அசல் MAPS இன் முயற்சிகள் வெற்றிபெற்ற பிறகு, Bricktown மற்றும் நகரின் தேசிய உருவத்தை புத்துயிர் பெற உதவியது, MAPS க்கு கிட்ஸ், நகர்ப்புற பணத்தை OKC பாடசாலை முறைமைகளுக்கு புதுப்பிக்கும் புதிய கட்டிடங்களுக்கும் செலுத்தினார். இப்போது, MAPS 3 அடிவானத்தில் உள்ளது.
MAPS 3 ன் சுருக்கமான வரலாறு, MAPS 3 முன்முயற்சிகள் மற்றும் MAPS 3 மக்களுக்கு வாக்களிக்கும் முன், முன்மொழியப்பட்ட MAPS 3 முன்முயற்சிகளின் பட்டியல் உட்பட, MAPS 3 தொடர்பான தகவலை இங்கே காணலாம்.
MAPS இன் வரலாறு
அசல் MAPS முயற்சிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரு வாக்கை மக்களுக்கு வழங்கவில்லை என்பதை நாங்கள் மீண்டும் பார்க்கும்போது இப்போது நம்புவது கடினம். ஆரம்ப தேர்தல்கள் பெருநகரப் பகுதி திட்டங்களுக்கு அருமையான ஆதரவைக் காட்டிலும் குறைந்தது, 9 பெரிய ஓக்லஹோமா நகர திட்டங்களுக்கான ஒரு மூட்டை 5 ஆண்டு, 1 சதவிகித விற்பனை வரி அதிகரிப்புக்கு நிதியளித்தது. ஆனால் 1993 டிசம்பரில், MAPS வாக்காளர்களால் 54 சதவிகிதமாகக் குவிந்தது. மீதமுள்ள, அவர்கள் சொல்வது போல, வரலாறு.
கிரேட்டர் ஓக்லஹோமா சிட்டி சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் மற்றும் பின்னர் மேயர் ரான் நோரிக் என்பவரால் ஆரம்பிக்கப்பட்டது, MAPS பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
- ஒரு 20,000 இருக்கை, உட்புற விளையாட்டு அரங்கின் கட்டுமானம் (முதலில் ஃபோர்டு மையம் என்று அழைக்கப்படும் ஆனால் இப்போது செசஸ்பேக் எரிசக்தி அரினா என்று அழைக்கப்படுகிறது)
- ஒரு 15,000 இருக்கை பால்பார் கட்டுமான ( Bricktown Ballpark )
- ஒரு புதிய டவுன்டவுன் நூலகத்தின் கட்டுமானம்
- பிரிக்டவுன் கால்வாய் கட்டுமானம்
- ஒரு டிராலி ட்ரான்ஸிட் அமைப்பை உருவாக்குதல்
- வட கனேடிய நதியின் குறுக்கே அபிவிருத்தி
- சிவிக் மைய மியூசிக் ஹால் புதுப்பித்தல்
- காக்ஸ் மாநாட்டு மையத்திற்கு மறுசீரமைப்பு
- ஓக்லஹோமா மாநில நிலப்பகுதிகளுக்கான மறுசீரமைப்பு
தாமதங்கள் மற்றும் சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், பெரும்பாலான அசல் MAPS இலக்குகள் நிறைவேற்றப்பட்டன. இதன் விளைவாக வெற்றிகரமாக தனிச்சிறப்பு எதுவும் இல்லை. பெரும்பாலானோர், Bricktown- ல் சீக்கிரமாக MAPS க்கு புத்துயிர் அளிப்பார்கள், மேலும் OKC இல் NBA இன் தொடர்ச்சியான முன்னெடுப்பிற்கான சிறந்த வாய்ப்புகளும் இருக்கும்.
