ஸ்பார்க்ஸ் மற்றும் தென்கிழக்கு ரெனோவை இணைக்கும் சாலை
தென்மேற்கு இணைப்பு என்ன?
தென்மேஸ்ட் இணைப்பான் Sparks மற்றும் தெற்கு மெடோஸ் பார்க்வே மற்றும் ரெனோ உள்ள படைவீரர் பார்க்வே உள்ள ஸ்பார்க்ஸ் பவுல்வர்டு தெற்கு இறுதியில் இடையே கட்டப்பட்ட ஒரு புதிய சாலையில் உள்ளது. இது 2016 ம் ஆண்டு திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், கட்டங்களில் கட்டப்படும். பிராந்திய போக்குவரத்து கமிஷன் (RTC) தென்மேற்கு இணைப்பான் திட்டத்தின் முன்னணி நிறுவனமாகும். RTC இன் திட்டத் தகவலுக்காக, அழைப்பு (775) 398-5059.
ஏன் தென்மேற்கு இணைப்பானது தேவை?
தென்கிழக்கு இணைப்பான் கிழக்கு ஸ்பர்க்ஸ் வர்த்தக மற்றும் தொழிற்துறை பகுதிக்கும் தெற்கே ரெனோவில் இதேபோன்ற செயல்பாட்டிற்கும் இடையிலான போக்குவரத்து நெரிசலைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பல ஆண்டுகளில், இரண்டு மெட்ரோ பகுதிகள் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளன, இதனால் அதிகமான போக்குவரத்து போக்குவரத்துகள் ஏற்கனவே இருக்கும் சாலைகளில் நகரும். நேரடிப் பாதை இல்லாததால், இந்த இடங்களுக்கு இடையே தெருக்களில் நெரிசல் ஏற்பட்டுள்ளதோடு அருகிலுள்ள குடியிருப்புப் பகுதிகள் மற்றும் வர்த்தக நோக்கங்களுக்காக இந்த தாழ்வாரங்களைப் பயன்படுத்தத் தேவையான தொழில்கள் ஆகிய இருவருக்கும் கவலை இருக்கிறது. கூடுதலாக, இந்த திட்டம் டிரக்கீ மெடோஸுக்கு கூடுதல் சைக்கிள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வசதிகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தென்மேற்கு இணைப்பு காலக்கெடு மற்றும் வரைபடம்
தென்மேற்கு இணைப்பானது ஒரு புதிய சாலை. ஸ்பார்க்ஸ் பவுல்வர்டின் தென்முனையிலிருந்து, வடக்கில் - தெற்கு சாலை இல்லாத ஒரு பகுதி வழியாக அது செல்கிறது. திட்டப்பணி ஆய்வுகள் மற்றும் உண்மையான கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுத்த பிற தேவையான வேலைகள் பல ஆண்டுகளாக நடைபெற்று வருகின்றன.
திட்டத்தின் காலக்கெடு ஏப்ரல் 2014 இல் நிறைவு செய்யப்பட வேண்டும் என அழைப்பு விடுக்கின்றது. 2016 ஆம் ஆண்டில் கட்டம் 2 நிறைவு செய்யப்பட உள்ளது. தென்மேற்கு இணைப்பாளரின் பாதை திட்டப்பணி நிலைப்பாட்டின் பக்கத்தில் தெளிவாகக் காட்டும் வரைபடம்.
தென்மேற்கு இணைப்பு திட்டம் திட்டங்கள்
கட்டடம் 1 பிப்ரவரி மாதம் துவங்கியது. இந்த திட்டத்தின் இந்த பகுதி, டிரெக்கி நதி மற்றும் தெளிவான நீர் வழியைக் கட்டுவதற்கான பாலங்கள் மற்றும் தெளிவான நீர் வழிப்பாதைக்கு தெற்கே சாலைகளை நிறைவு செய்கிறது.
கட்டம் 1 ஏப்ரல், 2014 இல் நிறைவு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கட்டம் 2 கட்டம் முடிவில் தெற்கு தொடர்கிறது மற்றும் தெற்கு மெடோஸ் பார்க்வே மற்றும் ரெனோ உள்ள படைவீரர் பார்க்வேயில் திட்டத்தை முடிக்கும். கட்டம் 2 2016 இல் நிறைவு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தென்மேற்கு இணைப்பானின் மொத்த நீளம் 5.5 மைல் ஆகும்.
தென்மேற்கு இணைப்பாளருடன் பிரச்சினைகள்
தென்கிழக்கு இணைப்பான் முதலில் பல தசாப்தங்களுக்கு முன் முன்மொழியப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது வரை திட்டமிடப்பட்ட பல வேறுபட்ட உத்திகளுடன் தொடர்புபட்டது. (டிரெகீ நதிக்கும் தெற்கு ரெனோவிற்கும் இடையில் தென்மேஸ்ட் இணைப்பானது எங்கே இயங்குகிறது என்பதைப் பொறுத்தவரை கட்டம் 2 சீரமைப்பு வரைபடத்தைப் பதிவிறக்குக.)
இந்த புள்ளி பெற எளிதானது இல்லை. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதை வெதுவெதுப்பான நிலப்பகுதிகளை கடந்துசெல்லும், அவை வெள்ளை குடியேற்றத்திற்கு முன்பே சில மீதமுள்ளவை. ரோஸ்வால்ட் லேக்ஸ் கோல்ஃப் மைதானத்தில் குளங்கள் மற்றும் சதுப்புள்ளிகள் என ஸ்டீம்போட் கிரீக் அருகில் உள்ளது. 9 துளைகளை அகற்றும் கோல்ப் உரிமையாளரான ரெனோ நகரத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டது. திட்டம் நெவாடா பல்கலைக்கழகம், ரெனோ பல்கலைக்கழகத்தின் முதன்மை நிலையம் பண்ணை பாதிக்கிறது. மற்ற நீர் மற்றும் வனவிலங்கு தொடர்பான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் அத்துடன் கடக்க வேண்டும். அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் தென்மேஸ்ட் இணைப்பாளரைப் பற்றி மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவதில்லை.
மறைக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் வசிக்கும் பலர் வர்ஜீனியா ரேஞ்சின் அடிவாரத்தில் உள்ள அமைதியான பகுதிக்கு அடுத்தபடியாக கட்டப்பட்ட ஒரு பிஸியான சாலையை எதிர்க்கின்றனர்.
RTC இலிருந்து தென்மேற்கு இணைப்பான் திட்டம் பற்றி மேலும் அறியவும்
- SouthEast Connector கேள்விகள்
- தென்மேற்கு இணைப்பான் திட்டம் வரலாறு
- தென்மேற்கு இணைப்பான் திட்டம் தாள் தாள்
- தென்மேற்கு இணைப்பான் திட்டம் காப்பகங்கள்