டவர் பாலம் கண்காட்சி

உனக்கு என்ன தெரிய வேண்டும்

டவர் பிரிட்ஜ் உலகின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாலங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் உயர் நடைப்பாதைகளிலிருந்து இலண்டனின் கருத்துக்கள் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன. கட்டப்பட்ட போது, ​​டவர் பிரிட்ஜ் இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய மற்றும் அதிநவீன பாஸ்யூல் பாலம் ஆகும் ("bascule" பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து "பார்க்க-பார்த்தால்") வருகிறது.

உயர் நடைபாதைகள்

டவர் பாலம் கண்காட்சி இரண்டு உயர் நடைப்பாதைகளில் (தொடக்க பகுதிக்கு மேலே) மற்றும் பின்னர் எஞ்சின் எஞ்சின்களில் உள்ளது.

அனைத்து பகுதிகளும் முற்றிலும் அணுகக்கூடியவையாகும். அதிக நடைபாதைகளை (மீண்டும் மீண்டும் கீழே) வரை எடுத்துச்செல்ல ஒரு லிப்ட் / லிஃப்ட் உள்ளது.

இரண்டு உயர் நடைப்பாதைகளிலிருந்தும் சில ஊழியர்களிடமிருந்தும் சில சிறந்த கருத்துக்களைப் பெற முடியும். டவர் பாலம் கண்ணாடி மாடி 2014 இல் இரண்டு நடைபாதைகளிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இதன்மூலம் நடுத்தர பகுதிகள் இப்போது கீழே சாலை மற்றும் நதியைக் காணலாம். இது பல பார்வையாளர்களிடம் கொண்டு வந்துள்ளது. டவர் பிரிட்ஜ் லிஃப்ட் முறைகளை சரிபார்த்து, மேலே இருந்து ஒருவரை நீங்கள் பார்க்க முடிகிறதா என்று பார்க்கவும்.

உயர் நடைபாதையில் இலவச வைஃபை உள்ளது, எனவே உங்கள் புகைப்படங்களை உடனடியாக சமூக ஊடகத்திற்கு பகிர்ந்து கொள்ளலாம். பிளஸ், உங்கள் தொலைபேசி அல்லது ஐபாட் மீது பாலம் உயர்த்துவதற்கு பார்க்க ஒரு இலவச பயன்பாடாக உள்ளது, நீங்கள் பார்வையிடும் போது ஒரு உண்மையான பாலம் லிப்ட் பார்க்க வேண்டாம்.

உயர் நடைப்பாதைகள் பல மொழிகளில் வினாக்கள் மற்றும் தகவலுக்கான தொடுதிரைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.

புகைப்படம் எடுப்பது மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கிறது, சிறிய காமிரா ஜன்னல்கள் உள்ளன.

எதிர்பார்ப்பது என்ன

வடக்கு கோபுரத்தின் டிக்கெட் அலுவலகத்திலிருந்து, நீங்கள் தேம்ஸ் நதியின் மேலே 42 மீட்டர் உயரமான நடைபாதைகளில் ஒன்றிற்கு உயர்த்தி (லிப்ட்) தொடங்குகிறீர்கள். லிஃப்ட் உதவியாளர் உயர் நடைப்பாதையில் எதிர்பார்ப்பது என்ன என்பதை விளக்குகிறது. வட டவர் வரை, ஜான் வொல்ஃப்-பாரி, ஹொரெஸ் ஜோன்ஸ் மற்றும் விக்டோரியா விக்டோரியா ஆகியவற்றின் அனிமேஷன் வீடியோ உள்ளது.

இது சுவாரஸ்யமான மற்றும் தகவல் இன்னும் வேடிக்கை.

மேல் குறிப்பு: வடக்கு கோபுரத்தின் ஜன்னலைப் பாருங்கள், நீங்கள் முதலில் வந்தால், லண்டன் டவர் ஒரு பெரிய பார்வைக்கு.