2001 ம் ஆண்டு வாக்காளர்களுக்கு 2 வது தொகுப்பினை MAPS திட்டங்களுக்கு முன் சென்றது. "MAPS for Kids" என்ற புதுப்பித்தலை 100 ஓக்லஹோமா நகர பகுதியின் பள்ளி திட்டங்களை உள்ளடக்கியது. விற்பனை வரி மூலம் மீண்டும் நிதி, கிட்ஸ் MAPS சுமார் $ 470 மில்லியன் செலவாகும்.
அந்த விற்பனை வரி 2008 ல் காலாவதியானது. இயற்கையாகவே, MAPS 3 இன் பேச்சு தொடங்கியது ...
MAPS 3
மேயர் மிக் கார்னெட் தனது 2007 ஆம் ஆண்டின் மாநிலத் திணைக்களத்தில் யோசனை ஒன்றைக் கூறினார்:
"முதலாவதாக, MAPS 3 என்பது கட்டாயமான அல்லது தவிர்க்க முடியாதது என்று புரிந்து கொள்ளுங்கள். [...] ஆனால், கிட்ஸ்-க்கு MAPS மற்றும் MAPS மிகவும் வெற்றிகரமானவையாக இருந்தன, நான் ஓக்லஹோமா நகரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு இன்னும் என்ன செய்யலாம் என்பதை நாங்கள் கருதுகிறோம் . "
ஒரு ஆரம்ப ஆய்வு தளம், www.MAPS3.org, பின்னர் தொடங்கப்பட்டது. Cornett யின் இலக்கை நோக்கியே ஓக்லஹோமா நகரவாசிகளின் மாதிரியாக இருந்தது.
2007 மே மாதத்தில் வெளியான ஆரம்ப முடிவுகள், தெருவில் வேலை செய்வது, லைட் ரெயில் அமைப்பு, டவுன்டவுன் ஸ்ட்ரீக் மற்றும் மேம்பட்ட பஸ் சேவை போன்ற பொது போக்குவரத்து மாற்றங்கள் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றது.
இருப்பினும், இந்த கருத்துக்களை விட முக்கியமானது, 85% க்கும் மேலானவர்கள் MAPS 3 என்பது ஒரு நல்ல யோசனையாக இருந்தது என்ற உண்மைதான். மாதிரி அளவு மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், நிச்சயமாக, இது எதிர்கால நகர மேம்பாடுகளை ஒரு நல்ல காட்டி இருந்தது.
NBA உரிமையாளரின் நகரைப் பின்தொடர்ந்து 2008 ஆம் ஆண்டில் MAPS 3 தாமதமானது. சியாட்டல் சூப்பர்சோனிக்ஸின் இடமாற்றம் மற்றும் தண்டர் ஆன பிறகு, ஃபோர்டு மையத்தை புதுப்பிக்கும் பொருட்டு ஒரு சதவிகித விற்பனை வரி தொடர்ந்தது.
திட்டமிடல் மற்றும் பிரச்சாரம்
ஃபோர்ட் சென்டர் புதுப்பிப்புகளுக்கான விற்பனை வரி விரிவாக்கம் மார்ச் 2009 இறுதியில் முடிவடைகிறது. மேயர் மிக் கார்னெட் மற்றும் நகரம் செப்டம்பர் 17, 2009 இல் MAPS 3 க்கான அதிகாரப்பூர்வ திட்டத்தை வெளியிட்டது.
