வார்சா மற்றும் மாண்ட்ரீல் மாநாடுகள் என்ன?

இந்த இரு ஆவணங்களும் பயணிகளுக்கு ஏன் தேவை

பல சர்வதேச பயணிகள் வார்சா மற்றும் மாண்ட்ரீல் மாநாடுகள் பற்றி கேட்டிருக்கிறார்கள், ஆனால் ஒரு விமான டிக்கெட்டின் பின்பகுதியில் தொடர்பு தகவலை நிரப்புவதற்கு வெளியே சிறிய சிந்தனையை வழங்கியிருக்கலாம். விமான வரலாற்றின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, இரண்டு மாநாடுகளும் உலகம் முழுவதும் பயணிகள் மதிப்புமிக்க பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. பயணிகளை பறக்க வேண்டிய இடமாக இருந்தாலும், இந்த இரண்டு முக்கியமான மாநாடுகள் மூலம் அவர்களது பயணிகள் பெரும்பாலும் எப்போதும் பாதிக்கப்படுகின்றன.

வார்சா மாநாடு ஆரம்பமாக 1929 ஆம் ஆண்டில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அதன் பின்னர் இருமுறை திருத்தப்பட்டது. 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, மாண்ட்ரீயல் மாநாட்டில் வார்சா மாநாட்டை மாற்றியமைத்தது. இன்று, முழு ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் உட்பட 109 க்கும் அதிகமான கட்சிகள், மான்ட்ரியல் மாநாட்டிற்கு இணங்க ஒப்புக் கொண்டுள்ளன;

மோசமான சூழ்நிலையில் பயணிகளுக்கு இரண்டு மாநாடுகள் எவ்வாறு உதவி அளிக்கின்றன? வார்சா மாநாட்டிற்கும் மாண்ட்ரீல் மாநாட்டிற்கும் முக்கிய வரலாற்று உண்மைகள் இங்கு ஒவ்வொரு பயணிகளுக்கும் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

வார்சா மாநாடு

முதலில் 1929 ஆம் ஆண்டில் நடைமுறைக்கு வந்தது, வார்சா ஒப்பந்தம் முதன்முதலாக சர்வதேச வணிக விமானத்தின் வளரும் தொழில்முறை விதிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. மாநாட்டின் விதிகள் 1955 ஆம் ஆண்டில் தி ஹேக் மற்றும் 1975 ஆம் ஆண்டில் மான்ட்ரியல் ஆகியவற்றில் திருத்தப்பட்டிருந்தன, சில நீதிமன்றங்கள், பின்வரும் இரண்டு திருத்தங்களிடமிருந்து ஒரு தனிமனித மாநாடாக கருதுகின்றன.

அனைத்து பயணிகளும் இன்று பாராட்டப்படுவதற்கு பல உத்தரவாத உரிமைகளை வழங்கிய அசல் மாநாடு. வார்சா மாநாடு அனைத்து விமான பயணிகளுக்கும் உடல் டிக்கெட் வழங்குவதற்கான தரநிலையை அமைத்துள்ளது, மற்றும் பயணிகளுக்கான இறுதி இலக்கை வழங்குவதற்கான விமானங்களுக்கு நம்பகமான பயணச் சீட்டு டிக்கட்டுக்கான உரிமை.

மிக முக்கியமாக, வார்சா மாநாடு (மற்றும் அடுத்தடுத்த திருத்தங்கள்) மிக மோசமான சூழ்நிலையில் பயணிகள் சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

வார்சா மாநாட்டு நிறுவனம் தங்கள் கவனிப்புக்கு விமானக் கடனைப் பொறுப்பேற்றுள்ளதற்கான பொறுப்பிற்கான அடையாளத்தை அமைத்துள்ளது. ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிடப்பட்ட நாடுகளுக்கு, அந்த நாடுகளில் செயல்படும் விமான நிறுவனங்கள் கிலோகிராம் செல்லுபடியாகும் அல்லது அழிக்கப்பட்ட 17 சிறப்பு வரைதல் உரிமைகள் (எஸ்டிஆர்) க்கு பொறுப்பாகும். 1975 ஆம் ஆண்டு திருத்தங்களுடன் கையொப்பமிடாத அந்த நாடுகளுக்கு இழந்த அல்லது அழிக்கப்பட்ட கஜோக்கிற்கு 20 டாலரைச் சேர்க்கும் மான்ட்ரியலில் இது பின்னர் திருத்தப்பட்டது. வார்சா மாநாட்டால் உத்தரவாதம் செய்யப்பட்ட பணத்தை பெறுவதற்காக, இழப்பு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் ஒரு கூற்றை முன்வைக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, வார்சா மாநாடு ஒரு விமான விபத்து விளைவாக பயணிகள் பாதிக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட காயம் நிலையான உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு விமான விமானத்தில் பறக்கும் போது, ​​காயப்பட்டவர்கள் அல்லது காயமடைந்தவர்கள், அதிகபட்சமாக 16,600 எஸ்டிஆர், தங்கள் உள்ளூர் நாணயத்திற்கு மாற்றியமைக்கப்படலாம்.

