06 இன் 01
கேலபாஸ் தீவுகள் குரூஸ் கப்பல் செய்தது மற்றும் புகைப்படங்கள்
32-விருந்தினர் M / V பரிணாமத்தில் கலாபகோஸ் தீவுகளின் ஒரு குவாசர் பயணக் கப்பல் பல இயற்கை மற்றும் சாகச காதலர்கள் ஒரு கனவு விடுமுறை. இந்த தீவுகளில் உள்ள வனப்பகுதிகள் மனிதர்களுடைய மாறுபட்ட மற்றும் முற்றிலும் பயமற்றவை.
கலபகோஸ் தீவுகள் பயணிகள் - பின்னணி
கலாபகோஸ் தீவுகள் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள எக்குவடோர் கடற்கரையிலிருந்து 600 மைல்களுக்கு மேலாக இருப்பதால், குயாகுவில் அல்லது க்யுடோ நகரத்திலிருந்து தீவுப்பகுதிக்கு பயணிகள் பறக்கிறார்கள். க்யாயாகுவில் உள்ள பெரும்பாலான கியூடோ விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டு, அமெரிக்காவிலிருந்து நியூயார்க்கில் இருந்து லேன் ஏர்லைன்ஸ் மூலம் இயக்கப்படும் குவாவோக்யில் ஒரு தடையற்ற நிலையாகும், இது குறைவான நிறுத்தங்களை விரும்புபவர்களுக்கு நல்ல வாய்ப்பாகும். கலபகோஸ் பிரதான நிலப்பகுதிக்கு இணைக்கும் இரண்டு பெரிய விமானநிலையங்களைக் கொண்டிருக்கிறது, எனவே ஒரு கப்பலில் பயணிக்க சரியான இலக்கை பறக்க வேண்டியது அவசியம். 1959 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இந்த தீவுகள் ஒரு தேசிய பூங்காவாகவும், ஒரு யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாகவும் 1978 ஆம் ஆண்டு முதல் இருந்தன. தேசிய பூங்கா சேவை கப்பல்கள் கப்பல் அளவுக்கு 100 க்கும் அதிகமான பயணிகள் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தவில்லை மற்றும் ஒவ்வொரு 16 நபர்களுக்கும் ஒரு இயற்கை வழிகாட்டியை தேவைப்படுகிறது.
தீவுகளில் 13 பெரிய தீவுகளும், 6 சிறியவைகளும், 100 க்கும் மேற்பட்ட பாறைகள் மற்றும் தீவுகளும் உள்ளன. ஐந்து தீவுகளில் மட்டுமே குடியிருக்கின்றன; மொத்த குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை 28,000 ஆகும். இந்த தீவுகள் பூமத்திய ரேகை முழுவதும் பரவுகின்றன, எனவே கப்பல் பயணிகள் வழக்கமாக ஒரு கப்பலில் பூமத்திய ரேகை கடக்க மற்றும் குடியேற்ற மற்றும் குடியேற்றப்படாத இரு தீவுகளின் ஒரு சுவாரஸ்யமான கலவையை சந்திக்க வாய்ப்பு கிடைக்கும். குடியேறிய தீவுகளுக்கு ஹோட்டல்கள் இருந்தாலும், சில தீவுகளை பகல் படகு வழியாக பார்க்க முடிந்தாலும், கலிபொஸ் வனவிலங்குகளின் பன்முகத்தன்மையைக் காண சிறந்த வழி குவாசர் எக்ஸ்பேடிஷன்ஸ் மூலம் இயங்கும் ஒரு சிறிய கப்பல் கப்பலில் இருந்து வருகிறது.
