கொள்கைகள் மென்மையானவையும் கடுமையானவையாகும்
விமானம் மீண்டும் திறக்கப்படும்போது, விமானம் பயணிகள் சுமைகளுடன் பறக்கும். காலியாக நடுத்தர இருக்கை snagging வாய்ப்புகளை மெலிதான மற்றும் இந்த நாட்களில் எதுவும் இல்லை. இடங்களின் பற்றாக்குறை கூடுதல் இடத்திற்கு தேவைப்படும் அதிக எடை கொண்ட பயணிகளுக்கு பெரும் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும்.
ஏர் கனடா கூடுதல் இடங்களைத் தேவைப்படுபவர்களுக்கு கூடுதல் இடங்களை வழங்குகிறது, ஏனெனில் அவை உடல்பருமன் மூலம் ஊனமுற்றவையாகவோ அல்லது மற்றொரு இயலாமைக்கு இடமளிக்க வேண்டும் என்பதால்.
ஏர் கனடா அல்லது ஏர் கனடா எக்ஸ்பிரஸ் விமானத்தில் ஜாஸ் அல்லது ஸ்கை பிராந்தியத்தால் இயக்கப்படும் இடங்களைப் பெற, பயணிகள் பயணக் கட்டணத்திற்கான ஏர் கனடா உடற்தகுதி நகலை அச்சிட்டு, வழிமுறைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.
அதிக எடையுள்ள பயணிகளுக்கு ஏரோமிலிகோவுக்கு அதன் வலைத்தளத்தில் குறிப்பிட்ட தகவல் இல்லை. ஆனால் சிறப்புத் தேவைகளின் கீழ், அது மொபைல் கையில் உள்ள இடங்களை சக்கர நாற்காலிகளுடன் பயணிகள் எளிதாகவும் தங்கள் இடங்களிலிருந்தும் நகர்த்துவதை அனுமதிக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் எடுத்துக் கொண்டது. பயணிகள் அந்த இடங்களை சீக்கிரத்தில் ஒதுக்கி வைக்கவும், முன்பதிவு செய்யும் போது கிடைப்பதை சரிபார்க்கவும் விமான நிறுவனம் பரிந்துரைத்துள்ளது.
அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் அளவுக்கு பயணிகளை ஒரு இடத்திற்கு வாங்குவதற்கு ஒரு கூடுதல் இருக்கை வாங்க வேண்டும். இந்த விமானத்தில் கூடுதல் இருக்கை இடம் தேவைப்படும் நபர்களுக்கு பயணத்தை உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது என்று கேரியர் கூறுகிறது.
ஆல்ஜெஂஜிண்ட் ஏர்லைன்ஸ் இடங்கள் 17.8 அங்குல அகலமுள்ளவை.
ஒரு பயணி கைப்பிடியைக் குறைக்க முடியாவிட்டால் அல்லது ஒரு இடத்திற்குச் செல்ல முடியாது என்றால், இரண்டாவது சீட்டை வாங்க வேண்டும். ஒரு விமானம் விற்றுவிட்டால், பாதுகாப்பின் வட்டிக்கு பயணிப்பதற்கான பயணிகள் அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.
அமெரிக்க ஏர்லைன்ஸ் பயணிகள் ஒரு இருக்கை பெல்ட் நீட்டிப்பு தேவைப்பட்டால் கூடுதல் இருக்கை வாங்க மற்றும் அவர்களின் உடல் armrest மிகப்பெரிய விளிம்பை விட ஒரு அங்குல நீட்டிக்க வேண்டும்.
பயணிகள் விமான நிலையத்தில் ஒரு கூடுதல் இருக்கை தேவைப்படும் போது ஒரு உறுதியான முடிவு எடுக்கப்படும் என்றால், ஒரு விமானம் இருந்தால், அந்த விமானம் கூடுதலான அருகில் உள்ள சீட்டை வாங்குவதற்கு அனுமதிக்கும்.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் விதிகள் மிகவும் எளிமையானவை. கைக்குழந்தை கீழே இருக்கும்போதே, அடுத்த சீட்டுக்குள் நுழைந்தால் பயணிகள் தங்கள் இருக்கைக்குள் அமர முடியாவிட்டால், ஒரு வெற்று இடத்திற்கு அடுத்தபடியாக மறுபடியும் ஒரு முகவர் கேட்கும்படி அவர்கள் உற்சாகப்படுத்தப்படுவார்கள். இது முதல் அல்லது வணிக வர்க்கத்திற்கு மேம்படுத்தலைக் குறிக்கிறது.
