ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் என, எக்ஸ்பீடிஷன் எவரெஸ்ட் சரியாக உள்ளது. மற்றும் ஒரு கருப்பொருள் இருண்ட சவாரி, ஈர்ப்பு கோஸ்டர் கூறுகள் இல்லாமல் சரி என்று. ஆனால் சவாரி கதைக்கு ஒருங்கிணைந்த கோஸ்ட்டரின் கலவையும், கவர்ச்சியின் மிகுந்த, அதிவேக சூழலையும், டிஸ்னியின் அனிமல் இராச்சியத்திற்கு மற்றொரு டிஸ்னி ஈ-டிக்கெட் சுற்றுப்பயணத்தை உருவாக்குகிறது.
எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட் புளோரிடாவில் உள்ள உயர்மட்ட ரோலர் கோஸ்டர்களில் ஒன்றாகும் .
மற்ற ரைட்ஸ் பட்டியலைப் பார்க்கவும்.
இந்த ஆய்வு எழுதப்பட்ட நேரத்தில், சவாரி முடிவில் அனிமேட்டோனிக் எட்டி பாத்திரம் வேலை செய்தது. ஈர்ப்பு திறந்தவுடன், அது தோல்வியடைந்தது, ஆரம்பத்தில் நோக்கம் கொண்டதாக இல்லை.
எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட் பற்றி வேகமாக உண்மைகள்
- டிரைல் ஸ்கேல் (0 = Wimpy! மற்றும் 10 = விக்கிகள்!): 6 மிகவும் ஆழ்ந்த நேர்மறை G- படைகள், பின்தங்கிய கோஸ்டர் இயக்கம் மற்றும் இருட்டிற்கு.
- கோஸ்டர் வகை: உட்புற / வெளிப்புற எஃகு.
- அதிக வேகம்: 50 மைல்.
- உயரம்: 112 அடி.
- விடு: 80 அடி.
- உயரம் கட்டுப்பாடு: 44 அங்குலம்.
- Fastpass செயல்படுத்தப்பட்டது .
எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட் கையாளுதல்
எவரெஸ்ட் எவரெஸ்டுக்கு எந்தவிதமான முரண்பாடுகளும் இல்லை, மூக்கற்ற உயரங்களுக்கு உயரக்கூடாது, மேலும் ஒப்பீட்டளவில் 50 நிமிடங்களுக்கான ஒப்பீட்டளவில் மேலோட்டமான வேகத்தை அடைகிறது. டிஸ்னி மவுண்ட் அல்லது பிக் தண்டர் மலையுச்சியைக் காட்டிலும் மிகவும் ஆக்கிரோஷமாக இருக்கும் போது, டிஸ்னி உலகின் க்ரக்கன் போன்ற கடலோரப் படகலைக் காட்டிலும் இது மிகவும் குறைவான தீவிரமானது. டிஸ்னி அதை ஒரு "குடும்பம்" ஈர்ப்பைக் கருதுகிறது.
ஆனால் எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட் தலைகீழ் திசை மற்றும் பின்தங்கிய இனம் (இருண்ட, குறைவாக) செய்கிறது, சில கடுமையான நேர்மறை G- சக்திகளை (இருட்டில் கூட) அளிக்கிறது, மேலும் இருண்ட பகுதிகள் காரணமாக கட்டுப்பாட்டை இழந்து விடுகிறது. டிஸ்னி-எம்ஜிஎம் ஸ்டுடியோஸில் ராக் 'என்' ரோல்லர் கோஸ்டர் கையாளப்பட்டால், நீங்கள் எட்டினை எதிர்கொள்ள முடியும்.
நீங்கள் வரிசையில் இருந்தால், நான் அதை சக், நீங்கள் அடுத்த சவாரி (வட்டம், யாரோ உங்களுக்கு தெரியும்) இறுக்கமாக பிடித்து நீங்கள் ஆலோசனை, மற்றும் பயணம் சேர. ஈர்ப்பு ஒரு வால்ட் டிஸ்னி உலக சிறப்பம்சமாக உள்ளது, மற்றும் நீங்கள் குறைந்தது ஒரு முறை அதை முயற்சி உங்களை கடமைப்பட்டிருக்கிறேன்.
