பங்கி ஜம்பிங் அனைவருக்கும் அல்ல, ஆனால் அது ஒரு அட்ரினலின் ரஷ் தான், மறுபடியும் அங்கே ஆப்பிரிக்காவில் சில அற்புதமான பங்கீ தாவல்கள் உள்ளன. தென் ஆப்பிரிக்கா கண்டத்தின்மீது மிக உயர்ந்த வணிக பங்கீட்டைக் கொண்டிருக்கிறது, இது 216 மீட்டர் (708 அடி) ப்ரூக்ராஸ் ஆற்றின் பரப்பளவில் அழகான பாலம் அமைக்கும். துளி கூட இதுவரை, நீங்கள் கூடுதல் பாதுகாப்பு மற்றும் சமநிலை ஒரு உடல் சேணம் கிடைக்கும் என்று. விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சியில் நான் எப்போதுமே முயற்சி செய்கிறேன் என்று மட்டுமே நான் நினைத்தேன், ஏனென்றால் சும்மா ஏதாவது செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், அது பூமியில் மிக அழகான இடமாக இருக்கலாம்.
தென் ஆப்பிரிக்கா, கென்யா, உகாண்டா ஆகிய நாடுகளில் வங்கியின் குதிரைப்பந்தாட்டத்தைப் பற்றி மேலும் தகவல்களுடன், இது போன்றது எனது கணக்கு.
விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி பாலம் Bungee Jump - ஜிம்பாப்வே / ஜாம்பியா
ஜிம்பாப்வேவிலுள்ள ஒரு சாகச நிறுவனமான ஷீவர்வாட்டிற்கு நன்றி, விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி பாலம் வழியாக குதித்து என் பங்கி விதியை நிறைவேற்ற எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. இந்த ஜம்ப் நீ முதலில் படோக்கா பள்ளத்தாக்குக்கு தலைமை தாங்குகிறது, அங்கு வெள்ளை-தண்ணீர்ப் தண்ணீரை கீழே தர-5 ரெயிட்ஸ்கள் மூலம் சவாரி செய்வதால் நேர்மையாக இருக்க முயற்சி செய்கின்றன. விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி பாலம் பின்னால் அமைந்துள்ளது. நீர் உயர்ந்தபோது பாலம் மீது ஸ்ப்ரே உணர முடியும். ஜிம்பாப்வே மற்றும் ஜாம்பியாவிற்கும் இடையிலான எல்லைகளை குறிக்கும் இவ்விடம், எந்த மனிதனின் நிலத்திலும் இல்லை. இது 1905 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு பொறியியல் அற்புதம் (நீங்கள் உங்கள் ஜம்ப் பிறகு மீண்டும் வென்றார் முறை பாராட்ட நேரம் நிறைய கிடைக்கும் என்று). ஜம்பியா / ஜிம்பாப்வே, அல்லது பான்ஜில் இருந்து பாலம் வெளியே குதிக்கும் போது, யானைகள் சில நேரங்களில் இரவில் அதை கடக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தாமதிக்கத் தயாராகுங்கள்
நான் ஒரு பாதுகாப்பு மாநாட்டிற்கு வழங்கப்பட்டபோது என் கணுக்கால்கள் பல்வேறு இறுக்கமான பட்டைகள் மற்றும் பழைய துண்டுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு துடைத்தெறித்தன. எனக்குத் தெரிவதற்கு முன்பு, நான் திரும்புவதற்கு இடமளிக்கவில்லை. என் கால் விரல்களால் தலைக்கு மேல் உறிஞ்சி, கீழே உள்ள பாறைப் பள்ளத்தாக்கிலேயே நான் பார்த்துக் கொள்வது கடினமாக இருந்தது, "நான் இங்கே என்ன செய்தேன்?" என்று நினைக்கிறேன்.
என் கைகள் இரையைப் போல் பறக்கக் கூடியவண்ணம் என்னால் முடிந்த அளவிற்கு முடியாவிட்டால், கீழே இறங்குவதற்கு ஒரு கார்க்ச்ரூவைப் போல் சுழன்றுவிடும் என்று அதிர்ஷ்டவசமாக எனக்கு விளக்கப்பட்டது. ஒரு குழந்தையின் ஊசியை நான் பார்த்துக் கொண்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, சத்தமாக, மாரடைப்பால், என் மனதில் எழும் எல்லாவற்றிற்கும் என் முதல் கவலைகளை மறந்து, முன்னோக்கி பெரிய பாய்ச்சலில் கவனம் செலுத்துகிறேன்.
விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சியில் பங்கி ஜம்ப் ஒரு ஜனவரி 2012 இல் நிகழ்ந்த ஒரு சம்பவத்திற்கு (ஒரு சில வாரங்கள் கழித்து நான்) ஒரு 100% பாதுகாப்பு பதிவு செய்தேன். ஆனால் அதன் பிறகு எல்லாவற்றையும் மீண்டும் பாதுகாப்பாகக் கருதலாம், மற்றும் நீங்கள் குதிக்க முன், உங்கள் உடலில் கட்டப்பட்டிருக்கும் மீள் மற்றும் பல்வேறு கயிறுகள் மற்றும் கார்பீன்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையான பாதுகாப்பு அம்சங்களை கட்டியெழுப்பக் கூடிய நட்ஸ் பற்றியும், அந்த நேரத்தில் நான் இறக்க மாட்டேன் என்று எனக்கு நம்பிக்கை இருந்தது. என் மிகப்பெரிய கவலை நான் வெறுமனே உறைந்துவிடும் மற்றும் குதிக்க மறுக்க வேண்டும் என்று இருந்தது. இந்த நேரத்தில் ஈகோ பற்றி எல்லாம். நீங்கள் சிறிய அரங்கில் இருக்கும்போது, 111 மீட்டர் கீழே ஒரு மிக நீண்ட வழி போல தோன்றுகிறது. குறைந்த நீர் அளவுகளைக் கொண்டது, அது பலமான பாறை ஆகும். நான் என் பாதுகாப்பு பயிற்றுவிப்பாளரிடம் சில நிமிடங்கள் முன்பு கேட்டேன் "அது பறக்கும் பறப்பது போல் உணர்கிறதா?" அவரது பதில் விரைவாக வந்தது - "இல்லை, நீ வீழ்ச்சி அடைகிறது போல் உணர்கிறாய்".
தாவிச் செல்லவும்
பாதுகாப்பு மனிதன் என்னை பின்னால் நின்று, நான் அவரை கத்தி கேட்டேன் "5-4-3-2-1 பங்கஜ் !!!" மற்றும் நான் துவங்கினேன், அடிவானத்தில் டைவிங், நான் ஆச்சரியமாக பெண் போன்ற உயரும் என்று நினைத்து. ஆனால், பயிற்றுவிப்பாளர் சரியாக இருந்தார், நான் ஒரு பெரிய கல்லைப் போல் வேகமாகப் போயிருந்தேன். நான் அதை நினைத்தேன் வரை இலவச வீழ்ச்சி நீடித்தது, நான் ஒரு வியத்தகு வளம் என் விரல் குறிப்புகள் கொண்ட சூடான சாகிசி நீர் துலக்குதல் கற்பனை, ஆனால் மட்டும் நன்மை அதை செய்ய வேண்டும். நான் தண்ணீரைத் தாண்டிச் செல்வதற்கு முன்பே, என் நீளமான, மற்றும் மீள்விளக்கமான மீள்விளக்கத்தால் நான் அசைக்கமுடியாத அளவுக்கு மீளக் கிடைத்தது. நான் தொடர்ந்து குனிந்து, பல முறை கீழே விழுந்தேன். வீடியோவில் நான் நளினமாக இருக்க முயற்சிக்கிறேன் போலவே தோன்றுகிறது, ஆனால் உண்மையில் என் தலையை அதன் இயற்கை நிலைக்கு திரும்புவதற்கு நான் தீவிரமாக முயன்றேன். என் கஞ்சியை தூக்கி எறிந்த நேரத்தில், தனது சொந்த வண்டி பாதையில் இருந்து கீழே இறங்கினேன், என் கண்கள் அதிகபட்ச வீக்கம் திறன் இருந்தது, மற்றும் நான் சற்று nauseous உணர்ந்தேன்.
