ஐரிஷ் சாலைகள் மீது செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல்
இந்த நாட்களில் அனைவருக்கும் சேட்டிலைட் வழிசெலுத்தல் (குறுகிய "சட்னாவ்") கிடைக்கும், பெரும்பாலான தொலைபேசிகள் கூட அதை வழங்குகின்றன. ஆனால் ஐரிஷ் ஜிபிஎஸ் சட்னாவ் அமைப்பு பற்றி நீங்கள் கேட்டிருக்கிறீர்களா? நீங்கள் உங்கள் இலக்கை அடையும்போது, "ஆ, ஷ்யூர், நான் இங்கிருந்து ஆரம்பிக்க மாட்டேன் ..." என்று சொல்கிறது. கெட்ட ஜோக்ஸ் இருந்தாலும், செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் (சட்னாவ்) உண்மையில் அயர்லாந்தில் சில ஆண்டுகள். உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு (ஜிபிஎஸ்) மற்றும் டிஜிட்டல் வரைபடத்தின் கலவையானது, பல இயக்கிகளுக்கு (மற்றும் கார் இடைவேளையின் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்று) இருக்க வேண்டும்.
ஆனால் அயர்லாந்தின் பயணிகள் பயணிப்பதற்கு இது ஒரு தேவைதானா? பல கார் வாடகை நிறுவனங்கள் அவற்றை வாடகைக்கு வழங்குகின்றன ... மற்றும் நீங்கள் ஒரு ஸ்மார்ட்போன் வைத்திருந்தால், அது எப்படியும் சேர்க்கப்படலாம்.
அடிப்படைகள் - எப்படி செயற்கைக்கோள் ஊடுருவல் வேலை செய்கிறது
பிற்பகுதியில், பெரிய ஆர்தர் சி. கிளார்க் ஒருமுறை போதுமானதாக முன்னேறிய எந்த தொழில்நுட்பமும் மாயத்திலிருந்தே பிரித்தறிய முடியாததாக இருந்தது - சாத்னா என் கண்களில் தகுதியுடையவர். நீங்கள் எங்கே இருக்கிறீர்கள் என்பதை ஒரு சிறிய பெட்டியில் தெரியும், மேலும் உங்கள் அடுத்த இலக்குக்கு திசைகளைத் துல்லியமாக்குவீர்கள். நீ வெளியேறாமல் அல்லது குழப்பத்தை இழந்தாலும் சரி. தூய மேஜிக்.
உண்மையில் Satnavs இரண்டு அமைப்புகள் ஒரு குறைந்த பட்ஜெட், ஒற்றை நோக்கம் இணைந்து - ஒரு கணினி சாலை வரைபடம் மற்றும் ஒரு ஜிபிஎஸ் ரிசீவர் சேமித்து ஒரு கணினி. ஜிபிஎஸ் உங்கள் தற்போதைய இருப்பிடம் உண்மையான நேரத்தில் pinpoints. கணினி பின்னர் உங்கள் இலக்குக்கு "சிறந்த" வழியைக் கணக்கிட்டு, உங்களுடைய வழிகாட்டல் மற்றும் திசையில் பயணிக்கும் திசைகளை சரிபார்க்க எப்போதும் மாறிக்கொண்டிருக்கும் GPS தகவலைப் பயன்படுத்தி உங்களை வழிகாட்டுகிறது.
சத்னாவின் வெளியீடு ஒரு சிறிய திரையில் காட்சியளிக்கிறது, பெரும்பாலானவை குரல் வழிமுறைகளை வழங்குவதும் ஆகும்.
பல பயனர்களுக்கு இது அதிகமாக இருக்கலாம் - குரல்கள் ஆளுமை மற்றும் ஊடுருவல் ஆகியவை இல்லாதவை, வெறுமனே உங்கள் நரம்புகளை சிறிது நேரம் கழித்து (மீண்டும், நீங்கள் புதிய பதிப்புகளுடன் காதலில் இருக்கலாம்).
ஸ்மார்ட்போனில் சத்நவ் வேறுபட்டிருக்கலாம், உதாரணமாக வரைபடங்கள் சாதனத்தில் சேமிக்கப்படாது, ஆனால் இணையத்திலிருந்து இழுக்கப்படும்.
நீங்கள் நெட்வொர்க் கவரேஜ் (அல்லது அதைப் பயன்படுத்த போதுமான கடன்) இல்லை என்றால் இது ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்.
அயர்லாந்து - இன்னும் ஒரு SatNav Backwater?
இல்லை - ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அயர்லாந்தின் மின்னணு வரைபடங்கள் சில பகுதிகளில் மிக அடிப்படையானதாக இருந்தன, ஆனால் இந்த நிலைமை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், தற்போது நடைபெற்று வரும் செயல்திட்டங்கள், ஒரு சத்யவையில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள வரைபடங்களின் தொடர்ச்சியான புதுப்பிப்புகளை அவசியமாகும். சாத்தியமான புதிய பதிப்போடு பொருத்தப்பட முயற்சி செய்யுங்கள்.
