பல வரலாற்றுக் கப்பல்கள் பால்டிமோர் இன் இன்டர் ஹார்பர் நீரில் நிரந்தரமாக நறுக்கப்பட்டன. ஒரு பாரம்பரிய கடல் அருங்காட்சியகத்திற்கு பதிலாக, பார்வையாளர்கள் ஏறக்குறைய நான்கு வரலாற்று கப்பல்களில் ஏறிக்கொண்டிருக்கலாம். அனைத்து கப்பல்களும் (பிளஸ் லைட்ஹவுஸ்) பால்டிமோர் வரலாற்றுக் கப்பல்கள் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.
07 இல் 01
யுஎஸ்எஸ் விண்மீன் கூட்டம்
பையர் 1, இன்னர் ஹார்பர்
யுஎஸ் கடற்படை, யுஎஸ்எஸ் கன்ஸ்டலேஷன் என்ற கடைசி அனைத்து கப்பல் கப்பல்களின் உயரமான மேஸ்ட்ஸை நீங்கள் இழக்க முடியாது, இது பையர் 1 இன் இன்டர் ஹார்பர் ஆம்பீதியேட்டருக்கு அருகில் உள்ளது (ரிப்ளீ நம்புகிறேன் அது அல்லது இல்லை! பால்டிமோர் வருகையாளர் மையம்) . கப்பல் முதன் முதலில் 1854 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது, மேலும் செயல்திறன் மிக்க செயலாக இருந்தது மற்றும் 1955 இல் பால்டிமோர் வருவதற்கு முன் 100 ஆண்டுகளாக பயிற்சியளிப்பதற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. கப்பலில் ஏறும் மற்றும் கப்பல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கப்பல்களையும் அணுகலாம் என்று நீங்கள் காண்பீர்கள். ஊழியர்களிடமிருந்து உங்களுக்கு உதவவும் அல்லது உதவியைக் கேட்கவும். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், நீங்கள் தினசரி பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூடு பிடிப்பீர்கள்.07 இல் 02
LV116 சேஸபீக்
பையர் 3, இன்னர் ஹார்பர்
உலகளாவிய வர்த்தக மையத்திற்கு கிழக்கே நீங்களும், பல நீர்த்தேக்கங்களும் நடக்கலாம், அங்கு நீங்கள் பியர் 3 ஐ அடையும் வரைக்கும் டிராகன்களைப் போல் உருவாக்கப்படும் துடுப்பு படகுகளை வாடகைக்கு எடுக்கலாம். மூலதன வெள்ளை கடிதங்களில் "செசாபேக்" என்று ஒரு பிரகாசமான சிவப்பு கப்பலைப் பாருங்கள். 1930 ஆம் ஆண்டில் பூர்த்தி செய்யப்பட்டது, 1939 ல் அமெரிக்க கடலோர காவல்படைக்கு 1959 ல் பணிபுரியப்பட்டது. தேசிய வரலாற்று சின்னமாக அறிவிக்கப்பட்ட இந்த கப்பல் 1982 இல் பால்டிமோர் நிறுவனத்திற்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது.07 இல் 03
யுஎஸ்எஸ் டோர்கோஸ்
பையர் 3, இன்னர் ஹார்பர்
பியர் 3 இல், USS Torsk என்பது ஒரு சாம்பல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். இந்த வரலாற்று கப்பல் அமெரிக்க கடற்படைக்கு 24 ஆண்டுகள் சேவை செய்தது, 1945 ல் ஜப்பானில் இரண்டு போர் ரோந்துகள் உட்பட, ஒரு சரக்குக் கப்பல் மற்றும் இரண்டு கடலோரப் பாதுகாப்புப் போர் விமானங்கள் மூழ்கியது. இரண்டாவதாக இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்க கடற்படை மூழ்கியிருந்த கடைசி எதிரி கப்பலாக இருந்தது. "ஜப்பானிய கடலோர காபோலிங் கோஸ்ட்" மற்றும் "பெர்ல் ஹார்பரின் கடைசி சர்வைவர்" ஆகிய இரண்டு பெயர்களையும், வியட்நாம் போரின்போது கப்பல் பணியாற்றியது, 1970 களில் நியூஜெர்ஸி கடற்கரையிலிருந்து சூறாவளிக்கு வேட்டையாடப்பட்டது, மேலும் போதைப் பொருள் கடத்தல் ரோந்து நடவடிக்கைகளையும் 1986 வரை கரிபியனில் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு கடமைகளை (1985 மார்பளவு உட்பட 160 டன் மரிஜுவானா, அமெரிக்க வரலாற்றில் மிகப் பெரியது). இன்டி ஹார்பரில் நினைவு சின்னமாகவும் அருங்காட்சியகமாகவும் இன்று பால்டிமோர் அதிர்ஷ்டசாலி.07 இல் 04
யு.எஸ்.சி.ஜி.சி தானே
பையர் 5, இன்னர் ஹார்பர்
பியர் 5 க்கு மேல் வந்து, 1930 களின் நடுவில் கட்டப்பட்ட புகழ்பெற்ற கடலோர காவலர் கட்டர் USCGC Taney ஐப் பார்க்கவும். Pearl Harbor மீது தாக்குதல் நடத்திய கடைசி கப்பல் என்று அறிவிக்கப்படாத கப்பல், ரோஜர் பி. டானி, அமெரிக்க சட்டமா அதிபராகவும், கருவூல செயலாளராகவும், உச்சநீதிமன்ற தலைமை நீதிபதியாகவும் பணியாற்றியவர். இந்த கப்பல் இரண்டாம் உலகப் போரின்போதும் வியட்நாம் போரின்போதும் சேவை செய்யப்பட்டது. இப்போது இது ஒரு நினைவுச்சின்னமாகவும், பால்டிமோர் கடற்படையில் வரலாற்றுக் கப்பல்களில் ஒரு காலாண்டில் ஒரு அருங்காட்சியகமாகவும் செயல்படுகிறது.07 இல் 05
