர்டாம் பல சுவாரஸ்யமான மற்றும் பல்வேறு சுவைகளுக்கு அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன. இரண்டு அருங்காட்சியகங்கள் ஒரு பெரிய பூங்கா பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் Rijksmuseum நடைபயிற்சி தூரத்தில். வின்சென்ட் வான் கோக் அருங்காட்சியகத்தில் 200 ஓவியங்கள் (வான் கோயின் சகோதரர் தியோவால் நன்கொடை செய்யப்பட்டது) மற்றும் 500 வரைபடங்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டு கலைஞர்களின் ஏனைய நன்கு அறியப்பட்ட படைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். இது Rijksmuseum அருகே அமைந்துள்ளது. வான் கோக் அருங்காட்சியகத்திற்கு அடுத்து, ஸ்டெடெலிஜிக் மாடர்ன் ஆர்ட் மியூசியம், நவநாகரீக நவீன கலைஞர்களால் வேடிக்கையான படைப்புகளுடன் நிறைந்துள்ளது.

கடந்த நூற்றாண்டின் நவீன இயக்கங்கள், பாப் கலை, அதிரடி ஓவியம் மற்றும் நவ-யதார்த்தவாதம் போன்ற முக்கிய இயக்கங்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

டூச் ரெஸ்டிஸ்டன்ஸ் மியூசியம் (வெர்செட்ஸ்யூசைம்), பூங்காவில் இருந்து தெரு முழுவதும், இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்பு படைகளுக்கு டச்சு எதிர்ப்பை விளக்குகிறது. ஜெர்மானியர்களிடமிருந்து உள்ளூர் யூதர்களை மறைக்க முயற்சிக்கும் பிரச்சாரத் திரைப்படக் கிளிப்புகள் மற்றும் தொடுதல் கதைகள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நகரத்தில் வாழ்ந்த வாழ்க்கை வாழ்கின்றன. சுவாரஸ்யமாக, அருங்காட்சியகம் முன்னாள் ஸ்கொவ்புர்க் தியேட்டர் இடம் அருகில் உள்ளது, இது சித்திரவதை முகாம்களுக்கு போக்குவரத்து காத்திருக்கும் யூதர்கள் ஒரு வைத்திருக்கும் இடத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது. தியேட்டர் இப்போது ஒரு நினைவாக உள்ளது.

எங்கள் ஒரே இரவில் விமானம் மற்றும் சிறிது நேரம் வாகனம் ஓட்டும் அல்லது சுற்று பயணம் செய்த பிறகு, நாங்கள் ஹோட்டலுக்குத் திரும்பிச் சென்று இரவு உணவுக்காக சுத்தம் செய்தோம். ஆம்ஸ்டர்டாமில் ஒரு பெரிய உணவு வகை உண்டு. எங்கள் இரவில் இருந்து நாங்கள் சோர்வாக இருந்ததால், எங்கள் ஹோட்டலுக்கு அருகே ஒரு ஒளி இரவு உணவை சாப்பிட்டோம். அடுத்த நாள் நாங்கள் வைகிங் ஐரோப்பாவில் சேர வேண்டியிருந்தோம்.

வைகிங் டச் டர்ன் ஜர்னி குரூஸ் மீது மேலும்>>

நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் எங்கள் இரண்டாவது நாள் வைகிங் ஐரோப்பாவில் சேர்ந்தோம். முன்னரே குரூஸ் விரிவாக்கப் பணிகளின் ஒரு பகுதியாக எங்கள் சக பயணிகள் சிலர் ஆம்ஸ்டர்டாமில் மூன்று நாட்கள் கழித்தனர். மற்றவர்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து இரவில் பறந்து, அதிகாலையில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் வந்து சேர்ந்தனர். நாங்கள் எல்லோரும் எதிர்வரும் குரூஸ் மற்றும் புதிய நண்பர்கள் சந்திப்பு பற்றி உற்சாகமாக இருந்தோம்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை காலையில் எங்கள் ஹோட்டலுக்கு அருகே உள்ள பகுதியை ஆராய்வதற்குப் பிறகு, ஜூடாவும் நானும் ஒரு டாக்ஸியைக் கப்பலில் எடுத்தோம்.