கூடுதலாக, சில தீவுகளை 40 அல்லது குறைவான பயணிகளுடன் கப்பல்களுக்கு வரம்பிடப்படுகின்றன, எனவே சிறியதாக இருக்கும் உலகில் இது ஒரு இடமாகும். தேசிய பூங்கா சேவையின் நிர்வாகமும் நிறுவனங்களின் பயணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் கடைசி நிமிடத்தில் அவர்களுக்கு மாற்றங்களை செய்ய உரிமை உள்ளது. இருப்பினும், அனைத்து பயணங்களும் தீவுகளின் பலவிதமான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன, எனவே மாற்றங்கள் பழக்கவழக்கங்களுக்கு பழக்கமாகிவிட்டதால் எந்தவொரு மாற்றமும் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தையும் பாதிக்காது, எப்போதும் மற்றொரு திட்டத்தை வைத்திருக்க வேண்டும்.
குவாசர் பயணம் - பின்னணி
கலாபகோஸுக்கு சுற்றுலா செல்வது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனம் மற்றும் சாகச பயணிகள் மற்றும் தீவுகளுடன் அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு கப்பலில் பயணிக்க வேண்டியது அவசியம். 25 வருடங்களுக்கு மேலாக குவாஸர் எக்ஸ்பேடிஷன்கள் கலாபாகோவைத் துரத்தியுள்ளன, தற்போது இரண்டு கிளாசிக் எக்ஸ்பீடிஷன் படகுகளும் தீவுகளை நோக்கிச் செல்கின்றன - M / V பரிணாமம் மற்றும் M / Y கிரேஸ். நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்கள் தீவுகளை பாதுகாப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டவர்கள், ஆனால் கலாபகோஸ் தீவுகளின் பார்வையாளர்களை வழங்குவதற்கு ஏராளமான பங்களிப்புகளையும் பகிர்ந்துகொள்கின்றனர். இது பல சிறப்பு இடங்கள் போல - பயண நிறுவனங்கள் பயணிகளுக்கு செய்ய அனுமதிக்க மற்றும் அனுபவம் முக்கியத்துவத்தை புரிந்து கொள்ள போதுமான பார்க்க இடையே நல்ல வரி நடக்க வேண்டும், ஆனால் இன்னும் எதிர்கால தலைமுறைகளுக்கு தீவுகளின் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களை பாதுகாக்க.
பரிணாமம் என்பது ஒரு பயணக் கப்பல் ஆகும், மேலும் கேலபாகோ பயணமானது செயலில் உள்ளவர்களுக்கு உதவுகிறது. கப்பலில் நான்கு தளங்களும், எந்த உயரமும் கிடையாது. பெரும்பாலான நிலப்பகுதிகள் ஈரமானவை, ஆகவே விருந்தாளிகள் இந்த பாங்க்களில் ஏறிச் செல்ல முடியும். ஒவ்வொரு நாளும் ஹைக்கிங், ஸ்நோர்கெலிங், அல்லது கயாகிங் ஆகியவற்றை நிரப்புகிறது.
அனைத்து நடவடிக்கைகள் விருப்பமானது, மற்றும் விருந்தினர்கள் கப்பலில் ஒரு அழகான கடற்கரை அல்லது லவுஞ்ச் உட்கார நேரம் எடுக்க முடியும். இருப்பினும், உலகில் வேறு எங்கும் காணப்படாத காட்சிகள் மற்றும் அனுபவங்களுக்கு மக்கள் தொலைதூரத் தீவுகளுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள், எனவே நீரோடைகளில் அல்லது தண்ணீரில் / நாள் முழுவதும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வனவிலங்கு, தாவரவியல், புவியியல், அறிவியல் ஆகியவற்றைப் பற்றிக் கொண்டவர்கள் உண்மையில் கலாபகோஸ் கப்பல் விடுமுறையை பாராட்டுவார்கள், வாழ்நாள் முழுவதும் தங்கள் பயணத்தைத் திரும்பப் பெறுவார்கள். எங்கள் குரூஸில் ஒரு 92 வயதான மனிதர் இருந்தார், அவர் ஒவ்வொரு சவாரி மற்றும் ஒவ்வொருவரின் செயல்பாடுகளையும் செய்தார், மேலும் எங்கள் குழுவில் பலர் 60 இன் 70 வயதில் இருந்தார்கள், எனவே இளைஞர்கள் ஒரு தேவை இல்லை.