டிஸ்னி மற்றும் மவுண்டன்களைக் கொண்டது என்ன?
200-அடி "மலை" டிஸ்னியின் அனிமல் இராச்சியத்தில் வானூர்தி கட்டளையிடுகிறது மற்றும் ரிசார்ட்டில் முழுவதும் பெரியதாக உள்ளது. கட்டாய முன்னோக்கைப் பயன்படுத்தி (ஒரு பொது தீம் பார்க் தந்திரம்), அது மிக உயரமானதாக தோன்றுகிறது.
வால்ட் டிஸ்னி இமேஜினெர்ஷனில் உள்ள நிர்வாக வடிவமைப்பாளரான ஜோ ரோஹெட் மற்றும் பூங்காவின் வண்ணமயமான, உயிருள்ள வாழ்க்கை படைப்பாளித் தலைவரான சுஸ் ஹவுஸ், மலைகளில் அதன் கவர்ச்சிகளைத் தளமாகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகிறார். "மலைகள் அர்த்தம் கர்ப்பமாக இருக்கின்றன," என்று அவர் கூறுகிறார். "அவர்கள் ஒரு பழங்கால புராணக் கருத்து." தொன்மங்களைப் பற்றி பேசுகையில், எவரெஸ்டின் எவரெஸ்டின் அசாதாரணமான பனிமனிதன் பாதுகாப்பாளரான சக்திவாய்ந்த கட்டுக்கதை கொண்ட புராண புராணக்கதைகளை எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட் கவரும்.
செர்கா ஸாங்க் என்ற புனைகதை நேபாள கிராமத்திற்கு மலையேற்றம் செய்வதன் மூலம் இந்த கவர்ச்சி விருந்தினர்கள் விருந்தினர்களைப் பாத்திரங்களில் ஈடுபடுத்துகின்றனர். எய்ட்ஸ் சிகரத்தைச் சுற்றிலும் ஆசியாவில் விரிவான ஆராய்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்ட ரோட் மற்றும் அவரது குழுவினர் உருவாக்கப்பட்ட பிரகாசமான பிரார்த்தனை கொடிகள், உள்நாட்டு தாவரங்கள், வெப்பமடைந்த கட்டிடங்கள், மற்றும் பிற கலைப்பொருட்கள் நிறைந்திருக்கும் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளன.
ஏறும் கியர் மற்றும் பிற பொருட்களை விற்பனை செய்வதில் கடைகள் உள்ளன, ஆனால் கிராமத்தில் சாகச மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளின் சலசலக்கும் விமானம் எதைப் பற்றிய நுட்பமான மற்றும் நேர்மையான அச்சுறுத்தும் எச்சரிக்கைகளால் நிறுத்தப்படுகிறது.
ஹிமாலயன் எஸ்கேப்ஸ் சுற்றுலா நிறுவனத்தின் புக்கிங் மற்றும் அனுமதிப்பத்திர அலுவலகங்கள் வழியாக வரிசை வரிசையிலான வழிகாட்டிகள், எட்டி டோம்ஸ், பொது ஸ்டோர் மற்றும் எட்டி அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றால் மூடியிருக்கும் பகோடா-பாணி கோவில். ஒரு மாற்றப்பட்ட தேயிலை கிடங்கில் ஒரு தற்காலிக கண்காட்சி, அருங்காட்சியகம் கலை மற்றும் கலாச்சாரத்தில் எட்டி நடிக்கும் மரியாதை மற்றும் அச்சம் மற்றும் பயம் என்று முக்கியத்துவம் ஆதாரங்களை வழங்குகிறது. காட்சிகள் மர்மமான மிருகத்தின் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துவது போல் தோன்றுகிறது. ஓ! இதனால் மேடையில், விருந்தினர்கள் ரெயில்ரோ நிலையத்திற்கு செல்கின்றனர், அங்கு அவர்கள் பழைய ரயில்களில் ஏறிக்கொண்டிருக்கிறார்கள், ஒரு முறை தேயிலை இழுக்க, எவரெஸ்டின் அடிப்படை முகாமுக்கு அழைத்துச் செல்ல.