இந்த அற்புத நகரத்தின் வீதிகளிலும் கால்வாய்களிலும் நாங்கள் எங்கள் நேரத்தை செலவிட்டோம், அன்னே பிரான்க் ஹவுஸைப் பார்வையிட்டோம். மத்திய நிலையம் அருகே உள்ள சுற்றுலா மையம் நகரின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான சில பகுதிகளில் உங்களை அழைத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வைகிங் ஐரோப்பா வசதியாக மத்திய நிலையத்திற்கு அருகே இருந்தது. நாங்கள் ஞாயிறன்று ஒரு கால்வாய் சுற்றுப்பயணம் செய்தோம். முன்னர் நான் ஆம்ஸ்டர்டாமில் கால்வாய் சுற்றுப்பயணத்தை எடுத்திருந்த போதிலும், நகரைப் பார்க்க ஜூவாண்டா ஒரு நல்ல வாய்ப்பாக இருந்தது. ஆம்ஸ்டெர்டாம் கட்டிடக்கலை மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, நகரம் மற்றும் அதன் கால்வாய்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகள், அதை மீண்டும் மீண்டும் பார்க்க நன்றாக இருக்கிறது.

நாள் முடிவில், நாங்கள் வரவேற்பு மற்றும் விருந்து "வரவேற்பு" ஒரு வைகிங் ஐரோப்பா எங்கள் வழி செய்து. தி வைகிங் ஐரோப்பா இரவில் கப்பலில்தான் தங்கியிருந்தது, மேலும் அடுத்த நாள் நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் சில சுற்றுப்பயணங்களை செய்தோம்.

வைகிங் ஐரோப்பாவில் 3 ஒத்த உடன்பிறப்புகள், வைகிங் பிரைட், ஸ்பிரிட் மற்றும் நெப்டியூன் ஆகியவை உள்ளன, அவை அனைத்தும் 2001 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டன.

கப்பல்கள் 375 அடி நீளமுள்ளவை, 3 டெக்ஸ் மற்றும் 75 காபின்கள், ஒவ்வொன்றும் மழை, தொலைபேசி, தொலைக்காட்சி, பாதுகாப்பான, ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் முடி உலர்த்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். 150 பயணிகள் மற்றும் 40 குழுவினருடன், நாங்கள் பல சக cruisers சந்தித்தோம். அறைகள் 120 சதுர அடி அல்லது 154 சதுர அடி ஆகும், எனவே இடம் போதுமானதாக இருந்தது.

அந்த டூலிப்ஸ் மூலமாக நாங்கள் டபுள்யூட்களைக் கடந்து அல்லது டச்சு நாட்டுப்புறங்களைப் பார்க்கும் நாளே பெரும்பாலான நாட்களிலிருந்து நாங்கள் எங்கள் அறையில் அதிக நேரத்தை செலவிடவில்லை.

நாங்கள் இன்னொரு நாள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் தங்கினோம், சுற்றுலாப் பஸ் வழியாக ஃப்ளோரிடே தோட்டக்கலை நியாயமானது மற்றும் ரிஜ்க்ஸ்யூசைம் ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்றோம்.

ஃப்ளோரைட்

நான் இந்த சிறப்பு தோட்டக்கலை நியாயத்தை நேசிக்கிறேன், இது ஒவ்வொரு 10 ஆண்டுகளுக்கும் ஒருமுறை நடைபெறுகிறது. புளோரிடா ஏப்ரல் மாதம் திறக்கப்பட்டது மற்றும் அக்டோபர் 2002 வரை ஓடிவிட்டது. மூன்று மில்லியன் பார்வையாளர்கள் தோட்டக்கலை பார்வையை பார்வையிட்டனர். நாங்கள் அங்கு "பிரதம" துலிப் பருவத்தில் இருந்தோம், ஆனால் டூலிப்ஸ் ஏப்ரல் மாதம் தொடக்கத்தில் இருந்து அக்டோபர் மாதம் கடைசி நாளன்று துவங்கியது. துலிப் வளர்ப்பாளர் டிர்க் ஜான் ஹாக்மேன் இந்த அழகான மலர்களைப் பாதுகாப்பதற்கு குளிர் சேமிப்பு பயன்படுத்தினார். வசந்த காலத்தில், அவர் ஒரு வாரத்திற்கு ஒருமுறை பருவத்தில் ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் டூலிப்ஸ் புதுப்பித்துள்ளார்.

