04 இன் 01
ஷாங்காய் டிஸ்னிலேண்ட் கோஸ்டர் ஆய்வு
தளத்தில் மதிப்பீடு: 4.5 STARS (ஐந்து)
ஷாங்காய் டிஸ்னிலேண்ட்டின் டைம்லாண்ட்லண்ட் மீது அதன் எதிர்காலம், வண்ணம்-மாற்றியமைக்கும் விதானம் ஒரு பெரிய, அடித்தளமான தாய்மை, ட்ரான் லைட்சைடு பவர் ரன் போன்ற சக்திவாய்ந்த காட்சி அறிக்கையை உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு சில நொடிகள், நியான்-உட்புகுந்த, ஸ்கூட்டர்-போன்ற லைட்கிகிஸ்கள் மீது வெடித்துச் சிதறிக் கொண்டிருக்கும் ரைடர்ஸ் ஒரு ரயில் ஓட்டம் மற்றும் மேலோட்டமாக மேலோட்டமாக சுற்றி உயர்கிறது. இது ஒரு மறுபுறம் உள்ளது, பார்வை மயக்கும் பார்வை. சவாரி பார்க்கும் போது காட்டு, அதை அனுபவிக்க இன்னும் காட்டு உள்ளது.
டிரான் எந்த டிஸ்னி தீம் பார்க் மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் impeccably கருப்பொருள் ரோலர் கோஸ்டர் உள்ளது. ஒரு முழுமையான உணர்தல், உருமாற்ற சூழலை ஒரு கிக்-கழுதை சவாரி இணைப்பதன் மூலம் - நீங்கள் ஒரு "நிரல்" மற்றும் "கிரிட்" உள்ளிட்டுள்ளோம் என்று நம்புகிறேன் - இமேஜினியர்கள் உலகின் பெரிய ஈ-டிக்கெட் இடங்கள் ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளனர் .
ஈர்ப்பு புள்ளிவிவரங்கள்
- கோஸ்டர் வகை: ஸ்டீல் தொடங்கப்பட்டது
- உயரம்: 78 அடி
- அதிக வேகம்: 59.3 MPH
- ட்ராக் நீளம்: சுமார் 3,169 அடி.
- உயரம் தேவை: 48 அங்குலம் / 122 செ.மீ.
- சவாரி நேரம்: 1:45 பற்றி
- முதலில் பரிசீலனை: ஜூன் 2016
ஏன் 4.5 நட்சத்திரங்கள்?
நான் பேட் ஆஃப் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்: டிஸ்னி காட்சி கட்டிடம் அகற்றி மற்றும் தீம் அனைத்து விட்டு அகற்றப்பட்டால், டிரான் இன்னும் ஒரு அற்புதமான சவாரி இருக்கும். ஆனால் அது 4.5 நட்சத்திரங்களுக்கு தகுதியற்றதாக இருக்காது, அது தொழில்சார்ந்த சிறந்த ரோலர் கோஸ்டர்களுடனும் இது தரமுடியாது .
இருப்பினும், ட்ரோன் ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் அல்ல. இது ஒரு பெரிய அளவிலான இருண்ட சவாரி ஆகும், இதில் துயரங்கள் கதைசொல்லலின் ஒரு பகுதியாகும். 4.5 நட்சத்திர மதிப்பீடு, முழு ட்ரையர்-டி-ஃபோர்ப் பேக்கைக் குறிக்கிறது, இது இரண்டு ட்ரான் படங்களில் காட்டப்படும் வீடியோ கேம் உலகில் உள்ள மூடிமறைக்கும் விருந்தினர்களைப் பற்றியது. தூய thrills இணைக்கப்பட்ட தூண்டுதல் மூலம், இமேஜினியர்கள் தங்கள் மிக பெரிய ரோலர் கோஸ்டர் உருவாக்கிய - வால்ட் டிஸ்னி உலகில் கடலோர எந்த விட.
பார்வையாளர்கள் நாளைக்கு நாளைக்கு வருகை தருவதோடு, ட்ரானின் மகத்தான வளைவு கட்டமைப்பையும் எடுத்துக் கொள்ளும் வரையில் தொடங்குகிறது. வால்ட் டிஸ்னி இமேஜினீனிங் தலைவரான பாப் வெய்ஸ் கருத்துப்படி, முற்றிலும் தனித்த "வளைந்த அலை ஓட்டம்" ஒரு கூரையின் அமைப்பை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு விரிந்த "தலையணை". ஒவ்வொரு பிரிவும் விளக்குகள் கொண்டிருக்கும், அந்த முகங்கள் திரைப்படம் 'கிரிட்' உடன் பொருந்துகின்ற ஒரு உற்சாகமான களையை வழங்கும்.
