இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் பெர்ல் ஹார்பரின் சுருக்கமான வரலாறு

பேர்ல் துறைமுகத்தின் தோற்றம்

இது முதலில் ஹார்லார்பேர் என்ற பெயரில் "ஹாய் வாம்" என்று பொருள்படும் "வாய் மோமி" என்றழைக்கப்படும் ஹவாய் நாட்டவர்கள். இது "புளுலோவா" என்றும் அழைக்கப்பட்டது. பெர்ல் ஹார்பர் ஷார்க் தெய்வான காஹுபஹூவு மற்றும் அவரது சகோதரர் (அல்லது மகன்) கஹிகாவின் வீட்டில் இருந்தார். கடவுளர்கள் பேர்ல் ஹார்பர் நுழைவாயிலின் ஒரு குகையில் வசிப்பதாகவும், மனிதன் சாப்பிடும் சுறாமீன்களைக் கடப்பதற்கு தண்ணீரைக் காப்பதாகவும் கூறப்பட்டது.

Ka'ahupahau மனித பெற்றோர் பிறந்தார் ஆனால் ஒரு சுறா மாறிவிட்டது என்று கூறப்படுகிறது.

இந்த தெய்வங்கள் மனிதர்களிடம் நேசித்தன. அவர்கள் பாதுகாக்கின்ற எவாவின் மக்கள் தங்கள் முதுகெலும்பை துடைத்தழிக்க வேண்டும் என்று கூறப்படுகிறது. கப்பல் துறைமுகத்தின் ஏராளமான மீன் குளங்களை ஊடுருவல்காரர்களிடம் இருந்து பாதுகாப்பதற்காக காஹுபஹுவாவின் முன்னோர்கள் தங்கியிருந்தனர்.

1800 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை முத்து முத்துக்களைக் கொண்டு துறைமுகத்தை முற்றுகையிட்டது. கேப்டன் ஜேம்ஸ் குக்கின் வருகையைத் தொடர்ந்து ஆரம்ப நாட்களில், பெர்ல் ஹார்பர் துறைமுக நுழைவுத் தடையைத் தடுக்க பவளப் பாறை காரணமாக ஒரு பொருத்தமான துறைமுகமாக கருதப்படவில்லை.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பெர்ல் ஹார்பருக்கு பிரத்யேக உரிமைகளை பெற்றுள்ளது

1875 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 6, 1884 இல் அமெரிக்காவின் அமெரிக்காவிற்கும் ஹவாய் இராச்சியத்திற்கும் இடையில் ஒப்படைப்பு உடன்படிக்கையின் ஒரு பகுதியாக, 1884 ஆம் ஆண்டில் இணக்கமான உடன்படிக்கை என்ற வகையில், ஹவாய் சர்க்கரை அனுமதிக்கும் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக அமெரிக்கா Pearl Harbor க்கு பிரத்யேக உரிமைகள் பெற்றது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடமைகளை இலவசமாகப் பெற

ஸ்பானிய அமெரிக்கப் போர் (1898) மற்றும் அமெரிக்காவின் பசிபிக் பகுதியில் ஒரு நிரந்தர நிலைப்பாட்டைக் கொள்ள வேண்டிய அவசியமும் ஹவாய் இணைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

இணைந்ததைத் தொடர்ந்து, சேனல் துண்டிப்பு மற்றும் பெரிய கடற்படை கப்பல்கள் பயன்படுத்த துறைமுகத்தை மேம்படுத்த தொடங்கியது. 1908 ஆம் ஆண்டில் பேர்ல் ஹார்பரில் கடற்படைத் தளத்தை உருவாக்க காங்கிரஸ் அங்கீகரித்தது. 1914 ஆம் ஆண்டில் பேர்ல் ஹார்பரைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் இராணுவப் பணியாளர்களால் கட்டப்பட்ட மற்ற தளங்கள் கட்டப்பட்டன.

1909 இல் கட்டப்பட்ட ஸ்கோபீல்ட் பாராக்ஸ், பீரங்கிகள், குதிரைப்படை மற்றும் காலாட்படை அலகுகள் ஆகியவற்றிற்கு அன்றைய தினம் மிகப்பெரிய இராணுவ பதவியாக மாறியது.

