எப்போது ஒரு வண்டியை எடுத்துக் கொள்வது மலிவானது, அது எப்போது மலிவான விலையுயர்வை எடுத்துக்கொள்ளும்?

தினமும் பயணிகள் மற்றும் பல பயணிகள் தங்கள் தொலைபேசிகள் வெளியே இழுத்து மற்றும் Uber இருந்து ஒரு "hailing" பழக்கமாகிவிட்டது. சேவை மற்றும் பயன்பாடு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் யூபர் பல சீலிகன் பள்ளத்தாக்கு தொடக்க அப்களை அடைய முயல்கிறது என்று இடையூறு என்று பல நகரங்களில் பிடித்து. ஒவ்வொரு வாரமும் யுபர் (மற்றும் அதன் போட்டியாளர்கள் லிஃப்ட் மற்றும் சைட் கார்பர்) அல்லது மாநிலங்கள் அல்லது நகர சபைகளை சவாரி செய்தல் சேவை சட்டவிரோதமானது என்று அறிவிக்கும் டாக்ஸி நிறுவனங்களை எதிர்த்து புதிய அறிக்கையைத் தருகிறது.

மறுபுறம், மக்கள்தொகையில் பெரும்பகுதி, குறிப்பாக 40 வயதிற்கும் இளையவர்களுக்கும், வழக்கமாக வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு ஒரு யூபரைப் பெறுவது பற்றி இருமுறை யோசிக்க மாட்டார்கள்.

ஆனால் Uber ஒரு பட்ஜெட்டில் அந்த சிறந்த தேர்வு (ஒதுக்கி எழுச்சி விலை)? இங்கிலாந்தில் உள்ள கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக் கழகத்தில் தரவு ஆராய்ச்சியாளர்கள் அது சார்ந்திருப்பதாக கூறுகின்றனர்.

Cecilia Mascolo Uber X பதாகையின் கீழ் இயங்கும் நியூயார்க் டாக்ஸி வண்டிகள் மற்றும் வண்டிகள் இரண்டு நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் ரைடிங்ஸ் தரவு தொகுப்பு பயன்படுத்தி நியூயார்க் நகரத்தின் புகழ்பெற்ற மஞ்சள் வண்டிகள் எதிராக யுபர் கேப்ஸ் எதிராக ஒரு ஆய்வு நடத்த யார் கேம்பிரிட்ஜ் தரவு விஞ்ஞானிகள் ஒரு குழு தலைமையிலான Uber குறைந்த விலை சேவை. எம்ஐடி டெக்னாலஜி ரிவியூவில் விவரிக்கப்பட்ட அறிக்கையானது, குறுகிய கால சுற்றியுள்ள சவாரிகளுக்கு வரும்போது வழக்கமான வண்டிகள் யூபரைவிட மலிவானவை என்று அறிவிக்கின்றன:

"எந்த உடனடி நேரத்தில் Uber விலை ஒப்பிடுகையில் நேரடியாக உள்ளது. Mascolo மற்றும் கூட்டு 2013 ல் ஒரு மஞ்சள் டாக்ஸி செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு பயணத்தின் ஒருங்கிணைப்புகளை எடுத்து பின்னர் Uber அதை சேவை மலிவான பதிப்பு பயன்படுத்தி அதே பயணத்தை வசூலிக்க வேண்டும் என்று கேட்டார் Uber X என்று அழைக்கப்பட்டது.

"Uber பின்னர் குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச சாத்தியம் கட்டணம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது மாஸ்கொலோ மற்றும் இணை சராசரியாக எடுத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் அவர்கள் மஞ்சள் டாக்ஸி கட்டணம் எதிராக இந்த எண்ணிக்கை ஒப்பிடுகையில்.

"முடிவு சுவாரஸ்யமான வாசிப்புக்கு உகந்ததாக இருக்கிறது. 'Uber 35 டாலர்களுக்குக் குறைவான விலையுயர்வைக் காட்டியுள்ளது மற்றும் அந்த நுழைவுத் தொடரின் பின்னர் மட்டுமே மலிவானதாக ஆகிவிடுகிறது,' என்று மாஸ்கொலோ மற்றும் கோ.

"இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது ஏனெனில் மனித இயக்கம் சிறிய பயணங்கள் மற்றும் சிறிய எண்ணிக்கையிலான நீண்ட பயணங்கள் மூலம் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது." இந்த கவனிப்பு, Uber இன் பொருளாதார மாதிரி வருவாய் அதிகரிக்க பொருட்டு மனித இயக்கம் இந்த போக்கு சுரண்டும் என்று கூறுகிறது, 'என்று மாஸ்கோலோ மற்றும் இணை.

மேலும் வாசிக்க: டேபிள் மைனிங் ஒரு மஞ்சள் டாக்ஸி விட குறைவாக இருக்கும் போது Uber [எம்ஐடி தொழில்நுட்ப விமர்சனம்]