வெயிஸ் கூறுகிறார், எல்.ஈ. டி தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள் அவருடைய அணி புதிய, பரபரப்பான கருவிகளைக் கவர்ந்தன. எடுத்துக்காட்டாக, கலிபோர்னியாவின் டிஸ்னிலேண்டில் பெயிண்ட் தி நைட் மின் பரேட் ஒளி தொழில்நுட்பத்தை காண்பிக்கும். எனவே டிரான் செய்கிறது. இமேஜினியர்கள் எல்.ஈ. டி திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளனர், "வாகனத்தின் இயக்கத்திற்கு ஒளி சூழலை பிரதிபலிப்பதில் உள்ள ஒளிரும் கட்டமைப்பு," என வெய்ஸ் குறிப்பிடுகிறது. கோஸ்டர் ரயில்கள் மேலோட்டமாக சுற்றி வருகின்றன, விளக்குகள் ஒரு பாதை அவர்களை பின்வருமாறு. சொல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, இரவின் மூடியின் கீழ் கவர்ச்சியையும் பார்க்கவும் சிறந்தது.
04 இன் 02
வளைந்த அலை மேடு
கட்டம் உள்ளிடவும்
பயணிகள் மூன்று வரிசை விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கிறார்கள்: வழக்கமான காத்திருப்பு வரி, செல்லுபடியாகும் டிக்கெட் வைத்திருப்பவர்களுக்கு ஃபாஸ்ட் பாஸ் வரி, மற்றும் ஒரு சவாரி வரி. அனைத்து விருந்தினர்களிடமிருந்தும் ஒரு நேர்த்தியான, நீல நிறமுள்ள தளம் கொண்ட வழிவகுக்கிறது. ஹால்வேஸ் மற்றும் ராம்ப்களின் வரிசையானது குறைந்த வெளிச்சத்தில் குளித்தெடுக்கப்படுகின்றன.
வரிசையின் முடிவிற்கு அருகில், சிறிய குழுக்கள் ரைடர்ஸ் ஒரு மூடிய மாநாட்டில் பகுதியில் உள்ளிடவும். விளக்குகள் மங்கி, மற்றும் சுவர்களில் ஒன்று அனிமேஷன், கிரிட்-ஈர்க்கப்பட்ட ஊடகம் காண்பிக்கும் தொடங்குகிறது. திடீரென்று அனிமேஷன் நிறுத்தப்பட்டு, மறைந்துவிடும். ஒளிபுகா சுவர் வெளிப்படையான மாறிவிடும் மற்றும் ஏற்றுதல் நிலையம் கண்டும் காணாததுபோல் ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் பார்வையை வழங்குகிறது. வியத்தகு வெளிப்பாடு விருந்தினர்களை ஒரு கட்டத்தில் நுழையும் கட்டம் கொண்டுவருகிறது.
ரைடர்ஸ் ஒரு பக்கத்திற்கு அல்லது இரட்டை ஏற்றும் நிலையத்தில் மற்றொன்றை நோக்கி செல்கின்றன. ஸ்கூட்டர்-பாணி இடங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடு முறை உடனடியாக உள்ளுணர்வு இல்லை (குறைந்தது எனக்கு). என் முதல் முயற்சியில், நான் சுழற்சியை ஏற்றினேன், கைப்பிடியைப் பிடித்து, என் கால்கள் நேராக கீழே வைத்திருக்க வேண்டும் என்று நினைத்தேன். நான் என் கால்களை தடையில்லாமல் பிடித்துக் கொண்டேன், ஒரு சவாரி ஆபரேட்டர் என்னை விடுவிக்க உதவினார். பெருத்த அவமானம்!
அதற்கு பதிலாக, பயணிகள் தங்கள் கால்கள் வளைக்க வேண்டும், குழாய்களில் தங்களது ஷின்ஸை வைக்கவும், சைக்கிள் பந்தய வீரர்களைப் போன்ற முன்னோடிகளாகவும் இருக்க வேண்டும். விழிப்புடன் இருக்கும் அட்ரினலின் ரஷ் சவாலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஏரோடைனமிக் உடல் நிலை என்பது அர்த்தம். கையாளுதலில் இழுப்பது ரைடர்ஸ் முதுகில் ஒரு கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுவருகிறது. தடைகளில் உட்பொதிக்கப்பட்ட மோதிரங்கள் டிரான் அடையாள டிஸ்க்குகள் மற்றும் முழுமையான விருந்தினர்களுக்கான நிகழ்ச்சிகளாக மாறும்.
04 இன் 03
ரைடிங் நிலை
மகிழ்ச்சியாக ரைடு
ரயில் ஒரு மூலையிலும், நீல மற்றும் வெள்ளை நியான் விளக்குகள் மற்றும் கண்ணாடிகள் கொண்ட இருண்ட வெளியீட்டு சுரங்கப்பாதையில் அதன் வழியே செல்கிறது. அது நிறுத்தப்படும், மற்றும் ஒரு கவுண்டன், ஒலி விளைவுகள் மற்றும் துடிப்பு விளக்குகள் மூலம் நிறுத்தப்பட்டு, உடனடியாக தொடங்குகிறது. ரயில்வே சுரங்கப்பாதை மற்றும் வெளிப்புறங்களில் இருந்து ஓடுபாதையில் அவுட் கரைகிறது.
