டாப் 15 வட அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் கார் சீட் பாலிசிகள்

பேபி பறக்க

அமெரிக்காவில், கனடாவிலும் மெக்சிகோவிலும், வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள், பெற்றோரின் மடியில் இலவசமாக பறக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். ஆனால் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக பெற்றோருக்கு ஒரு தனி இருக்கை வாங்குவதை பெற்றோர்கள் கருதுகிறார்கள். ஆனால் அமெரிக்காவில், நீங்கள் எந்த கார் இருக்கை கொண்டு வர முடியாது. இது ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தால் (FAA) பயணத்திற்கு ஒப்புதல் பெற்ற ஒரு இருக்கையாக இருக்க வேண்டும். வட அமெரிக்காவில் உள்ள 15 நிறுவனங்களுக்கு கார் இருக்கை விதிகள் கீழே உள்ளன.

  1. ஏரோமெக்சிகோ : வாங்கிய இடத்திற்கு இரண்டு வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் பெற்றோர் கூட்டாட்சி அல்லது உள்ளூர் அதிகாரிகளின் படி வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட ஒரு கார் இருக்கை இருக்க வேண்டும். இது இரு புள்ளிகளால் சேதமடைவதன் மூலம் வானூர்தி நிலையத்திற்குச் செல்ல முடியும். ஒரு கார் சீட்டைச் சுற்றியது பற்றி டிக்கெட் வாங்கும் போது, ​​பெற்றோர் விமான நிறுவனத்திற்கு ஆலோசனை கூற வேண்டும்.
  2. ஏர் கனடா : "இந்த குழந்தை கட்டுப்பாட்டு முறை அனைத்து பொருந்தும் கனேடிய மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கும் பொருந்துகிறது" அல்லது ஒரு தேசிய பாதுகாப்பு மார்க் கொண்டிருப்பதாக குறிப்பிட்டுள்ள ஒரு அடையாள அட்டையை கொண்டிருக்க வேண்டும், இது கட்டுப்பாட்டு சாதனம் உறுதிசெய்யும் தரநிலைகளின் எண்ணிக்கையை குறிக்கிறது. விமான நிறுவனம் FAA- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் இடங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