சூடான வானிலை காலநிலை மற்றும் பரிணாமத்தின் மீதான சாதாரண வாழ்க்கை என்பது விருந்தினர்களுக்கு ஆடை நிறைய எடுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. விருந்தினர்கள் ஆரம்ப காலை அல்லது மாலை நேரங்களில் ஒரு ஒளி ஜாக்கெட் தேவைப்படலாம், ஆனால் பெரும்பாலானோர் ஒவ்வொரு நாளும் ஷார்ட்ஸ் அல்லது சாதாரண ஸ்லாக்ஸ் அணிந்து, இலகுரக சட்டைகள், ஒரு பரந்த வெண்கலம் தொப்பி, சன்கிளாசஸ், மற்றும் சன்ஸ்கிரீன் லோஷன் நிறைய. ஒரு நீச்சலுடை, மூடி, சில வகையான தண்ணீர் ஷூக்கள், மற்றும் நடைபயிற்சி காலணிகள் ஆகியவை அவசியமானவையாகும், ஆனால் கப்பல் தலையணைகள், கடற்கரை துண்டுகள் மற்றும் ஸ்நோர்கெலிங் கியர் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
கலாபகோஸ் தீவுகளுக்கு விஜயம் பல பயணிகளின் வாளிப் பட்டியலில் உள்ளது, எனவே எதிர்பார்ப்புகள் அதிகமாக உள்ளன. குவாஸர் சோதனைகள் மற்றும் தீவுகள் இருவரும் இந்த எதிர்பார்ப்புகளை பெரிதும் தாண்டிவிட்டன. கப்பல் குழுவினர் ஒவ்வொன்றும் ஒரு முறை வாழ்நாள் அனுபவத்தை கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்ய அர்ப்பணித்தனர். ஒரு குவாசர் கலபகோஸ் கப்பல் இருந்து இந்த விரிவான பயண பதிவு படிக்க வேண்டும்.
06 இன் 06
கேலபோகோஸ் தீவுகள் சிறிய சாதனை குரூஸ் கப்பல் மீது அறைகள்
M / V பரிணாமத்தில் 16 staterooms உள்ளன, ஒவ்வொரு சற்று வித்தியாசமாக. தங்கும் வசதிகள் அனைத்தையும் தனித்தனியாக ஏர் கண்டிஷனிங், தனியார் குளியல் அறைகள், வசதியான படுக்கைகள், சூட்கேஸ்கள், ஹேர் டிரைவர்கள், டீலக்ஸ் கழிப்பறைகளில் குளியல் மற்றும் தனித்தனியான பயணக் காட்சிகளை ஒரு சூடான காலநிலையில் ஒரு தனிப்பட்ட பயணக் கப்பல் ஆகியவற்றை கட்டுப்படுத்துகின்றன. மின்னழுத்தம் 110 ஆகும் (அமெரிக்காவைப் போலவே).
மூன்று அறைத்தொகுதிகள் ஆல்பாட்ராஸ் டெக் (A1, A2, மற்றும் A3) இல் உள்ளன. மற்ற அறைகள் விட சூடானவை சிறியவை மற்றும் ஒரு சிறிய உட்கார இடம், ஆனால் ஒரு தனி படுக்கையறை இல்லை. இந்த கப்பலின் மேல் தளம், மற்றும் இந்த வெளிப்புறங்களில் வழிவகுக்கும் ஒரு கதவை மட்டுமே வசதிகளுடன் உள்ளன. வெளிப்புற லவுஞ்ச் மற்றும் ஊடுருவல் பாலம் இந்த டெக்கில் உள்ளன.
