நார்வேயிலிருந்து அமெரிக்கன் ராக்-பாட்டம் சர்வதேச கட்டணத்தை நோர்வே அறிமுகப்படுத்துகிறது

ஆஂகரேஜ் ல் இருந்து கிளம்பும் விமானங்கள் |

சர்வதேச அளவில் குறைந்த செலவிலான கேரியர் நோர்வே , மூன்று அமெரிக்க விமான நிலையங்களில் இருந்து 10 புதிய டிரான்ட்-அட்லாண்டிக் விமானங்களை செலுத்தி தொடங்கும்.

நியூயார்க்கின் ஸ்டீவர்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள டிராப் பசுமை விமான நிலையம், ஆர்.ஐ. மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்டில் உள்ள பிராட்லி சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகியவை அயர்லாந்து, வட அயர்லாந்திலும், இங்கிலாந்திலும் ஜூன் 15 ஆம் தேதி தொடங்கும் போயிங் 737 MAX சேவையை பறக்க முடியும்.

நோர்வே, ப்ராவிட்ஸ், பெல்ஃபாஸ்ட், கார்க், ஷானோன் மற்றும் டப்ளின், அயர்லாந்து, எடின்பர்க், ஸ்காட்லாந்து ஆகிய இடங்களிலிருந்து பறக்கிறது. ஸ்டீவர்டிலிருந்து, அது பெல்ஃபாஸ்ட், டப்ளின், எடின்பர்க் மற்றும் ஷானோன் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்லும். மற்றும் பிராட்லி விமானம் எடின்பர்க் ஒரு விமானம் வழங்கும்.

யாரும் இல்லை வரை $ 65 கட்டணம் நீடிக்கும், விற்பனை நோர்வே மூத்த துணை தலைவர் லார்ஸ் சாண்ட் கூறினார். "நாங்கள் அட்லாண்டிக்கின் இரு பக்கங்களிலும் அரசாங்கங்களுடன் பணியாற்றினோம், எங்களுக்கு சரியான டிக்கெட் இருந்தது," என்று அவர் குறிப்பிட்டார், "ஒரு சில ஆயிரம்" இன்று தொடங்கும் என்று குறிப்பிட்டார்.

அடுத்த கட்டணம் $ 99 ஒரு வழி, வரி உட்பட, சாண்டி கூறினார். "அதன்பின், அரசாங்க வரிகள் அதிகமாக இருக்கும், எனவே கட்டணங்களும் அதிகமாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.

பயணிகள் ஒரு இருக்கை இட ஒதுக்கீடு, முன்பதிவு செய்யும் உணவு சேவை (மது பானங்கள் உட்பட) மற்றும் சோதனை செய்யப்பட்ட பைகள் முன் பணம் செலுத்துவதன் மூலம் சேமிக்க முடியும். விமான சேவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு கட்டணத்தை வசூலிக்காது.

நோர்வே பல காரணங்களுக்காக இந்த குறைந்த குறைந்த சர்வதேச கட்டணங்களை வழங்க முடியும், Sande கூறினார்.

"மிக முக்கியமான விஷயம், நாங்கள் புதிய உபகரணங்களை பயன்படுத்துகிறோம். 170 விமானங்களின் சராசரி வயது 3.5 ஆண்டுகள் ஆகும், "என்று அவர் கூறினார். "நீங்கள் ஒரு ஒத்துழைப்பு அமைப்பு வேண்டும். நாம் எல்லா இடங்களிலும் இருக்கிறோம், எனவே குறைந்த கட்டணங்களை வழங்கலாம்.

"இந்த நோர்வேக்கு நோர்வே செல்ல வேண்டியது அவசியம், எனவே அமெரிக்க மக்களுக்கு நீண்டகாலமாக ஐரோப்பாவிற்கான கட்டணம் மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக காட்ட முடியும்."

"அவர்கள் இப்போது குறைந்த கட்டணம் மற்றும் ஐரோப்பாவை ஆராயலாம்."