  3. அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் : மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்களில் (சிவப்பு எழுத்துகளில்) பயன்பாட்டுக்கு கார் இடங்கள் இருக்க வேண்டும். வெளியேற்ற வரிசைகளில், அவசர வெளியேறும் வரிசைகள் அல்லது வரிசைகளை உடனடியாக வெளியே அல்லது வெளியேறும் வரிசைகளில் பயன்படுத்த முடியாது. சாளரம் இருக்கைகளில் குழந்தைகளை வைக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறது, ஆனால் சாளர இருக்கை காலியாக இருந்தால் அது நடுத்தர இருக்கைக்குள் வைக்க அனுமதிக்கிறது.
  1. Allegiant ஏர் : டிக்கெட் குழந்தைகள் ஒரு FAA- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் இருக்கை பயணம் செய்யலாம்.
  2. அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் : டெக்சாஸ் அடிப்படையிலான கேரியர் கார்டுகள் ஒரு திடமான பின்புறம் மற்றும் இருக்கை, வாகனத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பட்டைகள் மற்றும் ஒரு விமானத்தில் பயன்படுத்துவதற்கு அங்கீகாரத்தை குறிக்கும் ஒரு லேபிளை வைத்திருக்க வேண்டும். வெளியேறும் வரிசையில் இரு புறத்திலும் உள்ள ஒரு வெளியேறும் வரிசையில் அல்லது வரிசைகளில் இருக்கை பயன்படுத்த முடியாது. டாக்ஸி, புறப்படுதல், இறங்குதல் மற்றும் எப்பொழுதும் ஃபாஸ்டென் seatbelt அடையாளம் இருக்கும் போதும் குழந்தை பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும்.
  1. டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் : அட்லாண்டா-சார்ந்த விமானம் சாளரம் இருக்கை என்பது ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தை கார் இருக்கைக்கு விருப்பமான இடம். மற்ற இடங்களுக்கும் இடையில் இடையில் இருக்காத வரை மற்ற இடங்களைப் பயன்படுத்தலாம். அவசரமாக வெளியேறும் வரிசைகளில் இருந்து, அவசரகால வெளியேற்ற வரிசையில், அல்லது ஒரு வரிசையில் மீண்டும் ஒரு வரிசையில், சிறப்பான கார் இடங்களை, பாதுகாப்பு இருக்கை கலந்த கார் இருக்கை மற்றும் டெல்டா ஒன் முதல் ஸ்ட்ரோலர் மற்றும் பிளாட்பெட் இடங்களில் இருக்கும் போது குழந்தை கார் இடங்களை பயன்படுத்த முடியாது. பின்வரும் விமானத்தின் வர்க்க பகுதி: Airbus A330-200 அல்லது A330-300; போயிங் 777 அல்லது 747.
  2. ஃபிரண்டியர் ஏர்லைன்ஸ் : குழந்தைகள் அல்லது குழந்தைகளுக்கு ஒரு இருக்கை வாங்கத் தேர்ந்தெடுக்கும் பெற்றோருக்கு, அவர்கள் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் இருக்கையில் இருக்க வேண்டும். அவசர வெளியேறும் வரிசைகளில் நேரடியாகவோ அல்லது அவசர வெளியேறும் வரிசையிலோ, அல்லது முதல் வரிசையிலோ வரிசைகளில் அவை வைக்கப்பட முடியாது. மற்ற இடங்களைத் தடுக்காததால், சாளர இடங்களில் கார் இடங்களைப் போடுவதை அது அறிவுறுத்துகிறது.
  3. ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் : கேரியர் தங்கள் குழந்தைகளுக்கு டிக்கெட் வாங்க பெற்றோருக்கு கார் இடங்களை அனுமதிக்கிறது. ஆனால் அவை வெட்டப்பட்ட இடங்களில் வைக்கப்படாது, வரிசைகள் மற்றும் வரிசைகள் வெளியேறுதல் உடனடியாக முன் அல்லது பின் வெளியேறு வரிசையில் வைக்க முடியாது.
  4. இண்டர்ஜெட் : இரண்டு வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள் தங்கள் சொந்த இடத்திலேயே அமெரிக்க மற்றும் / அல்லது கனேடிய தரநிலைகளின் அடிப்படையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தை கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தில் முறையாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
  1. ஜெட் ப்ளூ : நியூயார்க் அடிப்படையிலான கேரியர் சாளர அல்லது நடுத்தர இடங்களில் கார் இடங்களை வைக்க வேண்டும். இடங்களை வாடிக்கையாளரின் இடைவெளியை இடைநிறுத்தம் செய்யக்கூடாது, அல்லது இரு பயணிகளுக்கு இடையில் இடமளிக்க முடியாது.
  2. தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ்: டல்லாஸ் அடிப்படையிலான கேரியர் சாளர அல்லது நடுத்தர இடங்களில் கார் இடங்களைப் பயன்படுத்தும்படி கேட்கிறது. அவசர வெளியேற்ற வரிசையில் முன்னும் பின்னும் அல்லது பின் வரிசையில் ஒரு இடைவெளியில், அவசர வெளியேற்ற வரிசை இடங்கள் மற்றும் எந்த இடத்தையும் பயன்படுத்த முடியாது.
  3. ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் : பெற்றோர் தங்கள் குழந்தைக்கு ஒரு தனி ஆசனத்தை வாங்குவதற்கு நீண்ட காலம் வரை கேஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஎஸ்ஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஏஎஸ்ஏஏஏஏஏஆர்.ஏ.ஆர். கார் இருக்கைகளை ஒரு நுழைவாயில் seatbelt பொருத்தப்பட்ட எந்த இருக்கை உள்ள பொருத்தப்பட்ட. கூடுதலாக, வெளியேறும் இடங்களுக்கு முன்பாக அல்லது அதற்குப் பிறகு, வெளியேறும் இருக்கை அல்லது வரிசையில் கார் இடங்களைப் பயன்படுத்த முடியாது.
  4. யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ்: சிகாகோவை அடிப்படையாகக் கொண்ட கேரியர், உங்கள் பிள்ளைக்கு ஒரு ஆசனத்தை வாங்கியிருந்தால், அதன் விமானத்தில் சில இடங்களில் FAA- அங்கீகரித்த குழந்தை தடுப்பு அமைப்பு அல்லது குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கை பயன்படுத்துவதை அனுமதிக்கிறது. யுனைடெட் குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் அல்லது குழந்தை பாதுகாப்பு இடங்களை வழங்கவில்லை. பாதுகாப்பு இடங்கள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஒற்றை-ஓடு விமானத்தில் சாளர இடங்களில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சாளர இடங்களில் அல்லது இரண்டு-இடைப்பட்ட விமான நிலையத்தில் ஒரு சென்டர் பிரிவின் நடுத்தர இடங்களில் இருக்க வேண்டும். எந்தவொரு விமானத்திலும், அல்லது ஐக்கிய கார்பொரேட் முதல் மூன்று காபிரைட் 747-400, 767 அல்லது 777-200 விமானங்களில், பயணக் கட்டுப்பாட்டு முறைகளில் அல்லது வெளியேறு வரிசையில் உள்ள இடங்களுக்கான சந்திப்புகளில் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
  1. வால்ரிஸ் : பணம் செலுத்திய டிக்கெட் மூலம் வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு, FAA- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் இடங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
  2. WestJet : வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு செலுத்தப்படும் குழந்தைகளுக்கு ஒரு கார் இருக்கை, அது ஒழுங்காக பாதுகாக்கப்பட்டு, நிறுவப்பட்ட உள்ளகக் கொந்தளிப்பு அமைப்புடன் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படலாம். ஆசனங்களை FAA மற்றும் / அல்லது கனடா மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

ஒரு விமானத்தின் போது கார் இருக்கை பயன்படுத்துவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்