புளோரிடா 2002 இன் தீம் "இயற்கையின் கலை என்று உணர்கிறது", அது ஒரு வாய்ப்பைப் பெற்றது, ஒரு பார்வையாளர்கள் ஒரு பல்லாயிரக்கணக்கான மலர்களைப் பூக்கும் மலர்கள் வழியாக ஆசிய, ஆப்பிரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய தோட்டங்கள் நடந்து சென்றன. உலகம்.

கார்டன் மற்றும் லேண்ட்ஸ்கேப் ஆர்கிடெக்ட் நிக்க் ரூயூன்ஸ் ஃப்ளோரிடே 2002 மாஸ்டர் பிளானை வடிவமைத்தார். ஜஸ்டி டிக், ஆம்ஸ்டர்டாமின் பழைய பாதுகாப்பு, மற்றும் 20 வயதான ஹார்லெம்மெர்மீஸ் பாஸ் (வூட்ஸ்) போன்ற ஒரு இயல்பான கூறுகளை அவர் இணைத்தார்.

கூரையின் அருகே உள்ள பூங்காவின் கண்ணாடிக் கூரையை ஒரு கண்கவர் கவர்ச்சியாக இருந்தது. ஹார்லெம்மெர்மீரில் ஒரு பிரமிடு கூட இருந்தது. பிக் ஸ்போட்டர்ஸ் 'ஹில்லை உருவாக்க இது 500,000 கன மீட்டர் மணல் எடுத்தது. இந்த 30 மீட்டர் உயரமான கண்காணிப்பு மலை உச்சியில் Auke de Vries ஆல் கலை வேலை செய்தது.

ஃப்ளோரிட் பார்க் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது, கூரைக்கு அருகே, மலை மற்றும் ஏரி வழியாக இருந்தது. ஒவ்வொரு பிரிவுக்கும் அதன் சொந்த தன்மை மற்றும் சூழ்நிலை இருந்தது. கூடுதலாக, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வழியில் ஃப்ளோரிடாவின் முக்கிய கருத்தை விளக்குகிறது. கூரை அருகே பகுதி வடக்கு வடக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ள மற்றும் வடக்கு நுழைவு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜீன் டிக் மூலம் ஒரு திறப்பு, இரண்டாம் பகுதிக்கு, ஹில் மூலம், கூரைக்கு அருகிலுள்ள தென்மேற்குக்கு வழிவகுத்தது. மேலும் தெற்கே மூன்றாவது பகுதி, ஏரி. இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் நிறுவப்பட்ட ஹார்லெம்மெர்மீஸ் போஸின் வடக்குப் பகுதியை இந்த பகுதி உள்ளடக்கியது.

ரிஜ்க்மியூஸியம்

இந்த அருங்காட்சியகத்தின் நுழைவாயில் இந்த அற்புத அருங்காட்சியகம் ஆகும். சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனை வடிவமைத்த அதே கட்டிடக் கலைஞரான பியர் குய்பர்ஸ் 1885 ஆம் ஆண்டில் இந்த அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்கினார். கட்டிடங்கள் ஒருவரையொருவர் ஒத்ததாக நினைத்தால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்! ஆம்ஸ்டர்டாமில் முதன்மையான அருங்காட்சியகம் Rijksmuseum, ஒரு வருடம் 1.2 மில்லியன் பார்வையாளர்களை வரவேற்கிறது. அருங்காட்சியகத்தில் 5 முக்கிய சேகரிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் "ஓவியங்கள்" பிரிவு மிகவும் புகழ் பெற்றது. 15 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை டச்சு மற்றும் பிளெமெய்ஸ் எஜமானர்களை நீங்கள் காணலாம். ரெம்ப்ராண்ட்டின் மிகப்பெரிய நைட்வாட்ச் இந்த பிரிவின் காட்சியைக் காட்டுகிறது. நான் இந்த புகழ்பெற்ற ஓவியம் கிட்டத்தட்ட ஒரு சுவர் சித்திரம் என்று உணர்ந்தேன்! இந்த ஓவியம் முதலில் நைட் வாட்ச் என பெயரிடப்படவில்லை. அதன் பெயரைப் பெற்றதால், ஆண்டு முழுவதும் குவிந்து கிழித்தெறியப்பட்டது, இருண்ட தோற்றத்தை கொடுத்தது. இந்த ஓவியம் ஓரளவிற்கு சிறப்பாக உள்ளது.