இரு தளங்களுக்கும் குறைவாகவும் அல்லது / அல்லது இரண்டு இடங்களைப் பதிவு செய்வதற்கு அருகில் உள்ள இருக்கையிலோ அல்லது இடைகழிக்காகவோ ஒன்றுபடுத்த முடியாத பயணியிடம் ஃப்ராண்டியர் ஏர்லைன்ஸ் கேட்கிறது.
ஒரு ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் விமான நிலைய வாடிக்கையாளர் சேவைத் தலைவர், ஒரு பயணிகள் ஒரு இடத்திற்குப் பொருந்தக்கூடாது என தீர்மானிக்கிறார்களானால், அவர்கள் மூன்று விருப்பங்களை வழங்குவார்கள்: முன்கூட்டியே இரண்டு இடங்களை வாங்குவார்கள்; வணிக அல்லது முதல் வகுப்புக்கு மேம்படுத்தவும்; அல்லது பயணத்தின் நாளில் அருகில் உள்ள வெற்று இருக்கை கொண்ட ஒரு இருக்கை வேலையை கண்டுபிடிக்க வாடிக்கையாளர் சேவை வேலை.
JetBlue ஏர்வேஸ் அதன் வலைத்தளத்தில் ஒரு தெளிவான கொள்கை இல்லை. அதன் seatbelts 45 அங்குல நீளமாக இருக்கும் என்று குறிப்பிடுகிறது, இது 25-அங்குல நீட்டிப்புகளை தங்கள் விமானத்தில் உள்வாங்கிக் கொண்டிருக்கிறது.
தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் வாடிக்கையாளர்களின் சேவை வாயிலாக தங்கள் தேவைகளை விவாதிக்க முன்கூட்டியே ஒரு கூடுதல் இருக்கை வாங்க விரும்பாத அளவுக்கு பயணிகளை வழங்குகின்றது.
ஒரு கூடுதல் இருக்கை தேவைப்பட்டால், பயணிகளுக்கு பாராட்டு கூடுதல் இடங்கள் இருக்கும்.
ஃபோர்டு லாடர்டேல், புளோரிடாவில் உள்ள ஆவிக்குரல் ஏர்லைன்ஸ், அதிகமான எடை கொண்ட எடை கொண்ட பயணிகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது பற்றிய அதிகாரபூர்வமான கொள்கை இல்லை. ஆனால் CheapAir.com கூற்றுப்படி, கேரியர் மற்றொரு ஆசனத்தை வாங்குவதற்கு அல்லது அதன் பிக் ஃப்ரீ சீட் வாங்குவதற்கு பயணிகள் ஆலோசனை செய்வார், இது சாதாரண பயிற்சியாளர் இடங்களை விட அதிகமானதாகும்.
அது கூடுதல் இடத்தை தேவைப்படும் போது யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மிகவும் கடுமையான உள்ளது. ஒரு பயணிகளில் பயணிப்பவர்கள் ஒரு இருக்கையில் பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் வசதியாக இல்லாதிருந்தால், அவர்கள் பயணத்தின் ஒவ்வொரு காலையிலும் மற்றொரு ஆசனத்தை வாங்க வேண்டும். அந்த விமானம், அதே சீருடையில் அதே சீருடையில் அந்த இரண்டாவது சீட்டை வாங்குவதற்கு பயணிகள் அனுமதிக்கிறதாம், அதே நேரத்தில் அதை வாங்குவதற்கு விமான நிறுவனம் அனுமதிக்கிறது. ஆனால் புறப்படும் நாளில் கிடைக்கப்பெறும் கட்டணத்திற்கான புறப்படும் நாளன்று, ஒரு விலையுயர்ந்த கூடுதல் இடத்தை வாங்காத வாடிக்கையாளர், மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கலாம்.
முதல் அல்லது வியாபார வகுப்பில் டிக்கெட் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பையும் விமான நிறுவனம் வழங்குகிறது. கூடுதல் இணையத்தளங்களை வழங்க அல்லது இலவசமாக மேம்படுத்துவதற்கு அவசியமில்லை என்று அதன் வலைத்தளத்தில் உள்ள கேரியர் குறிப்புகள்.
மேற்கு ஜெட், ஒரு வழக்கு மூலம் வழக்கு அடிப்படையில், பயணிகள் கூடுதல் இருக்கை வழங்கும், ஆனால் அவர்கள் உடல் பருமன் அல்லது குறிப்பிட்ட மருத்துவ நிலைமைகள் முடக்க காரணமாக கூடுதல் இருக்கை தேவைப்பட்டால் மட்டுமே. உடல் பருமன் / மருத்துவ நிலை காரணமாக நீங்கள் முடக்கப்பட்டிருந்தால், அது உங்களுக்கு இலவசமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரு பயணம் ஐந்து வணிக நாட்களுக்குள் மேற்குஜெட் மருத்துவ தகவல் படிவத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.