09 இல் 01
மைந்தானோ தீவில் அட்ரினலின் ஈர்ப்பு
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிலிப்பைன்ஸில் வைட்வெட்டர் ராஃப்டிங் வேகமாக வளர்ந்து வரும் வணிகமாகும், ஆறுகள் செல்வத்துடனும், டஜன் கணக்கான ஆர்வமுள்ள ராஃப்டிங் கம்பெனிகளிலிருந்து தேர்வு செய்யப்படவுள்ளது. ஆனால் விமான நிலையத்திலிருந்து வலதுபுறமாக எடுக்கப்பட்ட வசதிக்காகவும், ஜாகிங்-ஆஃப் புள்ளியில் கைவிடப்படுவதற்கும் கடினமாக உள்ளது, ககாயன் டி ஓரோவில் உள்ள முதல் ராஃப்டிங் சாதனை அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு செய்கிறது.
காக்யாயீ டி ஓரோ வெட்கக்கேடு ஆர்வலர்கள் ஒரு காட்டு விளையாட்டு மைதானம் வழங்குகிறது, ஏனெனில், அவர்கள் கீழ்நோக்கி ஒரு மலிவு அனுபவம் செய்ய முயற்சி என்று இல்லை. நகரத்தின் பெயரிடப்பட்ட ஆற்றில் வர்க்கம் I முதல் VI வரை இருபது மடங்குடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு உறவினரோ அல்லது கடினமான அட்ரினலின் முரட்டுத்தனமானவராக இருந்தாலும், நீங்கள் ககாயன் டி ஓரோ நதியில் பொய் தேடுகிறீர்கள்.
தொடக்கநிலை பாடநெறி உங்களுக்கு $ 14.50 (PHP 700) திரும்பப் பெறும், ஆனால் அதற்காக நீங்கள் 12 கிமீ சவாரி நிபுணர் வழிகாட்டிகளால் 7.6 மைல் பாடத்திட்டத்தை 14 ரெய்டுகளுடன், விமான நிலையத்திலிருந்து இலவசமாகவும், உங்கள் ஹோட்டலுக்கு தேர்வு செய்யலாம். ஹெல்மெட்ஸ்கள், உயிர் உள்ளாடைகள் மற்றும் துடுப்பு போன்ற பாதுகாப்பு கியர் பயன்படுத்துதல், மற்றும் உங்கள் மின்னணு மற்றும் இதர விலையுயர்ந்த பொருட்களுக்கு வறண்ட பைகள் பயன்படுத்துதல்.
ஒரு பெரிய சவாலை விரும்பும் rafters ஒரு மேம்பட்ட "சாகச வர்க்க" நிச்சயமாக உள்ளது. இது ஆரம்பகால பாடத்திட்டத்திலிருந்து மேலும் நீளமான 20 கிலோமீட்டர் நீளமான நீர்த்தேக்கத்தில் நடைபெறுகிறது, மேலும் நிபுணர் சவாரிக்கு 20 ரெயில்களை வழங்குகிறது.
09 இல் 02
சுருக்கமான பயிற்சி அமர்வு, ககாயன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் வழிகாட்டிகள் பயணம் கடற்கரை உடையை அணிந்து பரிந்துரை, தெளிப்பு எலும்பு உங்களை ஊற போல்; உலர்ந்த துணிகளை மாற்றுவது; செருப்புகள் அல்லது அக்வா காலணிகள்; மற்றும் sunblock. ஃபிளிப் பிளப்புகள் ஏற்கத்தக்கவை ஆனால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இவை எளிதாக நழுவவும் இழக்கப்படலாம்.
வழிகாட்டிகள் படகு வழிகாட்டிகள் வழங்கப்பட்ட பல்வேறு கட்டளைகளை ஒரு ரன் மூலம் ஒவ்வொரு பயணம் தொடங்கும், மற்றும் பயணம் பாதுகாப்பு விதிகள் ஒரு மாநாட்டில். இது ராக்கெட் விஞ்ஞானம் அல்ல; பயணிகள் முன்னோக்கி, துடுப்பு, மற்றும் திரும்ப எப்படி துடுப்பு எப்படி தெரியும்.
ஒவ்வொரு பயணியின்போதும், "பயணிகள் கால்களைப் பிடுங்குவதன் மூலம், ஒரு கால்களைப் பூட்டுவதன் மூலம், ஒவ்வொரு பயணியின்போதும் அவற்றைப் பதுக்கி வைத்துக் கொள்வதே இதற்குக் காரணம். விரிவுரை முடிந்தவுடன், ஒரே ஒரு உலர் ரன் மட்டுமே நேரம் இருக்கிறது, பின்னர் அது நொறுங்குதலில் நடக்கிறது.
