பயமுறுத்தும் 305 ஒரு பயமுறுத்தும் ரோலர் கோஸ்டர்

கிங்ஸ் டொமினியன் ரைடு மதிப்பாய்வு

உயர உயர உயிர்க்கொல்லி மந்திரி 305 ஏறும் நேரத்தில் ஒரு யூகம் எடுக்க யூப், இது 305 அடி. இது உலகின் மிக உயரமான மற்றும் மிக வேகமாக உள்ள கடற்கரையோரங்களில் ஒன்றாகும்.

ஆனால் அதற்குப் பிறகு பெரிய பெரிய மலைகளை ஏராளமான காட்சிகளை வழங்குவதற்கு பதிலாக, சவாரி பெரும்பாலும் தரையிறங்கியது. அதன் நம்பமுடியாத பெண்ட் அப் ஆற்றல் பதிலாக அவர்கள் கிழித்து அனுப்புவதன் மூலம் ரைடர்ஸ் மிரட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நான் கிழித்து அர்த்தம்-மீது-வங்கி திருப்பங்கள் மற்றும் ஒரு NASCAR ரேசர் போன்ற மற்ற காட்டு சூழ்ச்சிகள் இடமாக.

• திகில் ஸ்கேல் (0 = Wimpy !, 10 = விதிகள்!): 9
  விந்தையானது, ஆனால் பைத்தியம் உயரம், காட்டு வேகம், தீவிர நேர்மறை G- படைப்புகள் இல்லை. இது பெறுவது போல் தீவிரமாக உள்ளது.
• கோஸ்டர் வகை: கிகா-கோஸ்டர்
• உயரம்: 305 அடி
• முதல் துளி கோணம்: 85 டிகிரி (நேராக கீழே சிமி)
• முதல் சொட்டு: 300 அடி
• அதிக வேகம்: 90 மைல்
• ட்ராக் நீளம்: 5100 அடி
• சவாரி நேரம்: 3:00
• உற்பத்தியாளர்: Intamin கேளிக்கை ரைட்ஸ்

அச்சுறுத்தல் 305 ஒரு ட்ரிம் பெறுகிறது

அதன் மங்கலான சிவப்பு லிப்ட் ஹில்ஸ் கிங்ஸ் டொமினியன் ஸ்கைலைன் மற்றும் அருகிலுள்ள அனகோண்டா மற்றும் ரேசர் 75 கோஸ்டர்களுக்கிடையில் உயர்ந்து கொண்டிருக்கும் நிலையில், Intimidator 305 இன் பார்வை இதயம், எர், ரேசிங் பெறுகிறது. தாமதமாக NASCAR புராணத்துக்காக, டேல் "தி இன்மைமேடிடர்" எர்ன்ஹார்ட், இந்த சவாரி விமான நேரத்தைவிட வேகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உண்மையில் ஒரு பிட் அதிக வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மில்லேனியம் படை போல, சியாரி பாயின் சகோதரி பூங்காவில் உள்ள அசல் கிகா-கோஸ்டர், இன்டிமிடேட் 305, அதிகபட்ச வேகத்தில் 90 மைல்களுக்கு மேல் அடைய வேண்டும்.

இது 2010 பருவத்தின் ஆரம்பத்தில் துவங்கியது மற்றும் 94 மைல் தூரத்தை எட்டியபோது, ​​பயணிகள் பயணிகள் "வெளியேறுவதற்கு" (கிட்டத்தட்ட வெளியேறுவது) சவாலான நொறுக்கப்பட்ட G- படைகளிலிருந்து அறிக்கைகள் இருந்தன.

கிங்ஸ் டொமினியன் மற்றும் கோஸ்டாரின் உற்பத்தியாளர், சுவிட்சர்லாந்தின் Intamin AG, பின்னர் முதல் டிராவில் டிரிம் பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டதோடு, சவாரி சவாரி செய்ய இன்னும் 79 மணிநேரத்திற்கு குறைவு.

சில பயணிகள், ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான என்றாலும், இன்னும் சிறிது சாம்பல் அனுபவத்தைப் பற்றி டிரிம்ஸுடன் புகார் அளித்தனர். கிங்ஸ் டொமியன் பின்னர் முதல் வீட்டின் பின்பகுதியில் பாதையின் பகுதியை மாற்றினார் மற்றும் டிரிம் பிரேக்குகளை அகற்றினார். மேல் வேகம் இப்போது 90 mph, மற்றும் grayouts அறிக்கைகள் குறைந்துள்ளது.

புதிய, தனிமையாக்கப்படாத எஃகு கோஸ்ட்டர்களின் வழக்கமான, ரயில்களில் வெளிச்செல்லும் ரைடர்ஸ் மிகவும் திறந்த வெளிச்செல்லும் கார்கள், இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​305-இன் அதிகமான-தோள்பட்டை கட்டுப்பாட்டு அச்சுறுத்தல்கள், சவாரிகளின் காட்டு மாற்றங்களின்போது தலையில் மோதிச் சுழற்சியை ஏற்படுத்திய கடினமான, அதிக இறுக்கமான பொருளைப் பயன்படுத்தின. அவர்கள் இன்னும் மெல்லிய பட்டைகள் பயன்படுத்த அந்த restraints வெளியே மாற்றப்பட்டது. கலவை மடியில் பொருட்டல்ல / OTS கட்டுப்பாடுகள் இப்போது பயணிகள் நிக்கல் வைத்து, ஆனால் சவாரி முழுவதும் வசதியாக.

ஜென்டில்மென்! உங்கள் பொறிகளைத் தொடங்குங்கள்!