Beagle டெக் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பொதுப்பகுதிகளால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் என்பதால், இந்த டெக்டில் எந்தவித ஸ்டேடர்மும்களும் இல்லை. அடுத்த டெக் கீழே, காரோமண்ட் டெக், ஒன்பது அறைகள் (C1 மூலம் C1) உள்ளது. இந்த அறைகள் சாளரங்களை வெளிப்புறங்களின் பார்வையுடன் கொண்டிருக்கும், மேலும் அறைகளுக்கு மேல் சிறியவை.
அடுத்த டெக் டார்வின் டெக் நான்கு கேபின்கள் (D1 வழியாக D1) உள்ளது. இந்த கேபினென்ட் டீக்கின் கேபின்களின் அளவு மற்றும் அமைப்பை ஒத்திருக்கும், ஆனால் சுவரின் மேல் ஒரு சிறிய சாளரம் மட்டுமே உள்ளது. பகல் நேரங்களில் வரும், ஆனால் நீ மிகவும் உயரமானவள் அல்ல, படுக்கையில் நிற்க அல்லது நாற்காலியால் வெளியேற ஒரு நாற்காலியில் நிற்கிறாய் எனில் அதை வெளியே பார்க்க முடியாது. இந்த அறைகள் கூடுதல் மேடையில் நடக்க விருந்தாளிகளைக் கோருகின்றன, ஆனால் அவை அதிக மேலதிகாரிகளின் மேலதிகாரிகளைப் போல் பாறைக்கல்ல. மேலுறை D2 மேலே காணப்படுகிறது. இது எதிர்பார்த்ததைவிட பெரியதாக இருந்தது, மேலும் பெரிய கப்பல்களில் பார்க்கும் அளவுக்கு குளியல் அதிகமாக இருந்தது. கப்பல் அமைதியாக உள்ளது, மற்றும் காலபோகஸின் நாட்களில் நடவடிக்கைகள் நிறைந்துள்ளன என்பதால், நீங்கள் அறையில் குளியலறை, உடை, தூக்கம் ஆகியவற்றில் இருப்பீர்கள்.
06 இன் 03
கேலபாஸ் தீவுகளில் சிறிய சாதனை குரூஸ் கப்பல் மீது உணவு
மற்ற பயணக் கப்பல்களைப் போலவே, குவாசர் எக்ஸ்பீடிஷன்ஸ் எவாலுலுக்கும் உள்ளரங்க மற்றும் அல் ஃபிரஸ்கோ சிட்டிங்களுடனான ஒரு பிரதான சாப்பாட்டு அறை உள்ளது. எங்கள் கப்பல் மீது, பெரும்பாலான விருந்தினர்கள் பொதுவாக காலை உணவு மற்றும் இரவு உணவிற்கு உள்ளே சாப்பிட்டு வெளியே மதிய உணவு இருந்தது. அனைத்து உணவுகளும் சாதாரணமாக இருந்தன மற்றும் பஃபே பாணியை வழங்கின. இந்த உண்ணாவிரதம், எக்குவடோர் மற்றும் பிற தென் அமெரிக்க உணவு வகைகளைச் சேர்ந்ததாக இருந்தது. மதிய உணவு மற்றும் இரவு உணவிற்காக ஒரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பழங்கள் மற்றும் ஒரு சீஸ் தட்டு வழங்கப்பட்டன.
சாப்பாட்டு அறைக்கு ஒரு காபி / டீ / குளிர்ந்த நீர் நிலையம் இருந்தது, அது எல்லா மணிநேரமும் திறந்திருந்தது. முன்கூட்டிய பேக்கரி குக்கீகளும், சிற்றுண்டிகளும் தினசரி சிற்றுண்டிக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.
