12 இல் 01
சான் மே, வியட்நாம் - விற்பனையாளர்களுடன் கைப்பேசி
சேன் மே முதல் லாங் கோ மற்றும் டா நங் வரை நெடுஞ்சாலை 1 தெற்கில் இயங்கும்
சான் மே மே மத்திய வியட்நாம் கடற்கரையில் காணப்படுவதுடன், ஹூ மற்றும் டா நாங்கிற்கும் வசதியாக அமைந்துள்ளது. சான் மேவிலுள்ள குரூஸ் கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் பயணிகள் இந்த இரு நகரங்களுடனும் பயணம் செய்யலாம்.
கிறிஸ்டல் சிம்பொனி சான் மேயில் நின்றுவிட்டதால், டஜன் கணக்கான விற்பனையாளர்கள், தங்கள் விலைகளை நல்ல விலைக்கு விற்க காத்திருக்கிறார்கள் (சில பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு).
சீனாவின் கடற்கரையிலும் அருகிலுள்ள மார்பிள் மலைகள் மீதும், டா நங்கின் சுற்றுப்பயணம் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்த பின்னர், நாங்கள் ஷாப்பிங்கை விட்டு வெளியேற வேண்டியிருந்தது. சான் மேயிலிருந்து தெற்கே சாங் மே (வடக்கில் சன் மேவின் வடக்கே) அழகாக இருந்தது, கடற்கரையோரத்தில் உயரமான மணல் குன்றுகள் மற்றும் பல அரிசி வண்டுகள் மற்றும் வயல் எருமை ஆகியவற்றை அனுபவித்தோம். அவர்களது வழக்கமான கூம்பு தொப்பிகளில் உள்ளூர் பார்வையாளர்களைச் சேர்ப்பதுடன், நாங்கள் வியட்நாமில் இருந்தோம் என்பதை அறிந்தோம்.
பஸ் லாங் கோவில் கங்கை கடந்து சென்றது, நாங்கள் ஹூய் வான் பாஸின் கீழ் கிட்டத்தட்ட 4 மைல் சுரங்கப்பாதை வழியாக சென்றோம். நாம் டா நங்கை நோக்கி மென்மையாய் நடந்துகொண்டதால், நேர்த்தியான பயணம் விரைவாக கடந்தது.
சான் மே மற்றும் வியட்நாமிய கிராமப்புறங்களில் ஒரு நாள்
இந்த விற்பனையாளர்கள் ஏற்கெனவே அமைக்கப்பட்டு கிறிஸ்டல் சிம்பொனிக்கு காத்திருக்கும் காத்துக்கொண்டிருந்தனர். Haggling எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் நாம் விலை நல்லது என்று நினைத்தேன்.
12 இன் 02
சானர் மோட்டார் சைக்கிள் மீது - சான் மே, வியட்நாம்
இது வியட்நாமில் பார்த்த முதல் வீரர் மற்றும் முதல் மோட்டார் சைக்கிள். மில்லியன்கணக்கான மோட்டார் சைக்கிள்களை நாங்கள் பார்க்கும் முன்பே நாம் பார்ப்போம் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது!
12 இல் 03
சேன் மேயில் சிறிய படகு, வியட்நாம்
இந்த சுற்று படகு என்னை ஒரு டப் டப், ஒரு தொட்டியில் ஒரு மனிதன் "என்று நினைத்தேன். மிக மோசமான அவர் ஒரு ஜோடி நண்பர்கள் இல்லை - ஒரு நல்ல பாடல் செய்திருக்க வேண்டும்.
12 இல் 12
கிறிஸ்டல் சிம்பொனி தி டாக் இன் சேன் மே, வியட்நாம்
கிறிஸ்டல் சிம்பொனி சன் மே துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள பிளாட் நிலங்களில் உயரமானது. இங்கு தென்கிழக்கு ஆசியாவின் குரூஸிலிருந்து கிறிஸ்டல் சிம்பொனியின் புகைப்படங்கள் உள்ளன.
12 இன் 05
மே மே, வியட்நாமில் மேய்ச்சல் நீர் பஃப்பல்
வியட்நாம் நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் நீர் எருமை அடிக்கடி காணப்படுகிறது, அமெரிக்காவைப் போலவே கால்நடைகளும் உள்ளன.
12 இல் 06
வியட்நாமிலுள்ள சானு மே அருகில் வியட்நாம் கிராமப்புறங்கள்
12 இல் 07
வியட்நாம் கடற்கரை மணல் டுன்
சானே மேவை விட்டுச் செல்லும் சாலையில் கடலின் பக்கங்களிலும், அரிசி மற்றும் கால்நடைகளிலும் உள்ள பெரிய மணல் திடுக்கிடைகள் காணப்பட்டன.
12 இல் 08
லாங் கோ கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ள லாகூன், வியட்நாம்
12 இல் 09
லாங் கோ, வியட்நாமில் உள்ள லாகூன்
லாங் கோவிற்கு அருகில் உள்ள இந்த பெரிய கங்கை கடற்கரை போலவே அழகாக இருந்தது. Truong Son மலைகள் lagoon ஒரு சிறந்த மீண்டும் வீழ்ச்சி அளிக்கிறது.
12 இல் 10
வியட்நாமில் உள்ள லாங் கோ, லாகூனில் உள்ள படகுகள்
12 இல் 11
லாங் கோ, லாகூனில் உள்ள லாகூன் முழுவதும் பாலம்
இந்த பாலமானது ஹை வேன் பாஸின் கீழே உள்ள நெடுஞ்சாலை 1 சுரங்கப்பாதைக்கு வழிவகுக்கிறது. கடந்து செல்லும் பாதையில் வியட்நாம் மிகவும் அழகிய ஒன்றாகும், ஆனால் மிக ஆபத்தானது.
ஹை வேன் டனல் 2005 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது. இது சுமார் 4 மைல் நீளமுள்ளது, முன்னர் ஹை வான் பாஸ் கடந்து செல்ல வேண்டிய போக்குவரத்துக்கு பல மைல்களையும் சேமிக்கிறது. வரலாற்று ரீதியாக, பாஸ் நீண்ட காலமாக வட-தென் நெடுஞ்சாலை 1-ல் வியட்நாமிற்கு ஒரு தடையாக இருந்துள்ளது, ஒரு முறை சாம்பா மற்றும் டாய் வைட் ராஜ்யங்களை பிரிக்கிறது. ஹை வேன் பாஸில் உள்ள சுழல் திரித்தல் சாலை நீண்டகாலமாக வியட்னாமிய ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு சவாலாக இருந்து வந்துள்ளது, ஆனால் இப்போதெல்லாம், ஹை வேன் டன்னல் முடிவடைந்ததிலிருந்து, டா நங் வடக்கில் வடக்கில் இருந்து வண்டி ஓட்டும் நேரம் கணிசமாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. சுரங்கப்பாதை வழியாக மோட்டார் சைக்கிள்களை இயக்க முடியாது, எனவே அவர்களில் பெரும்பாலோர் பாஸ் சாலையை எடுத்துச் செல்லலாம் அல்லது சுரங்கப்பாதை வழியாக பஸ் வண்டியில் ஏறிச் செல்ல வேண்டும்.
12 இல் 12
லாங் கோ, வியட்நாமில் மீன்பிடி வலைகள்
மீனவர்கள் இந்த வலைகளை இரவில் தண்ணீரில் விட்டுவிட்டு மீன்களை முழுக்க முழுக்க இழுக்கிறார்கள்.