ஜெர்மனியில் டிரைவருக்கு வழிகாட்டி

ஜேர்மனியின் விதிகளின் விதி

ஜேர்மனியில் டிரைவிங் என்பது ஜேர்மனியின் பல பார்வையாளர்களுக்கான ஒரு அனுபவம். இயற்கை வழிகள் ஜெர்மனியில் சிலவற்றின் மூலம் உங்களை வழிநடத்தும். BMW தொழிற்சாலை, கார் ஓட்டுபவர்களின் ஆர்வங்கள், நீங்கள் இயக்கக்கூடிய ரேக்கட்ராக், மற்றும் சர்வதேச கார் காட்சிகள் போன்றவை உள்ளன. நீங்கள் உங்கள் வழியில் வெளியே செல்ல வேண்டும் என்று இல்லை. ஜெர்மனியைப் பார்வையிடும் போது உலக புகழ் பெற்ற தன்னாட்சியில் ஓட்டுநர் அனுபவம் நடைமுறையில் கட்டாயமாகும்.

ஜெர்மனியின் தெருக்களில் இருந்து வெளியேறுவதற்கும் பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கும், சாலையின் மிக முக்கியமான விதிகளை பாருங்கள்.

ஜெர்மனிக்கு டிரைவிங் டிரைவ்கள்

சாலைகள் பொதுவாக ஜெர்மனியில் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டு நாட்டின் ஒவ்வொரு மூலையையும் இணைக்கின்றன . பெரும்பாலான முக்கிய நகரங்களில் ஓட்டுநர் தேவைப்படும்போது, ​​பல ஜேர்மனியர்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் இயக்கி வழக்கமாக ஒழுங்காக இருக்கிறார்கள். போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் விடுமுறை உயர் பருவங்கள் ஆகியவை பாரிய தாமதங்களை ( ஸ்டோ ) ஏற்படுத்தும்.

ஒரு கார் பின்னால் உட்கார்ந்தாலும் எப்போதும் ஒரு இருக்கை பெல்ட்டை அணியலாம் - இது ஜெர்மனியில் சட்டம். 12 வயது வரை உள்ள குழந்தைகள் பின்னால் உட்கார வேண்டும். குழந்தைகள் கார் இடங்களில் சவாரி செய்ய வேண்டும்.

வாகனம் ஓட்டும் போது செல் போன் அல்லது உரையில் பேச வேண்டாம். இது ஜெர்மனியில் சட்டவிரோதமானது.

எங்கு வேண்டுமானாலும், ஜெர்மனியில் குடிப்பதில்லை , ஓட்டவும் வேண்டாம். இரத்த ஆல்கஹால் வரம்பு .08 பக் (0,8 சார்பு மில்லி), மற்றும் .05 பக் ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டிருந்தால். மீறுபவர்கள் அதிக அபராதத் தொகையை செலுத்த வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் ஓட்டுநர் உரிமம் இழக்க நேரிடும். தண்டனை பொதுவாக அமெரிக்காவைவிட மிகவும் கடுமையானதாகும்.

ஜெர்மனியில் ஸ்பீடு வரம்புகள்

• ஜெர்மன் நகரங்களில் வேக வரம்புகள் 50 கிமீ (31 மைல்)

• நெடுஞ்சாலைகளில், 100 கிமீ (64 மைல்) விட வேகமாக இயங்க அனுமதிக்கப்படவில்லை, இல்லையெனில் குறிக்கப்பட்டால்.
• விளம்பரப்படுத்தப்பட்டுள்ளபடி, ஆட்டோபாஹன்னில் வேக வரம்பு இல்லை - இடுகையிடப்பட்ட இடங்களை தவிர. எடுத்துக்காட்டாக, வேக வரம்புகள் கட்டுமான மண்டலங்களில் அல்லது உயர் போக்குவரத்துப் பகுதிகளிலேயே இடுகின்றன. நீங்கள் ஆட்டோபாஹன் மீது வேகமாக ஒரு மிகப்பெரிய டிக்கெட் பெற முடியும்.

ஜெர்மன் ஆட்டோபாஹன்

அடோபல் ஹிட்லர் தன்னுடலை உருவாவதற்கு முழு பொறுப்பு என்று பிரபலமான வதந்திகள் இருந்த போதினும், 1920 களின் நடுப்பகுதியில் வையர் குடியரசில் ஏற்கனவே யோசனை உருவாகியிருந்தது . தேசிய சோசலிச ஜேர்மன் தொழிலாளர்கள் கட்சி (பொதுவாக நாஜிக்கள் என அழைக்கப்படுவது) முதலில் "தன்னியல்பான செல்வந்தர்கள் மற்றும் யூத பெரு முதலாளிகளுக்கு மட்டுமே பயன் அளிக்கிறது" என்று நினைத்ததால், முதலில் ஒரு ஆட்டோபாஹன்னின் கருத்தை எதிர்த்தது. இன்னும் அழுத்தமாக, நாடு பொருளாதார நெருக்கடி மற்றும் வெகுஜன வேலையின்மை மூலம் போராடி வருகிறது.

