இந்த நீருக்கடியில் அருங்காட்சியகங்களில் தொல்பொருள் இடிபாடுகள் மற்றும் சமகால கலைகளை ஆராயுங்கள். நீங்கள் SCUBA சான்றிதழ் இல்லாவிட்டால், இவற்றில் பெரும்பாலானவை ஸ்னாரெல்லிங் அல்லது கண்ணாடியைப் பற்றிக் கொண்ட படகுகளில் சுற்றுப்பயணங்கள் எடுத்துக் கொள்ளலாம்.
05 ல் 05
பையா அண்டர்வாட்டர் பார்க், இத்தாலி
பெரும்பாலான மக்கள் பாம்பீவைப் பற்றி அறிந்திருக்கிறார்கள், நேபிள்ஸுக்கு அருகே உள்ள ரோமானிய நகரத்தை அறிந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் பியாபியைப் பற்றி சுமார் மூன்று மடங்கு அளவுக்கு இது ஏராளமாக தெரியும். பாம்பீ எரிமலை சாம்பலில் மூடியிருந்தாலும், பியா 8 ஆம் நூற்றாண்டில் கைவிடப்பட்டது, பின்னர் நீரில் மூழ்கியது. இன்று அது ஸ்னோர்க்கெலர்களாலும், பலவகைகளாலும் சிறந்தது.
போஸ்ஸூலிக்கு அருகிலுள்ள நேபிள்ஸ் நகரிலிருந்து ஒரு சில கிலோமீட்டர் தூரத்தில் (சோபியா லோரன் இருக்கும் இடம்), பார்வையாளர்கள் பையா அண்டர்வாட்டர் பார்க் பார்வையிடலாம். நகரம் ஒருகாலத்தில் பணக்கார ரோமர்களுக்கும், பேரரசர் கலுகுலாவுக்கும் கூட மிகவும் புகழ்பெற்ற கடற்கரை இடமாக இருந்தது. இன்று வரலாற்றாசிரியர்கள் அதை லாஸ் வேகாஸ் அல்லது பெவர்லி ஹில்ஸுடன் ஒப்பிடுகின்றனர். தெளிவான கோடை நாட்களில் பார்வையாளர்கள் இடிபாடுகளை காண கண்ணாடி படர்ந்த படகு மூலம் பயணிக்கலாம். ஸ்நோர்கெலிங் முறைகேடுகளும் உள்ளன, ஆனால் சிறந்த அனுபவங்கள் ஸ்க்யூபா உபகரணங்கள் கொண்டிருக்கும். ஒரு உள்ளூர் பயிற்றுவிப்பாளரின் வழிகாட்டுதலில் நீங்கள் பளிங்கு சிற்பங்களுக்கு இடையே நீந்த முடியும் மற்றும் மொசைக் மாடிகளைத் தொடவும் முடியும்.
சுற்றுலாப் பயணங்கள் செண்ட்ரோ துணை முகாமி ஃப்ளெகிரி தலைமையிலானவை.
02 இன் 05
ஏரோதுவின் துறைமுகம், இஸ்ரேல்
கடந்த 30 ஆண்டுகளில் இஸ்ரேலில் உள்ள செசரியா நகரம் பல அகழ்வாராய்ச்சிகளின் மையமாக இருந்துள்ளது. 2006 ஆம் ஆண்டில், "ஹீரோட்ஸ் ஹார்பர்" என அழைக்கப்படுபவை நீருக்கடியில் அருங்காட்சியகம் என்று திறக்கப்பட்டது, ரோமானிய பேரரசின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்று, பொ.ச.மு. 10 இல் திறக்கப்பட்டது.
பார்வையாளர்கள் கண்காட்சியில் இருந்து ஒரு பாழடைந்த கலங்கரை விளக்கம், அசல் அடித்தளம், அறிவிப்பாளர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளைக் காண மூழ்கிய துறைமுகத்தின் நான்கு குறிப்பிடத்தக்க தடங்கல்களுடன் 36 வேறுபட்ட கையொப்பமிடப்பட்ட தளங்கள் உள்ளன. பார்வையாளர்கள் ஒரு நீர் ஆதார வரைபடத்தையும் வழங்கியுள்ளனர். மற்றவர்கள் எல்லோரும் துவங்குவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ஒரு தடங்கலானது ஸ்நோக்கெலர்களை அணுகும்.
