நீங்கள் ஒரு திமிங்கிலம் சுறா, அனைத்து மீன்களில் மிகப்பெரியது, அது மிகவும் எளிமையானது. அல்லது அவர்கள் உலகின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய கப்பல் விடுப்பு நிறுவனத்துடன் பொதுவானதாக உள்ளனர்.
இன்னும் இணைப்பு பிலிப்பைன்ஸில் உள்ளது.
திமிங்கிலம் சுறா சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவின் முக்கிய மையங்களில் ஒன்றான லூசான் தீவில் டான்சோல் என்ற சிறிய நகரம் உள்ளது. அதுதான் ராயல் கரீபியன் குரூஸஸ் லிமிடெட்.
உலகளாவிய வனவிலங்கு நிதியத்துடனான ஐந்தாண்டு கூட்டுத்தொகை, சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற வகையில் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு திமிங்கில சுறாக்களை அணுகுவதற்காக வேலை செய்து வருகிறது.
ஓ, மற்றும் நெருப்பு. நீங்கள் டான்சோலை சந்திக்கிறீர்கள் எனில், விடுமுறை நாட்களில் ஒரு சில மறக்கமுடியாத விடுமுறை காட்சிகளைப் போன்ற சில மரங்களுக்கிடையே களிப்பூட்டக்கூடிய நெருப்புச் சிதறல்களைக் காண Ubod ஆற்றில் ஒரு இரவுநேர பயணத்தை நீங்கள் உண்மையில் எடுக்க வேண்டும்.
அவ்வப்போது, வழிகாட்டி ஒரு கைத்தட்டல் கேட்கிறது ஆனால் பாராட்டு ஒரு நிகழ்ச்சி அல்ல. கைப்பற்றும் ஒலி செயலிழக்கும் செயல்களை தூண்டுகிறது. ஒரு கையில் பிடிபட்டால், நெருப்பு பல நிமிடங்கள் வரை ஏறும் மற்றும் விரல்களுக்கு நடுவில் இருக்கலாம். எங்கள் ஒரு சிறிய குழுவால் "ஸ்பார்க்கி" என்றழைக்கப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்குள் அவர்களில் ஒருவர் தொங்கவிட்டார்.
ஆனால் மீண்டும் திமிங்கிலம் சுறாக்கள். அவர்கள் 18 மீட்டர் (54 அடி) வரை வளர முடியும் ஆனால் மென்மையான ராட்சதர்களாக குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். அதற்கு பதிலாக அவர்கள் "மெக் கத்தி" என்று குறிப்பிட்டுள்ள பற்களில் ஒன்றும் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, ஒரு நேரத்தில் கடல் தண்ணீரின் கூழ் கிள்ளுடனான வாயுக்கள், மிதவை வடிகட்டி, ஓய்வு எடுக்க வேண்டும்.
அது அவர்களை சுற்றி நீந்த நிறைய வேடிக்கையாக உள்ளது, சில நேரங்களில் மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. டான்சலில், சுற்றுலா பயணிகள் மிகவும் நட்பைப் பெறுவதைத் தடுக்க, WWF ஒவ்வொரு படகிலும் அறிவொளி சுற்றுப்பயண வழிகாட்டிகளால் கட்டப்பட்ட விதிகளைத் தயாரிக்கிறது. (பம்பாண்டிங் உள்ளூர் என்ன திமிங்கிலம் சுறாக்கள் அழைக்கிறார்.)
எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்நோர்க்கெலிங் அனுமதிக்கப்படும்போது, ஸ்கூபா டைவிங் அல்ல.
ஒரு படகில் ஆறு பேர் மட்டுமே இருக்கிறார்கள், இது கடற்பறவைப் பள்ளத்தாக்குகள் போல காட்சியளிக்கிறது. தொடுதல் அனுமதி இல்லை. ஒரு சுறா (ஐந்து நிமிடங்களுக்கு) அருகே எவ்வளவு ஸ்நோக்கெலர்கள் இருக்க முடியும் என்பதில் எல்லைகள் உள்ளன, எத்தனை படகுகள் ஒரு சுறாவுக்கு அருகே இருக்கும், எத்தனை படகுகள் மொத்தமாக கடலுக்கு வெளியே இருக்க முடியும்.
எந்த ஒரு நாளிலும் ஒரு திமிங்கில சுறாவை நீங்கள் காண்பீர்கள் என்பதற்கான உத்தரவாதங்களும் இல்லை. உங்கள் அதிர்ஷ்டம் நவம்பர் மற்றும் ஜூன் இடையே குறிப்பாக, பிப்ரவரி முதல் மே வரை செல்கிறது. எங்கள் பயணம், ஜனவரி பிற்பகுதியில், ஒரு அபாயகரமான ஒரு பார்வையை மட்டுமே பெற்றது, அதுவும் உற்சாகமாக இருந்தது.