பயணம் எவரெஸ்ட் உங்கள் மார்பில் முடி வைக்கும்
வரிசை நிரம்பியுள்ளது (பெரும்பாலான நேரம் இது), சவாரி ops விருந்தினர்கள் இடங்களை தேர்வு கொடுக்க முடியாது, ஆனால் முதல் கார் unobstructed காட்சிகள் வழங்குகிறது போது பின் அந்த மிகவும் தீவிர சவாரி வழங்குகின்றன. என் அனுபவத்திலிருந்து, அடுத்த முதல் கடைசி வரிசையில், எண் 16, சுகமே-தேடுபவர்களுக்கு பிரதான இடம்.
சவாரி அப்பாவித்தனமாகத் தொடங்கி, மூங்கில் மரங்கள் மற்றும் பறவைகளால் நிரப்பப்படும் பறவைகளால் கடந்து செல்கிறது. ரயில் லிப்ட் ஹில் ஏறும் மற்றும் ராக் சுவரில் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய yeti சுவர் கடந்து செல்கிறது. ரோஹ்டே படி, டிஸ்னி கோஸ்டரின் உற்பத்தியாளர், வேகொமா, மறுபார்வை எதிர்ப்பு சாதனத்தை மாற்றியமைக்க காந்தப்புலங்களைப் பயன்படுத்தினார், இதனால் குணாதிசயமான கோஸ்டர் கிளிக் கிளாக்-க்ளிக் ஒலியை வெளியிடுவதில்லை, தேயிலை ரயிலின் கருத்தை சமரசம் செய்யக்கூடாது.
ரயில் மலையில் ஒரு சிறிய டைவ் எடுக்கும், முறுக்கப்பட்ட, அசையாமலான பாதையை பார்க்கும், மற்றும் சாய்ந்த நிலையில் நிறுத்தப்படும். எட்டி, அவரது புனிதமான தரையை மீறியதன் மூலம் கோபமடைந்து, கண்டுபிடிப்பாளர்களிடம் தனது கோபத்தை வெளிப்படுத்துகிறார். எங்கும் செல்லமுடியாதவாறு, ரயில் தயங்குவதுடன், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் மலைக்குச் செல்கிறது. இந்த எவரெஸ்ட் சிகரத்தை எவரெஸ்ட் கஷாயம் பெறுகிறது.
நீங்கள் எவரெஸ்ட் எவரெஸ்டில் எறிந்து விடுவீர்கள்
ரைடர்ஸ் தெரியாமல், சுவிட்ச் டிராக் ஒரு துண்டு மீது திருப்பம் பதிலாக அதன் வழியில் மீண்டும், விட, ரயில் மலை முழுவதும் வேறு நிச்சயமாக செல்கிறது. யுனிவர்சல் ஸ்டுடியோஸ் புளோரிடாவில் அம்மாவின் பழிவாங்கல் ஒரு இறந்த முடிவுக்கு வந்து அதன் ரயில்களை பின்வாங்கச் செய்கிறது, ஆனால் இது ஒரு பாரம்பரிய பக்கவாட்டு பாதையில்-மாற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ரைடின் இரண்டு அதிவேக பாதையில் சுவிட்சுகள், ஒவ்வொன்றும் ஆறு விநாடிகள் சுழற்றுவதற்கு எடுத்துக்கொள்கிறது, அவற்றின் முதன்மையானது மற்றும் ஒரு கோஸ்டர் திருப்புமுனை பிரதிபலிக்கிறது.
கோஸ்டர் மலையின் இருண்ட வெற்றிடத்திற்கு பின்தங்கியுள்ளது. டிராக் வங்கிகள் மற்றும் நேர்மறை G- படைகள் லீட் பார்கள் ரைடர்ஸ் மற்றும் ரைடர்ஸ் தங்கள் இடங்களில் தள்ள. இது ஒரு விசித்திரமான மற்றும் disorienting உணர்வு இருக்கிறது கண்மூடித்தனமாக பின்தங்கிய பந்தய மற்றும் வலுவான ஈர்ப்பு இழுப்பு உணர. ரைடர்ஸ் 'திகில் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் கோஸ்டர் ஆர்வலனாக அவர்கள் அனுபவிக்கும் அச்சம் என்று சகிப்புத்தன்மை விகிதம் தீர்மானிக்க உதவும்.