ஸ்டீவர்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து எடின்பர்க் நகரத்திற்கு வருடாந்த சுற்று சேவை ஜூன் 15 தொடங்கி கோடையில் பருவமழை மற்றும் குளிர்காலத்தில் மூன்று முறை வாரம் தொடங்கும். ப்ரெடிடன்ஸில் இருந்து, விமானங்கள் ஜூன் 16 தொடங்கி ஒரு வாரத்திற்கு நான்கு முறை, குளிர்காலத்தில் பருவத்தில் மூன்று முறை செயல்படும்; ஹார்ட்ஃபோர்டில் இருந்து, ஜூன் 17 முதல் மூன்று வாரங்கள் இயக்கப்படும், மற்றும் குளிர்காலத்தில் இரண்டு முறை வாராந்திரம்.

ஸ்டீவர்ட்டிலிருந்து பெல்ஃபாஸ்ட் சேவைக்கு கோடை காலத்தில் ஒரு வாரம் மூன்று முறை, ஜூலை 1 ம் தேதி குளிர்காலத்தில் ஒரு வாரம் இரண்டு முறை வழங்கப்படும். கோடை காலத்தில் ஜூலை 2 ம் திகதி பிராவிடன்ஸிலிருந்து இரண்டு முறை வாராந்தம்.

ஜூலை 1 ம் தேதி கோடையில் தினசரி விமானங்கள் மற்றும் வாரம் மூன்று முறை குளிர்காலத்தில் பருவமழை தொடங்குகிறது. கோடைகாலத்தில் ஜூலை 2 மற்றும் குளிர்காலத்தில் வாரம் மூன்று முறை தொடங்கும் ஐந்து வார விமானப் பயணங்களை ப்ரவிடென்ஸ் கொண்டிருக்கும்.

ஷானன் மற்றும் ஸ்டீவர்ட் இடையேயான விமானங்கள் ஜூலை 2 ஆம் தேதி இரண்டு வாரம் விமானங்கள் மற்றும் ஜூலை 3 ஆம் தேதி இரண்டு வாரம் விமானங்கள் மூலம் தொடங்குகின்றன. கோக் நகரில் வனத்துறையிலிருந்து வருடாந்திர சேவை சேவை ஜூலை 1 ம் திகதி தொடங்கும். கோடைகாலத்தில் மூன்று வாரம் விமானங்கள் மற்றும் குளிர்காலத்தில் இரண்டு முறை வாராந்திர சேவை தொடங்கும்.

ஸ்டீவர்ட், பிராட்லி மற்றும் டி.எஃப்.என் பசுமை விமான நிலையங்களை நோர்வே தேர்ந்தெடுத்தது, ஏனென்றால் விமான நிறுவனம் மரபுரிமைக் கேரியர்களின் மையங்களில் மட்டுமல்ல, சிறிய விமான நிலையங்களுடனும் பறக்கக் கூடாது என்பதாலேயே, சாண்டே கூறினார்.

" JFK அல்லது பாஸ்டன் லோகன் ஐரோப்பாவில் இருந்து பறக்க விரும்பாதவர்கள் இருக்கிறார்கள். இந்த நகரங்கள் எங்களுக்கு 737 MAX இல் நேரடி விமான சேவைகளை வழங்க அனுமதிக்கின்றன, "என்று அவர் கூறினார்.

சிறிய விமானநிலையங்களுடன் நோர்வே மேலும் அதிக ஒத்துழைப்பு பெறுவதாக Sande குறிப்பிட்டார். "இந்த விமான நிலையங்களில் இருந்து அதிக கவனத்தை நாம் பெறுகிறோம், மேலும் பயணிகள் அதிக இடவசதி மற்றும் எளிதான பயணத்தை மேற்கொள்ள முடியும் என்று நாங்கள் உணர்கிறோம். "JFK இல் நாங்கள் ஒரு சிறிய விமான நிறுவனமாக இருக்கிறோம், நாங்கள் அங்கு இருப்பதை அநேகர் கவனிக்க மாட்டார்கள். ஆனால் இந்த விமான நிலையங்களில், உள்ளூர் செய்தி ஊடகம் மற்றும் நீர்ப்பிடிப்பு பகுதிகளிலிருந்து கவனத்தை ஈர்க்கிறோம். "இந்த விமானநிலையங்களுக்கு இந்த குறைந்த கட்டண கட்டணத்தை அணுகுவதற்கு மக்கள் தயாராக உள்ளனர்," என்று அவர் கூறினார்.