ஏழு பாத Knoll Lighthouse
பையர் 6, இன்னர் ஹார்பர்
பியர் 5 விளிம்பில், ஏழு பாத நல் கலங்கரை விளக்கம், ஒரு சுற்று, எழுப்பப்பட்ட கட்டிடமானது பிரகாசமான சிவப்பு வண்ணம் வரையப்பட்டது. மேரிலாந்தில் அதன் கடைசி வகை, "திருகு-குவியல்" பாணியில் கலங்கரை விளக்கங்கள் அமைக்கப்பட்டன, அதாவது மணல் அல்லது சேற்று கடல் அல்லது நதி பாத்திரங்கள் எனத் துருவிப் போடப்படும் குவியல் மீது இது அமைந்துள்ளது. முதலில் பாப்ச்கோ ஆற்றின் வாயில் ஒரு மேலோட்டமான ஷாலில் நிறுவப்பட்டது, தனித்த கலங்கரை விளக்கத்தை மூன்று காவலாளர்களால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, மேலும் 130 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக ஆற்றின் நுழைவாயில் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் பால்டிமோர் இன் இன்டர் ஹார்பருக்கு அனுப்பப்பட்டது. இப்போது ஒரு அருங்காட்சியகம், ஏழு பாத நல் லைட்ஹவுஸ் அனைத்து பார்வையாளர்களுக்கும் இலவசம்.07 இல் 06
ப்ரைட் மெமோரியல்
முக்கிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் தெற்கு கடற்கரை ப்ராமெனாடே ரஷ் ஃபீல்டு
நீங்கள் கப்பல்களிலும் கடல்வழி வரலாற்றிலும் இருந்தால், இன்டர் ஹார்பரின் தெற்குப் பக்கத்தில் (ஃபெட் ஹில்லுக்கு அருகே) நேராக நிற்கும் உயரமான மேட்டை இழக்காதீர்கள். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பால்டிமோர் கிளிப்பரின் நம்பகமான இனப்பெருக்கம், மே 14, 1986 இல் அதன் பன்னிரெண்டு குழுவினருடன் நான்கு தொலைவிலுள்ள நான்கு கப்பல்களுடன் கடலில் வீழ்ந்தது. 1975 ஆம் ஆண்டு பால்டிமோர் நகரம் இந்த கப்பல் கட்டப்பட்டது. இன்னர் ஹார்பரை புத்துயிரூட்டுவதற்கான ஒரு திட்டத்தின் ஒரு பகுதி, மற்றும் தனது ஒன்பது ஆண்டுகள் சேவையில் 150,000 கடல் மைல்கள் பயணம் மேற்கொண்டது. கரீபியனுக்கான வர்த்தக வழித்தடத்தில் பிரிட்டனில் இருந்து திரும்பி வந்தபோது, புயல் ரிக்கோவுக்கு வடக்கே 250 கடல் மைல் தூரத்திலிருந்தபோது, அந்தக் கப்பல் மூழ்கியது மற்றும் மூழ்கியது. கடற்படை மற்றும் மூன்று குழுவினர் கடலில் வீழ்ந்தனர்; மீதமுள்ள எட்டு குழு உறுப்பினர்கள் ஒரு நோர்வே டாங்கர் அவர்களை மீட்கும் வரை நான்கு நாட்களுக்கு ஒரு பகுதி உயர்த்தப்பட்ட உயிரிழப்புகளில் மிதக்கினர். பாத்திரத்தின் ஒரு பிரதி 1988 ஆம் ஆண்டில் பால்டிமோர் மற்றும் மேரிலாண்ட் மாநிலத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு நல்லெண்ண தூதராக இப்போது ஒரு நிமிர்ந்து நின்றது. இது, இன்னமும் உள்ளார் துறைமுகத்தில் காணப்படுகிறது.07 இல் 07
டிக்கெட் தகவல்
எந்த கப்பல்களுக்கு வெளியிலும் நிற்கும் டிக்கெட் வாங்கலாம். எனினும், நீங்கள் பலவந்தமாக ஹாப் செய்ய திட்டமிட்டால், ஒரு அழகான செங்குத்தான தள்ளுபடி கிடைக்கும். ஒரு கப்பலின் வயது சேர்க்கை $ 11, இரண்டு கப்பல்கள் $ 14, மற்றும் நான்கு நான்கு கப்பல்கள் $ 18. 6-14 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு ஒரு கப்பலுக்காக 5 டாலர், இரண்டு கப்பல்களுக்கு $ 6 மற்றும் மொத்த கடனுக்கான $ 7 ஆகியவற்றையும் அனுமதிக்கலாம். $ 9 க்கு ஒரு கப்பல், $ 12 க்கு இரண்டு கப்பல்கள், நான்கு டாலருக்கு $ 4 ஆகியவற்றை தள்ளுபடி செய்யலாம். ஐந்து மற்றும் கீழ் குழந்தைகள் மற்றும் அருங்காட்சியக உறுப்பினர்கள் இலவசம். பால்டிமோர் வரலாற்றுக் கப்பல்களால் இயக்கப்படும் ஏழு பாத Knoll Lighthouse- க்கான சேர்க்கை, இலவசம். டிக்கெட் தேதி வரையறுக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும் வரை செல்லுபடியாகும் (பல கப்பல் டிக்கெட் வெவ்வேறு நாட்களில் வெவ்வேறு கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்). ப்ரைட் மெமோரியல் நுழைவு கட்டணம் இல்லை.