நாங்கள் வைகிங் ஐரோப்பாவுக்குத் திரும்பி வந்தபோது மதியம் தாமதமாக இருந்தது. ஃப்ளோரிடா மற்றும் ரிஜ்க்ஸ்யூசைம் ஆகியவற்றில் நம் நாளிலிருந்து சோர்வடைந்தோம். வால்டேம், எதாம், என்னுயிஸன் ஆகியவற்றிற்கு நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து வந்தோம்.

வைகிங் ஐரோப்பாவில் டச் ஜர்னி குரூஸ் மீது மேலும்>>

ஆம்ஸ்டர்டாமிலிருந்து புறப்பட்ட பிறகு வொலேண்டம், எடம், மற்றும் என்ஹோ ஹுயன் ஆகிய இடங்களுக்கு வடக்கே நொர்டோ ஹாலந்தில் நாங்கள் பயணம் செய்தோம். வொலேண்டத்தில் இரவைச் செலவழித்த பிறகு, எங்கள் குழு பஸ்ஸில் வழியாக எடமிற்குப் புகழ் பெற்ற டச்சு நாட்டுப்புறப் பகுதிகள் வழியாக உலக புகழ் பெற்ற சீஸ்கள் வீட்டிற்குச் சென்றது. ஹோர்ன் நோக்கி, அதன் கொம்பு வடிவ துறைமுகத்திற்காக பெயரிடப்பட்டது, கடைசியில் நாங்கள் கப்பலில் சேர்ந்திருந்த என்குயிசனுக்கு சென்றோம்.

Edam

எதாம் ஆம்ஸ்டர்டாமின் வடக்கே ஒரு 30 நிமிட பயணத்தை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதன் சிறிய நகரம் மற்றும் வனப்பகுதி வளிமண்டலம் நகரின் புழக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு புத்துணர்ச்சியூட்டும் மாற்றமாக இருந்தது.

ஒரு சமயத்தில், ஏதாமில் 30 கப்பல்கள் இருந்தன; இப்போது ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் சீஸ் சந்தையில் தவிர, 7000 மக்கள் மட்டுமே நகரம் அமைதியான மற்றும் அமைதியான உள்ளது. பழைய காஸ்வாக்கை நாங்கள் பார்த்தோம், சீஸ் சீஸ் எடையைக் கொண்டது, அங்கு ஒவ்வொரு வருடமும் 250,000 பவுண்டுகள் சீஸ் விற்கப்பட்டன. ஏதமும் சில அழகிய கால்வாய்கள், டிரிப்பிரிட்ஜ்கள் மற்றும் கிடங்குகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

Hoorn

ஹொர்ன் ஒருமுறை மேற்கு ஃபிரீசுலாவின் தலைநகராகவும், டச் ஈஸ்ட் இண்டியன் கம்பெனிக்கு சொந்தமானதாகவும் இருந்தது, அதனால் 17 ம் நூற்றாண்டில் இது மிகவும் வளர்ந்து வரும் துறைமுக நகரமாக இருந்தது. இப்போது ஹொர்ன் படகுகளுடன் கூடிய ஒரு துறைமுகத்திற்கு அமைந்திருக்கிறது, மற்றும் கண்ணுக்கினிய துறைமுகம் துணிச்சலான வீடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹோர்ன் 2 புகழ்பெற்ற கடற்படை மகன்களைக் கொண்டிருந்தார் - 1616 இல் தென் அமெரிக்காவின் முனைப்பகுதியைச் சுற்றிப் பயணம் செய்த முதல்வர், அவரது சொந்த ஊரான கேப் ஹார்ன் என்ற பெயரைப் பெற்றார். ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நியூசிலாந்து மற்றும் தாஸ்மேனியா ஆகியவற்றை இரண்டாவது ஆராய்ச்சியாளர் கண்டுபிடித்தார்.

Enkhuizen

மேற்கு ஃப்ரிஸ்சின் தீபகற்பத்தில் மிகவும் மகிழ்ச்சிகரமான நகரங்களில் என்ஹூயிஸென் ஒன்று, அங்கு இரவு கழிக்க நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம்.

