றானைர் முன்னுரிமை பணம் மலிவு விலையில் உள்ளது?

ஏர்லைன்ஸின் சில கூடுதல் கட்டணங்களை நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை நீங்கள் பெற முடியாது

முன்னுரிமை போர்டிங் என்பது Ryanair உட்பட ஐரோப்பாவில் வரவு செலவுத் திட்டக் குழுவினரால் வழங்கப்படும் ஒரு பொதுவான சேவை ஆகும். ஆனால் பிரபலமான குறைந்த செலவிலான கேரியர் வழக்கில், சேவைக்கு நீங்கள் செலுத்தும் போது, ​​உண்மையில் நீங்கள் கேட்ட சேவையை நீங்கள் பெற முடியாது.

மேலும் காண்க:

• Ryanair கட்டணம் மற்றும் எப்படி அவற்றை தவிர்க்க.
• ரயன்யர் தொன்மங்கள் ரையனரின் ஆதரவாளர்களும் அவர்களது எதிர்ப்பாளர்களும் இருவருமே தவறான வழியைப் பெற்றிருக்கிறார்கள்.
• ஸ்பெயினில் சிறந்த விமான நிலையங்கள்

Ryanair முன்னுரிமை போர்டிங் வேலை எப்படி?

நீங்கள் ரைனியர் முன்னுரிமை போர்டிங் வழங்கப்படும் போது, ​​விமானம் உங்களுக்கு இது போன்ற: "நீங்கள் விமானம் போர்டில் முதல் பயணிகள் ஒரு இருக்க விரும்புகிறேன்?" (ஆமாம், ஆங்கிலம் கொடூரமானது, எனக்குத் தெரியும்.)

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் (அதாவது, ரியானர் பயணிகள் முனையிலிருந்து நேரடியாக விமானத்தில் பயணம் செய்யும் விமான நிலையங்களில்), ரையனரின் முன்னுரிமை போர்டிங் கட்டணத்திற்கு செலுத்தும் பயணிகள் முதலில் விமானத்தில் பயணிக்க அனுமதிக்கப்படுவார்கள், இது போன்ற ஒரு சேவையில் இருந்து எதிர்பார்க்கலாம்.

ஆனால் ஸ்பெயினில் ( மலகா மற்றும் டென்ரைஃப் தெற்கில்) இரண்டு விமான நிலையங்களிலும், அதேபோல் ஐரோப்பாவில் 17 இதர ரியானியர் இடங்களிலும் (இதுவரை, ரியானர் செய்தித் தொடர்பாளர் ஸ்டீபன் மக்நமாரா என்னிடம் சொல்ல மறுத்துவிட்டார் 17), நீங்கள் நேரடியாக விமானத்தில் இருந்து முனையத்தில். நீங்கள் பஸ் எடுக்க வேண்டும். அப்படியானால், றானைர் முன்னுரிமைப் பணிக்கு இங்கே எப்படி வேலை செய்கிறது?

பஸ்ஸில் பயணிகள் ரைனர் விமானத்தை இயக்கும்போது, ​​முன்னுரிமை போர்டிங் கட்டணத்தை செலுத்தியவர்கள் முதலில் பஸ்சில் பயணிக்கும்படி கேட்கப்படுகிறார்கள். பஸ்சில் முதல் பஸ்சில் கடைசியாக உள்ளது. ஒரு முழு திறனை விமானத்தில், இந்த இடங்களில் நீங்கள் பயணிகள் முதல் பாதி உள்ளே, ஆனால் அரிதாகவே போர்டில் 'முதல்' (நீங்கள் சேவைக்கு செலுத்தும் போது குறிப்பிட்டபடி). அரை முழு விமானத்தில், நீங்கள் விமானம் கடந்த கடந்த ஒன்றாக இருக்கலாம்.

மேலும் காண்க: Ryanair's Baggage Policy எப்படி கண்டிப்பானது?

அவர்களது பளபளப்பான முன்னுரிமை போர்டிங் செயல்முறை பற்றி Ryanair என்ன செய்வது?

ரையனரின் செய்தித் தொடர்பாளர், இதைச் சொல்லியிருந்தார்:

"இது எங்கள் விமான நிலையங்களில் நடைபயணம்-மீது-ஆஃப்-ஆஃப் போர்டிங் செயல்பட ரியானர் கொள்கை ஆகும். Ryanair பயணிகள் தற்போது இரண்டு ஸ்பானிஷ் விமான நிலையங்களில் 'பஸ்', அங்கு நடை-மீது-நடைப்பயிற்சி சேவைகள் இன்னும் கிடைக்கவில்லை (மலகா மற்றும் டென்ரைஃப் தெற்கு) Ryanair இந்த விமானநிலையங்களுடன் தொடர்ந்து பணிபுரியும், மேலும் நடைமுறையில் இருக்கும் போர்க்கால செயல்முறைகளை உறுதிசெய்வதற்கு இந்த விமானநிலையங்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்.மலகா மற்றும் டென்னெரிப்பில் உள்ள ரைனர் கையாளும் முகவர்கள் முதல் பஸ்சில் முன்னுரிமை போர்டிங் பயணிகளைக் கொண்டு செல்லுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகின்றனர், இந்த விமான நிலையங்களில் முன்பதிவு போர்டிங் தொடர்பான எந்தவொரு பயணிகளிடமும் எந்தவிதமான புகாரும் இல்லை. "

முதலாவதாக, 'ரைனர் பாலிசி' என்பது பயணிகள் விமானத்தை எப்படிச் செலுத்துவது, விமான நிலையக் கொள்கை ஆகியவற்றை ஆணையிடுவதாகும். Ryanair தனது சொந்த உரிமைகளுக்காக மட்டுமே இந்த விமான நிலையத்தின் பொறுப்பு அல்ல - அவை ஐரோப்பாவில் உள்ள குறைவான பைகள் இழக்கக்கூடிய விமானம், உண்மையில் அது லக்கேஜைக் கையாள்வதற்கான விமான நிலையங்கள் அல்ல, விமானநிலையல்ல.