நம்பமுடியாத காட்சிகள் வழங்குவதற்கு இரண்டு உயர்ந்த நடைப்பாதைகள் உள்ளன மற்றும் டவர் பிரிட்ஜ் வரலாற்றை விளக்குவதற்கு சில அறிகுறிகள் உள்ளன. நடைபாதையில் ஏதாவது ஒரு தற்காலிக கண்காட்சி உள்ளது, எனவே நீங்கள் ஏதாவது ஒன்றை கற்றுக்கொள்ளலாம். நான் தேமேஸ் 9 மீட்டர் ஆழமான அலைகளைக் கொண்டிருப்பதை கண்டுபிடித்தேன், மேலும் 100 பாலங்கள் மீதமுள்ள பாலம் கீழே உள்ளன.

லிப்ட் (லிப்ட்) கீழே தென்பகுதியிலிருந்து உள்ளது மற்றும் நீங்கள் பாலம் நிலைக்கு செல்கிறது. அங்கு இருந்து நீங்கள் நடைபாதையில் (நடைபாதை) வரையப்பட்ட ஒரு நீல வரி பின்பற்ற, சில படிகள் கீழே சென்று விக்டோரியன் எஞ்சின் மனை நுழைய. நீங்கள் வழிமுறைகளை நிர்வகிக்க முடியாது என்றால், அது பாலம் இறுதியில் ஒரு குறுகிய நடை மற்றும் விட்டு, இடது, இடது மற்றும் நீங்கள் அதே இடத்தில் சென்றடைய வேண்டும்.

இயந்திர அறைகளில், நீங்கள் ஹைட்ராலிக் சக்தியைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ளலாம், விக்டோரியன் பொறியியலின் தலைசிறந்த தலைப்பால் வியப்படைந்து கொள்ளலாம். 1894 முதல் 1976 வரை பயன்படுத்தப்படும் நீராவி மற்றும் ஹைட்ராலிக் சக்தியின் 6 கட்டங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள். 1976 ஆம் ஆண்டில் டவர் பிரிட்ஜ் மின்சார சக்தியாக மாற்றப்பட்டது.

உங்கள் வருகை லண்டன் நினைவுச்சின்னங்களை ஏராளமாக விற்பனை செய்யும் சிறிய பரிசு கடைக்கு முடிவடைகிறது.

காலம்: 1.5 மணி நேரம்

பாலம் லிஃப்ட்

டவர் பாலம் நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் போது, ​​அது 600 மடங்கு வருடம் உயர்த்தியது, ஆனால் இப்பொழுது மின் மோட்டார்கள் அதை ஒரு வருடத்திற்கு 1,000 முறை எழுப்பியுள்ளது.

டவர் பிரிட்ஜ் உயரமான கப்பல்கள், கப்பல் கப்பல்கள், கடற்படை கப்பல்கள் மற்றும் பிற பெரிய கைவினைகளை கடந்து செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும்.

டவர் பாலம் வரலாறு

1884 இல், ஹொரெஸ் ஜோன்ஸ் மற்றும் ஜான் வொல்ஃப் பாரி டவர் பிரிட்ஜ் கட்டத் தொடங்கினர், ஆனால் ஹொரெஸ் ஜோன்ஸ் ஒரு வருடம் கழித்து இறந்தார். பாரி தொடர்ந்தார் மற்றும் அதை உருவாக்க 8 ஆண்டுகள் எடுத்தார். 432 பேர் அந்த பாலம் அமைக்க மற்றும் 8 ஆண்டுகளில், 10 பேர் மட்டுமே இறந்துவிட்டனர், இது மிகவும் பிரம்மாண்டமானதாக இல்லை, ஏனெனில் அங்கு சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளும் இல்லை.