ஐரோப்பிய இடங்களுக்கு பொறுத்தவரையில், சேண்டி அவர்கள் விமானத்தை பறக்கக் கூடிய ஆறு விமானங்களுக்கு ஒரு தொடக்க புள்ளியாக இருக்கிறார் என்றார். "நீங்கள் நிறைய ஐரோப்பிய இடங்களை பார்ப்பீர்கள். மேக்ஸ் போயிங் ஒரு புதிய விமானம் அவர்கள் மேலும் பறக்க சான்றிதழ் பெற வேண்டும், "என்று அவர் கூறினார்.

"அந்த இடத்தில் இருக்கும்போது, ​​ஐரோப்பாவிற்குள் மேலும் பறக்க முடியும்."

தற்போது, ​​நோர்வே மட்டுமே எடின்பர்க் மற்றும் டப்ளினில் செயல்படுகிறது, Sande கூறினார். "பெல்ஃபாஸ்ட், ஷானோன் மற்றும் கார்க் புதிய நகரங்கள்" என்று அவர் கூறினார்.

நோர்வே பயணிகள் சுய இணைக்க அனுமதிக்கும் ஒரு வழி கட்டணம் வழங்குகிறது, Sande கூறினார். "எனவே அவர்கள் எடின்பர்க் செல்ல முடியும் மற்றும் போட்னி-லோகன் வேண்டும் எங்கள் போயிங் 787 Dreamliner வெளியே கேட்விக் வெளியே பறக்கும் முடிவடையும் முடியும்," என்று அவர் கூறினார். "லண்டன், ஒஸ்லோ, ரோம் மற்றும் பார்சிலோனா போன்ற பிற நகரங்களுக்கும் மக்கள் செல்ல முடியும். ஐரோப்பா முழுவதும் பயணம் செய்து அதை அனுபவிக்கச் செய்வோம். "

அமெரிக்க வெளியே இருந்து இன்னும் விமானங்கள், Sande அவர் எதிர்பார்த்து வெற்றி பார்க்க தொடங்குகிறது ஒரு முறை பார்க்க நம்புகிறேன் என்றார். "இந்த ஆண்டு நாங்கள் போயிங் விமானத்தில் இருந்து 32 விமானங்கள் விநியோகம் செய்து வருகிறோம், மேலும் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் 200 வரிசைகள் உள்ளன." "இந்த புதிய விமானங்கள் தொடக்க புள்ளியாக உள்ளன. விமானத்தை நாங்கள் பெறும்போது, ​​சேவையை அதிகரிக்க போதுமானது. "

இந்த புதிய பாதைகளை உள்ளடக்கிய நோர்வே இப்போது அமெரிக்காவிலிருந்து 55 வழிகளையும், ஐரோப்பாவிலிருந்து ஐரோப்பாவையும், ஏழு பிரெஞ்சு பிரெஞ்சு கரையோரங்களையும் வழங்குகிறது. 2017 ல் வரும் புதிய விமானங்கள்: ஓக்லாண்ட் / சான் பிரான்சிஸ்கோ கோபன்ஹேகனில் (மார்ச் 28); லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பார்சிலோனா (ஜூன் 5); பார்சிலோனாவிற்கு நியூயார்க் / நெவார்க் (ஜூன் 6); ஓக்லாண்ட் / சான் பிரான்சிஸ்கோ பார்சிலோனா (ஜூன் 7); ஆர்லாண்டோ பாரிஸ் (ஜூலை 31); பார்சிலோனா மற்றும் ஃபோர்ட் லாடர்டேல்லில் (ஆகஸ்ட் 22).