எட்டி Encounter
ரயில் மீண்டும் ஒரு நிறுத்தத்தில் கீறல், இந்த நேரத்தில் ஒரு சரிவு, மற்றும் எட்டி ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நிழல் படத்தை பாதையில் மற்றொரு பிரிப்பு கிழித்தார் காணப்படுகிறது. ரயில் முன்னோக்கி முன்னேறி, மலையின் முன்னால் நின்று (புன்னகை, இது உங்கள் புகைப்படம் நடுங்குகிறது எங்கே), மற்றும், அழிக்கப்பட்ட பாதையில், ரைடர்ஸ் தங்கள் வெளிப்படையான அழிவுகளை freefalling அனுப்புகிறது. அதற்கு பதிலாக, சில அதிவேக, வங்கி-வளைவு நடவடிக்கைகளுக்கு மலையினுள் மற்றும் வெளியேறும் கோஸ்டர் பராமரிக்கிறது.
ஸ்டேஷன் திரும்புவதற்கு முன், கோஸ்டர் ஒரு கடைசி பாஸ் மலை வழியாக செல்கிறது, மற்றும் பெரிய எட்டி தனது பெரிதான paw கொண்டு ரைடர்ஸ் ஒரு உறுதியான தேய்த்தால் எடுக்கும். கோஸ்டர் பறக்கும் கடந்த காலம், மோதல் இரண்டாவது அல்லது இரண்டு நீடிக்கும், ஆனால் விளைவு காட்டு. எலி ரோடின் படி டிஸ்னியின் மிகவும் அதிநவீன animatronic படம் இன்றுவரை உள்ளது.
பூங்காவில் பொதுவாக சனிக்கிழமையன்று மூடப்படுவதால், விருந்தினர்கள் இரவுநேர பயணம் எவரெஸ்டை அனுபவிக்க வேண்டும், மிக விருந்தினர்கள் முயற்சி செய்ய மாட்டார்கள். அது ஒரு அவமானம். மாலை வானத்திற்கு எதிரான மலைப்பாதை விளக்குகள் உள்ளன. ரயில் லிஃப்ட் ஹில் மேலே ஏறும் போது, அது எதிரொலிக்கும் குன்றின் சுவரில் ஒரு நிழல் நிழல். மலைப்பகுதியில் நுழைந்தவுடன் இருளின் மேல்புறம் கறுப்பு நிறத்தில் சவாரி செய்யும். (சில நேரங்களில் பகல் நேரங்களில் சில ஒளிபாய்கிறது.)
டிஸ்னி முதலில், விலங்கு இராச்சியம் வளரும் என உண்மையான, அழிந்து, புராண விலங்குகளை இடம்பெற திட்டமிட்டது. அது திறந்துவைக்கப்பட்டபோது, பலர் பூங்காவின் குறைபாடுகளுக்காக பூங்காவை விமர்சித்தனர். $ 100 மில்லியனுக்கும் செலவாகும் எவரெஸ்ட் எவரெஸ்ட், கற்பனையான உயிரினங்களை ஒப்புக்கொள்ள முதல் விலங்கு இராச்சியம் சவாரி என்பதை குறிக்கிறது. இது டிஸ்னி கதையின் சிறந்த கலை கலைக்கப்படுகிறது மற்றும் வற்றாத பிரபலமான மிருகங்களை இடம்பெறும் பலவற்றுக்கு முதல் வட்டம் ஆகும்.
பயணத் துறையில் பொதுவானது போலவே, எழுத்தாளர் மதிப்பாய்வு நோக்கங்களுக்காக பாராட்டு சேவைகளை வழங்கினார். இது இந்த ஆய்வு தாக்கம் இல்லை என்றாலும், ingatlannet.tk நம்பிக்கை வட்டி அனைத்து மோதல்கள் முழு வெளிப்பாடு நம்புகிறது. மேலும் தகவலுக்கு, எங்களது கொள்கை நெறிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.