பல துறைமுக நகரங்களைப் போலவே, என்ஹுயிசென் பிரதமரும் டச்சு வியாபாரி கடற்படையின் வணக்க காலத்தில் இருந்தார். இருப்பினும், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் Zuiderze துவங்குவதற்கு போது, ​​ஒரு முக்கிய துறைமுகமாக என்ஹூயிஸென் பங்கு கூட வறண்டது. இந்த சிறிய நகரம் இப்பொழுது Zuiderzeemuseum என்னும் இடத்தில் உள்ளது, 1932 இல் விரிகுடாவை மூடுவதற்கு முன்னர் இப்பகுதியில் வாழ்ந்த வரலாற்று தோற்றம் ஒரு சுவாரஸ்யமான வரலாற்று தோற்றம்.

இந்த அருங்காட்சியகத்தில் 20 ம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து சூயர்ஸீயே கிராமத்தைச் சேர்ந்த ஒரு திறந்தவெளி அருங்காட்சியகம் உள்ளது.

நொர்டோ ஹாலண்டில் ஒரு நாள் செலவழித்த பிறகு, நாங்கள் Enkhuizen இல் நறுக்கப்பட்ட போது வைகிங் ஐரோப்பாவில் ஒரே இரவில் தூங்கினோம்.

அடுத்த நாள் எங்கள் வைகிங் ஐரோப்பா டச்சு ஜர்னி, நாங்கள் நெதர்லாந்தின் ஃப்ரைஸ்லாண்ட் ஏரி பகுதியிலும் ஹிந்தோலோபன் கிராமத்திலும் ஒரு பஸ் பயணத்தை மேற்கொண்டோம். லாம்பரின் கப்பலை கான்ஜென்னுக்கு விருந்துக்கு ஈஜெஸ்ஸல் ஆற்றின் மீது நாங்கள் சேர்த்தோம்.

ஃப்ரைஸ்லாண்ட் பிராந்தியம்

நெதர்லாந்தின் ஏரி மாவட்டம் என அழைக்கப்படுகிறது. இது பிளாட், பச்சை, மற்றும் பல ஏரிகள் உள்ளன. இப்பகுதியும் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை மாடுகளால் நிறைந்திருக்கிறது, அந்தப் பெயர் ஃபிரீசியர்கள். பிரேசிலின் குடியிருப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் மீட்கப்பட்ட நிலத்தில் வாழ்கின்றனர், பழைய கதைகள் "புதிய" நிலத்தின் ஆரம்ப நாட்களைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கின்றன, சில நேரங்களில் நீங்கள் சேற்று நீர் அல்லது நீர் மண்ணில் இருந்தீர்களா?

ஃப்ரைலேண்ட் பிராந்தியத்தைச் சேர்ந்த மிகவும் சுவாரஸ்யமான பெண்களில் ஒருவரான அவரது வீடு முதன் முதலாக உலகப் போரில் பிரபலமான மாதா ஹரி என்பதாகும். ஃபிரீசெண்ட் தலைநகரான லியுவர்டனில் ஒரு மாதா ஹரி அருங்காட்சியகம் உள்ளது. ஃப்ளீஸ் மியூசியம் மற்றும் பிரின்ஸ்ஹோஃப் மியூசியம் ஆகிய இரண்டு சுவாரஸ்யமான அருங்காட்சியகங்களும் லியுவர்டனுக்கு உள்ளது. ஃப்ரைஸ் மியூசியம் ஃபிரெஞ்சு கலாச்சாரம் பற்றிய கதையை சொல்கிறது மற்றும் பல வெள்ளி துண்டுகள் உள்ளன - நீண்ட காலமாக ஐஸ்லாந்து கலைஞர்களின் சிறப்பு.

இளவரசிஹோஃப் அருங்காட்சியகம் மட்பாண்ட அல்லது செராமிக் காதலர்கள் ஒரு புகலிடமாக உள்ளது. உலகெங்கிலும் இருந்து PrincessHof ஓடுகள் உள்ளன, தூர கிழக்கில் இருந்து அற்புதமான தேர்வுகளும் உள்ளன.

