சியாட்டில் ஒரு பெரிய பூகம்பத்திற்கு தயாரா?

பெரியவருக்கு நாம் தயாரா?

சியாட்டல் ஒரு பெரிய பூகம்பத்திற்கு தயாரா? ஜப்பானில் உள்ள பேரழிவு தரும் நிலநடுக்கமும், சுனாமியும் 2010 ம் ஆண்டின் பேரழிவு நிறைந்த நிலநடுக்கம், சிலி, மற்றொரு ஒப்பீட்டளவில் வளமான, வெளிப்படையாக தயார் செய்யப்பட்ட நாட்டிற்கு அருகில் உள்ளது, வடமேற்கு பகுதியில் பல நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் எவ்வாறு ஒரு பெரிய பூகம்பத்திற்கு ஆயத்தமாக உள்ளன என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதில் பலர் உள்ளனர்.

தவறுகள்

Cascadia Fault (அல்லது Cascadia subduction zone, மேலும் துல்லியமான கால பயன்படுத்த) வெறும் வடக்கு கலிபோர்னியாவில் சியாட்டில் மற்றும் போர்ட்லேண்ட் கடந்த வான்கூவர் தீவின் வடக்கு முனையில் இருந்து கடற்கரையில் இயங்கும்.

விஞ்ஞானிகள் இந்த டெக்டோனிக் தவறு மிகப்பெரிய பூகம்பங்களை உருவாக்கும் திறனை கொண்டுள்ளனர், ரிக்டர் அளவுகோலில் 9.0 புள்ளிகளைத் தக்கவைத்து, அடுத்த 50 ஆண்டுகளில் இதுபோன்ற மெகா-நிலநடுக்கம் 40% வாய்ப்பு உள்ளது. அந்த நேரத்தில் ஒரு நிலநடுக்கம் நேரத்தை முன்னறிவிப்பதற்கான எந்த வழியும் இல்லை, அது ஒரு மிகுந்த வாய்ப்புள்ளது. இந்தத் தவறு கடலுக்கு அடியில் இருப்பதால், ஒரு பெரிய சுனாமியை உருவாக்குவதற்கான வலுவான வாய்ப்பைக் கொண்ட ஒரு காஸ்கடிடியா மெகா-பூகம்பம் உள்ளது.

சமீபத்தில், விஞ்ஞானிகள் சியாட்டல் நகரத்தின் கீழ் நேரடியாக இயங்கும் ஒரு சிறிய, மேலோட்டமான தவறு கண்டறிந்தனர், இது சியாட்டல் தவறு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த தவறு 8.0 க்கு மேலான நில அதிர்வை உருவாக்குவதற்கு குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் சியாட்டலுக்கு அதன் அருகாமையில் அதிக சேதம் ஏற்படலாம். இந்த தவறு ஒரு ஆழமான தவறுகளின் வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இதில் டகோமா ஃபால்ட் மற்றும் ஒலிம்பியா தவறு, ஒவ்வொன்றும் பிராந்தியத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு அதன் சொந்த ஆபத்துக்களை முன்வைக்கிறது.

சாத்தியமான சேதம்

Cascadia தவறு ஒரு பெரிய நிலநடுக்கம் வரை 100 அடி உயரத்தில் ஒரு சுனாமி உருவாக்க முடியும்.

சியாட்டிலின் பெரும்பகுதி 100 அடிக்கு மேல் உயர்த்தப்பட்டாலும், கடற்கரையோர சமூகங்களைத் துடைத்தெறிந்து, வெளியில் வாழும் சியாட்டிலிருந்த அநேக தாழ்வான பாலங்கள் அழிக்கப்படும் அலை, அநேகமாக ஒரு மனிதாபிமான நெருக்கடியை ஏற்படுத்துவதால் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் உணவு அல்லது புதிய நீர் நாட்களில்.

சியாட்டல் ஃபால்ட்டில் ஒரு குறைந்த அளவிலான ஆழ்ந்த நிலநடுக்கம், உண்மையில் நகரத்தின் மிகவும் ஆழமான ஆழ்ந்த தன்மையும், அதன் உடனடி நகரத்தின் காரணமாகவும், இது மிகவும் அழிவுகரமானதாக இருக்கும்.

சியாட்டல் மெட்ரோ பகுதியில் 80 பாலங்கள் அழிக்கப்படும் என்று சியாட்டல் ஃபோல்ட்டில் 7.0 என்ற நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது என்று ஒரு ஆய்வு கணித்துள்ளது. ஆய்வின் மாதிரியானது 1,500 க்கும் அதிகமானோர் உயிரிழந்துள்ளனர் மற்றும் 20,000 பேர் காயமடைந்தனர். டெர்மினல்கள், துறைமுக வசதிகள், அலுவலக கட்டிடங்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகள் ஆகியவற்றிற்கு முக்கிய சேதம் ஏற்படும். ஷேக் அலஸ்கன் வே வையாடக்ட் எளிதில் சரிந்துவிடும். ரஸ்டனில் குறிப்பாக நிலையற்ற நிலம் மூலம் இயங்கும் ஒரு பெரிய பெட்ரோல் குழாய் முறிவடையலாம். நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்ட சியாட்டிலின் பகுதிகள் (முன்னோடிச் சதுக்கம் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சியின் பெரும்பகுதி) பெரும் பேரழிவைக் காண முடிந்தது.