மேம்படுத்தல்கள் அதிர்வெண் குறித்து சில புகார்கள் வந்துள்ளன. அயர்லாந்து ஒரு பெரிய சந்தையாக இல்லை - சிலவற்றை மட்டுமே அவ்வப்போது புதுப்பிக்க உள்ளடக்கத்தை தோற்றுவிக்கிறது.
அயர்லாந்தில் சத்நவத்தை பயன்படுத்துவதற்கான நன்மை
அயர்லாந்தில் சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்வதில் சத்நவ் அமைப்பு விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும் திட்டவட்டமான நன்மைகள் உள்ளன:
- உண்மையான நேரத்தில் துல்லியமான தகவல் மற்றும் திசைகளில் - அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகள் அல்லது சிறப்பு படை குழுக்களுடன் பேரணியில் இயக்கிகள் தவிர யாரும் சிறந்த திசைகளில் இருக்க மாட்டார்கள். வரைபடத்தை எடுக்கும் எந்தவொரு கேள்வியும் இல்லை, "செயலிழக்க வேண்டாம், அது தவறு என்று நினைக்கிறேன்".
- திசைதிருப்பல் குறைகிறது - அதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள், உங்கள் மாலுமியை நீங்கள் நம்பினால், நீங்கள் இன்னும் வரைபடத்தில் ஒளிரும். ஆபத்தான. ஒரு வரைபடத்தில் இருக்கும்போது ஓட்டுநர் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கலாம்.
- தொலைந்து போகும் சாத்தியமின்மைக்கு அருகே - நீங்கள் சத்நவத்தை அணைத்து, இரண்டு மணி நேரம் பின்னோக்கிப் பின்தொடர்ந்தாலும், உங்கள் நிலைப்பாடு மாறுவதற்குப் பிறகு விநாடிகளுக்கு தெரியும். நீங்கள் அங்கு இருந்து வெளியேறவும்.
- மேம்படுத்தல்கள் வேகமாக இணைக்கப்படலாம் - வரைபடங்களின் மறுபதிப்பு ஆண்டுகள் பல ஆண்டுகள் ஆகும்.
அயர்லாந்தில் சத்நவத்தை பயன்படுத்துதல்
செய்தபின் நேர்மையாக இருக்க வேண்டும், சட்னாவிற்கான அமைப்புகள் தீமைகளையும் கொண்டிருக்கின்றன:
- இயக்கி திசை திருப்ப கூடும் - நான் உண்மையில் ஒரு சன்னல் திரையில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஒரு குறுக்கு வரை வரும் டிரைவர்கள் பார்த்தேன் ... ஒரு சிவப்பு ஒளி காத்திருக்கும் ஒரு கார் மீது நொறுங்கியதில்.
- திசைகளும் வரைபடத்தின் துல்லியத்தைச் சார்ந்தது - பழைய வரைபடங்களுடன் கூடிய மலிவான சட்னிஸ் உங்களை A இலிருந்து பி-க்கு வரலாம், ஆனால் வேகமான வழியில் அவசியம் இல்லை.
- இல்லை "திறக்க வேண்டும்" தகவல் - வழக்கமான வரைபடங்கள் பெரும்பாலும் புதிய, திட்டமிடப்பட்ட பாதைகள் உள்ளே நுழைந்திருக்கின்றன. இது சத்நவத்தில் சாத்தியமில்லை. நீங்கள் புதிதாக திறந்திருக்கும் சாலையின் மீது நடப்பீர்களானால், உங்கள் சட்னவ் நீங்கள் ஒரு புலத்தின் நடுவில் இருப்பதை நினைத்து சிறிது நேரம் குழப்பிவிடலாம்.
- எந்த "சாலையோர தகவல்" வழங்குகிறது - பயணத்தின் போது (என்னை குறைந்தபட்சம்) வரைபடங்கள் பார்த்து ஒரு பத்து நிமிட தூரத்தில் மூலம் நீங்கள் ஒரு கோட்டை அல்லது கண்ணுக்கினிய பார்வையிடும் பார்வையிடும் என்று கண்டறியும் போது கவர்ச்சிகரமான ஒன்று. அவர்கள் படத்தின் பகுதியாக இல்லாவிட்டால், சத்நவ் இந்த இடங்களை புறக்கணிப்பார்.
- பிரேக்-இன் ஆபத்து - ஸ்கோர்ரீஸ் போதும் போது பெரும்பாலான மக்கள் கார் நிறுத்தம் போது ஒரு வியக்கத்தக்க பார்வை ஒரு satnav விட்டு சந்தோஷமாக இருக்கிறார்கள். டப்ளின் மற்றும் பிற நகர்ப்புற பகுதிகளில் இருந்து "ஸ்மாஷ் அண்ட் கிராப்" இடைவெளிகள் அதிகரித்தன.
