தி ஓஸ்ரேஸ் நெடுஞ்சாலை: மியாமி - கீ வெஸ்ட்

வெளிநாட்டு நெடுஞ்சாலை, அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 1 தெற்குப் பகுதி மற்றும் சிலநேரங்களில் "தி ஹைவே தி கோஸ் டு சீக்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நவீன அதிசயம் ஆகும். 1912 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி ஃப்ளக்லரின் புளோரிடா ஈஸ்ட் கோஸ்ட் ரெயில்ரோவால் முதலில் ஒரு பாதையைப் பின்தொடர்ந்த சாலை, மியாமிலிருந்து Key West வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. கொன்டே நாஸ்ட் டிராவலர் இந்த நெடுஞ்சாலை வழியாக "சரியான புளோரிடா விசைகள் சாலை பயணம்" என்று அழைக்கிறார்.

1935 லேபர் தினம் சூறாவளி பாதை வழியாக அசல் இரயில் உள்கட்டமைப்பை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது, இது இரயில் சேவை நிறுத்தப்படுவதற்கு காரணமாக இருந்தது.

நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் ஒரு வருடம் அல்லது அதற்கு பின்னர் துவங்கியது. அதன் அடித்தளமானது அசல் இரயில் பாதைகளிலும், தனிப்பட்ட விசைகளின் பவள பாறை மற்றும் சிறப்பாக கட்டப்பட்ட பத்திகளாலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

அது 1938 இல் முடிவடைந்த போது, ​​நெடுஞ்சாலை வடமேற்கு மோட்டார் வாகனத்திற்கான ஒரு நம்பமுடியாத சாகசத்தின் ஆரம்பத்தை குறிக்கிறது. அவர்கள் இப்போது 113 மைல் தூரத்தை சாலையில் பயணம் செய்து, 42 பாலங்களை மியாமிக்குச் செல்ல மேற்கு வடக்கில் தெற்கு நோக்கி பயணிக்க முடியும். 1982 ஆம் ஆண்டில், 37 பாலங்கள் மராத்தோனில் நன்கு அறியப்பட்ட ஏழு மைல் பிரிட்ஜ் உள்ளிட்ட பரந்த பரப்புகளால் மாற்றப்பட்டன.

2002 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடா கீஸ் ஓவர்சீஸ் ஹெரிடேஜ் டிரெயில் சேர்க்கப்பட்டது, இதில் கிராசி கீ பைவேவே அடங்கும். 54.5 முதல் 58.5 பைசைடு வரை பரப்பப்பட்ட மைல் குறிப்பான்கள் (MM), எட்டு-அடி அகலமான கிராசி கீ பைவேவே நிலப்பரப்பு மற்றும் ஒரு பிளவு-ரயில் வேலி மற்றும் ஆட்டோமொபைல் அணுகலைத் தடை செய்வதற்கான bollards ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பழங்கால ட்ரெயிலர் ரயில்களின் பாலங்கள் மற்றும் புளோரிடா துறைமுக போக்குவரத்து துறை வலதுபுறமுள்ள வழித்தடங்களைக் கொண்டது.

MM 106.5 இலிருந்து MM 0 வரை நீட்டிப்பு, trail in interpretive trail headings அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 1 மற்றும் அத்துடன் பென்ச்கள், ஒரு கலை சைக்கிள் ரேக் மற்றும் ஒரு வெளிநாட்டு மரபுரிமை வரைபடம் ஒரு சுண்ணாம்பு நிரல் அடையாளம் மற்றும் ஆஃப் மற்றும் பிற பொது பகுதிகளில் வடிவமைக்கும்.

இன்று, வாகன ஓட்டிகள் மியாமிலிருந்து நான்கு மணிநேரத்திற்குள் நெடுஞ்சாலையில் பயணம் செய்யலாம்.

இருப்பினும், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சாலைகள் மற்றும் அற்புதமான சூரிய உதயங்கள் மற்றும் சூரிய ஒளியின் எல்லைகளைச் சுற்றியுள்ள வனப்பகுதிகளில் எப்போதும் மாறிக்கொண்டிருக்கும் இயற்கைக்காட்சிகளின் இயற்கை அழகை அனுபவிக்க நேரத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்.

பரிந்துரைக்கப்படும் நிறுத்தங்கள்

• உங்கள் பயணத்தை பசியுடன் தொடங்க வேண்டாம். அல்காரி ஜாக்சின் முக்கிய லார்கோவில் உள்ள கஞ்ச் ஃப்ரைட்டர்களை முயற்சி செய்யுங்கள், அங்கு எந்தப் செயற்கை இனிப்புப் பொருள்களும் தங்கள் சாலையோரத்தில் வசிக்கின்றன.
• ஒரு சிற்றுண்டிக்கு மட்டும் முக்கிய எலுமிச்சை பை ஒரு குளிர் துண்டு எதிர்க்க முடியும்? திரு லார்கோவில் உள்ள திருமதி. மேக்'ஸ் கிச்சனில் ஒரு துண்டுப்பிரதியை முயற்சி செய்க.
• நீங்கள் உங்கள் கால்கள் நீட்டி, ஒரு சாதாரண நுழைவு கட்டணம் அறியாதீர்கள் என்றால், இஸ்லாமியராடாவின் டைவிங் மியூசியத்தின் வரலாற்றில் ஒரு நிறுத்தத்தை எடுக்கவும், அங்கு நீங்கள் டைவிங் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, கடலின் கீழ் ஆராய்வதற்கான மனிதகுலத்தின் தேடலைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்ளலாம்.
• மராத்தான், மரத்தூள் ஸ்பூன், நீங்கள் நட்பைக் கண்டறிந்து, சிறந்த சாப்பிடுவதைக் காணலாம்.
• பாஸ் ஹொண்டா வரலாற்று இரயில் பாலம், நெடுஞ்சாலைக்கு அருகே இயங்கும் எந்த ஒரு நிறுத்தமும் இல்லாமல் கீ வெஸ்டுக்கு எந்த இயக்கமும் முடிக்கப்படவில்லை. இது பிக் பைன் கீ இல் அமைந்துள்ள பாஹியா ஹோண்டா ஸ்டேட் பார்க் பகுதியாகும்.

வெளிநாட்டு நெடுஞ்சாலை ஓட்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

• வேகமான வரம்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், அவை மாறிக்கொண்டே இருக்கும். மேலும், வேகப்படுத்த வேண்டாம். இந்த நெடுஞ்சாலை உள்ளூர் ஷெரிப் பிரதிநிதிகள் மற்றும் புளோரிடா நெடுஞ்சாலை ரோந்து மூலம் கண்காணிக்கப்பட்டு கண்காணிக்கப்படுகிறது.

• போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியிருந்தால், நெடுஞ்சாலையைத் தவிர். 45-55 வேக வரம்புகள் இருந்த போதிலும், போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலைகள் தொடர்ந்து மெதுவாக நகரும்.