பேர்ல் ஹார்பர் விரிவடைகிறது 1919 - 1941

பேர்ல் துறைமுகத்தில் விரிவாக்க வேலைகள் சர்ச்சை இல்லாமல் இருந்தன. 1909 ஆம் ஆண்டில் முதல் உலர் கப்பலிலிருந்து கட்டுமானம் ஆரம்பிக்கப்பட்டபோது, ​​பல உள்ளூர் ஹவாய் மக்கள் சீற்றம் அடைந்தனர்.

புராணத்தின் படி, சர்க்கரைக் கடவுள் அந்தப் பவளத்தின் கீழ் பவள குகைகளில் வாழ்ந்தார். உலர் கப்பல்துறை கட்டுமானத்தின் பல பொறியாளர்கள் பொறியாளர்கள் "நில அதிர்வுகளுக்கு" காரணம் என்று கூறினர், ஆனால் உள்ளூர் ஹவாய் மக்களுக்கு கோபமாக இருந்த சுறா கடவுள் என்று உறுதியாக நம்பினர். ஒரு புதிய திட்டத்தை பொறியாளர்கள் கண்டுபிடித்தனர் மற்றும் ஒரு காஹுனா தேவனை சமாதானப்படுத்த அழைக்கப்பட்டார். இறுதியாக, கட்டுமானப் பிரச்சினைகள் பல வருடங்களுக்கு பிறகு, 1919 ஆகஸ்டில் உலர் கப்பலானது திறக்கப்பட்டது.

1917 ஆம் ஆண்டில் பெர்ல் ஹார்பர் மத்தியில் ஃபோர்டு தீவு இராணுவ வான்வழி வளர்ச்சியில் கூட்டு இராணுவம் மற்றும் கடற்படைப் பயன்பாட்டிற்காக வாங்கப்பட்டது. அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களில், ஒரு பெரிய தொழில்துறை மற்றும் இராணுவ சக்தியாக உலகில் ஜப்பானின் இருப்பை வளரத் தொடங்கியபோது, ​​அமெரிக்கா அதன் பல கப்பல்களை பெர்ல் ஹார்பரில் வைத்திருக்கத் தொடங்கியது.

கூடுதலாக, இராணுவத்தின் பிரசன்னமும் அதிகரித்தது. கடற்படை ஃபோர்ட் ஐலண்ட் முழு கட்டுப்பாட்டையும் பெற்றது போல், பசிபிக் பகுதியில் அதன் விமான கார்ப் நிலையத்திற்கான ஒரு புதிய தளத்திற்கு இராணுவம் தேவைப்பட்டது, இதனால் 1935 ஆம் ஆண்டில் $ 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான செலவில் ஹிக்காம் புலம் கட்டுமானம் தொடங்கியது.

அடுத்த பக்கம் - பீஸ்ல் துறைமுகத்தில் நிறுவப்பட்ட பசிபிக் கடற்படை

ஐரோப்பாவில் யுத்தம் தொடங்கியபோது ஜப்பானுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையேயான பதட்டங்கள் அதிகரித்துக்கொண்டே இருந்ததால், கடற்படை 1940 ஆம் ஆண்டு கடற்படை பயிற்சியை ஹவாய் பிரதேசத்தில் நடத்த முடிந்தது. அந்த பயிற்சிகளைத் தொடர்ந்து, அந்த விமானம் பேர்ல் நகரில் இருந்தது. பிப்ரவரி 1, 1941 அன்று, ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை தனி அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் ஃப்ளீட்ஸில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பசிபிக் கடற்படை நிரந்தரமாக பேர்ல் துறைமுகத்தில் அமைந்திருந்தது.

மேலும் முன்னேற்றங்கள் சேனலுக்கு வழங்கப்பட்டன, 1941 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில், முழு விமானமும் பேர்ல் ஹார்பரின் பாதுகாப்பான நீரில், ஜப்பானிய இராணுவ கட்டளையால் ஒத்துப் போகவில்லை என்ற உண்மையைக் கூற முடிந்தது.

புதிய பசிபிக் கடற்பயணத்தை பெர்லில் தளமாகக் கொண்ட முடிவு, எப்போதும் ஹவாயியின் முகத்தை மாற்றியது. இராணுவம் மற்றும் சிவிலியன் தொழிலாளர்கள் இரண்டுமே வியத்தகு அளவில் அதிகரித்தன. புதிய பாதுகாப்பு திட்டங்கள் புதிய வேலைகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான தொழிலாளர்கள் பிரதான நிலத்திலிருந்து ஹொனலுலு பகுதிக்கு சென்றனர். ஹவாய் நாட்டின் பல்வேறுபட்ட கலாச்சாரங்களில் இராணுவக் குடும்பங்கள் ஒரு பெரிய குழுவாக மாறியது.