கட்டுமானத்திற்கு ஆதரவளிக்க இரண்டு பெரிய பியரிகள் நதிக்குள்ளேயே மூழ்கியிருக்க வேண்டும் மற்றும் 11,000 டன் ஸ்கொட்ச் எஃகு டவர்ஸ் மற்றும் வால்கேஸ் ஆகியவற்றிற்கான வடிவமைப்பை வழங்கியது, இதில் 2 மில்லியன் ரிவ்ட்டுகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது பின்னர் கார்னிஷ் கிரானைட் மற்றும் போர்ட்லேண்ட் கல் ஆகியவற்றில் அணிதிரளப்பட்டது; இருவருக்கும் அடிப்படை எஃகு தொழிலாளர்களை பாதுகாப்பதற்கும், பாலம் இன்னும் அழகாக தோற்றமளிக்கும்.

பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் வேல்ஸ் கோபுரம் பாலம் திறக்கப்பட்டது 30 ஜூன் 1894.

உயர் நடைப்பாதைகள் முதலில் முற்றிலும் திறந்தன, அதாவது கூரை அல்லது ஜன்னல்கள் இல்லை. 1910 ஆம் ஆண்டளவில், பிரம்மாண்டமான ஏற்ற இறக்கங்களுடன் பாறைகளை உயர்த்துவதற்குப் பதிலாக, பாலம் எழுப்பப்பட்டபோது தெருவில் காத்திருக்க விரும்பியதால் மக்கள் மூடினார்கள்.

1952 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 28 ஆம் தேதி, 78 இரட்டை டெக்கர் பஸ் பாலம் உயர்ந்து கொண்டிருந்ததால் நிறுத்த முடியவில்லை. அது மற்ற அடிச்சுவட்டில் மூன்று அடி வீழ்ச்சியை அழிக்க முடிந்தது. எந்த புகைப்படங்களும் இல்லை, ஆனால் ஒரு கலைஞரின் உணர்வை நிகழ்வு அழியாது.

1976 ஆம் ஆண்டில், டவர் பிரிட்ஜ் ராணி வெள்ளி ஜூபிலி (25 ஆண்டுகளாக ராணி) கொண்டாட சிவப்பு, வெள்ளை மற்றும் நீலம் வரைந்திருந்தது. முன்பு ஒரு சாக்லேட் பழுப்பு நிறம் இருந்தது.

2009 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ரீஸ்டைல் ​​மோட்டோகிராஸ் நட்சத்திரமான ராபி மாடிசன் இரவில் நடுவில் திறந்த டவர் பாலம் மீது ஒரு பின்னடைவை நிகழ்த்தினார். அவரது பைக் தற்போது எஞ்சின் எஞ்சின் காட்சிக்கு வருகிறது.

பார்வையாளர்களுக்கான தகவல்

தொடக்க நேரம்:

முகவரி: டவர் பாலம் கண்காட்சி, டவர் பிரிட்ஜ், லண்டன் SE1 2UP

அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம்: www.towerbridge.org.uk

அருகிலுள்ள குழாய் நிலையங்கள்:

பொது போக்குவரத்து மூலம் உங்கள் வழியை திட்டமிட ஜர்னி திட்டத்தை அல்லது சிட்டிமேப்பர் பயன்பாடு பயன்படுத்தவும்.

டிக்கெட்: டவர் பாலம் கண்காட்சிக்கான ஒரு கட்டணம் உள்ளது. சமீபத்திய சேர்க்கை விலைகளைக் காண்க.

லண்டன் பாஸைப் பெறுவதற்கு பரிந்துரைக்கிறேன், லண்டன் கோபுரத்துடன் டவர் பாலம் கண்காட்சிக்கான ஒரு பயணத்தை ஒரு சிறந்த மதிப்பு நாள் கொண்டுவருவதற்கு பரிந்துரைக்கிறேன்.

உள்ளூர் சாப்பிட எங்கே:

உள்ளூர் ஈர்ப்புகள்:

டவர் பிரிட்ஜ் மற்றும் லண்டனில் உள்ள மற்ற இடங்களில் லவ் லாக்க்களையும் நீங்கள் காணலாம்.