தாவிச் செல்லவும்: வழிசெலுத்தல் தேடல்
ஒருமுறை நான் எதிர்த்து நிற்பதை நிறுத்திவிட்டேன், பாதுகாப்பு மனிதன் என்னிடம் ஒரு பாதுகாப்பு வரியை இணைத்து என்னை இன்னும் இயற்கை நிலைக்கு திரும்பினார், அதாவது என் தலையில் என் கணுக்கால் மேலே. என் "ஆபரேட்டர்" ஒரு மென்மையான ஆபரேட்டர் மற்றும் நாங்கள் மெதுவாக பாலம் கீழ் கேட்வாக் வரை வென்றது போன்ற சமீபத்திய பாப் வெற்றி சில என்னை regaled. ஒருமுறை திடமான நிலத்தில், ஆனால் இன்னும் சில பளபளப்பான சுத்திகளோடு இரு பக்கங்களிலும், பாலம் முடிவடையும் வரை காத்திருந்தேன், ஒரு பாதுகாப்பு கயிறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் உயரத்தில் பயப்படாவிட்டால், அது ஒரு நல்ல நடை, நான் என் வயிற்றைத் தீர்த்துக் கொள்ளவும், என் மூளையின் இரத்தத்தை வெளியேற்றவும் என் கால்விரல்களின் வழியாக மீண்டும் சுழற்றுவதற்காகவும் நன்றியுள்ளேன்.
நான் சொல்ல வேண்டும், உண்மையில் குதித்து விட, ஜம்ப் பிறகு மகிழ்ச்சி உணர்வு இன்னும் குதித்து மதிப்பு, உண்மையான ஜம்ப் விட. அது எல்லாவற்றையும் மிக விரைவாகக் கொண்டு செல்கிறது, அதை எதிர்கொள்ள வேண்டும், தலைக்கு மேலே தூக்கி எறிந்தால், அது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். இந்த அனுபவத்தை மீண்டும் அனுபவித்து, உங்கள் நண்பர்களுக்கும் குடும்பத்தினருக்கும் காட்டிக் கொள்ள, வீடியோவை நீங்கள் பெற பரிந்துரைக்கிறேன். இறுதியில் அது ஒரு துணிச்சலான செயலைக் காட்டிலும் கவனத்தைத் தேடிக்கொண்டிருக்கின்றது.
விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி பாலத்தை விட்டு செல்ல விரும்புகிறீர்களா?
- வருடத்தின் ஒவ்வொரு நாளும் நீங்கள் பான்ஜியில் முடியும். ஷெர்வாட்டர் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் முன்கூட்டியே உங்கள் ஜம்ப் புத்தகத்தை எழுதுங்கள், அவர்கள் விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி நகரத்தில் ஒரு அலுவலகத்தை வைத்திருக்கிறார்கள் அல்லது உங்கள் ஹோட்டல் செயல்பாட்டு மேசை அல்லது டூர் ஆபரேட்டர் மூலம் செல்லுங்கள். ஒரு நபருக்கு $ 120 செலவாகும். டிஜிட்டல் படங்களுக்கான $ 20 மற்றும் டிவிடிக்கு மற்றொரு $ 50 ஐ சேர்க்க - நீங்கள் குதிக்க நேரத்திற்கு பிறகு நேரடியாக செலுத்தப்பட வேண்டும். நீங்கள் பாலம் Zambian பக்கத்தில் நெருக்கமாக bungee சென்டர் முன்வைக்கும் ஒரு ரசீது வழங்கப்படும் ... மேலும் விவரங்களுக்கு
- சாம்பியாவிற்கும் ஜிம்பாவிற்கும் இடையிலான பாலம் "மனிதனின் நிலம்" என்பதால் நீங்கள் குடிவரவு கட்டுப்பாட்டு மூலம் செல்ல வேண்டும். நீங்கள் மற்றைய நாட்டில் கடந்து செல்லாதீர்கள் என்று உங்களுக்கு தெரியப்படுத்துங்கள், நீங்கள் பாலம் மீது குதிக்க வேண்டும் என்று. உங்களுடனான தார்மீக ஆதரவை நீங்கள் பெற்றிருந்தால், உங்கள் நண்பர்களும் குடும்பத்தினரும் பாலம் மீது தங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் பாலம் பாஸ் வழங்கப்படுவீர்கள், விசா நுழைவு கட்டணத்தை செலுத்தாமல் திரும்புவதற்கு அவற்றை வைத்திருங்கள்.