டிசம்பர் 8, 2009 க்கு 7 ஆண்டுகளுக்கும் 9 மாத காலத்திற்கும் ஒரு சதவிகித விற்பனை வரி தொடர்வதன் மீதான உத்தியோகபூர்வ திட்டம் வாக்களிக்க அழைப்பு விடுத்தது. மொத்தம் 777 மில்லியன் டாலர்கள் பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:
- ஓக்லஹோமா நதியில் டவுன்டவுன் மையத்தை இணைக்கும் ஒரு புதிய, சுமார் 70 ஏக்கர் மத்திய பூங்கா. பூங்காவில் ஒரு உணவகம், ஏரி, நிழற்படம், நாய் பூங்கா, சறுக்கு வளையம் மற்றும் பிற வசதிகள் ஆகியவை அடங்கும். ($ 130 மில்லியன்)
- 5 முதல் 6 மைல் தூரத்திலுள்ள ஒரு புதிய இரயில்-அடிப்படையிலான தெருவரிசை அமைப்பு, தெருக்கூத்து, பயணிகள் இரயில் மற்றும் பஸ் அமைப்புகள் ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒரு டவுன்டவுன் டிரான்ஸிட் மையம், மற்றும் பயணிகள் இரயில் பாதைகளை கட்டியெழுப்புவதற்கு நிதி அதிகரிக்கக்கூடும். ($ 130 மில்லியன்)
- முன்மொழியப்பட்ட பூங்கா அருகே தென்கிழக்கு தெற்கே விளிம்பில் ஒரு புதிய நகர மாநகர மையம். (280 மில்லியன் டாலர்)
- முக்கிய தெருக்களிலும், நகர்ப்புற முழுவதும் பொதுமக்கள் பயன்படுத்தும் வசதிகளிலும் நடைபாதைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும். ($ 10 மில்லியன்)
- 57 மைல்கள் புதிய பொது சைக்கிள் மற்றும் நகர முழுவதும் நடைபாதை சுவடுகளை. ($ 40 மில்லியன்)
- ஓக்லஹோமா நதியின் மேம்பாடுகள், ஒரு பொது வெல்வெட் கயாகிங் வசதி மற்றும் மேம்பாடுகள் ஆகியவை, உலகின் சிறந்த ரோட்டிங் ரேசிங் கவுண்ட் அடைய வேண்டும். ($ 60 மில்லியன்)
- மூத்த குடிமக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நகர் முழுவதும் மாநிலம் சார்ந்த சுகாதார மற்றும் ஆரோக்கிய நீர்வாழ் மையங்கள். (50 மில்லியன் டாலர்)
- மாநில சிகப்பு பூங்கா பொது கட்டிடங்கள், கூட்டங்கள் அரங்குகள் மற்றும் வெளிப்பாட்டு இடங்கள் மேம்படுத்த. ($ 60 மில்லியன்)
- எதிர்பாரா செலவுகள் ($ 17 மில்லியன்)
MAPS 3 க்கு ஆதரவாக, மேயர் மற்றும் கிரேட்டர் ஓக்லஹோமா சிட்டி சேம்பர், அத்துடன் பல பிற குடிமக்கள் அமைப்புக்கள், பள்ளிகள் மற்றும் தொழில்கள் ஆகியவை வெளிப்படையானவை. அவர்கள் www.yesformaps.com இல் ஒரு பிரச்சார வலைத்தளம் வைத்திருந்தனர். இந்த பிரச்சினையின் மற்றொரு பக்கத்தில் ஓக்லஹோமா நகரின் தீ மற்றும் போலீஸ் தொழிற்சங்கங்கள் இருந்தன. அவர்களின் குழுவும் தற்போதைய பொருளாதார சூழ்நிலையில் இந்த MAPS மிகவும் அழுத்தம் கொடுப்பதாக கூறியது.
தற்போதைய நிலை
டிசம்பர் 8, 2009 அன்று, MAPS 3, 54 சதவிகிதம் வரை 46 சதவிகிதம் வரை நிறைவேறியது. பெரும்பாலான உள்ளூர் தேர்தல்களைக் காட்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க அளவிற்கு 31 சதவிகித வாக்காளர்கள் மொத்த வாக்காளர்களை வாக்களித்ததாக தேர்தல் குழு அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இறுதி வாக்கு எண்ணிக்கை 40,956 ஆம் மற்றும் 34,465 இல்லை.
ஒரு குடிமகன் மேற்பார்வை குழு உருவாக்கப்பட்டது, மற்றும் திட்டங்களின் வரிசை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
புதுப்பிப்புகளுக்காக மீண்டும் சோதிக்கவும் ...