ராயல் கரீபியன் சர்வதேச விமான நிலையம், பிரபல பயண பயணியர் கப்பல்கள், புல்மந்தூர், அசாமரா பயண பயணியர் கப்பல்கள் மற்றும் பலவற்றை நடத்தும் ராயல் கரீபியன் கவுயெஸ் லிமிடெட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ரிச்சர்ட் ஃபெயின் உலகின் திமிங்கலத்திற்கான சிறந்த இடமாக மாறும் வகையில், சுறாக்கள் மற்றும் அவர்களை நேசிக்கும் மனிதர்கள்.
நிறுவனம் உறுதியளித்தது:
- நிலையான மீனவர்களிடமிருந்து அதன் வனவிலங்கு கடலில் 90 சதவீதத்தை பெறுவதற்கு.
- ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவிற்கான அதன் செயற்பாடுகளுக்கு குறைந்தது 75 சதவிகித பயிர் சாகுபடியைப் பெற விவசாயிகளிடமிருந்து சான்று பெற்றிருக்க வேண்டும்.
- WWF இன் பாதுகாப்பு முயற்சிகளுக்கு ஆதரவு அளிப்பதற்காக ஐந்து ஆண்டுகால கூட்டுப்பணியில் $ 5 மில்லியனை நன்கொடையாக வழங்கியது.
- திமிங்கலங்கள் மற்றும் பொறுப்பு சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா பற்றிய தகவலை வழங்க 5 மில்லியன் பயண பயணிகள் ஒவ்வொரு வருடமும் உதவுகிறார்கள்.
தனித்தனியாக, RCCL நன்கொடை $ 200,000 Donsol பகுதியில் ஒரு பாதுகாப்பு திட்டம், தங்கள் வீட்டு வாசலில் உள்ள சுற்று சூழல் மரபு பற்றி பகுதியில் குழந்தைகள் கற்று என்று ஒரு வாகனம் உள்ளடக்கியது.
ஆர்.சி.சி.சி.எல். விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் தங்களது சொந்த இலக்குகளைத் தொடர்ந்திருக்கலாம், ஆனால் "உலக வனவிலங்கு நிதியத்துடன் கூட்டு சேர்ந்து, நாம் எங்களால் முடிந்ததைவிட சிறந்ததை செய்ய எங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது."
ஒட்டுமொத்தமாக, அவர் கூறினார், கப்பல் தொழில் அதன் கார்பன் கால்தடம் குறைக்க கடினமாக உழைத்து "ஆனால் அது ஒரு முடிவுக்கு வரும் போர் ஆகும்."
பிலிப்பைன்ஸ் குறிப்பாக RCCL க்கு அருகில் உள்ளது. நிறுவனத்தின் 65,000 ஊழியர்களில் 11,000 க்கும் அதிகமானவர்கள் பிலிப்பினோர்களே, எந்த நாட்டினதும் பெரும்பான்மையினர். அவர்களின் கடற்படை பாரம்பரியம், ஆங்கிலம் அறிவு மற்றும் மகிழ்ச்சி மற்றும் மகிழ்ச்சியை ஒரு உணர்வு வெளிப்படுத்தும் திறன் அவர்களுக்கு சிறந்த ஊழியர்கள் செய்கிறது, Fain கூறினார்.
இப்போது RCCL கப்பல்களில் தங்கள் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க திட்டம் உள்ளது.
ஒன்பது புதிய கப்பல்களின் கட்டுமானம் ஐ.சி.சி.சி.எல். ஊழியர்களை ஐந்தாண்டுகளில் 100,000 ஆக உயர்த்துவதாக Fain கூறினார். பிலிப்பைன்ஸ் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 30,000 ஆக அதிகரிக்கும் என்று அவர் கருதுகிறார்.
அந்த உயரமான திட்டங்களை சந்திக்க, மணிலா பகுதியில் அதன் பயிற்சி வசதிகள் விரிவடைவதை RCCL அறிவித்தது. மே மாதம் திறக்க திட்டமிடப்பட்ட ஆசியாவின் மாலில் ஒரு புதிய அலுவலகம், பிலிப்பினோவின் திறமைகளையும் தொழில் வாழ்க்கையையும் மேம்படுத்தும். இது ஆட்சேர்ப்பு செய்வதோடு மேலும் திறமையான பணியமர்த்தல் மற்றும் புதிய தொடர்ச்சியான கல்வி மற்றும் தொழில்முறை மேம்பாட்டு திட்டங்களை வழங்குவதற்கும் உதவுகிறது.