நியூ ஜெர்சி ஒரு சிறிய விசித்திரமானது (ஒரு முழு தளம் / புத்தகம் தொடர்ச்சியானது, அதன் பிறகும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது). மாநிலத்தின் 600 நிகழ்வுகள் இடதுபுறமாக திரும்ப விரும்பும் போது அதன் ஓட்டுநர்கள் கேட்கும் அளவுக்கு அதிகமானவை உள்ளன: நாட்டின் மீதப் பகுதிகள் அதன் தலையை மூட முடியாது. ஆமாம், இந்த வகையான திருப்பங்கள், ஜுகண்ட்ஸ், வேறு சில மாநிலங்களில் உள்ளன, ஆனால் நியூ ஜெர்சி, இதுவரை, மிக அதிகமாக உள்ளது.
இது எப்படி வேலை செய்கிறது? இந்த நியூ ஜெர்சியன் "ஜெர்சி இடது" இல் உங்களை நிரப்புவார்.
மெக்கானிக்ஸ்
நீங்கள் ஒரு "வலது லேன் இருந்து அனைத்து திருப்பங்களை" அல்லது "யு மற்றும் இடது திருப்பங்களை" அடையாளம் பார்க்கும் போது ஒரு நகைச்சுவை வரும் என்று தெரியும். நியூ ஜெர்சி டிபார்ட்மென்ட் ஆஃப் டிராஃபர்டின்படி, மூன்று வழக்கமான வகை நகைச்சுவை வகைகள் உள்ளன.
"வகை A என்பது முன்னோடி jugandle" . நீங்கள் இடதுபுறமாக திரும்ப விரும்பும் ஒரு குறுக்கு நெடுஞ்சாலைக்குச் செல்லும் நெடுஞ்சாலை கீழே ஓட்டுகிறீர்கள். வலதுபுறத்தில் ஒரு வளைவு குறுக்குவழிக்கு முன் தோன்றுகிறது, இது "ஆல் டர்ன்ஸ் ஃப்ரம் லேட் லேன்" கையால் குறிக்கப்படுகிறது. இந்த வளைவை எடுத்து, சுற்றி வளைத்து, நெடுஞ்சாலை நேராக சென்று உங்கள் இலக்கை நோக்கி (அல்லது ஒரு U- திருப்பத்திற்கான நெடுஞ்சாலை மற்றைய இடத்திற்கு இடதுபுறமாக நகர்த்தவும்). இது ஜகன்டில் மிகவும் பொதுவான வகை.
"வகை B என்பது ஜுகண்டல் மூலம் குறுக்கு நெடுகிலும் குறுக்கிடாத ஒரு மாறுபாடு, 90 டிகிரி வளைவு முக்கிய தெருவைச் சந்திப்பதற்காக வளைகிறது, மேலும் ஒரு" டி "வெட்டும் அல்லது ஒரு U- முறைக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது." வகை A ஐப் போன்றது என்று எண்ணுங்கள், நேர்முகப் பாதையில் நேரடியாக செல்ல விருப்பம் இல்லை.
இரு பக்கங்களிலிருந்தும் ஒரு U- திருப்பிற்கு இது ஒரு வாய்ப்பாகும்.
"வகை C என்பது நிலையான தலைகீழ் jughandle ஆகும்." இந்த வகை ஜுகண்டில் வகை ஏ இருந்து அதே வகை ராக், அது சந்திப்பில் குறுக்கு பிறகு வருகிறது தவிர. நீங்கள் வலதுபுறமாக சுற்றிக்கொண்டு, வெட்டும் இடத்தில் அசல் குறுக்கு தெருடன் ஒன்றிணைக்க வேண்டும்.
இவை Google வரைபடங்களில் கொஞ்சம் குறைவாக இருக்கும் jurandles வகைகள்.
இன்னும் காட்சிப்படுத்துவதில் சிக்கல் உள்ளதா? ஸ்டார்-லெட்ஜர் ஒரு கையுணர்வு வரைபடத்தை வரைந்தார்.
நியூ ஜெர்ஸியில் ஜூகண்டல் கட்டுமானம் 1940 ஆம் ஆண்டுகளுக்கு முற்பட்டது, நியூயார்க் டைம்ஸ் 1959 ஆம் ஆண்டு முதல் இது குறிப்பிடுகிறது. முக்கிய சாலைகளில் போக்குவரத்து குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சாலையில் இன்றைய கார்களின் எண்ணிக்கையுடன் பல இயக்கிகள் ரசிகர்கள் அல்ல.
அவர்கள் ஏன் பெரியவர்கள்
இடது-திருப்பம் வாகனங்கள் மாநிலத்தின் நெடுஞ்சாலைகளில் வேகமாகப் பாதைகளை மூடிக்கொண்டிருக்கின்றன, இதனால் போக்குவரத்து மேலும் சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.
திரும்புவதற்கு முன் இயக்கவியலாளர்கள் சுழற்சியில் இடதுபுறம் சிக்னல்களை காத்திருக்க வேண்டியதில்லை.
மூன்று வழிப்பாதை நெடுஞ்சாலை முன் ஒரு இடது திருப்பம் செய்ய நினைப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ட்ராஃபிக் ஒளியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு தெருவிற்கு போக்குவரத்து நெரிசலைத் திசைதிருப்பல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
நீங்கள் ஒரு இடது செய்ய முயற்சிக்கும் அதே நேரத்தில் யாரோ ஒரு சரியான முறை செய்ய முயற்சி என்றால் என்ன? Jugandles முற்றிலும் மோதல் நீக்க.
ஏன் அவர்கள் அவ்வளவு பெரியவர்கள் அல்ல
ஜுண்டண்ட்ஸ் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு மேம்படுத்த போல், திருப்பம் மீது குழப்பம் உண்மையில் கவனத்தை செலுத்தும் மற்றும் வலது பல பல வழிகளில் சறுக்கு முயற்சி செய்ய முடியாது என்று வெளியே மாநில இயக்கிகள் அல்லது இடது-பாதை சாரதிகள் ஒரு பாதுகாப்பு கவலை போஸ் இருக்கலாம் தங்கள் திருப்பத்தை செய்.
சில நகைச்சுவைகளை வெறும் வெகு சுருக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. நீண்ட டிரெஸ் கலவையில் இருந்தால் குறிப்பாக, போக்குவரத்தை கணிசமாக உயர்த்தலாம்.
இயக்கிகள் ஜகண்ட்டில் வலதுபுறம் திருப்பவும், மீண்டும் மீண்டும் அசல் நெடுஞ்சாலையில் ஒரு சிவப்பு ஒளியை "அடிக்க" முயலுகின்றன.
நீங்கள் ஜூகண்டில்கள் பற்றி எப்படி உணருகிறீர்கள்? பேஸ்புக் அல்லது ட்விட்டர் மீது எங்களுக்கு கூறவும்.