ஹெராயின் ஹார்பர் என்று அழைக்கப்படுவதன் காரணம், சீசரே (ரோமன்), ஹெராயிடம் ஸ்ட்ராடோனின் டவர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஃபொனீசிய நகரத்தின் இடிபாடுகளில் கட்டப்பட்டது. ஜோசியஸ் ஃபிளவியஸ், ரோமானிய-யூத அறிஞர் "தி யூனியன் வார்ஸ்" என்ற துறைமுகத்தை கட்டியெழுப்ப விவரிக்கிறார்.
டைவ்ஸ் பற்றிய தகவலைப் பெற, பழைய இணைய டயரை மையத்தை அவற்றின் இணைய படிவத்துடன் தொடர்புகொள்ளவும்.
03 ல் 05
மூஸோ சுபாகுபிகோ டி ஆர் ஆர்டே (MUSA)
இந்த நீருக்கடியில் சமகால கலை அருங்காட்சியகம் கான்கன் , ஐலா முஜாரெஸ் மற்றும் புண்டா நிஸூக் ஆகியவற்றில் சூழப்பட்ட 500 க்கும் மேற்பட்ட நிரந்தர நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன.
அருங்காட்சியகத்தின் குறிக்கோள் கலை மற்றும் விஞ்ஞானத்திற்கும் இடையிலான தொடர்புகளை வெளிப்படுத்துவதோடு, கடல் வாழ்வைக் குடியேற்றுவதற்காக ஒரு ரீஃப் அமைப்பை உருவாக்குவதாகும். அனைத்து கலைப்படைப்புகளும் பவள உயிர்களைக் கொடுப்பதற்கும், கடற்பகுதிக்குச் செல்லாமலும் இருக்கும் சிறப்புப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
பார்வையாளர்கள் கண்ணாடியைக் கவரும் படகுப் பயணம், ஸ்நோர்க்கெலிங் மற்றும் டைவிங் வழித்தடங்களைக் காணலாம். MUSA இன் ஒரு முக்கிய பகுதியாக ஒவ்வொரு வருடமும் 750,000 வினாடிகளே வரையறுக்கின்றன. இவர்கள் யுனெடான் தீபகற்பத்தில் பவள திட்டுகளிலிருந்து வருகிறார்கள்.
04 இல் 05
மியூசோ அட்லாண்டிக் லேன்சரோட்
வெறும் 2016 ல் திறக்கப்பட்டது, மியூசோ அட்லாண்டிக் லேன்சரோட் மெக்சிகோவில் MUSA ஊக்கமளித்தது மற்றும் ஐரோப்பாவின் முதல் நீருக்கடியில் சமகால கலை அருங்காட்சியகம் ஆகும். நிறுவல்கள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் பிரச்சினைகள் மற்றும் கேனரி தீவுகள் ஒரு புதிய கடல் வாழ்வை உருவாக்க கவனம் செலுத்த முயற்சி. டைவ் பயிற்றுனர்கள் கிட்டத்தட்ட 300 சிற்பங்களின் விரிவான சுற்றுப்பயணங்களை வழிநடத்துகின்றனர்.
05 05
ஷிப்ரிக் டிரெயில், புளோரிடா கீஸ்
புளோரிடா கீஸ் தேசிய மரைன் சரணாலயத்தில் வரலாற்று கப்பல்களில் இருந்து பல்வேறு வழிகளில் ஆராயலாம். சில தளங்கள் மிகவும் மேலோட்டமாக உள்ளன, மற்றவர்கள் மிகவும் ஆழமாக இருப்பதால் பல அனுபவங்கள் உள்ளன.
1733 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினுக்கு ஹவானா கியூபாவை விட்டுச் சென்ற சாண்ட்பெர்டோ பழமையான கப்பல் ஆகும். இது மெக்ஸிகன் வெள்ளி நாணயங்கள் மற்றும் சீன பீங்கானின் கிரேட்சு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அது ஒரு சூறாவளியில் சிக்கியிருந்தது, துறைமுகத்திற்கு திரும்புவதற்கு போதுமான நேரம் இல்லாமல், கப்பல் மூழ்கியது. இது 1960 களில் புதையல் வேட்டைக்காரர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது பாலாஸ்ட் மற்றும் பீரங்கிகளையும் சரக்குகளை மீட்டெடுக்க உதவியது.
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கட்டப்பட்ட தண்டர்பால் ஆகும். கப்பல் அதிகாரப்பூர்வமாக இயங்கவில்லை மற்றும் பின்னர் மின்னல் வேலைநிறுத்தங்களில் மின்சக்தி பற்றிய ஆராய்ச்சிக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. இது புளோரிடா கீஸ் செயற்கை செயற்கைக் கோளாறுக்கு நன்கொடை அளித்தது மற்றும் வேண்டுமென்றே 1986 இல் மூழ்கியது.