- சில டிரைவர்கள் சத்நவத்தை கையாளுவதற்கு மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறார்கள் - அடுத்த வலையை எடுத்துக் கொள்ள சத்நவ் அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கையில் மக்கள் பாதகமான பாதையில் செல்ல முயற்சிப்பதில்லை, மக்கள் தவறாக திட்டமிட்டு சத்நவத்தை செய்கின்றனர். இதேபோன்ற அல்லது ஒரே மாதிரியான சமன்பாடுகள் இங்கே ஒரு குழப்பமான காரணி. துரதிருஷ்டவசமாக தொழில்நுட்பத்தை துல்லியமாக நம்பியதால், டவுன்டில் இருந்து கவுஸ் மெட்ஸில் செல்வதற்கு விரும்பும் டிரைவர்கள், அதற்கு பதிலாக கவுன்ஸில் உள்ள கில்ஸ்கிக்கு பதிலாக கெல்சிற்கு வழிகாட்டுகிறார்கள் என்று கவனிக்கவில்லை.
செயற்கைக்கோள் மூலம் அயர்லாந்து வழிசெலுத்தல் - சாய்ஸ் உன்னுடையது
நான் சட்னாவை ஒரு பெரிய தொழில்நுட்ப கருவியாக ஏற்றுக்கொள்கிறேன் மற்றும் அவசர சேவைகள், லாரிகள் மற்றும் பிற தொழில்முறை வாகனப் பயனர்களுக்கு கடவுளே அனுப்பப்பட வேண்டும் என்று நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன் என்றாலும், விடுமுறையாளருக்கு அதன் நடைமுறை நன்மைகள் குறித்து நான் முழுமையாக நம்பவில்லை. அனைத்து பிறகு, விடுமுறைகள் திறம்பட ஒரு இருந்து பி பெறுவது பற்றி இல்லை, அவர்கள் ஆய்வு பற்றி.
எதிர்மறையானது: கண்டுபிடிப்பாளர்கள் இழக்கப்படுகிறார்கள். புளோரிடா ("ஜார்ஜியா" அறிகுறியைக் காப்பாற்ற வேண்டும்), டபுலின் அருகே ஒரு பெருங்கூட்டமான கல்லறைக்கு வேட்டையாடும் போது (அதைக் கண்டறிவதற்கு இரண்டு மணிநேரம் எடுத்துக்கொண்டேன், , மற்றும் ஒரு ஜெர்மன் bogland ஒரு இறந்த-முடிவு சாலை வெளியே தேடும். ஆனால் நான் நிர்வகிக்கப்பட்டேன், வரைபடமும் அறிவுக்கும். தொழில்நுட்ப ரீதியாக தொலைந்து போனாலும், அனைத்து சந்தர்ப்பங்களிலும் உண்மையில் சுவாரஸ்யமான ஒன்று காணப்படுகிறது.
ஆனால், அங்கு மில்லியன் கணக்கான மக்கள் வரைபடங்களுடன் சங்கடமாக இருப்பதை நான் உணர்கிறேன்.
அப்படியென்றால் நீங்கள் யார்? வரைபடங்கள், சின்னங்கள் மற்றும் கார்டினல் புள்ளிகளுடன் கூடிய சரியான பாதையில் இருக்கும் கேல், கண்ணுக்கினிய பாதையில் செல்ல சந்தோஷமாக இருக்கிறதா? அல்லது வேலைக்குச் செல்லும் பாதையை இழந்த பையன் எந்த நேரத்திலும் இயற்கைக்காட்சியில் ஒரு தோற்றத்தைக் காணமாட்டான்?
உங்களுடன் ஒரு சட்னவை வைத்திருப்பது ஒரு பெரிய நன்மை என்று நீங்கள் உணர்ந்தால், எல்லாவற்றையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஆனால் அதை மட்டும் நம்பாதீர்கள் - அட்வைஸ் ஒரு பி இருந்து ஒரு பாதை திட்டமிடல் வெளியே (அல்லது இன்பம்) சாத்னா எடுக்கும் போது, நீங்கள் பி மற்றும் நீங்கள் பார்க்க விரும்பும் இடையே என்ன புள்ளிகள் எந்த தீர்மானிக்க வேண்டும் . எந்தவொரு தொழில்நுட்ப கருவியும் இதை செய்ய முடியாது. உண்மையில், மேலே என் கற்கள் உதாரணமாக, நீங்கள் (விபத்து மூலம்) அதை சொல்ல என்றால் உங்கள் satnav ஒரு மகிழ்ச்சியை துரத்த உங்களை வழிவகுக்கும்.