சோதனையின் OPS பாதுகாப்பு காசோலை முடிந்த பிறகு, ஒரு வளர்ந்து வரும் "ஜென்டில்மேன்! உங்கள் பொறிகளைத் தொடங்குங்கள்", பொதுஜன முன்னணியின் மீது குற்றம் சாட்டுகிறது, தொடர்ந்து பந்தயங்களில் பங்கேற்கிறது. ரயில் நிலையத்திலிருந்து ரயில் வெளியேறி, மற்றும் ஒரு லிட்டர் கேபிளைப் பயன்படுத்தி ஒரு பாரம்பரிய சங்கிலி லிப்ட் இல்லாமல், ஒரு அதிவேக வேகத்தில் செங்குத்தான லிப்ட் ஹில் ஏறும். வெறும் வினாடிகளில், அவர்கள் பைத்தியம் உயரத்தைச் செயல்படுத்துவதற்கு முன், ரைடர்ஸ் 300 அடி, 85 டிகிரி டிராபியைக் கீழே காணும் அச்சுறுத்தும் அசுரனின் 305-அடி நுனியில் உள்ளனர்.

நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம் என, வம்சாவளியை மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது. டிரிம் பிரேக்குகள் (மற்றும் மிகவும் நீண்ட காலம்) பார்க்கும் போது சாதாரணமானவை என்றாலும், ரைடர்ஸ் மலைக்கு கீழே உள்ள ரயில் பீரங்கிகளைப் போன்ற எந்த குறிப்பிடத்தக்க தொட்டையும் அனுபவிப்பதில்லை (கிங்ஸ் தீவில் உள்ள தி பீஸ்ட் போலன்றி, முதல் ட்ராம் ட்ரிம்களில் இருந்து சவாரி செய்வதைத் தடுக்கிறது). இது ஒரு திருப்திகரமான, வெளியே கட்டுப்பாடு கட்டுப்பாடு துளி போல் உணர்கிறது.

இது 300 அடி மலையின் அடிவாரத்தில் தாக்கியபோது, ​​மின்தேக்கி 305 நிலையத்தை நோக்கி திசை திருப்ப ஒரு திருப்திகரமான வங்கி திருப்பத்தை எடுக்கும். சாலையில் பயணிகள் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்தார்கள். எனினும், அச்சுறுத்திய 305 இன் டிரிம் பிரேக்குகள், தங்கள் வேலையைச் செய்வதாகத் தோன்றுகின்றன, வங்கியின் திருப்பத்தின் போது வெளிப்படையான தகவல்கள் கணிசமாக குறைக்கப்பட்டுள்ளன.

அச்சுறுத்தல் 305: வியக்கத்தக்க மென்மையான மற்றும் முற்றிலும் தனித்துவமான

அன்டகோட்டா கோஸ்டரின் லிப்ட் மலைக்கு மேல் மர்மமான மலை மீது இரண்டாவது மலை உயரமாக இருந்தாலும், ரைடர்ஸ் அதன் முகத்தில் உறைபனி வேகத்தில் மோதிக் கொண்டிருக்கிறது, இது காற்றழுத்தத்தின் வழியிலேயே மிக அதிகமாக வழங்கப்படுவதில்லை.

நீண்ட தூரத்திற்குப் பிறகு, ரயில் திடீரென எதிர்பாராத வங்கியியல் சூழ்ச்சித் தொடர்கள் தொடங்குகிறது. இன்னும் ரன்வே-ரயில் வேகத்தில் பாதையில் கிழித்து மற்றும் நிலத்தில் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக, நிலப்பரப்பு கடந்த அவசரமாக கொண்டு, பயணிகள் இடது தள்ளப்பட்டனர், பின்னர் வலது நோக்கி, பின்னர் dizzying விளைவு மீண்டும் இடது தூக்கி. இரண்டு சிறிய, ஆனால் பயனுள்ள பன்னி மலைகள் இறுதியில் சுருக்கமான, காற்றுப்பாதை வெடிப்புகள் இருந்தால், சில நல்ல வழங்கும்.

இன்டிமெய்டர் 305 ஒரு சில விரைவான-மாற்றமடைந்த வங்கிக் கூறுகளுடன் பின்தொடர்கிறது. இந்த அதிவேக, குறைந்த-க்கு-தரை-சூழ்ச்சி நடவடிக்கைகள் ஒரு NASCAR இனம் அனுபவத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் வெளிப்படையாக வெளிப்படுகின்றன. என்ன வேண்டுமானாலும், உலகின் மிக உயரமான கரையோரங்களில் ஒன்றை உருவாக்குவது, அதை டெர்ரா நிறுவனம்க்கு நெருக்கமாக வைத்திருப்பதோடு இறுக்கமான உறுப்புகள் மூலம் எரியும் அதன் பெரிய கேச் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதும் முற்றிலும் தனிப்பட்ட சவாரி அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது. அது போதும்-நீ-விளையாடுகிறாய்? வேகம் மற்றும் wacky டிராக் அமைப்பு, Intimidator 305 வியக்கத்தக்க மென்மையான உள்ளது.

அச்சுறுத்துவது? நிச்சயமாக. சாம்பல் பாயும் புள்ளியில் தீவிரமானதா? பொதுவாக, இல்லை. மிகவும் அற்புதமான மற்றும் நம்பமுடியாத வேடிக்கை என்ன? ஆம். ஜென்டில்மென்! (மற்றும் பெண்கள்!) உங்கள் இயந்திரங்கள் தொடங்க மற்றும் மிரட்டலனர் கிங்ஸ் டொமினியனுக்கு தடங்கள் செய்ய 305.