1933 ஆம் ஆண்டில் ஹிட்லர் அதிகாரத்திற்கு வந்தபோதே அந்த கதை மாறியது. கொலோன் மேனோர், கொன்ராட் அடெனேர் ஏற்கனவே 1932 ஆம் ஆண்டு முதன்முதலாக (கொலோன் மற்றும் பான் இடையே A555 என்று அழைக்கப்படுகிறார்) முதல் சந்திப்பு-இலவச நெடுஞ்சாலை ஒன்றை திறந்துவிட்டார், நாஜிக்கள் "நாட்டின் சாலை" நிலை. ஹிட்லர் ஒரு ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலை மதிப்பை உணர்ந்தார், மேலும் அவருக்கு கடன் வாங்க விரும்பினார். உலகின் முதலாவது ஆட்டோபாஹன்னை ஃபோட்டோஸ் ஆப்ஸ் மூலம் 130,000 தொழிலாளர்கள் அவர் ஆர்வத்துடன் ஆணையிட்டார், ஆனால் இரண்டாம் உலகப்போரின் முன்னேற்றத்தை முன்னேற்றினார்.

போரின்போது ஒவ்வொரு சொத்தையும் பயன்படுத்தியதுடன், அது வளர்ச்சியடைந்த ஆட்டோபாஹனையும் உள்ளடக்கியது. மத்தியஸ்தர்கள் ஏர்பிரீட்ஸை உருவாக்குவதற்கு வசதியாக இருந்தனர், விமானம் அதன் சுரங்கங்களில் நிறுத்தியது மற்றும் இரயில்வே சரக்குகளை எடுத்து செல்வதற்கு மிக உயர்ந்ததாக நிரூபித்தது.

யுத்தம் மற்றும் நாட்டை விட்டு வெளியேறியது.

மேற்கு ஜேர்மனி தற்போதுள்ள சாலைகளை சரிசெய்து பணியாற்றுவதற்கு விரைவாகப் பணியாற்றினார். 1990-ல் ஜேர்மன் மறு இணைப்பிற்குப் பிறகு, கிழக்குப் பகுதி சரி செய்யப்பட்டது.

ஆட்டோபாஹினுக்கு டிரைவிங் டிப்ஸ்

• ஆட்டோபாஹன்னில் நீங்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உணர்ந்தால் வேகமாக ஓடலாம்; ஜேர்மனிய அதிகாரிகள் 130 கி.மீ. (80 மி.மீ) வேகத்தை "பரிந்துரைத்த" வேகத்தை பரிந்துரைக்கின்றனர். இருப்பினும், ஆட்டோபாஹன் பொதுவாக ஒரு தனித்துவமான தனிவழி போல் தெரிகிறது.
• இடது புறத்தில் மற்றொரு காரை நீங்கள் மட்டுமே அனுப்ப முடியும். வலதுபுறம் மெதுவான வாகனங்களுக்கானது, வலது புறத்தில் வாகனங்களை முற்றுகையிடுவது சட்டவிரோதமாகும். மாநிலங்கள் போலன்றி, இது கண்டிப்பாக பின்பற்றப்படுகிறது.
• மற்றொரு கார் கடந்து செல்ல இடது புறத்தில் இழுக்க முன், பின்புற பார்வை கண்ணாடியை கவனமாக சரிபார்க்கவும் - சில கார்கள் வேகமாக 200 கி.மீ. தூரம் பயணம் மற்றும் மிக திடீரென அணுகுங்கள்.

• உங்களிடம் எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டிய ஒரு செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் கோரிக்கையில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் EEA உரிமங்கள் ஏற்கப்படுகின்றன. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் / EEA க்கு வெளியே உள்ள ஒரு நாட்டால் உங்கள் உரிமம் வழங்கப்பட்டிருந்தால், உங்கள் தேதியிலிருந்து நீங்கள் ஆறு மாதங்களுக்கு மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்த முடியும். சர்வதேச இயக்கி உரிமங்களும் செல்லுபடியாகும்.

ஜெர்மனியில் முக்கிய தெரு அடையாளங்கள்

• Ausfahrt - வெளியேறவும்
• அகற்றுதல் - மாற்றுப்பாதை
• Einbahnstraße - ஒரு வழி தெரு
• பார்டென் விர்போட்டென் - பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது
• பார்காஸ் - பார்க்கிங் கேரேஜ்
• டாங்க்ஸ்டெல்லே - எரிவாயு நிலையம்
• பென்சீன் - எரிவாயு