இஜ்ஸ்செல்மயரில் ஒரு சிறு கிராமமான ஹிண்டலோபொபனில் எங்கள் பயணம் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த அழகிய நகரில் கால்வாய்கள், சிறிய பாலங்கள் மற்றும் ஒரு நல்ல நீர்வீழ்ச்சி உள்ளது. எல்ஸ்டெஸ்டெண்டோசெக்ட், லெவென் சிட்டிஸ் ரேண்டில் உள்ள முக்கிய நகரங்களில் ஹிண்டலூபன் உள்ளது. இந்த வேக ஸ்கேட்டிங் மராத்தான் நிகழ்வானது 200km நீளமானது, பதிவு நேரம் 6 மணிநேரத்திற்கு மேலாகும். பதினெட்டாம் நகரங்களின் ரேஸ் ஃபிரீசுலேண்ட் பிராந்தியத்தில் நடைபெறுகிறது, ஆனால் கால்வாய்கள் அனைத்தும் உறைந்திருக்கும் போது பல ஆண்டுகளில் மட்டுமே நடத்தப்பட முடியும். "வருடாந்திர" இனம் 1909 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 15 முறை மட்டுமே நடத்தப்பட்டது. ஓட்டம் இயங்குவதற்கு 3 நாட்களுக்கு முன்னர் இனம் கூட திட்டமிடப்படக்கூடாது, மேலும் முழு மாவட்டமும் சறுக்குவது, வேலை செய்வது அல்லது நிகழ்வில் பங்கேற்கிறது.

கேட்க வேடிக்கையாக உள்ளது!

Kampen

Ijssel ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு குறுகிய கப்பல் வைங்கிங் ஐரோப்பாவை கம்பன் நகருக்கு கொண்டுவரும். இந்த சிறிய நகரம் இன்னும் சுற்றுலா பயணிகள் மூலம் கடந்து செல்லவில்லை, ஓரிஜெஸ்ஸெல் பகுதியில் உள்ள பிற நகரங்களில் சில போல. நாங்கள் கம்பெனின் ஒரு நடைபயணம் மேற்கொண்டோம், ந்யூவே டவர் மற்றும் 14 ஆம் நூற்றாண்டில் நடந்த Bovenkerk சர்ச்சையும் பார்க்கிறோம்.

Deventer

வைகண்டி நதி காப்டன் இரவு முழுவதும் இரவு முழுவதும் தேனெட்டெர் நகரில் ஹன்சியடிக் நகரத்தில் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டது. டிவெண்டெர் 800 கி.மு. இன்றும் இந்த நகரம் பல சுவாரஸ்யமான கால்வாய்கள் மற்றும் பல கட்டிடங்களில் சில அற்புதமான கட்டிடக்கலை அம்சங்களை கொண்டுள்ளது. எங்கள் சக பயணிகள் சிலர் இரவு முழுவதும் கிராமத்தைச் சுற்றி அலைந்துகொண்டிருந்தார்கள். ஒரு நதி குரூஸ் பற்றிய நல்ல விஷயங்களில் ஒன்று, கப்பல் வழக்கமாக நகரத்தின் மையத்தில் வலது பக்கம் ஓடுகிறது.

டாக்ஸி ஜர்னி குரூஸ்> வைகிங் டூர் ஜர்னி குரூஸ்

ஆர்ன்ஹெமிலிருந்து

இரண்டாம் உலகப் போரைப் படித்த எவரும் டச்சு நகரான அர்னெமிற்கு தெரிந்தவர். யுத்தத்தின் போது இந்த நகரம் கிட்டத்தட்ட சமன்செய்யப்பட்டது, போர் - ஆபரேஷன் சந்தை தோட்டத்தின் மிக மோசமான நேசெய்த இழப்புகளில் ஒன்றில் அர்னெம் அருகே ஆயிரக்கணக்கான பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் கொல்லப்பட்டன. ஹென்சாட்டிக் நகரமான டெவெண்டரின் காலை நேரத்தில்கூட அர்னெமிற்கு நாங்கள் பயணம் செய்தோம். எங்கள் பிஸியாக அட்டவணை பிறகு, நதி குரூஸ் ஒரு வரவேற்பு ஓய்வு இருந்தது!