இது ரைனர் முதல் தடவையாக ஆதார ஆதாரங்கள் முன்வைக்காதபோது எந்தவிதமான புகாரையும் பெறவில்லை என்று கூறியுள்ளார். இந்த நேரத்தில், மேலே கூறப்பட்ட கூற்றுக்கு 11 நாட்களுக்கு முன்னர், முன்னுரிமை போர்டிங் பற்றி அதிருப்தி கொண்ட பயணிகள் அனுப்பிய கடிதத்தின் நகல் என்னிடம் உள்ளது.

நான் மற்ற விமான நிலையங்களில் பஸ்-போர்டிங் வைத்திருக்கும் திரு McNamara அழுத்தம் போது, ​​அவர் ஒத்துழைக்க மறுத்து, பதிலாக என் தொழில்முறை சான்றுகளை அவமானப்படுத்த விரும்பும். பயணிகள் ஒரு சேவைக்காக பணம் செலுத்துவதில்லை என்ற உண்மையை அவர் நம்புவதாகக் கூறுகிறார், அவர் ஒரு சிறிய, சிக்கல் அல்ல.

ஆனால், இந்த நுகர்வோர் அதிரடி குழு மன்ற உறுப்பினர்கள் உட்பட, இது ஒரு பிரச்சினை அல்ல என்று பலர் நினைக்கிறார்கள்.

இந்த சிக்கலைத் தவிர்ப்பதற்கு வேறு ஏர் ஏர்லைன்ஸ் என்ன செய்ய வேண்டும்?

வெளிப்படையாக, ரயன்யர் தவறு இல்லை இந்த விமான நிலையங்கள் விமானங்கள் பெற பஸ்கள் பயன்படுத்தும். மற்றும், நிச்சயமாக, மற்ற விமான நிறுவனங்கள் அதே பிரச்சனை எதிர்நோக்கும்.

அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள்? easyJet இன் செய்தித்தொடர்பாளர், சமந்தா நாள், இதைக் கூற வேண்டும்:

"ஒரு பயிற்சியைப் பயன்படுத்தும்போது எங்கள் செயல்முறை ஒன்று, விமானத்தை விரைவாகப் பிடிப்பவர்கள் மற்றும் முன்னுரிமை போர்டுகளால் பயிற்சியாளரை அனுப்புவது அல்லது எண்கள் சிறியதாக இருக்கும் போது, ​​SB [ஸ்பீடி போர்ட்டெர்ஸ்] & PB யின் [முன்னுரிமை போர்டர்ஸ்] பயிற்சியாளரின் முன்னால், இந்த கதவுகளை முதலில் திறக்க வேண்டும், எனவே விமானத்தை முதன் முதலில் இயக்குவார்கள். "

எளிய தீர்வு, இல்லையா? ரையனரின் செய்தித் தொடர்பாளர் இப்போது எனது கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க மறுத்துவிட்டதால், அவர்களால் என்னிடம் பதில் கிடைக்கவில்லை. ஆனால் அவர்கள் படித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள் என்பது எனக்கு தெரியும், எனவே அவர்கள் எளிதாக ஜஸ்டின் முன்னணியை பின்பற்றுவார்கள் என்ற நம்பிக்கை எனக்கு உள்ளது.

ரையனரின் முன்னுரிமை பெற எப்படி போயிங் இல்லாமல் போயிங் பெற

ஒரு பஸ் விண்கலம் சேவையை (மலகா, டென்னெரி தெற்கு மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள 17 பிற விமான நிலையங்கள் போன்றவற்றால் ரியானர் பெயரை மறுக்கிறார்) பயன்படுத்தி ஒரு ரைனர் விமானத்தை நீங்கள் ஏற்றிச் சென்றால் பின்வருவது மட்டுமே வேலை செய்கிறது.

நீங்கள் மேலே பார்க்க முடியும் என, முதல் முதல் பஸ் மீது (கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக) அதை கடந்த பொருள். இதேபோல், இரண்டாவது பஸ் மீது கடைசியாக அது முதலில் இருப்பதை அர்த்தப்படுத்துகிறது. முதல் பஸ்சில் இருந்து முதல் பஸ் மற்றும் முதல் பஸ்சிலிருந்து முதல் வித்தியாசம் குறைந்தது - நிச்சயமாக ஒரே ஒரு ஜோடி.

எனவே, நீங்கள் இரண்டாவது பஸ் மீது வரி பெறும் வரை காத்திருக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் உண்மையில் சலுகை பெறும் அந்த பின்னால் ஓரளவு விமானத்தில் கிடைக்கும், இதனால் நீங்கள் பணம் சேமிப்பு.

முன்னுரிமை போர்டிங் போன்ற வரிக்கு முன்னால் நீங்கள் இதைப் பெற முடியாது, ஆனால் சேவையைப் பெறுவதால் இது உங்களுக்காக அல்ல. இரண்டாவது பஸ்சில் முதன்முதலாக இருப்பது, விமானம் எவ்வளவு தூரம் பிஸியாக இருந்தாலும், உங்களுடைய மற்ற கட்சியுடன் உட்கார முடியும்.