09 ல் 03
CDOWWRA இன் வே, காகன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 7.6-மைல் பிகினர்ஸ் கோர்ஸ் வீச்சுக்கு கீழே பதினான்கு ரெய்டுகள் வர்க்கம் 2 முதல் வர்க்கம் 3.5 க்கு இடையில், சிறுவர்களுக்கு போதிய பாதுகாப்பு அளிக்கக்கூடிய ஒரு அற்புதமான சவாரி வழங்கும். (எமது வழிகாட்டின்படி, இளம் ககாயன் டி ஓரோ நதி ரஃபர்டுகளின் சாதனை கனடியன் இரட்டையர்கள், ஒரு வயதானவர்கள் தங்கள் பெற்றோர்களால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டனர், அதிர்ஷ்டவசமாக பிலிப்பைன்ஸ் சிறுவர் பாதுகாப்பு சேவைகள் 'அதிகார எல்லைக்குள் இல்லை).
முழு பயணமும் மூன்று மணிநேரத்தை எட்டு எட்டு பயணிகளைச் சேரும் துணிந்த SOTAR (மாநிலம்-ன்-தி ஆர்ட் ராஃப்ட்) மீது எடுக்கும். வழிகாட்டிகள் பின்னால் நிற்கின்றன, பயணிகளும் ராஃப்டின் விளிம்பில் உட்கார்ந்து வழிகாட்டியின் கட்டளைகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள், தேவைப்படும் துடுப்பு.
மேலே, rafts நிச்சயமாக பதினான்கு ரெய்டுகளில் பேச்சுவார்த்தை; "சிட்வாவ்ராஸ் வே", முதல் ராஃப்டிங் அட்வென்ச்சர்ஸ் 'அசலான பெயரைப் பெற்றது. அடுத்த ஏழு ரகசியங்களின் பெயர்கள் அடுத்த பக்கத்தில் வெளியிடப்படும்.
09 இல் 04
முதல் நான்கு ரேபிட்ஸ் - ககாயன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "CDOWWRA இன் வே" இருந்து, ரைடர்ஸ் சுற்றுப்பயணத்தின் முதல் பாதி கொண்ட அடுத்த ஆறு ரெய்டுகளை எதிர்கொள்ளும்:
ரேபிட் டூ: "நாங்கள் பிஸியாக இருக்கிறோம்" என்பது ஒரு வர்க்கம் 2 விரைவானது.
விரைவான மூன்று: "மாகபண்டோல்" அதன் பெயரை உள்ளூர் வார்த்தையிலிருந்து "பம்ப் செய்ய" என்று பொருள்படும்; தற்பொழுது ரஃப்த்ட்ஸ் அபாயகரமாக நெருக்கமான ஒரு ராக் சுவருடன் செல்கிறது, இது தவிர்க்க முடியாத அளவுக்கு paddling தேவைப்படுகிறது.
விரைவான நான்கு: "டிவிஸ்டர்" ஒரு பெரிய சவால், வழிகாட்டிகள் ராஃப்டர்ஸ் நின்று எடுக்க ஊக்குவிக்கும் என்று இன்னும் உச்சரிக்கப்படுகிறது துளி.
அமைதியான ஆனால் விரைவாக இயங்கும் நீரின் நீரை "டிவிஸ்டர்" பின்வருமாறு கூறுகிறது - rafters தங்கள் படகுகளில் இருந்து குதித்து குளிர் நீர் அனுபவிக்க முடியும்; நீங்கள் அதை விட வேறொரு குன்றின் சுவருக்கு எதிராக உங்களை ஏறிக்கொள்ளும் ஒரு கடினமான வளைவரை அடையும்வரை நீங்கள் தற்போது சவாரி செய்யலாம். மேலே, ட்விஸ்டரைத் தொடர்ந்து ஒரு சில நீர்வீழ்ச்சிகள் தண்ணீரை அனுபவிக்கின்றன.
ஐந்து முதல் ஏழு விதிகள் அடுத்த பக்கத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளன.
09 இல் 05
இயற்கை மாறும், வெள்ளை நீர் வேட்டையாடுதல்
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ராபிட் ஃபைவ்: "கிறிஸ் 'டிராப்" 1995 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் இந்த இடத்திற்கு மேல் விழுந்த முதல் முன்னாள் CDOWWRA வழிகாட்டிக்கு பெயரிடப்பட்டது.