நாங்கள் அர்னெமிற்கு வந்தபோது, ​​நெதர்லாந்து ஓபன் ஏர் மியூசியம் (நெடுர்லாண்ட்ஸ் ஓல்ட்லூட்மூசைம்) குறுகிய பயணத்திற்கு ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் நாங்கள் மாற்றினோம். இந்த 18 ஏக்கர் பூங்கா நாட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியிலிருந்தும் பழைய கட்டிடங்கள் மற்றும் கலைப்பொருட்கள் சேகரிக்கிறது. எல்லாம் ஒரு சிறிய உள்ளது. பழைய பண்ணை வீடுகள், காற்றாலைகள், டிராம்கள், மற்றும் பட்டறைகள் ஆகியவை ஆய்வுக்கு கிடைக்கின்றன. கூடுதலாக, உண்மையான உடைகளில் கைவினைஞர்கள் நெசவு மற்றும் கறுப்புக்கொடி போன்ற பாரம்பரிய திறமைகளை வெளிப்படுத்துகிறார்கள். நெதர்லாந்தின் கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரியத்தைப் பற்றி எங்கள் குழு ஓபன் ஏர் மியூசியத்திலிருந்து கற்றுக்கொண்டது.

அடுத்து, நாங்கள் காற்றாடிகளின் நகரம் - Kinderdijk!

கிண்டர்ட்ஜ்க்

வைகிங் ஐரோப்பாவில் எங்கள் டச்சு பயணம் அடுத்த நாள் Kinderdijk ஒரு காலை கப்பல் தொடங்கியது. காற்றாடிகளை பார்க்க Kinderdijk இல் இருந்தோம்! Kinderdijk ஆம்ஸ்டர்டாமின் 60 மைல் தெற்கே அமைந்துள்ளதுடன், ஹாலந்தின் சிறந்த அறியப்பட்ட காட்சிகளில் ஒன்றாகவும் மற்றும் ஜான்ஸ் ஸ்கான்ஸுடன் சேர்ந்து, Kinderdijk பொதுவாக டச்சு நிலப்பரப்பின் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும்.

Kinderdijk காற்றாலை நிலங்களின் படங்கள் ஹாலண்டின் ஒவ்வொரு புகைப்பட புத்தகத்திலும் இடம்பெற்றுள்ளன. 1997 ல், Kinderdijk ஆலைகள் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் வைக்கப்பட்டு.

1700 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து பதினெட்டு காற்றாலைகள் லெக் நதியின் கரையோரமாக உள்ளன. Kinderdijk இல் உள்ள காற்றாலைகள் பல்வேறு வகைகளில் வந்துள்ளன, இவை அனைத்தும் இயங்கு நிலையில் பராமரிக்கப்படுகின்றன.

பல நூற்றாண்டுகளாக இந்த நிலப்பகுதியில் டச்சு நிலத்தை மீட்டுக்கொண்டிருக்கிறது, ஜூலை அல்லது ஆகஸ்டில் சனிக்கிழமையன்று நீங்கள் Kinderdijk இல் இருந்தால், ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்யும் அனைத்து காற்றழுத்தங்களையும் பார்க்க முடியும். மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்!

பிற்பகல், நாங்கள் ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான துறைமுகமான ராட்டர்டாமுக்குச் சாட்சியாக இருந்தோம். இரண்டாம் உலகப் போரின்போது ராட்டர்டாம் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. மே 1940 ல், ஜேர்மன் அரசாங்கம் டச்சு அரசாங்கத்திற்கு இறுதி எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது - சரணடைந்தது அல்லது ராட்டர்டாம் போன்ற நகரங்கள் அழிக்கப்படும். நெதர்லாந்தின் அரசாங்கம் ஜேர்மனியர்களுக்கு வழங்கியது, ஆனால் விமானங்கள் ஏற்கனவே வான்வழியாக இருந்தன. ராட்டர்டாம் நகரத்தின் பெரும்பகுதி அழிக்கப்பட்டது. இந்த அழிவு காரணமாக கடந்த 50 ஆண்டுகளில் பெரும்பாலானவை நகரை மீண்டும் கட்டியெழுப்புகின்றன. இன்றைய நகரம் ஐரோப்பாவில் வேறு எந்த நகரைப் போலல்லாமல் தனித்துவமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அடுத்த நாள் நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமுக்கு அருகிலுள்ள புகழ் பெற்ற Keukenhof Gardens பார்க்கிறோம்.

Keukenhof கார்டன்ஸ் - வசந்த காலத்தில் நெதர்லாந்து வருகை என் வட்டி உச்சந்து அந்த இடத்திற்கு நாங்கள் பயணம் போது வைகிங் ஐரோப்பா ஆற்றின் கப்பல் கப்பல் எங்கள் டச்சு பயணம் கிட்டத்தட்ட முடிந்தது.