ஆரம்பிக்கப்பட்ட அனைத்து கோஸ்டர்களையும் போல, தொடக்க வெளியீடு பரபரப்பாக உள்ளது. வெளிச்செல்லும் கருப்பொருள்களை வெளிப்படுத்தும் ரோட்டருடன் கூடிய ஸ்கூட்டர்-பாணி இடங்கள், இருப்பினும், டிரானின் வெளியீட்டுத் திட்டத்தை சிறப்பாக கட்டாயப்படுத்துவதற்கு உதவுகின்றன. ஓவியத்தின் ஒரு புறத்தில் ரேசிங் ரயில்களில், ரயில் நிலையத்தை நோக்கி திரும்புவதோடு, ஒரு சிறிய சறுக்கல் வரை செல்ல வேகமான சிறிய டர்போபோபோஸ்ட் கிடைக்கிறது. அவர்கள் கட்டிடத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, பயணிகளுக்கு ஒரு சிறிய பாப் காற்றும் , குறிப்பாக ரயிலின் பின்பகுதியிலும் கிடைக்கும். ஒரு பிரேக் சிறிது நேரத்தில் நடவடிக்கை குறைகிறது.
டிஸ்னி பிரேக் கலவையாக இருந்தது, நான் காந்தம் கணிசமான இருந்திருக்கும் என்று சந்தேகிக்கிறேன் - மற்றும் டிஸ்னி முன்னோக்கு இருந்து வாய்ப்பு அதிகம். இது போல, டிரான் சுஸுவின் மிக விரைவான கோஸ்டர் ஆகும். வெறும் 60 mph (அது கூட zippier உணர்கிறது என்றாலும்) வெட்கப்படவில்லை, அது ஒரு சில மைல் மூலம் ராக் 'என்' ரோலர் கோஸ்டர் மேல் வேகம் சிறந்தது. எந்தவொரு விலகலையும் இதில் சேர்க்கவில்லை என்றாலும், ட்ரான் சவாரி அனுபவம் ஏராளமான ஆர்வத்தைத் தருகிறது, மேலும் ஆறு கொடிகள் போன்ற கோஸ்டர்-பைத்தியம் பூங்காக்களில் இடம் இல்லை.
04 இல் 04
சாங்காய் டிஸ்னிலேண்டில் நாளை
உள்ளே உள்ளே, ஒலி டிராக்குகள் இடது மற்றும் வலது மற்றும் வெளிச்சம் மூலம் சவாரி செய்கின்றன. இறுதியில், பயணிகள் 'நீல ரயில் ஒரு மெய்நிகர் சிவப்பு ரயில் சந்திப்பு, மற்றும் இனம் உள்ளது. கீழே சிவப்பு இரயில் வாத்து, நீல இரயிலின் மறுபுறம் வெளிவரும், மற்றும் (உருவகப்படுத்தப்பட்ட) உமிழும் வெடிப்பில் சிதைந்துபோகும். இந்தத் தொடருந்து சுரங்கப்பாதை போன்ற ஒரு பிரதிபலிப்பு சுரங்கத்தில் இந்த ரயில் விபத்துகிறது.
நான் ட்ரான் பல முறை சவாரி செய்தேன், ஒவ்வொரு சவாரி களிப்பூட்டியது. முன் ஒரு unobstructed பார்வை வழங்குகிறது மற்றும் ரைடர்ஸ் அவர்கள் மட்டுமே கிரிட் மூலம் பெருமளவில் கவனித்து என்று பாசாங்கு மூலம் கெவின் ஃப்ளைன் (ஜெஃப் பிரிட்ஜஸ்) திரைப்படங்கள் பங்கு கொள்ளலாம் அனுமதிக்கிறது. கடைசி இடங்களில் பயணிகள் முழு ரயிலின் முன்னோக்கும் கொடுக்கிறார்கள். ரயில்களில் மற்றவர்களைப் பார்க்க மிகவும் குளிராக இருக்கிறது, அவற்றின் அடையாள வட்டுகள் மற்றும் நியான் டயர்கள் ஒளிரும் வகையில், ரயிலில் பயணித்துக் கொண்டிருக்கும் பயிற்சியின் மூலம் பயணித்து வருகிறது. பார்வை மற்றும் காற்றழுத்தத்தின் கூடுதல் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், நான் மீண்டும் மீண்டும் விரும்பினேன்.
டிரான் லைட்சைடு பவர் ரன் வழங்குவதற்கான ஒரே டிஸ்னி பூங்காதான் சீனாவின் முக்கிய பகுதியாகும். ஒருவேளை உலகின் மிகச்சிறந்த கோஸ்டர், இது ஷாங்காய் டிஸ்னிலேண்டிற்கு வருகை தரக்கூடிய முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
சான்கன் ட்ரெசர்ஸிற்காக பைரேட்ஸ் ஆஃப் கரீபியன் ஆஃப் கரிபியப் போர் பற்றிய என் ஆய்வுகளைப் படிக்கவும்.