காலை உணவு அல்லது பன்றி இறைச்சி, முட்டை (அல்லது ஆக்லெட்கள்) பொருட்டு தயாரிக்கப்பட்டது, மற்றும் பான்கீன்கள் அல்லது வாஃபிள்ஸ். புதிய பழம் எப்போதும் கிடைத்தது, தயிர் மற்றும் சூடான மற்றும் குளிர் காலை உணவுகள் இருந்தது. Croissants இருந்தன என வீட்டில் காலை உணவு ரொட்டி மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது.
மதிய உணவு எப்போதும் ஒரு சூப் அல்லது மற்ற பசியின்மை, சாலடுகள், சூடான உணவுகள், பழங்கள், மற்றும் இனிப்பு இடம்பெற்றது. எனக்கு பிடித்த மதிய உணவு நாளன்று நாங்கள் சுவையான புதிய ceviche வெளிப்புற டாக்ஸ்டில் வெளிப்புறமாக இருந்தது, நான்கு வெவ்வேறு வகையான கிடைக்க - இறால், calamari, ஆக்டோபஸிடமிருந்து, மற்றும் இறால். இந்த மதிய உணவுகளில், லெட்டூஸ்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டது, நாளின் ஒரு கலவை, வேர்க்கடலை மற்றும் மீன் casserole, வறுத்த பன்றி, இனிப்பு சிவப்பு முட்டைக்கோஸ் மற்றும் ஆப்பிள்கள், அரிசி பிலாஃப், மற்றும் வீட்டில் வாழை கேக்.
மற்றொரு உணவு ஒரு ஈக்வடார் உருளைக்கிழங்கு மற்றும் சீஸ் சூப், ப்ரோக்கோலி மற்றும் டுனா சாலட், வறுக்கப்பட்ட மாமிசத்தை தாழ்வான பாணி, பீன்ஸ் மற்றும் அரிசி, மற்றும் ஆழமான வறுத்த ஆலைகளால் வறுக்கப்பட்ட கோழி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
மதிய உணவைப் போலவே, இரவு உணவை உண்பது பஃபே பாணி. ஒரு காய்கறி சூப், ஒரு முள்ளங்கி சாலட், கேப்பர் சாஸ், அத்தி சாஸ், உருளைக்கிழங்கு கேசெரோல், வேகவைத்த காய்கறிகள், மற்றும் பிரவுனி ஆகியவற்றை ஐஸ் கிரீம் கொண்டு பிரவுனி கொண்டு வறுத்த வஹூ. மற்றொரு இரவு விருந்தில் சூப் இருந்தது, ஒரு இறைச்சி ravioli சாலட், மீன், கோழி, au gratin உருளைக்கிழங்கு, மற்றும் சாக்லேட் கேக்.
பரிணாமத்தில் எங்கள் சாப்பாட்டின் மற்ற எடுத்துக்காட்டுகள் இந்த கேலப்பாஸ் க்ரூஸின் தினசரி இதழில் காணப்படுகின்றன.
06 இன் 06
கலபகோஸ் தீவுகள் சிறிய சாதனை குரூஸ் கப்பலின் உட்புறம்
குவாசர் பரிணாமத்தின் உட்பகுதி அனைத்து பகுதிகளிலும் பீகல் டெக்கில் காணப்படுகின்றன. சாப்பாட்டு அறைக்கு கூடுதலாக, கப்பலில் ஒரு வரவேற்பு மேசை, சிறிய பரிசு கடை, கலபகோஸ் மற்றும் அதன் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள், மற்றும் மேலே காட்டப்பட்டுள்ள உட்புற லவுஞ்ச் புத்தகங்கள் ஆகியவற்றோடு நிறைய நூலகங்கள் உள்ளன.
கப்பல் ஒரு மருத்துவ மருத்துவர் உள்பகுதி மற்றும் காரோமொரண்ட் டெக் ஒரு சிறிய மருத்துவமனை உள்ளது.