ராட்டர்டாமில் சூழப்பட்ட வைகிங் ஐரோப்பாவில் இரவைச் செலவழித்த பிறகு, நாங்கள் தங்கம் மற்றும் வெள்ளிக்கு புகழ்பெற்ற சூஹென்ஹோவனுக்குச் சென்றோம். சூன்ஹோவென் நகரில் நாங்கள் கிராமத்தில் ஒரு நடைபாதை பயணத்தை மேற்கொண்டோம், ஜூனாவும் நானும் சில தனித்துவமான வெள்ளி நகைகளை வாங்கினோம்.

கப்பலில் மதிய உணவிற்குப் பிறகு, நாங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் ஏறிச் சென்று, கௌகென்ஹோஃப் தோட்டங்களுக்கு அமைதியான கிராமப்புறங்களில் பயணம் செய்தோம்.

Keukenhof

Keukenhof உலகின் மிகப்பெரிய மலர் தோட்டமாகும். அது ஹில்லெல்லம் மற்றும் லிஸ்ஸெ நகரங்களுக்கு அருகே ஹார்லேமின் தெற்கே 10 மைல் தொலைவில் உள்ளது. இந்த 65 ஏக்கர் பூங்கா 800 வாரங்களுக்கு மேலாக, மார்ச் மாத நடுவில், மே 8 நடுப்பகுதியில், வால்யூப் பருவத்தில் ஈர்க்கிறது. (ஒவ்வொரு ஆண்டும் சிறிது நேரம் மாறுகிறது.)

Keukenhof தோட்டக்காரர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதே நேரத்தில் மில்லியன் கணக்கான டூலிப்ஸ் மற்றும் daffodils உற்பத்தி செயற்கை வழிமுறைகளை இயற்கை இணைக்கின்றன. டூலிப்ஸ் மற்றும் டாபோட்டோக்கள், hyacinths மற்றும் பிற பூக்கும் பல்புகள், பூக்கும் புதர்கள், பண்டைய மரங்கள் மற்றும் பிற எண்ணற்ற பூக்கும் தாவரங்கள் ஆகியவை கூடுதலாக பார்வையாளர்களை மகிழ்விக்கவும், மேலும், பத்து உள்ளரங்க கண்காட்சிகள் அல்லது மலர் பரேட்ஸ் மற்றும் ஏழு தீம் தோட்டங்கள் உள்ளன.

இந்த பூங்காவில் காபி கடைகள் மற்றும் நான்கு சுய சேவை உணவகங்களும் உள்ளன.

Keukenhof கார்டன்ஸ் ஒரு தொழில்முறை போன்ற ஒவ்வொரு புகைப்பட தோற்றத்தை செய்கிறது. நான் வசந்த காலத்தில் நெதர்லாந்தில் Keekenhof மற்றும் Floride எடுத்து அந்த போன்ற பல பாராட்டுக்களை கிடைத்தது என்று படங்களை செய்துவிட்டேன்.

ஆம்ஸ்டர்டாமில் கப்பல் மீண்டும் இணைந்தோம், ஆம்ஸ்டர்டாமில் கப்பலில் இருந்தோம்.

அடுத்த நாள் காலை, நாங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து அட்லாண்டா வீட்டிற்கு சென்றோம். எங்கள் ஒரே இரவில் விமானத்தில் ஆம்ஸ்டெர்டாமில், நான் காற்றாலைகளை, டூலிப்ஸ், மர காலணிகள், மற்றும் அனைத்து முக்கிய டிசைன்களையும் பகல் நேரங்களில் பார்த்தேன். வீட்டிற்குப் போகும் வழியில், நெதர்லாந்தின் அந்த நினைவுகள் எங்கள் அற்புதமான பயணக் கண்காட்சிக்காக அழகாக படம்பிடிக்கலாம்!

பயணத் துறையில் பொதுவானது போலவே, எழுத்தாளர் மதிப்பாய்வு நோக்கத்திற்காக பாராட்டுக் கப்பல் விடுதிக்கு வழங்கப்பட்டார். இது இந்த ஆய்வு தாக்கம் இல்லை என்றாலும், ingatlannet.tk நம்பிக்கை வட்டி அனைத்து மோதல்கள் முழு வெளிப்பாடு நம்புகிறது. மேலும் தகவலுக்கு, எங்களது கொள்கை நெறிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.