ஒரு மாபெரும் வித்தியாசம் இன்று

பவர் ஹார்பர் மீதான ஜப்பானியத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஹவாய், இரண்டாம் உலகப் போருக்கு அமெரிக்காவின் நுழைவாயிலைக் குறித்தது. டிசம்பர் 7, 1941 முதல் உலகம் மாறிவிட்டது. கொரியா, வியட்நாம் மற்றும் பாலைவன புயல் போன்ற பல போர்களை உலகம் கண்டிருக்கிறது. உலகின் முழு முகமும், அது 1941 ல் அறிந்திருந்தது போல, மாறிவிட்டது.

சோவியத் ஒன்றியம் இனி இல்லை. சூரியன் பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யத்தில் அமைந்திருப்பதைப் போலவே உலக வல்லரசின் நிலைக்கு சீனா வளர்ந்துள்ளது.

ஹவாய் 50 வது மாநிலமாக மாறிவிட்டது, ஜப்பானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மக்களும், நிலப்பகுதிகளில் வாழும் மக்களும் சமாதானமாக வாழ்கின்றனர் . ஹவாய் நாட்டின் பொருளாதார வலிமை இன்று ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்க பிரதான நிலப்பரப்பில் இருந்து பெரும்பாலும் சுற்றுலாவை சார்ந்திருக்கிறது.

எனினும், அது டிசம்பர் 7, 1941 அன்று உலகில் இல்லை. பேர்ல் ஹார்பர் குண்டுவீச்சினால், ஜப்பானியர்கள் அமெரிக்காவின் எதிரிகளாக ஆனார்கள். கிட்டத்தட்ட நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இரு தரப்பினரும் எண்ணற்ற இறந்தவர்கள், கூட்டாளிகள் வெற்றி பெற்றனர், ஜப்பானும் ஜேர்மனியும் அழிக்கப்பட்டன.

ஜேர்மனி ஜேர்மனியைப் போலன்றி, முன்பு இருந்ததைவிட வலுவானது. இன்று, ஜப்பான் அமெரிக்காவின் ஒரு கூட்டாளியாகவும், நமது மிகப் பெரிய வர்த்தக பங்காளியாகவும் உள்ளது. சமீபத்திய பொருளாதார பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், ஜப்பான் ஒரு பொருளாதார சக்தியாகவும் பசிபிக் பிராந்தியத்தில் முக்கிய உலக சக்தியாகவும் உள்ளது.

நாம் ஏன் நினைவில் வைத்திருக்கிறோம்

எனினும், இரண்டாம் உலகப் போரில் இறந்தவர்களுக்கு 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று என்ன நடந்தது என்பதை நினைவில் வையுங்கள். நேச நாடுகள் மற்றும் அச்சு சக்திகளின் வீரர்கள், அனைத்து தரப்பிலும் உயிர்களை இழந்த மில்லியன் கணக்கான அப்பாவி அல்லாத போராளிகள், ஹவாய் இரத்தம் உட்பட அவர்களது நிலம், இயற்கையின் விபத்து மூலம், அதன் மூலோபாய காரணமாக பசிபிக் இடம்.

எமது சுதந்திரத்தை உறுதிப்படுத்த இறந்தவர்களின் தியாகத்தை நாம் மறந்துவிடுவோமோ இல்லையோ, அது மீண்டும் ஒருபோதும் நடக்காது என்பதையும், மிக முக்கியமாக நாம் உறுதிப்படுத்தலாம் என்பதையும் நாம் நினைவில் கொள்கிறோம்.

இந்த அம்சத்தின் முடிவை " உங்களை நாம் மறந்துவிடாதே: பேர்ல் ஹார்பர் - டிசம்பர் 7, 1941" என்ற கட்டுரையை நாங்கள் படிக்கிறோம்.

முடிவில், தாக்குதலுக்கு சற்று நேரத்திற்குள் சுருக்கமாகக் காண்போம். வரலாற்றை பெரும்பாலும் நிகழ்வு ஒரு முன்னோக்கு அடிப்படையில் எப்படி கருதுகின்றனர். நாம் தாக்கிக் கொள்ளும்போது சுருக்கமாகக் கவனிக்கிறோம், இறுதியாக ஹவாய் மீது அதன் உடனடி மற்றும் நீடித்த விளைவுகளை ஆய்வு செய்கிறோம்.