06 இன் 05
கலாபகோஸ் தீவுகளின் வெளிப்புற டெக் பகுதிகள் சிறிய சாதனை குரூஸ் கப்பல்
இந்த பரிணாமம் சில பெரிய வெளிப்புற டெக் பகுதிகள் மற்றும் வசதியான இடவசதிகளைக் கொண்டுள்ளது, கப்பல் அனுபவத்தை உருவாக்கவும் கலாபகோஸ் மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் பார்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே உள்ள படத்தில் பார்த்தபடி, ஆல்பாட்ராஸ் டெக் ஸ்கை லவுஞ்சை சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் 270 டிகிரி காட்சிகளை வழங்குகிறது. காபி காலையில் பணியாற்றினார், சிற்றுண்டிகள் மற்றும் பானங்கள் ஆகியவை இந்தச் சாலையில் பயணம் மேற்கொண்ட பிறகு வழங்கப்படுகின்றன.
பீக்ளெக் டெக்கைப் புறக்கணித்துக்கொண்டிருக்கும் அதே டீக்கிற்கு முன்னோக்கிச் செல்லுங்கள். இந்த டெக்கில் ஸ்னோர்க்கெலிங் பிறகு வெப்பமடைவதற்கு அல்லது ஹைகிங் பிறகு வேண்டும் என்று சோர்வாக தசைகள் ஊறவைத்தல் இது ஒரு நல்ல அளவு வெப்ப தொட்டி, மேலும் லவுஞ்ச் உள்ளன. பீட்லெ டெக் மீது துணிக் கோடு உள்ளது, அங்கு ஒவ்வொரு நாளும் வறண்டு செல்வதும், விருந்தினர்கள் ஸ்நோர்கல் கியர் கொண்டு பைகள் சேகரிப்பதும் ஆகும். பைகள் மற்றும் ஸ்னாரல் கியர் அறை எண் மூலம் பெயரிடப்பட்டவை, எனவே விஷயங்களை வரிசைப்படுத்தி வைத்து எளிது.
06 06
கலபகோஸ் தீவுகள் ஆண்டு-சுற்றுப் பகுதிகள்
இந்த பரிணாம வளர்ச்சி கலபகோஸ் தீவுகளில் இரண்டு வெவ்வேறு 8-நாள் / 7-இரவு பயணங்களை மேற்கொண்டு, மீண்டும் மீண்டும் மீண்டும் பயணிக்கும் பயணத்தினை இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகிறது.
இட்லபெல்லா, பெர்னாண்டினா, பர்டோலோம், ஹூட், சாண்டியாகோ, சாண்டா குரூஸ், மற்றும் சான் கிரிஸ்டோபல் ஆகிய தீவுகளில் பெரும்பாலான நாட்களில் கழித்த சாண்ட் கிரிஸ்டோபாலில் இருந்து ஒரு நெயில்ஸ் நின்று பயணித்து வருகிறது. இந்த பயணமானது கலாபகோஸின் இரண்டு மிகப்பெரிய தீவுகளில் நிறுத்திவைக்கப்படுகிறது, ஆனால் விருந்தினர்கள் பல்வேறு வகையான வனவிலங்குகளைக் காண வாய்ப்பளிக்கும் வாய்ப்பையும் வழங்குகிறார்கள்.
டிராவல்ஸ் பி சாண்ட் கிரிஸ்டோபல் மற்றும் பட்ராவில் debarks இல் தொடங்குகிறது. தெற்கு பிளாசா, சாண்டியாகோ, ஜெனுவெசியா, வட சீமோர், சாண்டா ஃபெ, ஃப்ளோரனானா, சாண்டா குரூஸ், மற்றும் பாட்ரா ஆகிய இடங்களில் விஜயம் செய்யப்பட்டது. இது எம் / வி பரிணாமத்தின் மீது கலாபகோஸ் தீவுகளின் குரூஸில் நான் அனுபவித்த பயணமாகும். மறக்கமுடியாத பயணத்தின் 13-பக்க, விரிவான பயண பயணப் பதிவுகளைப் படிக்கவும்.