- நீங்கள் 14 வயதிற்கு மேல் இருக்க வேண்டும் (18 வயதிற்குக் கீழ் பெற்றோர் ஒப்புதல்), மற்றும் நல்ல ஆரோக்கியத்தில் இருக்க வேண்டும். உங்கள் ஜம்ப் முன் உங்கள் மனதை மாற்றினால், அது பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் நீங்கள் பணத்தை திரும்ப பெற முடியாது.
விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி மணிக்கு Batoka ஜார்ஜ் ஸ்பான் செய்ய மாற்று வழிகள்
தலைகீழாக விழுந்தால் உங்கள் கோப்பை தேநீர் அல்ல, அதே பள்ளத்தாக்கில் முழுவதும் பாலம் ஸ்விங், அல்லது ஜிப் கோடு (இந்தப் பகுதிகளில் ஒரு ஃபூஃபி ஸ்லைடு என்று அழைக்கப்படும்) முயற்சி செய்யுங்கள். அவை அனைத்தும் பாதுகாப்பான மற்றும் வேடிக்கையான நடவடிக்கைகள். நிச்சயமாக நீங்கள் பாலம் வழியாக நடக்க முடியும், ஒரு நல்ல பாலம் டூர் உள்ளது என்று நீங்கள் பாலம் ஒரு நல்ல வரலாறு கொடுக்கிறது.
ஆப்பிரிக்காவில் மேலும் பிங்கி ஜம்பிங்ஸ்
- இதுவரை உலகின் மிக உயர்ந்த வர்த்தக பங்கீ குமிழ் ப்ளுகேர்ஸ் ஆகும். ப்ரூக்ரான்ஸ் நதி பாலம் 216 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சி பாலத்தின் கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகும். இது தென்னாப்பிரிக்காவின் மேற்கு கேப் மாகாணத்தில் உள்ள அழகிய கார்டன் பாதை வழியாக அமைந்துள்ளது. இது போன்ற உயரத்தில் இருந்து கணுக்கால் உறவுகளை மிகவும் ஆபத்தானது, அதனால் அவை உடலையும் சுரக்கும். இளவரசர் ஹாரி அதை செய்தார், மேலும் வியக்கத்தக்க பந்தய போட்டியாளர்கள் செய்தார்! ஜம்ப் சில வீடியோக்களை பாருங்கள், நீங்கள் அதை தோற்றத்தை பார்க்க விரும்பினால். நீங்கள் செய்தால், மேலே போய் அதை பதிவு!
- க்ரூகெர்ஸ்டார்ப் (கவுதெங் மாகாணத்தில்), வங்காளம் மொகலே, கிங்ஸ் குரூஃப் பாலம் ஆஃப் தென்னாப்பிரிக்கா, 50 மீட்டர் வீழ்ச்சி அளிக்கிறது. நீங்கள் இங்கு பங்கி மற்றும் zip கோடு மற்றும் பாலம் ஸ்விங் ... மேலும் தகவல்களையும் செய்யலாம்.
- கென்யா சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பங்கீ நடவடிக்கையில் ஈடுபட விரும்பியது, ஆனால் அருகிலுள்ள பொருத்தமான பாலங்கள் இல்லாததால், நைரோபியில் வடக்கே 95 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள தாணா ஆற்றின் கரையில் ஒரு கிரேன் உயர்த்தப்பட்டது. தானா நதி Rafters ஈர்க்கிறது, எனவே 60 மீட்டர் கிரேன் ஒரு பிரதான இடம். இது 2002 முதல் இயங்குகிறது.
- விக்டோரியா நீர்வீழ்ச்சியைப் போலவே உகாண்டா உலகின் சிறந்த வெள்ளை நீர் வேட்டையாடும், விளையாட்டிற்கு ஈர்க்கப்பட்ட அட்ரீனலின் ஜங்கிஸ்களின் தன்மையையும் வழங்கியுள்ளது, அவை வணிக ரீதியிலான பங்கீ ஜம்பிங் செய்யத் தொடங்கின. நைல் ஹை பங்கி ஒரு வேடிக்கை 44 மீட்டர் துளி வழங்குகிறது, மற்றும் நீங்கள் கீழே ஒரு பரப்பளவை எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது .... மேலும் தகவல்