இந்த நிலப்பகுதியிலிருந்து பாறைக் கற்களிலிருந்து சுண்ணாம்பு வரை மாறுகிறது - கவனக்குறைவாக வழிகாட்டிகள் தங்கள் வங்காளத்திலிருந்தும் துண்டிக்கப்பட்ட பாறைகளாலும், பாறைகளாலும் துண்டிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் கழுகு-கண்களைச் சுற்றும் பறவைகள் குன்றின் முகங்களில் பதிக்கப்பட்ட புதைக்கப்பட்ட சாய்செல்களை உளவுப்படுத்த முடியும். காட்டு மல்லிகைகளும் ஓடுபொருட்களைக் கடந்து ஓடும் ஓசைகளிலிருந்து தொங்கிக்கொண்டே காணப்படுகின்றன.
ரேபிட் ஆறு: "கா பெர்னி" இந்த பகுதிக்கு அருகில் இருக்கும் நிலங்களை சொந்தமாகக் கொண்ட ஒரு விவசாயிக்கு பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
விரைவான ஏழு: "பாதி" என்பது தொடக்கநிலைப் பாடகியின் மையப்பகுதியாகும், இரண்டாம் பாதியாக பெரிய நீரோட்டங்களுடன் தொடங்குவதற்கு முன்பு நீண்ட நீளமான அமைதியான நீரைப் பின்தொடரும்.
09 இல் 06
லாவா ராக், ககாயன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று மணி நேர சவாரி சில சுவாரஸ்யமான புவியியல் அம்சங்களுடன் நெருங்கிய உறவினர்களைக் கொண்டு செல்கிறது ... சில நேரங்களில் அசாதாரணமாக நெருக்கமாக இருக்கும், வலுவான நடப்பு வலுவானது, சில துண்டிக்கப்பட்ட சுண்ணாம்பு பரப்புகளில் இருந்து வலுவான தூரத்தை மிதக்கிறது.
மேலும், நிச்சயமாக, ஆற்றின் நடுப்பகுதியில் இந்த பெரிய பாறாங்கல் போன்ற எரிமலை வடிவங்கள் தோற்றமளிக்கின்றன. இந்த கட்டத்தில், படகோட்டிகள் படகில் இருந்து இறங்கி ராக் ஏற அனுமதிக்கப்படுகின்றன, அல்லது ராக் சுற்றியுள்ள அமைதியான தண்ணீரில் நீந்தின்றன.
09 இல் 07
சுண்ணாம்பு சுவர், ககாயன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு நீண்ட அமைதியான நீட்டிக்கப்பட்ட பிறகு, விரைவான அடுத்தடுத்து 8 முதல் 14 வரை நீடிக்கும்:
ரேபிட் எட்டு: "பாசிங்ஹாங் தாபீட்", அல்லது "முதல் பிரசாதம்" உள்ளூர் மொழியில், இரண்டாவது பாதியில் முதல் சுற்றில் இருந்து அதன் பெயர் எடுக்கும். ராஃப்டர்ஸ் எட்டு மற்றும் ஒன்பது இடையில் ஒரு நீண்ட அமைதியான நீட்டிப்பை எதிர்கொள்ளும்.
ராபின் ஒன்பது: "புச்சோக்கின் வே" என்ற பெயரில் ஆற்றின் நடுவே நிலத்தை உரிமையாளர் பெயரிட்டார். வழிகாட்டிகள் அதன் கரையோரமாக விளையாடும் பட்-நிர்வாண கிராமப்புற குழந்தைகள் காரணமாக "நாக்ட் தீவு" ஆற்றின் இந்த பகுதியை அழைக்கின்றன.
புச்சோக்கின் வழி அருகிலுள்ள உயரமான சுண்ணாம்புக் குன்றில் உள்ள அகற்றப்பட்ட குகைக்கு குறிப்பிடத்தக்கதாகும். ஒரு குவளையில் கூடு விழுங்குகிறது, இது கிராமத்தில் ஒரு இருபது டாலர் உணவு விடுதிகளுக்கு விற்க பறவையின் கூட்டை சேகரிக்கும் கிராமவாசிகளுக்கு ஒரு வாழ்வாதாரத்தை வழங்குகிறது.
விழுங்கிகள் பாம்புகளை ஈர்க்கின்றன, அதனால்தான் புச்சோக்கின் வேகத்திற்கு அருகில் மூன்று மாடி சுண்ணாம்புக் குன்று "பாம்பு வோல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ராஃப்ட் ஒரு கைவிடப்பட்ட பாம்புச் தோலை அல்லது இரண்டு துளைகளில் இருந்து தொங்கும் தாவரங்களில் இருந்து தொங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது, ராஃப்டி போதும் போதும்.
09 இல் 08
முகப்பு நீட்சி, ககாயன் டி ஓரோ நதி
படம் © முதல் படகு சாகசம், அனுமதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விரைவான பத்து உண்மையில் இரண்டு ரபீட்கள், ஒரே நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட ஒரே ஒரு - "பிரேவ்'ஸ் வே" என்பது இறுக்கமான, மிகவும் சவாலான பாதையாகும், இது "கோவர்ட்ஸ் வே" என்ற இறுக்கமான ஒப்பீட்டளவில் ஒப்பிடும் போது.