சியாட்டில்தான் தயாரா?

2010 ல் நிலநடுக்கம் நிபுணர் பீட்டர் யானவ் நியூயோர்க் டைம்ஸ் பத்திரிகையில் ஒரு கடுமையான தலையங்கத்தை எழுதினார், ஒரு பெரிய நிலநடுக்கத்திற்கு குறிப்பாக மோசமாக தயாரிக்கப்படுவதற்காக சியாட்டியை வெளியேற்றினார். வடமேற்கில் உள்ள பெரிய பூகம்பங்களின் குறைந்த அதிர்வெண் சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போன்ற நகரங்களை விட மிகவும் தளர்வான கட்டுமானக் குறியீடுகள் ஏற்படுத்தியதாக அவர் வலியுறுத்தினார். Yanov படி, "பசிபிக் வடமேற்கு நகரங்கள் மெல்லிய கட்டமைப்பு பிரேம்கள் மற்றும் குறைந்த மற்றும் சிறிய வெட்டு சுவர்கள் கொண்ட கட்டிடங்கள் முழு உள்ளன. ஒரு மிகப்பெரிய நிலநடுக்கம், இப்பகுதியின் பல உயரமான கட்டிடங்கள் பலவும் சரிந்துவிடும். "ஓரிடன் புவியியலாளர் தி ஓரிகோனியனிடம்," பேரழிவு அளவு நம்பமுடியாததாக இருக்கும் என்றார்.

இந்த மக்கள் தயாராக இருக்க போவதில்லை. "

2001 Nisqually பூகம்பம் சியாட்டலுக்கு ஒரு விழிப்புணர்வு அழைப்பிற்காக ஏதோ ஒரு நடவடிக்கையாக செயல்பட்டது, நகரத்தின் மிகவும் பாதிக்கக்கூடிய கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை புதுப்பிக்கும் சக்தியைத் தூண்டியது. ஹார்பர்வொவி, இப்பகுதியின் பிரதான காயம் மையம், திரும்பப் பெறப்பட்டது. புதிய தீயணைப்பு நிலையங்கள் உயர் குறியீட்டு மட்டத்திற்கு கட்டப்பட்டன. இன்னும் பத்து ஆண்டுகளுக்கு பின்னர், அலஸ்கன் வே வையாடக்ட் இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளது, 520 மிதக்கும் பாலம் இன்னமும் ஒரு நாளைக்கு ஆயிரக்கணக்கான கார்களைச் செலுத்துகிறது, மேலும் நகரம் 2008 இல் பழைய செங்கல் கட்டிடங்களுக்கான அதன் மறுசீரமைப்பு திட்டத்தை இடைநிறுத்தியுள்ளது. மிகப்பெரிய தடையாக நிதி உள்ளது. இப்பகுதியில் ஒவ்வொரு ஆபத்து கட்டமைப்பையும் புதுப்பித்தல் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்களை செலவாகும். சொத்து உரிமையாளர்கள் புனரமைப்பதற்கு பணம் கொடுக்க விரும்பவில்லை மற்றும் மாநில மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் ரொக்கக் கட்டாயமாக உள்ளன. இருப்பினும், சியாட்டல் நிலநடுக்கம் நிலநடுக்கம், 33 பில்லியன் டாலர் பால்பர்க் செலவில் எதிர்பார்க்கப்படும் பொருளாதார செலவினத்தை விட மறுசீரமைப்பு செலவு குறைவாக உள்ளது.

நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும்?

சியாட்டில் குடியிருப்பாளர்களுக்கு இரண்டு குறுகிய ஆபத்துகள் உள்ளன, குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால. குறுகிய கால ஆபத்து பழைய செங்கல் கட்டிடங்களின் சரிவு ஆகும். இந்த கட்டிடங்களில் ஒன்றில் வசிக்கின்ற அல்லது பணியாற்றுவோர் அந்த இடத்தின் மாற்றத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக சில இடங்களில் மற்றவர்களைவிட ஆபத்து அதிகமாக உள்ளது: பயோமெர்ச் சதுக்கம், ஜோர்ஜ் டவுன் மற்றும் இண்டர்பே ஆகியவை கேபிடல் ஹில், நார்ட்கேட் அல்லது ரெய்னெர் பள்ளத்தாக்கின் விட மிகவும் ஆபத்தானவை.

நீண்டகால அச்சுறுத்தல் உடனடியாக உடல் தீங்காக இருக்காது, ஆனால் ஒரு பெரிய நிலநடுக்கம் தண்ணீர் கோடுகளை உடைத்து, நகரத்திற்கு உணவூட்டுவதற்காக சாலையைத் துண்டித்துவிடும். உணவு, தண்ணீர் மற்றும் குறைந்தபட்சம் மூன்று நாட்களுக்கு முதலுதவி அளித்தல் ஆகியவற்றை உங்களால் பராமரிக்கக்கூடிய உங்கள் வீட்டிலேயே அவசரகாலக் கிட் ஒன்றை ஏற்பாடு செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம். சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் மிகச் சிறந்த SF72.org ஐ உருவாக்கியது, இது ஒரு அவசர கிட் உருவாக்கி உங்களை வழிகாட்டுகிறது.