மாண்ட்ரீல் மாநாடு

1999 ஆம் ஆண்டில், மாண்ட்ரீயல் மாநாட்டில் மாற்றப்பட்டு, வார்சா மாநாட்டின் மூலம் பயணிகள் வழங்கிய பாதுகாப்புகளை மேலும் தெளிவுபடுத்தியது. 2015 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வரை சர்வதேச சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைப்பின் 108 உறுப்பினர்கள் மாண்ட்ரீயல் மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர், இது ஐ.நா.

மான்ட்ரியல் மாநாட்டின் கீழ், விமானிகளுக்கு குறிப்பிட்ட உரிமைகளை விரிவுபடுத்தும் போது, ​​பயணத்தின் கீழ் கூடுதல் பாதுகாப்புகளை வழங்குவார்கள். மாண்ட்ரீல் மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டுள்ள நாடுகளில் செயல்படும் ஏர்லைன்ஸ் விமானப் பயணத்தில் பயணிப்பவர்களிடம் ஏற்படும் ஆபத்துகளுக்கு பொறுப்பேற்க வேண்டும். 109 உறுப்பு நாடுகளில் இயங்கும் பொதுவான கேரியர்கள் குறைந்தபட்சம் 1131 SDR காயங்கள் அல்லது இறப்புகளில் பாதிக்கப்பட வேண்டும். பயணிகள் நீதிமன்றத்தில் அதிக இழப்பீடு பெற முடியும் போது, ​​சேதங்கள் நேரடியாக விமானம் மூலம் ஏற்படுத்தப்படவில்லை என்று நிரூபிக்க முடியும் என்றால் விமான நிறுவனங்கள் அந்த நஷ்டத்தை எதிர்க்கலாம்.

கூடுதலாக, மான்ட்ரியல் மாநாட்டில் தனிப்பட்ட துண்டுகள் அடிப்படையில் இழந்த அல்லது அழிக்கப்பட்ட சாமான்களை சேதப்படுத்துகிறது. பயணிகள் இழந்தால் அல்லது அழிக்கப்பட்டால், பயணிகள் அதிகபட்சம் 1,131 SDR க்கு உரிமையுண்டு.

கூடுதலாக, விமானம் தவறான இடமாற்றங்கள் காரணமாக செலவினங்களுக்காக பயணிகளுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டும்.

மாநாடுகள் மூலம் பயண காப்பீடு எவ்வாறு பாதிக்கப்படுகிறது

மாண்ட்ரீயல் மாநாடு உத்தரவாத பாதுகாப்புகளை வழங்குகிறது என்றாலும், பலர் காப்புறுதி காப்புறுதிக்கான தேவையை மாற்றுவதில்லை. பயணிகளுக்கு ஒரு பயண காப்பீடு வழங்க முடியும் என்று கூடுதல் கூடுதல் பாதுகாப்புகள் உள்ளன.

உதாரணமாக, பல பயண காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் தற்செயலான மரணம் மற்றும் துண்டு துண்டிக்கப்பட்ட நன்மைகளை வழங்குகின்றன. ஒரு விமான நிலையத்தில் பறக்கும் போது ஒரு பயணி வாழ்க்கை அல்லது மூட்டு இழக்க நேரிடும் நிகழ்வில் பாலிசி வரம்புக்குத் தற்செயலான மரணம் மற்றும் துண்டு துண்டான உத்தரவாதம் செலுத்துதல் கட்டணம்.

கூடுதலாக, சோதனை செய்யப்பட்ட சாமான்களின் சேதம் அல்லது இழப்பு பாதுகாக்கப்படும் போது, ​​பைகள் மிக அதிகபட்ச விலங்கை விட சில நேரங்களில் மதிப்புமிக்கவை. பெரும்பாலான பயண காப்பீட்டு கொள்கைகள் ஒரு பேக்கேஜை இழப்பு நன்மைகளை எடுத்துக் கொள்கின்றன, வழக்கமாக சாமான்கள் தற்காலிகமாக தாமதமாக அல்லது முழுமையாக இழந்துவிட்டன. தங்கள் சாமான்களை இழந்த பயணிகள் தங்கள் சாமான்களை இழந்திருக்கும் வரை தினசரி இழப்பீடு பெறலாம்.

வார்சா மற்றும் மாண்ட்ரீல் மாநாட்டின் முக்கியத்துவத்தை புரிந்துகொள்வதன் மூலம் பயணிகள் பயணிப்பதற்கான உரிமையைப் புரிந்துகொள்ள முடியும். இது பயணிகளுக்கு நல்ல முடிவுகளை எடுப்பதற்கும் அவர்களது பயணங்கள் தவறாகப் போகும் போது அதிகாரம் அளிக்கப்படுவதற்கும் இது அனுமதிக்கிறது.