பிரேவ்'ஸ் வே (சுயாதீனமான வழிகாட்டி இல்லை, பயணித்தவர்கள் பயணித்தவர்கள் கோவர்டின் வழி வழியாக), ரேபிட் லெவன் காத்திருக்கிறது: "ஆச்சரியம்", ஒரு தொழில்நுட்ப வகுப்பு 3 விரைவானது, அனுபவம் வாய்ந்த வழிகாட்டி கூட அறியாதது கூட.
விரைவான பன்னிரண்டு வட்டங்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட சுண்ணாம்புக் குன்றிற்கு அருகே படகில் பறக்கின்றன - இது வேகமானது "வோல் தி சாட்" என்று எதுவும் இல்லை;
விரைவான பதின்மூன்று "ரோடியோ" என்று அறியப்படும் ஒரு நீர்வீழ்ச்சிக் குவியலாகும் - இந்த நீட்டிப்புக்கு பேச்சுவார்த்தை நடக்கும்போது அணிவகுப்பு ரேப்ட்டர்ஸ் நிற்க ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.
ராபட் பதினான்கு, ஆரம்ப வகுப்பினருக்கான விரைவான விரைவானது, "மேகாஹம்பஸ் வே" என்பது, அருகிலுள்ள குகையில் பெயரிடப்பட்டதாகும்.
09 இல் 09
கபுலா நதி கிரில், காகன் டி ஓரோ நதி
பட © மைக் அகினோ, ingatlannet.tk உரிமம் தொடக்க புள்ளியில் நீங்கள் கைவிடப்பட்ட ஜீப்னி பூச்சு வரிசையில், உங்கள் சரக்குகளுடன் சேர்ந்து ராஃப்டார்களுக்காக காத்திருக்க வேண்டும்.
இறுதிக் கட்டத்தில் உள்ள கபுலா நதி கிரில் (நீங்கள் மேலே பார்க்கும் உள்துறை) சுத்தமான மாறும் அறைகள் மற்றும் கழிப்பறைகளை வழங்குகிறது, எனவே நீங்கள் உங்கள் ஈரமான துணிகளை விட்டு வெளியேறலாம். அவர்கள் ஒரு சராசரி வறுத்த பன்றி இறைச்சி மற்றும் வறுக்கப்பட்ட இறால் சேவை, எனவே இங்கே உணவு வெளியே இழக்க வேண்டாம் - காலையில் தொடக்கத்தில், நீங்கள் மதிய நேரம் இங்கே இருக்க வேண்டும், நீங்கள் படியுங்கள் படகில்!
முதல் ராஃப்டிங் சாகசத்தைப் பற்றிய மேலும் தகவலுக்கு, நீங்கள் உங்கள் அலுவலகத்திற்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பலாம். ஆடிஜெய்ட் 95@raftingadventurephilippines.com, 63-88-857-1270 என்ற இடத்திலுள்ள தங்கள் நிலப்பகுதியை அழைக்கலாம் அல்லது www.formingadventurephilippines.com என்ற இணையதளத்தில் பார்க்கவும்.
ககாயே டி ஓரோ நதியில் சாகசக்காரர்களையும், மற்றவர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் ரகசிய சேவை வழங்குநர்களையும் (ககாயு டி ஸ்ட்ரீட், ககாயன் டி ஓரோ சிட்டி, தொலைபேசி: +63 88 310 4402) மற்றும் ரெட் ரஃப்ஸ் (தொலைபேசி: +63 928 935 5358; மின்னஞ்சல்: கேப்டெக்_கோண்டு @ yahoo.com).
கயாகோ டி ஓரோ நகரில் மணிலாவிலிருந்து லும்பியா விமான நிலையத்திலிருந்து உள்நாட்டு விமானம் மூலம் எளிதில் அணுகலாம் (விலைகளுடன் ஒப்பிடுக). மணிலா, இதையொட்டி, நியூயார்க் (விலைகளுடன் ஒப்பிடு), சான் பிரான்சிஸ்கோ (விலைகளை ஒப்பிடு), மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (விலையை ஒப்பிடு) ஆகியவற்றின் மூலம் நேரடியாகச் சென்றடையலாம். முன்னதாக, நீங்கள் முதல் ராஃப்டிங் சாகசத்துடன் ஏற்பாடு செய்திருந்தால், அவர்கள் விமான நிலையத்தில் உங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து நேரடியாக ஜம்ப்-ஆஃப் புள்ளியில் அழைத்துச் செல்வார்கள்.